李女士在一家電商網(wǎng)站上購買了儲物柜,，送貨過來后需要自己安裝,，但是部分打孔有問題沒辦法安裝，“退貨很麻煩,，不僅需要申請由售后專業(yè)人員審核,，還需要將商品送至賣家地址”。雖然一些電商網(wǎng)站為解決上述問題也提供了一系列的服務(wù)，如干線運輸,、同城配送,、上門安裝等，但不足千元的家具仍需要支付數(shù)百元的費用,，以某品牌498元的雙人床為例,，單是運輸還不包括上門安裝的費用為150元左右，如果上門安裝,，成本將近雙人床價格的一半,。分揀是將物品按品種、出入庫先后順序進行分門別類堆放的作業(yè),。楊浦區(qū)特色國內(nèi)配送平均價格

一般的物流是運輸及保管,，而配送則是分揀配貨及運輸，其更關(guān)注于按待運輸貨物的目的地來將其區(qū)分,，以便于物流操作,。物流配送的主要工作有：備貨、儲存,、加工,、分揀及配貨、配裝,、配送運輸,、送達服務(wù)。配送將貨物送達的目的,。特殊的配送則還要以加工活動為支撐,，所以包括的方面更廣。但是,，配送的主體活動與一般物流卻有不同,，一般物流是運輸及保管，而配送則是運輸及分揀配貨,，分揀配貨是配送的獨特要求,，也是配送中有特點的活動，以送貨為目的的運輸則是***實現(xiàn)配送的主要手段,，從這一主要手段出發(fā),，常常將配送簡化地看成運輸中之一種。普陀區(qū)品質(zhì)國內(nèi)配送平均價格集貨,，即將分散的或小批量的物品集中起來,，以便進行運輸，配送的作業(yè),。

③配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式的物流運動,。④配送是配與送的有機結(jié)合形式,。⑤配送是以用戶要求為出發(fā)點的活動。（以要求為依據(jù),，指導(dǎo)客戶）,。1、配送提供的是物流服務(wù),，因此滿足顧客對物流服務(wù)的需求是配送的前提,。（1）由于在買方市場條件下，顧客的需求是靈活多變的,，消費特點是多品種,、小批量的，因此從這個意義上說,，配送活動絕不是簡單的送貨活動,，而應(yīng)該是建立在市場營銷策劃基礎(chǔ)上的企業(yè)經(jīng)營活動。（2）由于在買方市場條件下,，顧客的需求是靈活多變的,，消費特點是多品種、小批量的,，因此單一的送貨功能,，無法較好地滿足廣大顧客對物流服務(wù)的需求，因此配送活動是多項物流活動的統(tǒng)一體,。（如我國《物流術(shù)語》所述,。）更有些學(xué)者認為：配送就是“小物流”。只是比大物流系統(tǒng)在程度有些降低和范圍上有些縮小罷了,。從這個意義上說,，配送活動所包含的物流功能，應(yīng)比我國《物流術(shù)語》提出的功能還要多而***,。

年底不少消費者網(wǎng)購家具家居用品,，雖然省去逛街挑選的過程，但網(wǎng)購家具在配送物流,、安裝,、退換貨等環(huán)節(jié)的難題也令消費者叫苦連連。綜合成本計算,，盡管多數(shù)網(wǎng)購家具價格低于實體店面,，但加上各種額外支付的運輸、安裝等費用,，網(wǎng)購優(yōu)勢**縮水。案例：成品家具配送費直逼商品價格與其他標(biāo)準化商品相比,，網(wǎng)購家具家居用品在配送物流,、退換貨,、安裝等環(huán)節(jié)的難題令消費者叫苦連連。昨日,，消費者段先生對記者表示,，自己在淘寶上為女兒購買了一張課桌，但該賣家并不提供配送上門的服務(wù),，段先生只能去倉庫自提,。“實木材料特別重,，好不容易才搬到家,，而且我一個人安裝比較困難，加上說明書也比較簡單,，一個下午才勉強安裝完”,。配送不宜在大范圍內(nèi)實施，通常局限在一個城市或地區(qū)范圍內(nèi)進行,。

從商流來講,，配送和物流不同之處在于，物流是商物分離的產(chǎn)物而配送則是商物合一的產(chǎn)物,，配送本身就是一種商業(yè)形式,。雖然配送具體實施時，也有以商物分離形式實現(xiàn)的,，但從配送的發(fā)展趨勢看,，商流與物流越來越緊密的結(jié)合，是配送成功的重要保障,?？梢詮膬蓚€方面認識配送的概念：第一種，從經(jīng)濟學(xué)資源配置的角度,，對配送在社會再生產(chǎn)過程'中的位置和配送的本質(zhì)行為予以表述：配送是以現(xiàn)代送貨形式實現(xiàn)資源的**終配置的經(jīng)濟活動,。這個概念的內(nèi)涵，概括了四點：配送是接近用戶的資源配置的全過程,。普陀區(qū)品質(zhì)國內(nèi)配送平均價格

配送的資源配置作用,，是“配置”，因而是接近顧客的配置,。楊浦區(qū)特色國內(nèi)配送平均價格

形態(tài)一般的送貨形態(tài)在西方國家已有相當(dāng)長的歷史,，可以說是隨市場而誕生的一種必然市場行為。尤其是伴隨資本主義經(jīng)濟的生產(chǎn)過剩,，在買方市場情況下,，必然采取各種各樣推銷手段，送貨**初便是作為一種不得已的推銷手段出現(xiàn)的,。*將其做為推銷手段而不認識到做為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略手段,，在有些國家持續(xù)了很長時間,，甚至出現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展的高峰期仍然如此，很多企業(yè)直到七十年代仍然將送貨看作“無法回避,、令人討厭,、費力低效活動，甚至有礙企業(yè)的發(fā)展”,，正是反映了這種現(xiàn)實,。楊浦區(qū)特色國內(nèi)配送平均價格

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