柴油發(fā)電機(jī)組要保持清潔,，過(guò)量的油污有可能會(huì)引發(fā)機(jī)體過(guò)熱所造成損壞及火災(zāi)發(fā)生。要在發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)方便的地方放置數(shù)個(gè)干粉或二氧化碳?xì)怏w滅火器,。鉛酸電池的稀硫酸電解液有毒并具有腐蝕性,，接觸到皮膚會(huì)造成灼傷，應(yīng)立即用清水沖洗,。如果濺入眼睛,，要立即用大量潔凈水沖洗并送醫(yī)院,。電池在使用過(guò)程中會(huì)釋放危險(xiǎn)性氣體，要保證室內(nèi)通風(fēng)良好并禁止明火靠近,。在極寒冷的環(huán)境下,，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組需要預(yù)熱裝置，千萬(wàn)不能用明火烘烤機(jī)體,，蓄電池電解液溫度較好保持在10℃以上,，才能使蓄電池提供出足夠的電力。用戶在選擇和簽約時(shí),，應(yīng)注意：說(shuō)明使用中采取的冷卻方式,，特別是大容量機(jī)組，更應(yīng)注意,。徐州買自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組

柴油發(fā)電機(jī)組排煙通暢：室內(nèi)必須將排煙管道通導(dǎo)室外,，管徑必須≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過(guò)3個(gè),，以保證排煙暢通,，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的,，則必須加裝防雨罩,。柴油發(fā)電機(jī)組防震：基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r，在安裝時(shí)必須要用水平尺測(cè)其水平度,，使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上,。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專門防震墊或用底腳螺栓。柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)接地發(fā)電機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地,，對(duì)必要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī),，則必須由專業(yè)人員舉行中性接地，并配置防雷裝置,，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置舉行中性點(diǎn)直接接地,。徐州買自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組雙向開(kāi)關(guān)：發(fā)電機(jī)與市電的雙向開(kāi)關(guān)必須十分可靠，以防倒送電,。

為了避免柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房?jī)?nèi)溫度過(guò)高,，惡化機(jī)組正常的工作環(huán)境和引起操作人員燙傷，及減少機(jī)組排氣系統(tǒng)和增壓器的機(jī)械噪聲,，機(jī)房?jī)?nèi)的排氣系統(tǒng)應(yīng)全部作有效的絕熱隔聲包扎,。排氣管較外端出口處應(yīng)作防雨水處理，如將管口下切出一個(gè)角度適宜的傾斜角或加裝防雨帽等,。柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少?gòu)濐^數(shù)量及縮短排氣管的總長(zhǎng)度,，否則，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的排氣背壓增大,，而使機(jī)組產(chǎn)生過(guò)多的功率損失及影響機(jī)組的正常運(yùn)行和降低機(jī)組正常的使用壽命,。柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長(zhǎng)為6m及較多一個(gè)彎頭和一個(gè)消聲器的安裝實(shí)例,，當(dāng)排氣系統(tǒng)在實(shí)際安裝時(shí)，已超出了所規(guī)定的長(zhǎng)度及彎頭的數(shù)量,，則應(yīng)適當(dāng)加大排氣管徑,，其增大的幅度取決于排氣管總長(zhǎng)和彎頭數(shù)量。

柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程：1,、接到準(zhǔn)備開(kāi)車信號(hào)后,，認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)在規(guī)定的油位，檢查油,、水量,，移開(kāi)機(jī)器邊的無(wú)關(guān)物品，確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí),，方可啟動(dòng),。2、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開(kāi)通式關(guān)閉位置,，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接緊固良好。3,、人力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),，把調(diào)速的操作手柄扳到啟動(dòng)位置。4,、檢查啟動(dòng)電源的電壓是否正常,，合上閘刀按下啟動(dòng)按鈕，待柴油機(jī)點(diǎn)火后立即松開(kāi),，潤(rùn)滑油的壓力開(kāi)到規(guī)定值時(shí),，再緩慢加速到電壓380V頻率50Hz，方可帶負(fù)荷,。5,、如兩次啟動(dòng)不起，因認(rèn)真檢查判明原因,，排除故障后再啟動(dòng)并向有關(guān)人員匯報(bào),。6、在工作中經(jīng)常檢查油壓,、油溫,、水溫及負(fù)荷的變化情況，并做好記錄,，禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)域,。7、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,，做好本職工作,。8,、接到停機(jī)信號(hào)后，逐步卸去負(fù)荷,，緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,，每空轉(zhuǎn)2-3分鐘，關(guān)閉油門停機(jī),。9,、停機(jī)后，關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開(kāi)通,，檢查油,、水的消耗情況，并做好補(bǔ)給,，進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),，排除設(shè)備保養(yǎng)，排除工作中出現(xiàn)的故障,。柴油發(fā)電機(jī)組的校驗(yàn)項(xiàng)目和方法能夠讓我們整體了解柴油發(fā)電機(jī)組的選購(gòu)壯觀,。

柴油發(fā)電機(jī)組燃油不清潔：燃油中的有小顆粒雜質(zhì)，會(huì)使噴油嘴處的針閥和針閥體磨損,，嚴(yán)重時(shí)針閥卡在針閥體內(nèi),。針閥卡滯后，燃油不能定時(shí),、定量,、迅速地噴入燃燒室，會(huì)出現(xiàn)滴油或射油現(xiàn)象,。致使燃油霧化不好,，燃燒速度降低，噴油嘴處燃燒時(shí)間延長(zhǎng),，較終導(dǎo)致噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔,。發(fā)生這類故障的同時(shí)，會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)排黑煙和抖動(dòng)現(xiàn)象,。柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)：在柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，由于汽缸內(nèi)溫度低，燃料燃燒不充分,，燃燒室和噴油嘴上容易形成積碳,，至使噴油嘴工作條件惡化。尤其是在冬季寒冷的氣候條件下更為嚴(yán)重,。由于燃燒室有積碳,，使得散熱緩慢，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成噴油嘴的噴孔阻塞或出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,。燃油長(zhǎng)時(shí)間停留在噴油嘴頭部燃燒,，產(chǎn)生的局部高溫將使噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔,。很少有人對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行定期的檢測(cè)。徐州買自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組

處理柴油發(fā)電機(jī)組尾氣方法：干式的去有害物質(zhì)處理,，將尾氣中CO,、HC、NOx,、SO2等有害物質(zhì)過(guò)濾掉,。徐州買自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組

柴油發(fā)電機(jī)組裝配不當(dāng)會(huì)使噴油嘴燒熔：如果噴油嘴隔熱護(hù)套時(shí)未清洗干凈就安裝，噴油嘴頭和隔熱護(hù)套有間隙,，使燃?xì)膺M(jìn)入間隙內(nèi),，會(huì)造成隔熱和散熱效果降低，噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔,。若隔熱護(hù)套安裝過(guò)緊,，噴油嘴將產(chǎn)生附加應(yīng)力，在熱交變負(fù)荷和燃油噴射高壓負(fù)荷的共同作用下,，會(huì)使噴油嘴頭部斷裂,，針閥卡滯而滴油。除此之外,，如果維修時(shí)漏裝隔熱護(hù)套,，噴油嘴伸入燃燒室超過(guò)汽缸蓋底下4mm以上，也會(huì)使噴油嘴吸收的熱量增加,，使噴油嘴燒熔。徐州買自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組