柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)不出規(guī)定功率的原因，一,、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn),、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率，原因：進(jìn),、排氣門與搖臂間隙不正確,；配氣定時(shí)不正確；氣門彈簧損壞,；氣門有積炭密封面漏氣,；空氣濾清器阻塞；排氣管及消音器積炭嚴(yán)重,，排氣不暢,。處理方法：檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙；檢查并重新調(diào)整配氣定時(shí),；更換氣門彈簧,；消除積炭，研磨氣門,；清洗空氣濾清器,；消除積炭。二,、壓縮壓力不足而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率,，原因：汽缸蓋與機(jī)體密合處有漏氣，其表現(xiàn)在變速時(shí)有一股氣流從墊片處沖出,，汽缸蓋大螺母松,；汽缸蓋墊片損壞?；钊h(huán)卡住,，氣門桿咬住不靈活，汽缸蓋噴油器孔漏氣,，噴油器緊帽銅墊圈損壞,，噴油器孔平面未清理干凈；噴油嘴與噴油器體結(jié)合面損漏,。處理方法：檢查汽缸蓋和機(jī)體接合面情況,，更換汽缸墊，清洗檢修,。更換墊圈,；清理座孔,；擰緊噴油器緊帽或研磨平面。柴油發(fā)電機(jī)組排煙通暢：室內(nèi)必須將排煙管道通導(dǎo)室外,，管徑必須≥消音器的出煙管直徑,。常州質(zhì)量好的直銷柴油發(fā)電機(jī)組

柴油發(fā)電機(jī)組使用有哪些注意事項(xiàng)？1,、如果拆下了防護(hù)裝置,，切勿開動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。2,、切勿打開熱態(tài)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器加水口蓋,，以防高溫冷卻液噴出傷人。3,、不要使用硬水及會(huì)腐蝕冷卻系統(tǒng)的冷卻液,。4、勿使火花或明火接近蓄電池（尤其是在蓄電池充電時(shí)）,，因?yàn)閺男铍姵仉娨褐幸莩龅臍怏w極易燃燒,。蓄電池電液對(duì)皮膚尤其是對(duì)眼睛是很危險(xiǎn)的。5,、修理電氣系統(tǒng)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),，應(yīng)先斷開蓄電池接線。6,、只能通過控制箱及在正確的工作位置操作柴油發(fā)電機(jī)組,。柴油發(fā)電機(jī)組過熱的原因，冷卻系統(tǒng),、潤滑油系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏,，導(dǎo)致機(jī)組過熱，1,、散熱器或管路漏水,。散熱器或管路漏水，因柴油機(jī)水箱的儲(chǔ)水量有限,，柴油發(fā)電機(jī)組將出現(xiàn)過熱,。2、油底殼或機(jī)油泵漏油,。油底殼或機(jī)油泵漏油的原因多是由于放油螺塞松動(dòng)或密封墊損壞所致,。油底殼或機(jī)油泵漏油導(dǎo)致的后果都是柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油供應(yīng)減少或中斷。由于機(jī)組減少了機(jī)油的冷卻效果,，柴油發(fā)電機(jī)組各摩擦副的熱量傳不出來,，以致機(jī)組過熱。柴油發(fā)電機(jī)組有哪些廠家柴油發(fā)電機(jī)組通過使用各種表面處理方法，如表面熱處理（鋼的表面淬火等）,。

柴油發(fā)電機(jī)組過熱的原因：1,、機(jī)油濾清器堵塞。在正常情況下,，柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油都是通過機(jī)油濾清器進(jìn)入柴油機(jī),。一旦機(jī)油濾清器被堵塞，機(jī)油只有通過旁路通路進(jìn)入柴油機(jī)各個(gè)潤滑點(diǎn),。這樣,，機(jī)油由于沒有經(jīng)過濾清，很容易堵塞機(jī)油管路,，造成潤滑不良，機(jī)油管路被堵塞,，摩擦偶件產(chǎn)生的熱量就散不出去,，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組過熱。油濾網(wǎng)堵塞,。2,、油濾網(wǎng)設(shè)置在油底殼內(nèi)吸油器的進(jìn)口處，用來消除泡沫和防止較大的雜渣進(jìn)入機(jī)油泵,。濾油網(wǎng)一旦被堵塞,，柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑油供應(yīng)中斷，將會(huì)使機(jī)組的摩擦偶件出現(xiàn)干摩擦,，從而造成柴油發(fā)電機(jī)組過熱,。

柴油發(fā)電機(jī)組使用有哪些注意事項(xiàng)？1,、請(qǐng)勿改變柴油發(fā)電機(jī)組的性能,、規(guī)格。2,、向油箱加燃油時(shí)不要吸煙,。3、消除濺出的燃油,，必須把沾浸了燃油的物料移至安全場所,。4、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)切勿向油箱加燃油（在特別需要時(shí)除外）,。5,、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)切勿加機(jī)油或調(diào)整、擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)（除非操作人員經(jīng)過專門訓(xùn)練,，即使如此,，也應(yīng)十分小心，以免受傷）。6,、切勿調(diào)整不懂的部件,。7、排氣系統(tǒng)不應(yīng)漏氣,，否則有害的柴油發(fā)電機(jī)組排氣會(huì)影響操作人員的健康,。8、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，其他人員應(yīng)在安全區(qū)內(nèi),。9、勿讓寬松衣服及長發(fā)靠近轉(zhuǎn)動(dòng)部件,。10,、柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)部件。11,、注意：在柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí),，某些零件是否轉(zhuǎn)動(dòng)不易分辨。柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)方法：在冬季,，如果條件允許,，每臺(tái)發(fā)電機(jī)裝配一個(gè)水套加熱器。

柴油發(fā)電機(jī)組的使用要點(diǎn),，1,、燃油的使用，柴油發(fā)電機(jī)組一般使用0#或-10#,、冬天使用-20#或-35#柴油,。取下燃油箱蓋（逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)），加注燃油,，并隨時(shí)觀察油箱上的油位計(jì),。加油時(shí)不要把加油口的燃油過濾網(wǎng)取出。2,、機(jī)油的使用,，柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油型號(hào)一般使用15W40CF，冬天使用型號(hào)為5W40,，機(jī)油應(yīng)保持油標(biāo)尺的“靜滿MAX”處,，3、冷卻液的使用,，水冷機(jī)組冷卻系統(tǒng)使用軟化水,。添加劑與蒸餾水或經(jīng)過處理的水混合，以形式冷卻系統(tǒng)保護(hù)液,。4,、電池的使用，啟動(dòng)電池，（1）將紅色線接在啟動(dòng)電池的正極上,，綠色線接啟動(dòng)電池的負(fù)極,，并擰緊端子使之接觸良好。（2）注意在連接電池線時(shí),，切勿因所用工具導(dǎo)致電池短路,。（3）電池的電解液密度為1.26--1.28之間，電池單只電壓約13V左右,。不要在有危險(xiǎn)物危險(xiǎn)的地方使用發(fā)電機(jī)組,。杭州求購小型號(hào)柴油發(fā)電機(jī)組

柴油發(fā)電機(jī)組的油溫一般不能超過85度。常州質(zhì)量好的直銷柴油發(fā)電機(jī)組

柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級(jí),，國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流柴油發(fā)電機(jī)組》第1部分：用途,、定額和性能中的第7條對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級(jí)性能。(1)G1級(jí)性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負(fù)載,。主要作為一般用途,，如照明和其他簡單的電氣負(fù)載。(2)G2級(jí)性能要求適用于對(duì)電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負(fù)載,。當(dāng)其負(fù)載變化時(shí)，可有暫時(shí)的然而是允許的電壓和頻率偏差,。如照明系統(tǒng),、泵和風(fēng)機(jī)等。(3)G3級(jí)性能要求適用于對(duì)頻率,、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備,。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負(fù)載。(4)G4級(jí)性能要求適用于對(duì)頻率,、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載,。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計(jì)箅機(jī)系統(tǒng)。常州質(zhì)量好的直銷柴油發(fā)電機(jī)組