10號(hào)航空液壓油,，作為空中液壓系統(tǒng)的主要動(dòng)力源泉，精選深度精制與深度脫蠟處理低凝點(diǎn)基礎(chǔ)油,，并融合高效合成油添加劑,，通過(guò)采用國(guó)際生產(chǎn)技術(shù)與工藝精心調(diào)和而成。這一精心配方賦予了它杰出的粘溫穩(wěn)定性,、超凡的低溫流動(dòng)性以及抗氧化性能,，確保在極端天氣條件下，液壓油的性能依舊穩(wěn)定可靠,，為飛行安全保駕護(hù)航,。10號(hào)航空液壓油不僅是航空液壓系統(tǒng)的生命線，更是飛行安全與性能堅(jiān)實(shí)后盾,。對(duì)于任何關(guān)于航空液壓油選擇或應(yīng)用的疑問(wèn),，我們都將提供專業(yè)的咨詢與解答，助力您在航空領(lǐng)域的每一次探索都更加安心與高效,。10號(hào)航空液壓油能夠有效減少液壓系統(tǒng)中金屬部件的磨損,，保護(hù)精密的機(jī)械零件，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,。北京昆侖10號(hào)航空液壓油批發(fā)價(jià)

應(yīng)用范圍昆侖10號(hào)航空液壓油 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) ：符合SH 0358-95,，10號(hào)航空液壓油也稱為YH-10紅油，分地面和天空2種型號(hào),，主要在地面機(jī)械設(shè)備,、航空液壓傳動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域被使用，不同型號(hào)的10號(hào)航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同,，具體如下：10號(hào)航空液壓油（地面）：執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/SY YM 0024-2000,，10號(hào)航空液壓油（地面用）由于其優(yōu)異的耐低溫性和耐水性,，因此被普遍應(yīng)用在寒冷、潮濕地區(qū)的機(jī)械設(shè)備,、機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備,、消防特種設(shè)備、港口機(jī)械,、數(shù)控機(jī)床,、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī),、甲板機(jī)械,、挖掘機(jī)、起錨機(jī)大型吊車等廣東機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)商用飛機(jī)是10號(hào)航空液壓油的主要應(yīng)用場(chǎng)景之一,。

由于10號(hào)航空液壓油有很低的凝點(diǎn),，所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-70℃以上,。具有良好的粘溫性能,、低溫性能和抗氧化安定性。地面用的同樣道理,，在北方嚴(yán)寒的冬季,，普通的抗磨液壓油或者已經(jīng)完全凝固,，或者粘度極大,，液壓泵難以啟動(dòng)。而地面用的航空液壓油由于沒(méi)有國(guó)標(biāo)全是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，凝點(diǎn)從-50到-60的都有,，也就是說(shuō)較低液壓泵可以攪動(dòng)可以泵送的溫度是-50到-60左右。15號(hào)航空液壓油的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：在于工作液可以在較低溫氣候環(huán)境下維護(hù)設(shè)備液壓操作系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),。然而,，由于航空液壓油自身的理化特性，也給部分使用客戶帶來(lái)了一定的困擾

昆侖10號(hào)航空液壓油主要用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場(chǎng)地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備,。如數(shù)控機(jī)床,、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī),、甲板機(jī)械,、挖掘機(jī)、起錨機(jī),、大型吊車,、雷達(dá)車、電器開(kāi)關(guān)等,。具有良好的粘溫性能,、低溫性能和抗氧化安定性,。使用溫度在－50℃以上。用途與特點(diǎn),，本產(chǎn)品主要用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場(chǎng)地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備,。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵,、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī),、甲板機(jī)械、挖掘機(jī),、起錨機(jī),、大型吊車、雷達(dá)車,、電器開(kāi)關(guān)等,。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性,。使用溫度在－50℃以上在高溫條件下,，10號(hào)液壓油能夠保持足夠的潤(rùn)滑性，確保液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行,。

10號(hào)航空液壓油的用途天空用：主要用于飛機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),，如飛機(jī)起落架、減速板,、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板等一切飛機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng),。同時(shí)，也可用于其他高性能液壓系統(tǒng)的工作液,。地面用：廣泛應(yīng)用于寒冷,、潮濕地區(qū)的機(jī)械設(shè)備、機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備,、消防特種設(shè)備,、港口機(jī)械、數(shù)控機(jī)床,、乙醇胺循環(huán)泵,、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械,、挖掘機(jī),、起錨機(jī)大型吊車等。六,、注意事項(xiàng)在貯存和使用10號(hào)航空液壓油時(shí),，需要嚴(yán)防水分和雜質(zhì)混入，以免影響其性能和使用壽命,。同時(shí),，應(yīng)選擇正規(guī)廠商和渠道的產(chǎn)品,，以確保其質(zhì)量和可靠性。10號(hào)航空液壓油能夠提供良好的低溫流動(dòng)性能和防腐性能,，確保了直升機(jī)在極端氣候條件下的正常運(yùn)行,。貴州抗氧化10號(hào)航空液壓油批發(fā)

10號(hào)航空液壓油在低溫環(huán)境下仍能保持良好的流動(dòng)性能，確保了飛機(jī)在極寒環(huán)境下的正常運(yùn)行,。北京昆侖10號(hào)航空液壓油批發(fā)價(jià)

10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油選擇原則,，兩種油料總體差異不大，但是15號(hào)的確性能更好一點(diǎn),。遵從使用習(xí)慣：若設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間用10號(hào),，我們推薦您繼續(xù)使用10號(hào)如果對(duì)使用習(xí)慣不是很在意，可以選用15號(hào),。事實(shí)上15號(hào)本身就是為代替10號(hào)而被研制出來(lái)的,。15號(hào)航空液壓油比10號(hào)更耐用，如果對(duì)成本控制比較敏感,，也可以考慮15號(hào),。航空液壓油是航空飛行器液壓系統(tǒng)的主要工作液，在業(yè)內(nèi)的作用當(dāng)前還不可替代,。在飛機(jī)出現(xiàn)的100多年里,，航空液壓油已經(jīng)有了較大發(fā)展，形成了不同類型和多種型號(hào)共存的局面北京昆侖10號(hào)航空液壓油批發(fā)價(jià)