在無(wú)線通信專(zhuān)業(yè)里,一般不說(shuō)“距離”這個(gè)概念,,因?yàn)槌滩ㄍㄐ艦橐暰€傳播,,信號(hào)受建筑物、丘陵,、樹(shù)林,、電磁場(chǎng)等阻擋和干擾,影響實(shí)際通話距離和質(zhì)量,,所以考慮的都是超短波通話的質(zhì)量,。一、對(duì)講機(jī)廠家標(biāo)定“距離”含義市場(chǎng)上銷(xiāo)售的5W對(duì)講機(jī),,廠家標(biāo)稱(chēng)的通話距離是3公里,,實(shí)際上這個(gè)通話距離只是一個(gè)理論計(jì)算數(shù)據(jù),它的依據(jù)是發(fā)射功率,也就是說(shuō)5W對(duì)講機(jī)在沒(méi)有任何障礙物,、沒(méi)有任何電磁干擾情況下的通話距離,。在實(shí)際使用中,由于使用者所處的環(huán)球各不相同,,背景噪音有大有小,,電磁干擾有強(qiáng)有弱,因此實(shí)際通話距離一般達(dá)不到3公里,。許多用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)對(duì)講機(jī)時(shí)往往誤認(rèn)為任何環(huán)境下的通話距離都是3公里,,這是一個(gè)誤區(qū)!任何廠家都不可能預(yù)知用戶(hù)的使用環(huán)境,,當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際對(duì)講機(jī)通話距離,。以汽車(chē)耗量來(lái)說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題更為直接。捷達(dá)汽車(chē)的百耗油量在說(shuō)明書(shū)中是7公升,。要知道這是在90公里勻速下得到的數(shù)據(jù),。實(shí)際生活中我們都有經(jīng)驗(yàn),百公里油耗量大約在10公升左右,。因?yàn)槟豢赡芸偙3?0公里的勻速,,就是可以保持,交警也不會(huì)放過(guò)你,。跑高速公路和在市區(qū)里行車(chē),,耗油量各不相同,開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)的耗油量也不相同,。所以我們不能因?qū)嶋H耗量達(dá)不到說(shuō)明書(shū)中的7公升,。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)主機(jī)多少錢(qián)一臺(tái)?江蘇電梯五方對(duì)講價(jià)格
系統(tǒng)在管理機(jī)的來(lái)電顯示中可以清楚的看到全部或部分電梯停電的編號(hào),。這樣方便了電梯五方對(duì)講的管理,。。通過(guò)電梯五方對(duì)講,,使管理中心,、各梯轎廂、轎頂,、底坑,、機(jī)房之間建立了一條內(nèi)部通訊的通道,不論在什么位置都可以互相呼叫通話,,各電梯的工作平臺(tái)也可進(jìn)行呼叫,。給電梯的維護(hù)與管理帶來(lái)了非常方便的溝通渠道。,,管理機(jī)和機(jī)房分機(jī)同時(shí)振鈴,,并且機(jī)房和管理機(jī)人員都可以摘機(jī)與轎廂中呼救人員通話,,并且管理中心可以看到轎廂內(nèi)的呼叫人員,,(可升級(jí)成可視功能)確保了乘梯人員的安全,。、可擴(kuò)充性和系統(tǒng)可維護(hù)性是本系統(tǒng)能否真正實(shí)用的關(guān)鍵所在,。系統(tǒng)的可靠性包括系統(tǒng)設(shè)備的可靠性,,信號(hào)傳輸?shù)目煽啃裕谷藶楣收系哪芰?。系統(tǒng)可擴(kuò)充性包括系統(tǒng)多梯聯(lián)網(wǎng),,系統(tǒng)電梯的容量,傳輸距離,,系統(tǒng)編碼能力,,內(nèi)部通信的通話質(zhì)量。系統(tǒng)可維護(hù)性是指當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),,在較短的時(shí)間內(nèi)找出故障部位,,并在不影響整個(gè)系統(tǒng)正常使用的情況下更換設(shè)備,盡可能不影響其他用戶(hù)的使用,。并確保在發(fā)生設(shè)備故障,、線路故障時(shí)不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。,,以及系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)能與綜合布線融為一體從而減少重復(fù)布線和施工成本,。3.系統(tǒng)設(shè)計(jì)本系統(tǒng)是一種總線制全數(shù)字雙向?qū)χv報(bào)警系統(tǒng)。山西電梯五方對(duì)講怎么走線雙工五方對(duì)講,,無(wú)需布線,,兼容原有監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),兼容原有通話器,。
4.注重渠道建設(shè)及品牌推廣工作營(yíng)銷(xiāo)渠道是每一個(gè)企業(yè)都應(yīng)該重視的一個(gè)環(huán)節(jié),,產(chǎn)品技術(shù)好比人的心臟,而營(yíng)銷(xiāo)渠道卻是連接心脈四通八達(dá)的一根根血管,,缺少了這些血管,,再健康的心臟也會(huì)衰竭.就目前來(lái)講,樓宇對(duì)講企業(yè)都很注重營(yíng)銷(xiāo)渠道的建設(shè),,也都有屬于自己的營(yíng)銷(xiāo)方式,,比如發(fā)展代理經(jīng)銷(xiāo)商、渠道商,,或在全國(guó)各地建立辦事處,、開(kāi)拓服務(wù)點(diǎn)。這些都是傳統(tǒng)的渠道方式,,但是近日,,安防行業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展,,也得到許多安防企業(yè)的青睞??墒?,這種渠道方式到底適不適合樓宇對(duì)講行業(yè),業(yè)內(nèi)人士的觀點(diǎn)卻未曾達(dá)到統(tǒng)一,。有的認(rèn)為并不適合單賣(mài),,而另一方認(rèn)為電子商務(wù)是一個(gè)很好的平臺(tái)。其實(shí)對(duì)于企業(yè)來(lái)講,,不管是以什么樣的形式,,只要能夠從中找到正確的切入點(diǎn),任何渠道都是可以嘗試的,??偨Y(jié):其實(shí)這個(gè)社會(huì)不管什么產(chǎn)品,有發(fā)展就會(huì)有競(jìng)爭(zhēng),,關(guān)鍵在于各個(gè)企業(yè)如何在混亂的市場(chǎng)尋求好自己的特點(diǎn),,發(fā)揮自身的長(zhǎng)處,實(shí)現(xiàn)自我升華,。而理念,,前瞻性和行動(dòng)力對(duì)每個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)都不可或缺。深圳市雙工科技有限公司,,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng),;無(wú)線型電梯對(duì)講系統(tǒng)(GSM電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)),;有線型電梯對(duì)講系統(tǒng)(總線制和分線制),、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)。
也就是說(shuō)5W的電梯無(wú)線五方對(duì)講在沒(méi)有障礙物,、沒(méi)有電磁干擾情況下的通話距離,。在實(shí)際使用中,由于使用者所處的環(huán)境各不相同,,背景噪音有大有小,,電磁干擾有強(qiáng)有弱,因此實(shí)際通話距離一般達(dá)不到5公里,。許多用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)電梯無(wú)線五方對(duì)講時(shí)往往誤以為在城市使用,,通話距離可以達(dá)到5公里,這是不大可能的,!任何廠家都不可能預(yù)知用戶(hù)的使用環(huán)境,,當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際通話距離。所以在回答客戶(hù)的關(guān)于距離的問(wèn)題時(shí)(城市中的直線距離),,我覺(jué)得這樣的回答是比較客觀的:電梯無(wú)線五方對(duì)講:5瓦專(zhuān)業(yè)機(jī):<25000米,。手持對(duì)講機(jī):5瓦專(zhuān)業(yè)機(jī):2000-5000米,;2瓦手臺(tái):1000-3000米;:200-1500米,。車(chē)載對(duì)講機(jī)(通常功率在25瓦左右):5-15千米,。當(dāng)有網(wǎng)絡(luò)支持,即安裝中繼臺(tái)或者集群組網(wǎng)的情況下,,可以大幅增加通訊距離,。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)報(bào)價(jià)清單一覽表,。
1,、對(duì)方的講話但不能發(fā)射:檢查PTT按鍵。送維修站維修,。2,、不能開(kāi)機(jī)或經(jīng)常掉電:檢查對(duì)講機(jī)電池觸片是否變形或斷裂。3,、電梯對(duì)講機(jī)的耳塞沒(méi)有任何聲音:先檢查耳塞是否能正常使用,,可以換另外一副送維修站維修。4,、頻道中出現(xiàn)其他組員聲音:請(qǐng)改變亞音頻信號(hào)音,,同時(shí)必須更改組內(nèi)全部對(duì)講機(jī)的信號(hào)音,或申請(qǐng)更改頻點(diǎn),。5,、不能與組內(nèi)的其他組員對(duì)話聲音斷續(xù):對(duì)講機(jī)通訊在臨界隔斷時(shí)常發(fā)明斷續(xù)征象(請(qǐng)更新電池)。6,、接收斷斷續(xù)續(xù)并伴有較大噪音:到了對(duì)講機(jī)的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等(否請(qǐng)送維修站維修),。7、電梯對(duì)講機(jī)不掃描:對(duì)講機(jī)編程時(shí)未把信道列進(jìn)掃描(專(zhuān)業(yè)職員設(shè)置)或整機(jī)的掃描成果封閉,。8,、頻點(diǎn)滋擾:在利用中常常有串頻或收到其他電臺(tái)的噪聲,天線座是否松動(dòng)或破壞(是請(qǐng)送維修站維修),。9,、通話距離變近靈敏度差:檢查對(duì)講機(jī)天線是否完好,天線座是否松動(dòng)或損壞(是請(qǐng)送維修站維修)10,、電梯對(duì)講機(jī)能接收對(duì)方的講話但不能發(fā)射:檢查PTT按鍵,。送維修站維修。11,、不能與組內(nèi)的其他組員對(duì)話:首先確認(rèn)您所使用的頻率和亞音頻信號(hào)是否與組內(nèi)其他成員相同,;如無(wú)問(wèn)題請(qǐng)確認(rèn)組內(nèi)的其他成員是否在服務(wù)區(qū)內(nèi)。電梯五方對(duì)講系統(tǒng),,配備12V5AUPS電源,。江蘇電梯五方對(duì)講設(shè)備
電梯五方對(duì)講有線好還是無(wú)線好,?江蘇電梯五方對(duì)講價(jià)格
從事電梯安裝施工過(guò)程的朋友都知道,乘客電梯和載貨電梯緊急報(bào)警要有“五方通話”,,其實(shí)這只是業(yè)內(nèi)施工朋友的大眾口語(yǔ),。大家知道,規(guī)定設(shè)置緊急報(bào)警裝置的目的是為了在一旦發(fā)生電梯困人事故時(shí),,被困乘客可以隨時(shí)使用轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置向外求救,,以免對(duì)乘客發(fā)生進(jìn)一步的傷害。所謂的“五方通話”是指,,轎廂,、值班室(或監(jiān)控室、或消控室,、或門(mén)衛(wèi),、或大樓管理機(jī)構(gòu)等)、機(jī)房,、轎頂(井道頂),、底坑這五方之間的通話。按電梯標(biāo)準(zhǔn)和電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,,并不是全部電梯都要求裝“五方通話”的,,有時(shí)甚至只有“兩方通話”也能滿(mǎn)足安全規(guī)范的要求。1,、轎廂,、值班室必須設(shè)置緊急報(bào)警裝置,否則就是不滿(mǎn)足電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,。2,、如電梯行程大于30m,則在機(jī)房應(yīng)設(shè)置報(bào)警裝置,。否則,,機(jī)房不設(shè)報(bào)警裝置也是允許的。3,、如在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn),,而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫,應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處的井道頂(或轎頂),、或底坑設(shè)置報(bào)警裝置,。否則,可以不設(shè),。由此可知,,如某電梯只有2層2站,在井道中也不存在人員被困危險(xiǎn),,不就只要“兩方通話”就滿(mǎn)足規(guī)定了,。另外,,緊急報(bào)警裝置須配備應(yīng)急電源(轎內(nèi)電話與公用電話網(wǎng)連接的情況例外)且能自動(dòng)接通。江蘇電梯五方對(duì)講價(jià)格