從事電梯安裝施工過(guò)程的朋友都知道,，乘客電梯和載貨電梯緊急報(bào)警要有“五方通話(huà)”,，其實(shí)這只是業(yè)內(nèi)施工朋友的大眾口語(yǔ)。大家知道，規(guī)定設(shè)置緊急報(bào)警裝置的目的是為了在一旦發(fā)生電梯困人事故時(shí),，被困乘客可以隨時(shí)使用轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置向外求救,，以免對(duì)乘客發(fā)生進(jìn)一步的傷害。所謂的“五方通話(huà)”是指,，轎廂,、值班室（或監(jiān)控室、或消控室,、或門(mén)衛(wèi),、或大樓管理機(jī)構(gòu)等）、機(jī)房,、轎頂（井道頂）,、底坑這五方之間的通話(huà)。按電梯標(biāo)準(zhǔn)和電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,，并不是全部電梯都要求裝“五方通話(huà)”的,，有時(shí)甚至只有“兩方通話(huà)”也能滿(mǎn)足安全規(guī)范的要求。1,、轎廂,、值班室必須設(shè)置緊急報(bào)警裝置，否則就是不滿(mǎn)足電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,。2,、如電梯行程大于30m，則在機(jī)房應(yīng)設(shè)置報(bào)警裝置,。否則,，機(jī)房不設(shè)報(bào)警裝置也是允許的。3,、如在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn),，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處的井道頂（或轎頂）,、或底坑設(shè)置報(bào)警裝置,。否則，可以不設(shè),。由此可知,，如某電梯只有2層2站，在井道中也不存在人員被困危險(xiǎn),，不就只要“兩方通話(huà)”就滿(mǎn)足規(guī)定了。另外,，緊急報(bào)警裝置須配備應(yīng)急電源（轎內(nèi)電話(huà)與公用電話(huà)網(wǎng)連接的情況例外）且能自動(dòng)接通,。電梯五方對(duì)講由哪些設(shè)備組成？吉林五方對(duì)講主線(xiàn)

    二）、雙工電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講呼叫系統(tǒng)1.呼叫語(yǔ)音錄音2.一鍵自動(dòng)報(bào)警呼叫及語(yǔ)音錄音呼叫3.接收主機(jī)語(yǔ)音呼叫4.自動(dòng)應(yīng)答回呼主機(jī)5.無(wú)線(xiàn)雙向?qū)χv6.防止反復(fù)呼叫7.工程接口齊全,，抗屏蔽性能強(qiáng)（三）,、雙工電梯有線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)1.可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)電梯通過(guò)一臺(tái)電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)與中控對(duì)講呼叫2.通過(guò)增加電梯電話(huà)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心,、機(jī)房,、轎廂、轎頂,、坑底五方對(duì)講通話(huà)（四）,、雙工電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講呼叫系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)1.大量節(jié)約了昂貴的線(xiàn)路成本；2.大量節(jié)約了線(xiàn)路鋪設(shè)高額的施工成本,；3.大量節(jié)約了由于線(xiàn)路故障,、老化等因素而帶來(lái)的維護(hù)成本；4.完全杜絕了由于鋪設(shè)線(xiàn)路而帶來(lái)的對(duì)樓宇及道路的破壞,；5.監(jiān)控中心位置可以根據(jù)需要任意調(diào)整,，無(wú)需任何線(xiàn)路調(diào)整；6.整個(gè)系統(tǒng)施工極為簡(jiǎn)單,、施工周期短,、見(jiàn)效快；7.無(wú)線(xiàn)距離覆蓋范圍廣,，在3公里半徑內(nèi)抗干擾能力強(qiáng),、音質(zhì)清晰。吉林五方對(duì)講主線(xiàn)電梯無(wú)線(xiàn)五方對(duì)講,，傳輸距離達(dá)3KM,，兼容90%電梯品牌。

    現(xiàn)在的電梯是我們現(xiàn)在生活交通工具之一,，電梯的設(shè)備的齊全關(guān)系著我們的安全,。很多人對(duì)于電梯五方通話(huà)系統(tǒng)圖都不了解，上次我們介紹過(guò)了什么是電梯五方對(duì)講,，這次雙工就為大家介紹一下電梯無(wú)線(xiàn)五方通話(huà)系統(tǒng)圖,。電梯無(wú)線(xiàn)五方通話(huà)系統(tǒng)圖一般分為：數(shù)字電梯無(wú)線(xiàn)五方通話(huà)系統(tǒng)圖和GSM電梯無(wú)線(xiàn)五方通話(huà)系統(tǒng)圖。：當(dāng)電梯使用過(guò)程中發(fā)生故障停機(jī)或停電困人等意外情況時(shí)電梯乘客可輕按右邊“電話(huà)”鍵向值班室發(fā)出呼叫信號(hào),，電梯正常保養(yǎng)時(shí)按“警鈴”鍵即可與機(jī)房之間通話(huà),，方便維修時(shí)溝通。特點(diǎn)：可存儲(chǔ)5組號(hào)碼,，當(dāng)值班室無(wú)人值守時(shí),，則可向另外電話(huà)號(hào)碼或指定手機(jī)發(fā)出求救信號(hào)，確保與外界保持持續(xù)通訊,；無(wú)須布線(xiàn)即可連接多臺(tái)電梯使其輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)外通話(huà),，從電梯到值班室無(wú)線(xiàn)通訊,，電梯井道內(nèi)可用電梯隨纜的兩根備用線(xiàn)。GSM電梯無(wú)線(xiàn)五方通話(huà)系統(tǒng)圖2.數(shù)字電梯無(wú)線(xiàn)五方通話(huà)系統(tǒng)通話(huà)：當(dāng)電梯使用過(guò)程中發(fā)生故障停機(jī)或停電困人等意外情況時(shí)電梯乘客可輕按“呼叫”鍵向值班室發(fā)出呼叫信號(hào),。特點(diǎn)：乘客一鍵自動(dòng)報(bào)警,、語(yǔ)音錄音呼叫，無(wú)需其它操作,；管理中心警聲,、光鍵、語(yǔ)音提示呼叫方位與示警優(yōu)點(diǎn)：其單一系統(tǒng)可以控制72部電梯進(jìn)行對(duì)講通話(huà),，無(wú)需布線(xiàn)減少了日常使用的維護(hù)成本,，通話(huà)全雙工。

    近年來(lái),，隨著中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展,，高層住宅建設(shè)逐漸成為房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和消費(fèi)的主體。但這也給售后物業(yè)管理帶來(lái)了很多新的困難和問(wèn)題,，其中突出的是使用電梯設(shè)備,、維護(hù)高管理成本和財(cái)產(chǎn)費(fèi)用的困難。電梯刷卡系統(tǒng)的應(yīng)用為這些問(wèn)題提供了新的解決方案,。那么電梯刷卡系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)呢,？1、人性化收費(fèi)物業(yè)經(jīng)理收取物業(yè)費(fèi)一直是個(gè)問(wèn)題,，電梯信刷卡系統(tǒng)提高了管理社區(qū)的安全水平,。業(yè)主被動(dòng)支付物業(yè)費(fèi)已成為主動(dòng)支付，為小區(qū)物業(yè)正常收取管理費(fèi)用提供了有利條件,。2,、臨時(shí)訪(fǎng)客功能對(duì)于臨時(shí)訪(fǎng)客，可以發(fā)放臨時(shí)卡,。臨時(shí)卡的可以在簽發(fā)時(shí)授權(quán),、樓層、電梯,、的積分?jǐn)?shù),，在授權(quán)范圍內(nèi)可以生效。該信息通過(guò)管理計(jì)算機(jī)加載到主板中,。當(dāng)臨時(shí)訪(fǎng)客離開(kāi)時(shí),，可以退回卡并且可以取消臨時(shí)卡的許可。3,、更加智能當(dāng)遇到電梯故障時(shí),，電梯刷卡將自動(dòng)離開(kāi)電梯，電梯將返回?zé)o電梯刷卡系統(tǒng)狀態(tài),，便于電梯人員及時(shí)脫離危險(xiǎn),。另外：電梯刷卡和電梯本身系統(tǒng)通過(guò)無(wú)源觸點(diǎn)連接,，無(wú)源觸點(diǎn)完全隔離,，不影響電梯的原始性能,。4、管理卡對(duì)于一次性訪(fǎng)客或一些特殊的訪(fǎng)客,，保安人員可以刷安全樓層以打開(kāi)電梯樓層,。管理卡的權(quán)限也可以由管理員授權(quán)。5,、更節(jié)能因?yàn)樗拗屏藷o(wú)關(guān)乘客的乘梯權(quán)利,，電梯的使用頻率降低。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)布線(xiàn)需要注意哪些,？

    總線(xiàn)制全數(shù)字雙向?qū)χv報(bào)警系統(tǒng)是采用數(shù)字編碼技術(shù)和雙向通訊傳輸技術(shù),，整個(gè)系統(tǒng)能雙向通訊，即轎廂,、轎頂,、底坑、機(jī)房分機(jī)能向管理機(jī)呼叫,，且管理機(jī)也能呼叫各電梯分機(jī),，電梯五方對(duì)講中各設(shè)備間均可以實(shí)現(xiàn)雙向呼叫合同話(huà)。并能實(shí)現(xiàn)管理機(jī)或轎廂主機(jī)對(duì)電梯中各分機(jī)的群呼功能,。系統(tǒng)聲音線(xiàn)路采用雙線(xiàn)制,，保證通話(huà)高質(zhì)量。由于是全數(shù)字雙向系統(tǒng),，所以具有較強(qiáng)的系統(tǒng)功能,。4．系統(tǒng)組成單電梯五方對(duì)講根據(jù)不同的設(shè)備配置，達(dá)到不同功能的效果,，而且還具有很強(qiáng)的延伸性,。系統(tǒng)的基本組成方式由四部分組成。管理機(jī)：物業(yè)管理處使用,，接受和處理轎廂,、轎頂、底坑,、機(jī)房等分機(jī)的呼叫通話(huà)和求救信息,。多部梯共用一臺(tái)。連網(wǎng)設(shè)備：聯(lián)網(wǎng)使用,，用于各梯之間信號(hào)到管理中心的連接,。每臺(tái)梯需要一臺(tái)電梯信號(hào)控制器，管理中心需要多路切換器,。轎廂主機(jī)：聯(lián)系轎頂,、底坑,、機(jī)房、管理機(jī)的主要通訊設(shè)備,，除了具有乘梯人員遇到緊急情況向外邊求助功用外,，內(nèi)部通訊系統(tǒng)還可以給電梯維護(hù)人員帶來(lái)方便。一部梯一臺(tái),。電梯分機(jī)：有轎頂,、底坑、機(jī)房等分機(jī),，用分為普通型與免提型兩種,。他們都是保證電梯日常為呼吁政常運(yùn)行不可缺少的設(shè)備。轎頂分機(jī),、底坑分機(jī),、機(jī)房分機(jī)各一臺(tái)。電梯有線(xiàn)五方對(duì)講一般有NBT和NKT兩種型號(hào),，分別對(duì)應(yīng)二線(xiàn)制和四線(xiàn)制,。遼寧小區(qū)五方對(duì)講

在電梯內(nèi)遇到緊急情況時(shí)，五方對(duì)講系統(tǒng)為乘客提供了一條生命線(xiàn),，確保及時(shí)獲得幫助,。吉林五方對(duì)講主線(xiàn)

    電梯無(wú)線(xiàn)五方對(duì)講系統(tǒng)說(shuō)明：1、黃顏色的信號(hào)燈按鈕是實(shí)現(xiàn)與電梯無(wú)線(xiàn)五方對(duì)講系統(tǒng)通話(huà)功能和呼叫電梯定位管理,。當(dāng)電梯無(wú)線(xiàn)五方對(duì)講系統(tǒng)主機(jī)收到電梯呼叫后,，電梯無(wú)線(xiàn)五方對(duì)講系統(tǒng)主機(jī)所對(duì)應(yīng)的信號(hào)燈打開(kāi)，指示此燈所管理的電梯發(fā)出呼叫,。2,、紅顏色信號(hào)燈按鈕是實(shí)現(xiàn)對(duì)全部電梯廣播通知管理。按下按鈕時(shí),，信號(hào)燈打開(kāi),，同時(shí)可以開(kāi)始廣播講話(huà)。（例：如發(fā)生火警或地震等突發(fā)意外情況時(shí),，可以立即緊急通知全部電梯,。）3、側(cè)面板的[音量]旋鈕：可調(diào)高或調(diào)低喇叭的聲音大小,。4,、側(cè)面板的[軟件]孔：設(shè)備出廠時(shí)，寫(xiě)入相應(yīng)軟件及編碼,。5,、側(cè)面板的紅色燈、綠色燈：綠色燈為電源指示燈,，紅色燈為正在發(fā)射工作指示燈,。6,、側(cè)面板的[麥克]孔：提供外接麥克的工作方式。三,、電梯無(wú)線(xiàn)五方對(duì)講系統(tǒng)分機(jī)說(shuō)明：1,、側(cè)面板的紅色按鈕為錄音鈕，按住3秒后,，聽(tīng)到滴的一聲,，此時(shí)開(kāi)始錄音（例：一號(hào)電梯呼叫,，速來(lái)幫助）,，錄音時(shí)間為6秒，如果想聽(tīng)已錄好的內(nèi)容,，只要再按一下此鈕,，即可播放已錄制完成的內(nèi)容。2,、側(cè)面板的[音量]旋鈕：可調(diào)高或調(diào)低喇叭的聲音大小,。3、側(cè)面板的[軟件]孔：設(shè)備出廠時(shí),，設(shè)定對(duì)講編碼與頻道,。4、側(cè)面板的紅色燈,、綠色燈：綠色燈為電源指示燈,，紅色燈為正在發(fā)射工作指示燈。吉林五方對(duì)講主線(xiàn)