電梯生活必需的工業(yè)產(chǎn)品,創(chuàng)造一個(gè)便捷,安全,舒適乘梯環(huán)境并保障生命財(cái)產(chǎn)安全,是體現(xiàn)智能化服務(wù)的基礎(chǔ).電梯發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)的與外部保安室取得聯(lián)系方便救援,為我們安全乘坐電梯提供強(qiáng)有力的保障,SIP五方對(duì)講應(yīng)運(yùn)而生.SIP五方對(duì)講是電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī),電梯轎廂,電梯機(jī)房分機(jī),電梯頂部,電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話,其中與乘坐人員關(guān)系密切的是轎廂與管理中心主機(jī)之間的通話.SIP五方對(duì)講的作用是當(dāng)電梯出現(xiàn)故障時(shí),被困人員能夠簡(jiǎn)單迅速地使用SIP對(duì)講系統(tǒng)與外界取得聯(lián)系,特別是在未帶手機(jī)或沒(méi)有信號(hào)時(shí).SIP五方對(duì)講是一種用于電梯轎廂,電梯控制機(jī)房,管理中心之間的對(duì)講.SIP五方對(duì)講屬于安防對(duì)講行業(yè)中的一個(gè)系列.功能如下：1,、SIP五方對(duì)講可通過(guò)增加對(duì)講機(jī)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心或值班室,機(jī)房,轎廂,轎頂,坑底多方通話.2、電梯內(nèi)主動(dòng)呼叫主機(jī)后通過(guò)交換機(jī)的管理可實(shí)現(xiàn)一對(duì)一的通話.3,、SIP五方對(duì)講工程接口齊全.4,、如果中控機(jī)主動(dòng)通話,交換機(jī)所管理的多部電梯同時(shí)接收,并且多部電梯里的說(shuō)話全部傳回中控臺(tái).5、當(dāng)某部電梯發(fā)生故障時(shí),呼叫中控機(jī)后,中控機(jī)所得到的故障電梯指示是交換機(jī)所管理的電梯全部,不能精確到哪一部電梯出現(xiàn)故障,。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)多少錢一套,？山東五方對(duì)講占線

    FM調(diào)頻主機(jī)功能1.可以單獨(dú)呼叫每個(gè)分機(jī)2.可以單獨(dú)接收每個(gè)分機(jī)應(yīng)答3.可以一鍵向所有分機(jī)廣播4.可以中控與中控對(duì)講5.具有自動(dòng)巡檢功能6.具有非常強(qiáng)的抗屏蔽性能7.電梯UPS充電電源FM調(diào)頻分機(jī)功能1.呼叫語(yǔ)音錄音2.一鍵自動(dòng)警鈴呼叫及語(yǔ)音錄音呼叫3.接收主機(jī)語(yǔ)音呼叫4.應(yīng)答回呼主機(jī)5.防止反復(fù)呼叫6.抗屏蔽性能強(qiáng)GSM手機(jī)卡分機(jī)功能1、使用GSM公用網(wǎng)絡(luò)緊急呼叫對(duì)講,，不需布線安裝簡(jiǎn)便;2,、緊急呼叫可同時(shí)向呼叫人發(fā)送中文短信和語(yǔ)音撥號(hào);3、開(kāi)機(jī),、呼叫自動(dòng)語(yǔ)音提示呼叫人;4,、操作直觀，快捷,，方便,，語(yǔ)音通話聲音大;5、本機(jī)有電子圍墻功能可關(guān)閉外界電話和短信的干擾;6,、本機(jī)可選程短信控制系統(tǒng)功能;7,、信息保護(hù)功能:預(yù)存入的手機(jī)或電話號(hào)碼及自錄語(yǔ)音信息不會(huì)因斷電而丟失;8、本機(jī)配置大容量UPS電源;9,、外觀高當(dāng),、美觀，高保真音質(zhì);10,、本機(jī)自帶人性化的提示語(yǔ)音;11,、可實(shí)現(xiàn)與電梯維護(hù)公司聯(lián)網(wǎng)。 山東五方對(duì)講占線電梯五方對(duì)講系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng),、有效溝通，為乘客安全保駕護(hù)航,。

    根據(jù)一些市場(chǎng)的調(diào)查和客戶咨詢的反饋情況來(lái)看,，市面上的電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)是有很多種的。但是大多數(shù)是模塊電梯無(wú)線對(duì)講,，很少有數(shù)字全雙工電梯無(wú)線對(duì)講機(jī),。而且市面上的模擬電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)有的價(jià)格很便宜,，因此被用到很多地方，在我們的日常生活中可以隨處可見(jiàn),。模擬電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)是將儲(chǔ)存的信號(hào)調(diào)制到電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)傳輸頻率上,，而數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)則是將語(yǔ)音信息數(shù)字化，以數(shù)字編碼形式傳播,，也就是對(duì)講機(jī)傳輸頻率上的全部調(diào)制為數(shù)字,。全雙工數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)具有語(yǔ)音抗干攏能力強(qiáng)、語(yǔ)音清晰,、保密性高,、信道占有帶寬更窄、傳輸數(shù)據(jù)能力更強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),。數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)是將語(yǔ)音信號(hào)數(shù)字化,，以特定的數(shù)字編碼方式和特定的基帶調(diào)制形式，并采用數(shù)字信號(hào)處理器進(jìn)行優(yōu)化的數(shù)據(jù)化通訊模式,。傳統(tǒng)的模擬電梯對(duì)講機(jī)是將語(yǔ)音,、信令、信號(hào)以連續(xù)波方式調(diào)制到對(duì)講機(jī)載頻上并經(jīng)過(guò)放大等優(yōu)化處理的一種通訊模式,，具有技術(shù)成熟,、系統(tǒng)完善、成本相對(duì)低等優(yōu)點(diǎn),。那么全雙工電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)比較模擬電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)之間有哪些優(yōu)點(diǎn)呢,，數(shù)字通信技術(shù)擁有系統(tǒng)內(nèi)錯(cuò)誤校正功能，和模擬電梯對(duì)講機(jī)相比,，可以在一個(gè)范圍的信號(hào)環(huán)境中,，實(shí)現(xiàn)更好的語(yǔ)音音頻質(zhì)量，其接收到的音頻噪音會(huì)更少些,。

    在無(wú)線通信專業(yè)里,，一般不說(shuō)“距離”這個(gè)概念，因?yàn)槌滩ㄍㄐ艦橐暰€傳播,，信號(hào)受建筑物,、丘陵、樹(shù)林,、電磁場(chǎng)等阻擋和干擾,，影響實(shí)際通話距離和質(zhì)量，所以考慮的都是超短波通話的質(zhì)量,。一,、對(duì)講機(jī)廠家標(biāo)定“距離”含義市場(chǎng)上銷售的５W對(duì)講機(jī)，廠家標(biāo)稱的通話距離是3公里，實(shí)際上這個(gè)通話距離只是一個(gè)理論計(jì)算數(shù)據(jù),，它的依據(jù)是發(fā)射功率,，也就是說(shuō)５W對(duì)講機(jī)在沒(méi)有任何障礙物、沒(méi)有任何電磁干擾情況下的通話距離,。在實(shí)際使用中,，由于使用者所處的環(huán)球各不相同，背景噪音有大有小,，電磁干擾有強(qiáng)有弱,，因此實(shí)際通話距離一般達(dá)不到3公里。許多用戶在購(gòu)買對(duì)講機(jī)時(shí)往往誤認(rèn)為任何環(huán)境下的通話距離都是3公里,，這是一個(gè)誤區(qū),！任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境,，當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際對(duì)講機(jī)通話距離,。以汽車耗量來(lái)說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題更為直接。捷達(dá)汽車的百耗油量在說(shuō)明書(shū)中是7公升,。要知道這是在90公里勻速下得到的數(shù)據(jù),。實(shí)際生活中我們都有經(jīng)驗(yàn)，百公里油耗量大約在10公升左右,。因?yàn)槟豢赡芸偙３?0公里的勻速,，就是可以保持，交警也不會(huì)放過(guò)你,。跑高速公路和在市區(qū)里行車,，耗油量各不相同，開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)的耗油量也不相同,。所以我們不能因?qū)嶋H耗量達(dá)不到說(shuō)明書(shū)中的7公升,。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)布線需要注意哪些？

    那么井道內(nèi)擁有緊急解困的報(bào)警裝置和轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置之間的關(guān)系是什么呢,？許多人認(rèn)為,，這兩套緊急報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)作為一個(gè)整體，其中任何位置可以兩兩通話,。由于用作井道內(nèi)“緊急解困”的緊急報(bào)警裝置通常設(shè)置在轎頂和底坑（通常只有這兩個(gè)地方可能造成乘客被困）,，就產(chǎn)生了所謂的“五方通話”的要求。即轎頂,、轎內(nèi),、底坑、管理室和機(jī)房這五個(gè)位置,，都可以滿足兩兩通話的要求,。但我們認(rèn)為，這樣的要求是不必要的,。首先本標(biāo)準(zhǔn)上并沒(méi)有這樣的規(guī)定,。標(biāo)準(zhǔn)上只是要求在井道中存在人員被困危險(xiǎn)時(shí),，在可能困人的位置要設(shè)置緊急報(bào)警裝置。并沒(méi)有明確報(bào)警裝置的另一端應(yīng)設(shè)置在何處,。很顯然,，既然設(shè)置緊急報(bào)警裝置，就是向被困的工作人員提供報(bào)警的可能,，自然另外一端應(yīng)設(shè)置在能夠向被困人員提供解困服務(wù)的地方,。但這個(gè)地方并不限定在某個(gè)固定位置，只要能夠及時(shí)為被困的工作你提供救援即可,。對(duì)于轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置的要求也是一樣的,。因此這兩者可以完全是兩套系統(tǒng)，有各自不同的終端,。此外,，提供所謂的“五方通話”并不能對(duì)及時(shí)救援帶來(lái)好處。舉例來(lái)說(shuō),，當(dāng)?shù)卓佑腥藛T被困時(shí),，通常都是因?yàn)檗I廂停在下端層并將下端層的層門遮擋住了。這時(shí),，轎頂如果有人,。雙工電梯五方對(duì)講，安裝簡(jiǎn)便,，使用壽命長(zhǎng),。河北光纖五方對(duì)講

五方對(duì)講技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電梯內(nèi)外有效溝通,，讓救援更迅速,、更準(zhǔn)確。山東五方對(duì)講占線

    1,、對(duì)方的講話但不能發(fā)射：檢查PTT按鍵,。送維修站維修。2,、不能開(kāi)機(jī)或經(jīng)常掉電：檢查對(duì)講機(jī)電池觸片是否變形或斷裂,。3、電梯對(duì)講機(jī)的耳塞沒(méi)有任何聲音：先檢查耳塞是否能正常使用,，可以換另外一副送維修站維修,。4、頻道中出現(xiàn)其他組員聲音:請(qǐng)改變亞音頻信號(hào)音,，同時(shí)必須更改組內(nèi)全部對(duì)講機(jī)的信號(hào)音,，或申請(qǐng)更改頻點(diǎn)。5、不能與組內(nèi)的其他組員對(duì)話聲音斷續(xù)：對(duì)講機(jī)通訊在臨界隔斷時(shí)常發(fā)明斷續(xù)征象（請(qǐng)更新電池）,。6,、接收斷斷續(xù)續(xù)并伴有較大噪音：到了對(duì)講機(jī)的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等（否請(qǐng)送維修站維修）。7,、電梯對(duì)講機(jī)不掃描:對(duì)講機(jī)編程時(shí)未把信道列進(jìn)掃描（專業(yè)職員設(shè)置）或整機(jī)的掃描成果封閉,。8、頻點(diǎn)滋擾：在利用中常常有串頻或收到其他電臺(tái)的噪聲,，天線座是否松動(dòng)或破壞（是請(qǐng)送維修站維修）,。9、通話距離變近靈敏度差：檢查對(duì)講機(jī)天線是否完好,，天線座是否松動(dòng)或損壞（是請(qǐng)送維修站維修）10,、電梯對(duì)講機(jī)能接收對(duì)方的講話但不能發(fā)射：檢查PTT按鍵。送維修站維修,。11,、不能與組內(nèi)的其他組員對(duì)話:首先確認(rèn)您所使用的頻率和亞音頻信號(hào)是否與組內(nèi)其他成員相同；如無(wú)問(wèn)題請(qǐng)確認(rèn)組內(nèi)的其他成員是否在服務(wù)區(qū)內(nèi),。山東五方對(duì)講占線