加熱高壓發(fā)生器中稀溶液的工作蒸汽的凝結(jié)不,，經(jīng)凝水回?zé)崞鬟M入凝水管路,。而高壓發(fā)生器中的稀溶液因被加熱蒸發(fā)出了冷劑蒸汽,，使?jié)舛壬叱蓾馊芤?，又?jīng)高溫?zé)峤粨Q器導(dǎo)入吸收器。低壓發(fā)生器中的稀溶液,，被加熱升溫放出冷劑蒸汽也成為濃溶液，再經(jīng)低溫?zé)峤粨Q器進入吸收器,。濃溶液與吸收器中原有溶液混合成中間濃度溶液,，由吸收器泵吸取混合溶液，輸送至噴淋系統(tǒng),，噴灑在吸收器管簇外表面,，吸收來自蒸發(fā)器蒸發(fā)出來的冷劑蒸汽，再次變?yōu)橄∪芤哼M入下一個循環(huán),。吸收過程所產(chǎn)生的吸收熱被冷.卻水帶到制冷系統(tǒng)外,，完成溴化鋰溶液從稀溶液到濃溶液，再回到稀溶液循環(huán)過程,。即熱壓縮循環(huán)過程,。 山東飛龍制冷設(shè)備有限公司始建于1995年，公司位于淄博科技工業(yè)園,，主要從事工業(yè)冷水機組,、螺桿機組、熱泵**空調(diào),，溴化鋰機組的銷售及維修改造,、安裝相關(guān)工程。 山東飛龍制冷設(shè)備有限公司通過專業(yè)的知識和可靠技術(shù)為客戶提供服務(wù),。雙良溴化鋰空調(diào)維修

    鐵-鐵-冰晶石)氟對鐵的絡(luò)合能力很強,，理論計算表明，每升HF可以溶解,，試驗表明：℃時,，溶解氧化鐵的能力達到上述理論計算值的65%，1%濃度的HF則有95%的理論計算值,，可以在低溫下清洗,。當HF和具有絡(luò)合能力的有機酸混合使用時，若離解的HF中F不再具有絡(luò)合作用,，此時,，HF只起催化劑作用，并不參加反應(yīng),。例如HF在檸檬酸中的反應(yīng)如下：Fe3O4+8HF→2Fe3++Fe2++8F-+4H2O2Fe3++Fe2++3HCit→2FeCit+H[FeCit]+8H+Fe3O4+8HF+3HCit→2FeCit+H[FeCit]+8HF+4H2O實際清洗中,，HF起雙重作用，主要的作用為催化，其次也進行絡(luò)合反應(yīng),，所以要消耗少量的HF,。四．氟化物在溴冷機腔體清洗中的應(yīng)用特點及問題我們曾對溴化鋰吸收式機組腔體有機清洗劑中加入氟化物，利用溴冷機自身循環(huán)系統(tǒng)進行化學(xué)清洗,。清洗結(jié)束后,，對腔體淋激板部位割開檢查，沒有發(fā)現(xiàn)銹渣等金屬氧化物沉積物,。清洗工作取得明顯效果,。（1）有機或無機酸性清洗劑中加入氟化物，對α-Fe2O3和磁性Fe3O4有獨特的溶解性能,。加入量不大于,。（2）有機或無機酸性清洗劑中加入氟化物后，其和金屬氧化物的反應(yīng)速度是單一品種的幾十倍甚至成百倍,。適合于常溫或低溫清洗,。（3）清洗結(jié)束后，金屬表面潔凈,，并能有短暫的鈍化膜出現(xiàn),。雙良溴化鋰空調(diào)維修山東飛龍制冷設(shè)備有限公司產(chǎn)品**國內(nèi)。

    PI調(diào)節(jié)器,，執(zhí)行機構(gòu)主要是電動調(diào)節(jié)閥,。溴化鋰吸收式制冷機的冷量調(diào)節(jié)冷量的自動調(diào)節(jié)系指根據(jù)外界負荷的變化，系統(tǒng)自動地調(diào)節(jié)機組的制冷量,，使蒸發(fā)器中冷水的出水溫度基本保持恒定,，以保證生產(chǎn)工藝或空調(diào)對水溫的需求，并使機組在較高的熱效率下正常運行,。溴化鋰吸收式制冷機冷量調(diào)節(jié)的方法很多,，制冷機是調(diào)節(jié)對象，蒸發(fā)器的冷水出水溫度作為被調(diào)參數(shù),。當外界負荷發(fā)生變動時,，蒸發(fā)器冷水出水溫度隨之變化，通過感溫元件發(fā)出信號,，與比較元件的給定值比較后將信號送往調(diào)節(jié)器,，然后由調(diào)節(jié)器發(fā)出調(diào)節(jié)信號，驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)動作,，以保持冷水出水溫度的基本恒定,。目前主要有下列幾種調(diào)節(jié)冷量的方法：調(diào)節(jié)加熱蒸汽量和加熱蒸汽壓力；調(diào)節(jié)加熱蒸汽凝結(jié)水量,；調(diào)節(jié)燃油(氣)量,；調(diào)節(jié)冷卻水量,；調(diào)節(jié)溶液循環(huán)量；溶液循環(huán)量與加熱蒸汽量組合調(diào)節(jié),；溶液循環(huán)量與加熱蒸汽凝結(jié)水量組合調(diào)節(jié),；溶液循環(huán)量與燃油(氣)量組合調(diào)節(jié)。以上各種調(diào)節(jié)方法各有其優(yōu)缺點,。目前多采用后三種組合調(diào)節(jié)方法,，其優(yōu)點是調(diào)節(jié)制冷量時單位制冷量的蒸汽(燃油、氣)耗量無明顯上升,，同時能減少濃溶液結(jié)晶的可能性,。冷量調(diào)節(jié)用控制系統(tǒng)由溫度傳感器、調(diào)節(jié)器,、執(zhí)行機構(gòu)組成。在溴化鋰吸收式制冷機中,。

    目前冷凍站兩種機組吸收器損失上升1℃所需時間約為60小時,允許泄漏量分別為16,。5ml/h和29ml/h,如吸收器損失上升1℃所需時間小于60小時或泄漏量大于允許量,則認為機組氣密性差,應(yīng)檢漏。同樣如果機組經(jīng)抽真空后制冷量升高,停止抽真空后制冷量下降,如此反復(fù)數(shù)次后,則可確認為機組氣密性差,須進行檢漏處理,。溴化鋰溶液管理溴化鋰溶液管理的主要內(nèi)容主要包括堿度,緩蝕劑和表面活性劑的管理等等,。堿度:溴化鋰溶液出廠前pH值一般調(diào)整在9。0~10,。5之間,這對金屬材料的緩蝕較為有利,。機組運行后,溶液的堿度會隨運行時間的增長而增大。機組氣密性越差,堿度增長越快,。但堿度過高會引起堿性腐蝕,。因此PH值應(yīng)定期加以測定,如堿度過高可用氫溴酸(HBr)調(diào)整;過低可用氫氧化鋰(LiOH)調(diào)整。添加時質(zhì)量分數(shù)不能太高,灌注時的速度也不能太快,?？梢詮臋C內(nèi)取出一部分溶液放在容器中,慢慢加入經(jīng)5倍以上純水稀釋的適當質(zhì)量分數(shù)的HBr或LiOH,待完全混和后再注入機內(nèi)。緩蝕劑:為了溴化鋰溶液對金屬材料的腐蝕,常在溶液中加入緩蝕劑,。目前采用**多的緩蝕劑為鉻酸鋰(Li2CrO4)和鉬酸鋰(Li2MoO4),濃度控制在0,。1%～0。3%范圍內(nèi),。由于緩蝕劑消耗快,要求定期測定溶液中的含量,。山東飛龍制冷設(shè)備有限公司愿和各界朋友真誠合作一同開拓。

    影響理想循環(huán)制冷量與能耗比值的基本熱力性質(zhì),。影響系統(tǒng)部件與整個系統(tǒng)結(jié)構(gòu),、尺寸、質(zhì)量以及運行經(jīng)濟性的物理和熱力性質(zhì)（壓縮機,、熱交換器,、管路以及制冷裝置的流程布置）,。利用輔助設(shè)備提供COP和運行經(jīng)濟性的基本熱力性質(zhì)（過冷，內(nèi)部熱交換）,。需要采用輔助設(shè)備以克服對運行經(jīng)濟性產(chǎn)生不利影響的基本熱力學(xué)和物理性質(zhì)（油分離,、去濕等）。制冷劑的熱力性質(zhì)對循環(huán)經(jīng)濟性的影響可用實際循環(huán)的制冷系數(shù)ε與相對溫度范圍(T1,，T2)內(nèi)的逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)εr,c,。的比值β=ε／εr,c。來表示,。β為熱力完善度,。下面來說明其影響。實際循環(huán)及其經(jīng)濟性與理論循環(huán)是不同的,，這是由于(1)制冷系統(tǒng)運行時,，制冷劑的流動阻力及其與周圍環(huán)境的熱交換，致使各個過程開始至終了時的實際壓力和溫度不同于理論循環(huán),，實際壓縮過程變成多變壓縮過程,；為了提高循環(huán)的經(jīng)濟性而引入系統(tǒng)中的部件，它們所產(chǎn)生的局部影響中**重要的是過冷器的排熱,，排至周圍環(huán)境（通常的過冷器）在這種情況下,，液態(tài)制冷劑過冷后，減少了節(jié)流后的濕蒸汽的干度,，循環(huán)的單位制冷量增大,，因此，對提高循環(huán)的性能指標總是有利的,。但采用液體過冷要設(shè)過冷器,，使用深井水，增加投資,。山東飛龍制冷設(shè)備有限公司產(chǎn)品適用范圍廣,，產(chǎn)品規(guī)格齊全，歡迎咨詢,。雙良溴化鋰空調(diào)維修

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    也可根據(jù)溶液的顏色來判斷,一般Li2CrO4的質(zhì)量分數(shù)越高,溶液顏色越黃,如呈淡黃色或無色,說明緩蝕劑消耗大,含量少(Li2MoO4不可用此方法,因為Li2MoO4為無色);如呈黑色,說明溶液中氧化鐵多;如呈綠色,說明有銅析出,。表面活性劑:為提高熱交換設(shè)備的熱質(zhì)交換效果,需在溴化鋰溶液中加入表面活性劑,這類物質(zhì)能強烈地降低表面張力,常用的表面活性劑為異辛醇,。它可提高機組吸收器的吸收效果和冷凝器的冷凝效果。往溴化鋰溶液中添加辛醇的質(zhì)量分數(shù)為0,。1%～0,。3%,試驗表明,添加辛醇后,制冷量約提高10%～15%。在每年制冷系統(tǒng)開車前和停車后分別對機組的溶液進行取樣分析以監(jiān)控溶液的各種成份變化情況,。根據(jù)開車前的取樣分析結(jié)果決定溶液的堿度是否需要調(diào)整,以及決定溶液是否需要添加緩蝕劑和表面活性劑等,。根據(jù)停車時的取樣分析結(jié)果分析溶液中的鐵,銅等離子的濃度變化情況,可以看出機組內(nèi)部腐蝕速度,從而采取相應(yīng)措施,。此外,考慮到機組長期運行,必然有一部分雜質(zhì)進入到溶液中,這些雜質(zhì)一部分懸浮于溶液中,一部分沉積于機組內(nèi)部,針對這一情況,專門從廠家定制了溶液過濾器,在機組運行時,對溶液進行外置旁濾式過濾處理,以降低溶液中的懸浮雜質(zhì)的含量。并且,也通過在系統(tǒng)全部停運后,。雙良溴化鋰空調(diào)維修

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