干貨：一文看懂無人叉車的市場現(xiàn)狀,、應(yīng)用場景和未來趨勢,，在中國推進(jìn)智能制造大背景下，工廠的制造模式,、運(yùn)營模式,、管理模式正逐步向自動化、數(shù)字化,、智能化的方向發(fā)展,。智能物流已成為制造企業(yè)邁向無人化、智能化轉(zhuǎn)型的有效途徑之一,。"無人叉車"作為工業(yè)自動化物流的主要實(shí)現(xiàn)方式,，被普遍應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大,、工作環(huán)境惡劣,、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。據(jù)新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì),、中國移動機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù),，2019年中國叉車AGV（含視覺導(dǎo)航）銷量達(dá)2700臺，較之于2018年度增長幅度為80%,，市場規(guī)模達(dá)13億元,，較之于2018年增長44%。隨著"機(jī)器換人"的逐步深入,，無人叉車剛需明顯,，市場潛力巨大。越來越多的企業(yè)認(rèn)為,，無人叉車與傳統(tǒng)AGV和人工叉車的市場發(fā)展路徑并不相同,。東莞防爆無人叉車

2014年開始，傳統(tǒng)叉車企業(yè)為求轉(zhuǎn)型,，紛紛布局叉車AGV市場,，以林德、杭叉,、合力,、柳工等為例。同時(shí),，隨著物料搬運(yùn)智能化,、自動化趨勢的進(jìn)一步顯現(xiàn),，以及頻頻發(fā)生的叉車事故，勞動力短缺,、勞動力成本持續(xù)上升和人口老年化趨勢日趨嚴(yán)重,，企業(yè)降低成本并提高安全性和效率的要求，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等因素,，都在推動加快自動化解決方案的持續(xù)替換速度。無人叉車替代人工叉車被業(yè)界普遍認(rèn)為是必然趨勢,。在此背景下,，2015年~2019年，新松,、昆船,、機(jī)科、國自,、木牛流馬等專業(yè)AGV廠商的無人叉車業(yè)務(wù)迎來快速發(fā)展,。東莞防爆無人叉車今后無人叉車廠家會更加注重標(biāo)準(zhǔn)化。

對于現(xiàn)階段無人叉車領(lǐng)域的競爭狀況,，和五年前相比,，近兩年的無人叉車賽道有點(diǎn)“火”。對于不同類型參與企業(yè)的特點(diǎn),，他表示,，傳統(tǒng)叉車企業(yè)在本體的控制開放方面有著先天優(yōu)勢，雖然有著清晰的行業(yè)認(rèn)知優(yōu)勢,，但是很難補(bǔ)足技術(shù)短板,，包括底層無人駕駛技術(shù)開發(fā)、末端感知和控制技術(shù),，短期內(nèi)尚無法突破無人叉車主要技術(shù),，產(chǎn)品規(guī)劃和落地周期長；物流系統(tǒng)集成商的優(yōu)勢在于擁有綜合研發(fā)能力較強(qiáng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),，產(chǎn)品集成和項(xiàng)目服務(wù)能力較強(qiáng),，在應(yīng)用場景數(shù)據(jù)和 客戶方面有沉淀，但在應(yīng)對定制化需求時(shí)缺乏底層技術(shù)支撐,，產(chǎn)品主要技術(shù)和零部件對外依賴嚴(yán)重,；新興AGV/AMR企業(yè)由于技術(shù)路線相似，無人叉車的開發(fā)周期相對較短,，技術(shù)成熟度和產(chǎn)品穩(wěn)定性有待提高,。

對于無人叉車技術(shù)的未來發(fā)展趨勢，業(yè)界主流觀點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：1.大型化和高速化,，大型化是指設(shè)備的能力,、規(guī)模等在未來將會越來越大,。高速化是指設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)行,、識別,、運(yùn)算速度較大程度上加快。并且,，在保證產(chǎn)品安全的前提下,，載重和舉升和運(yùn)行速度方面也會有所升級。2.實(shí)用化和輕型化,，考慮到無人叉車通常在復(fù)雜的場景運(yùn)用,，工作也是按照生產(chǎn)線節(jié)拍來定的，應(yīng)該容易操作,、維護(hù),，具有無故障性、耐久性經(jīng)濟(jì)適用性,，以及高安全性,、環(huán)保性和可靠性。因此,，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,，未來的無人叉車結(jié)構(gòu)將會更加簡化、性能和結(jié)構(gòu)方面也會得到優(yōu)化,。無人叉車可按照任務(wù)指令在設(shè)定的通道路線進(jìn)行搬運(yùn),，無需人工干預(yù)操作。

干貨必看,，你真的了解AGV智能無人叉車嗎,？AGV智能無人叉車是一種自動導(dǎo)航的移動機(jī)器人，其全稱為“Automated Guided Vehicle”：裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置,，由計(jì)算機(jī)控制,，以輪式移動為特征，自帶動力或動力轉(zhuǎn)換裝置,，并且能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑自動行駛的運(yùn)輸工具,，通過與WMS、MES結(jié)合,，AGV實(shí)現(xiàn)倉儲的自動化搬運(yùn)管理,，貨位柔性動態(tài)分配，揀選由“人到貨”變?yōu)椤柏浀饺恕碧岣吖ぷ餍?。通俗來講,，AGV就是一個(gè)搬運(yùn)工，把貨物從一個(gè)地方搬到另一個(gè)地方,。其具備著智能化靈活化,、柔性化,、低成本、高效率,、安全作業(yè)等特性,。它可以解決人工難以在惡劣天氣、危險(xiǎn)環(huán)境中作業(yè)的情況,，并且可以減少廢氣和噪音,。無人叉車適用于各種特殊環(huán)境。東莞防爆無人叉車

對于無人叉車行業(yè)的相關(guān)參與企業(yè)而言,，如何適應(yīng)場景需求,、提高性價(jià)比，是當(dāng)前阻礙這些企業(yè)發(fā)展的主要因素,。東莞防爆無人叉車

無人叉車市場前景展望，現(xiàn)階段國內(nèi)無人叉車市場仍處于起步階段,，其特點(diǎn)主要體現(xiàn)為市場規(guī)?；鶖?shù)小、增長速度快,、市場空間龐大,，客戶需求多樣化。盡管現(xiàn)階段的市場競爭日趨白熱化,，但無人叉車的相關(guān)企業(yè)普遍對市場前景表示樂觀,。從外部環(huán)境看，隨著中國制造業(yè)智能化升級的不斷深入,，自動化技術(shù),、生產(chǎn)、服務(wù)等方面的創(chuàng)新將加快智能設(shè)備的導(dǎo)入進(jìn)程,。同時(shí),，人工智能、新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展,，叉車行業(yè)整體的互聯(lián)網(wǎng),、數(shù)字化，無人駕駛技術(shù)的落地應(yīng)用越來越成熟,。這些因素都將推動無人叉車行業(yè)的發(fā)展,。東莞防爆無人叉車