任何產(chǎn)品的發(fā)展探索都離不開市場(chǎng)需求,。從人工叉車到無人叉車的轉(zhuǎn)變,，其本質(zhì)是時(shí)代與市場(chǎng)趨勢(shì)的推動(dòng),。今后隨著叉車的無人率不斷提高,，行業(yè)場(chǎng)景多樣化,，叉車AGV的終局方案應(yīng)該是“車適應(yīng)場(chǎng)”而非“場(chǎng)適應(yīng)車”,。目前,，在叉車AGV的早期階段,，形態(tài)是各家企業(yè)探索的方向之一，隨著路子越走越寬,，相信未來會(huì)出現(xiàn)更多可能,。一年一度華南區(qū)智能物流與工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人大會(huì)即將開啟，8月15日,，中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將在深圳舉辦《中國(guó)（深圳）工業(yè)物流與倉(cāng)儲(chǔ)智能化發(fā)展工程大會(huì)》,，同期發(fā)布《新能源（鋰電/光伏）行業(yè)工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人解決方案藍(lán)皮書》。2015年~2019年,，專業(yè)AGV廠商的無人叉車業(yè)務(wù)迎來快速發(fā)展,。重慶重載式無人叉車廠家

AGV叉車機(jī)器人使生產(chǎn)力更高效快捷，智能物流倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人能物流倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人已進(jìn)入國(guó)內(nèi)電子商務(wù)巨頭,，共享處理,、業(yè)務(wù)、分揀,、補(bǔ)充,、退貨、庫存等流程工作,。這些機(jī)器人不只可以簡(jiǎn)化物流鏈接,，減少錯(cuò)誤訂單的發(fā)生，而且可以明顯提高工作效率,，降低勞動(dòng)力成本,。1.貨物-人員-無效運(yùn)輸變更,。人們只是一個(gè)操作簡(jiǎn)單的機(jī)器人,，可以完成對(duì)接,，避免無效運(yùn)輸，用叉車AGV機(jī)器人運(yùn)輸貨物來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)操作實(shí)現(xiàn),。2.慣性導(dǎo)航-靈活高效,。AGV存儲(chǔ)機(jī)器人是一種輔助定位和校和校正二維碼標(biāo)簽的慣性導(dǎo)航控制。當(dāng)使用二維碼標(biāo)簽在這個(gè)領(lǐng)域,二維碼標(biāo)簽只能粘貼在地根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),，所以AGV存儲(chǔ)機(jī)器人比磁性導(dǎo)航更靈活,，路徑更智能，更高效的操作二維碼標(biāo)簽,。3.連接庫存系統(tǒng)-實(shí)時(shí)監(jiān)控,。車輛可以連接到倉(cāng)庫管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)更新物料狀態(tài)和倉(cāng)庫位置,。因此,，該車可以普遍應(yīng)用于各種倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)，提高工作效率,！該車還配備了一個(gè)障礙檢測(cè)傳感器,，完美地保護(hù)了AGV存儲(chǔ)機(jī)器人的安全運(yùn)行。重慶重載式無人叉車廠家2014年開始,，傳統(tǒng)叉車企業(yè)為求轉(zhuǎn)型,，紛紛布局叉車AGV市場(chǎng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，美國(guó)每年在叉車相關(guān)的事故中有100名工人喪生,，20000人嚴(yán)重受傷。使用無人叉車,，可以大幅降低事故發(fā)生率,。無人叉車與傳統(tǒng)叉車相比節(jié)省成本，無人叉車可按照提前設(shè)定的路線,、任務(wù)進(jìn)行搬運(yùn),，無需人工參與，可24小時(shí)持續(xù)工作,。較大程度上提升了工作效率,，減少人員投入。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，無人叉車的應(yīng)用可以使倉(cāng)內(nèi)成本下降30%,，毛利潤(rùn)增加7%。此外,，通過監(jiān)控系統(tǒng),，可以看到每臺(tái)叉車的位置和運(yùn)行情況，同時(shí)可以發(fā)布指令指揮叉車的運(yùn)行和工作,，1個(gè)人就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)多臺(tái)叉車的調(diào)度和使用,，節(jié)省了人力,。

無人叉車市場(chǎng)前景展望，現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)無人叉車市場(chǎng)仍處于起步階段,，其特點(diǎn)主要體現(xiàn)為市場(chǎng)規(guī)?；鶖?shù)小、增長(zhǎng)速度快,、市場(chǎng)空間龐大,，客戶需求多樣化。盡管現(xiàn)階段的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,，但無人叉車的相關(guān)企業(yè)普遍對(duì)市場(chǎng)前景表示樂觀,。從外部環(huán)境看，隨著中國(guó)制造業(yè)智能化升級(jí)的不斷深入,，自動(dòng)化技術(shù),、生產(chǎn)、服務(wù)等方面的創(chuàng)新將加快智能設(shè)備的導(dǎo)入進(jìn)程,。同時(shí),，人工智能、新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展,，叉車行業(yè)整體的互聯(lián)網(wǎng),、數(shù)字化，無人駕駛技術(shù)的落地應(yīng)用越來越成熟,。這些因素都將推動(dòng)無人叉車行業(yè)的發(fā)展,。無人叉車采用自動(dòng)充電功能，可24小時(shí)不間斷作業(yè),。

中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù),，新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2020年以來,，工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）領(lǐng)域市場(chǎng)細(xì)分特征依然非常明顯,，這種新模式、新需求也是市場(chǎng)擴(kuò)大增量的必由之路,。由于各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景的特性不同,，對(duì)于工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人的技術(shù)要求也不同，立足于細(xì)分領(lǐng)域深耕已經(jīng)成為很多企業(yè)未來的發(fā)展目標(biāo),。無人叉車市場(chǎng)前景展望,，現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)無人叉車市場(chǎng)仍處于起步階段，其特點(diǎn)主要體現(xiàn)為市場(chǎng)規(guī)?；鶖?shù)小,、增長(zhǎng)速度快、市場(chǎng)空間龐大，客戶需求多樣化,。無人叉車的性價(jià)比也越來越高,。重慶重載式無人叉車廠家

無人叉車用于場(chǎng)景內(nèi)短、中,、長(zhǎng)距離的無人搬運(yùn)。重慶重載式無人叉車廠家

近年來,，隨著工業(yè)自動(dòng)化與智能制造成為主流趨勢(shì),，物流自動(dòng)化的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，包括無人叉車在內(nèi)的自動(dòng)化,、智能化搬運(yùn)工具迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇,。特別是2020年以來，受肺炎影響,，企業(yè)面臨復(fù)工率低,、人員短缺、人員集中風(fēng)險(xiǎn),、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)部署受限等諸多困境,，促使企業(yè)快速推進(jìn)“機(jī)器換人”的步伐。無人叉車和AGV/AMR在工業(yè)生產(chǎn),、倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的應(yīng)用,，呈現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)大趨勢(shì)。一方面無人叉車能夠在重復(fù)搬運(yùn),、高精度碼垛及高位存取等場(chǎng)景中,，保證操作精度、效率和安全,，并維持24小時(shí)全天候穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),，替代傳統(tǒng)叉車作業(yè)。另一方面,，基于調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與滾筒,、穿梭車等自動(dòng)化設(shè)備對(duì)接，或多車協(xié)作,，實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)流程的無人化作業(yè),，提高搬運(yùn)效率。重慶重載式無人叉車廠家