市場機(jī)遇近年來,，構(gòu)筑智慧城市,、推動(dòng)城鎮(zhèn)發(fā)展被國家列入重要工作范疇,。發(fā)布的《超級(jí)智慧城市報(bào)告》顯示，全球已啟動(dòng)或在建的智慧城市有1000多個(gè),，中國在建500個(gè),，遠(yuǎn)超排名第二的歐洲（90個(gè)）。從在建智慧城市的分布來看,，我國已初步形成環(huán)渤海,、長三角、珠三角,、中西部四大智慧城市群,。 [1]智慧路燈根據(jù)《超級(jí)智慧城市報(bào)告》顯示，我國在建的智慧城市達(dá)到500個(gè),。根據(jù)計(jì)劃,，2016年到2020年期間，我國要培育100個(gè)新的智慧城市,。智慧城市對(duì)醫(yī)療,、交通、物流,、金融,、通信、教育,、能源,、環(huán)保等領(lǐng)域的發(fā)展具有明顯的帶動(dòng)作用，將給城市和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提供持續(xù)支持,。節(jié)能是在保證照明效果下點(diǎn)著燈節(jié)電,。徐匯區(qū)使用智慧路燈系統(tǒng)廠家報(bào)價(jià)

目前智能控制系統(tǒng)具有以下功能：1，智能系統(tǒng)設(shè)有**監(jiān)控裝置,，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)實(shí)施**監(jiān)控,，以便隨時(shí)調(diào)節(jié)照明的現(xiàn)場效果，例如系統(tǒng)設(shè)置開燈方案模式,，并在計(jì)算機(jī)屏幕上仿真照明燈具的布置情況,，顯示各燈組的開燈模式和開/關(guān)狀態(tài)。2,，具有燈具異常啟動(dòng)和自動(dòng)保護(hù)的功能,；3，具有燈具啟動(dòng)時(shí)間,，累計(jì)記錄,，和燈具使用壽命的統(tǒng)計(jì)功能；4,，在供電故障情況下,，具有雙路受電柜自動(dòng)切換并啟動(dòng)應(yīng)急照明燈組的功能,；5，系統(tǒng)設(shè)有自動(dòng)/手動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān),，以便必要時(shí)對(duì)各燈組的開,、關(guān)進(jìn)行手動(dòng)操作。青浦區(qū)挑選智慧路燈系統(tǒng)生產(chǎn)廠家即實(shí)現(xiàn)了地方道路照明個(gè)性化,。

智能照明系統(tǒng)是利用先進(jìn)電磁調(diào)壓及電子感應(yīng)技術(shù),，改善照明電路中不平衡負(fù)荷所帶來的額外功耗，提高功率因數(shù),，降低燈具和線路的工作溫度,，達(dá)到優(yōu)化供電目的照明控制系統(tǒng)。智能照明系統(tǒng)是利用先進(jìn)電磁調(diào)壓及電子感應(yīng)技術(shù),，對(duì)供電進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與跟蹤,，自動(dòng)平滑地調(diào)節(jié)電路的電壓和電流幅度,，改善照明電路中不平衡負(fù)荷所帶來的額外功耗,，提高功率因素，降低燈具和線路的工作溫度,，達(dá)到優(yōu)化供電目的照明控制系統(tǒng),。系統(tǒng)單元、輸入單元與輸出單元,。系統(tǒng)單元：用于提供工作電源,，源系統(tǒng)時(shí)鐘及各種系統(tǒng)的接口如PC、以太網(wǎng),、電話等,；

LED智能路燈充分考慮了城市道路照明的實(shí)際狀況，采用單片機(jī)控制技術(shù)對(duì)路燈照度進(jìn)行動(dòng)態(tài)智能化管理,，實(shí)現(xiàn)路燈人性化,。由于LED路燈具有其它路燈所沒有的瞬態(tài)響應(yīng)極快的特性，電路上極易實(shí)現(xiàn)使用KHZ級(jí)的脈寬調(diào)制（PWM）方式對(duì)LED路燈的亮滅進(jìn)行占空比調(diào)節(jié),，（例如1ms內(nèi)亮0.5ms亮0.5ms滅此時(shí)其亮度為全亮?xí)r的50%）即調(diào)節(jié)了整體燈具亮度,。工作于如此高的頻率下不會(huì)存在頻閃現(xiàn)象。通過對(duì)燈具設(shè)定,可在繁忙的時(shí)段使路燈保持較強(qiáng)的照度,，在后半夜車稀人少時(shí)開始自動(dòng)調(diào)光,，使路燈保持較低照度的照明。還可通過內(nèi)在編程器根據(jù)不同城市繁華度,、照明實(shí)況,、車流量情況人為強(qiáng)制性設(shè)定照度等級(jí)、設(shè)定強(qiáng)弱照度時(shí)間長度比控制,以后路燈便可按照新設(shè)定周期性地執(zhí)行的程序,。即實(shí)現(xiàn)了地方道路照明個(gè)性化,。移動(dòng)控制終端具備單燈控制,、故障定位等功能，方便維護(hù)人員檢修路燈和進(jìn)行移動(dòng)管理,。

國內(nèi)外情況在國外,，也已意識(shí)到公共照明管理系統(tǒng)的諸多弊端，開始進(jìn)行升級(jí)改造,。在倫敦,，當(dāng)?shù)?*已計(jì)劃投資325萬英鎊更換1.4萬個(gè)“智能路燈”，維護(hù)人員通過Ipad即可了解路燈是否需要維修或更換,，還可控制每個(gè)路燈的亮度,，提高能源使用效率。截止到2019年,，已知的實(shí)施案例國外的包括英國采用iPAD進(jìn)行控制的威斯敏斯特街道照明系統(tǒng),，德國的采用手機(jī)進(jìn)行路燈點(diǎn)亮的技術(shù)，美國的基于WIFI對(duì)路燈進(jìn)行控制管理的技術(shù),。智慧路燈實(shí)施完成后不僅可對(duì)社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,，還能直接產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益:未來五年內(nèi)，智慧照明的市場需求規(guī)模將超過千億元,，為照明科技產(chǎn)業(yè)帶來了巨大商機(jī),。青浦區(qū)挑選智慧路燈系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

作為智慧城市建設(shè)的重要載體，智慧路燈將作為物聯(lián)網(wǎng)的端口,，發(fā)揮更大的“綜合體”作用,。徐匯區(qū)使用智慧路燈系統(tǒng)廠家報(bào)價(jià)

平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),、信息查詢,、參數(shù)配置和用戶管理五大模塊的功能：在路燈系統(tǒng)中可以對(duì)每個(gè)集中器及每個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器進(jìn)行控制。在操作界面上能實(shí)時(shí)顯示所有集中器及單燈的狀態(tài),，并對(duì)它們實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)控制,、組控制、廣播控制等控制策略,；系統(tǒng)提供GIS定位,，對(duì)每盞路燈進(jìn)行定位并在地圖上顯示，并在地圖上對(duì)路燈進(jìn)行開關(guān)燈等操作,，**方便對(duì)路燈的管理,；能自動(dòng)檢測路段是否有車經(jīng)過，根據(jù)情況自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈照明亮度,，可實(shí)現(xiàn)光照調(diào)控,、經(jīng)緯度（日落時(shí)間）調(diào)控，可以進(jìn)行來車數(shù)量統(tǒng)計(jì)，節(jié)能率統(tǒng)計(jì),，以達(dá)到節(jié)能效果,；徐匯區(qū)使用智慧路燈系統(tǒng)廠家報(bào)價(jià)

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