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內(nèi)蒙軌道交通授時(shí)安全防護(hù)裝置設(shè)備

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-21

中國(guó)的火力發(fā)電廠內(nèi)蒙古托克托發(fā)電廠總裝機(jī)容量672萬(wàn)千瓦NO.2嘉興發(fā)電廠總裝機(jī)容量512萬(wàn)千瓦,,浙江平湖NO.3上海外高橋電廠總裝機(jī)容量500萬(wàn)千瓦NO.4北侖發(fā)電廠總裝機(jī)容量500萬(wàn)千瓦浙江寧波NO.5臺(tái)山發(fā)電廠(總裝機(jī)容量500萬(wàn)千瓦)廣東臺(tái)山NO.6陽(yáng)西電廠(總裝機(jī)容量500萬(wàn)千瓦)廣東陽(yáng)江NO.7鄒縣發(fā)電廠(總裝機(jī)容量461萬(wàn)千瓦)山東鄒城NO.8淮南平圩發(fā)電廠(總裝機(jī)容量454萬(wàn)千瓦)安徽淮南NO.9華能沁北電廠(總裝機(jī)容量440萬(wàn)千瓦)河南濟(jì)源0后石發(fā)電廠(總裝機(jī)容量420萬(wàn)千瓦)福建漳州授時(shí)保護(hù)裝置廣泛應(yīng)用在石油化工,反無人機(jī)防御,,電力系統(tǒng),,是保護(hù)國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基石。內(nèi)蒙軌道交通授時(shí)安全防護(hù)裝置設(shè)備

內(nèi)蒙軌道交通授時(shí)安全防護(hù)裝置設(shè)備,授時(shí)安全防護(hù)裝置

技術(shù)參數(shù)接收信號(hào):BDS/B1,、GPS/L1,,C/A碼射頻通道增益:±1dB范圍內(nèi)輸出1dB壓縮點(diǎn):≥-10dBm射頻信號(hào)通斷比:≥50dB干擾告警性能:底噪聲升高10dB時(shí),2秒鐘內(nèi)發(fā)出干擾告警的概率≥95%防欺騙性能:能防轉(zhuǎn)發(fā)式,、生成式和入侵式欺騙處理信號(hào)路數(shù):2路(2路輸入,,2路輸出,北斗和GPS各1路)機(jī)箱尺寸標(biāo)準(zhǔn):19英寸1U機(jī)箱供電:220VAC/220VDC/110VDC雙電源供電功耗:≤25W成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司成立于2007年,,是一家專注衛(wèi)星授時(shí),、授時(shí)防護(hù)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司潛心衛(wèi)星時(shí)間同步領(lǐng)域15年,,致力于為客戶提供高精度衛(wèi)星授時(shí)解決方案,,形成以“科研、生產(chǎn),、銷售,、服務(wù)”為一體的專業(yè)性、綜合性企業(yè),,客戶遍布全球十多個(gè)國(guó)家,,業(yè)務(wù)涵蓋公共安全、治安反恐,、電力系統(tǒng),、機(jī)場(chǎng)航空、軌道交通,、通信,、體育場(chǎng)錧、校園,、醫(yī)院等眾多領(lǐng)域,。廣東機(jī)場(chǎng)航空授時(shí)安全防護(hù)裝置系統(tǒng)供應(yīng)商YZ-9770衛(wèi)星信號(hào)安全防護(hù)裝置是成都引眾自主研發(fā)的保護(hù)電力行業(yè)授時(shí)系統(tǒng)安全可靠。

內(nèi)蒙軌道交通授時(shí)安全防護(hù)裝置設(shè)備,授時(shí)安全防護(hù)裝置

以電力系統(tǒng)為例,,為什么需要授時(shí)保護(hù),;近幾年越來越流行的無人機(jī),世界各國(guó)頻繁出現(xiàn)無人機(jī)“黑飛”事件,,威脅國(guó)家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全,,如發(fā)電站、煉油廠,、機(jī)場(chǎng)航空等,?!昂陲w”的原因有很多,有新手訓(xùn)練無意識(shí)造成,,也有訓(xùn)練有素故意破壞的,。時(shí)空信息安全是國(guó)家重大信息基礎(chǔ)設(shè)施安全的基礎(chǔ),是電力,、通信,、網(wǎng)絡(luò)、能源乃至整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)安全的前提,,在科技發(fā)達(dá)的,,時(shí)空安全已引起多方關(guān)注。我國(guó)近日發(fā)布745號(hào)令,,從法律層面明確信息基礎(chǔ)設(shè)施需“監(jiān)測(cè),、防御、處置”安全風(fēng)險(xiǎn)與威脅,,確?!懊馐芄簟⑶秩?、干擾和破壞”,,保護(hù)時(shí)空信息安全勢(shì)在必行。公安部發(fā)布并實(shí)施的GA1800—2021《電力系統(tǒng)治安反恐防范要求》明確規(guī)定:電網(wǎng)企業(yè),、發(fā)電企業(yè)的衛(wèi)星導(dǎo)航時(shí)間同步系統(tǒng)應(yīng)采取防干擾安全防護(hù)和隔離措施,。北斗衛(wèi)星是中國(guó)為全球用戶提供全天候、全天時(shí)高精度定位導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國(guó)家重要的時(shí)空基礎(chǔ)建設(shè),。

衛(wèi)星安全防護(hù)裝置的安裝YZ-9770衛(wèi)星信號(hào)安全防護(hù)裝置均采用19"標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱1U結(jié)構(gòu),,可直接組屏,安裝時(shí)裝置上下需空出至少1U空間,,以便裝置保持良好散熱,。裝置的電源線、告警線以及電信號(hào)輸入/輸出線都接至屏柜的端子排內(nèi)側(cè),,通過接線端子外側(cè)連接到其他設(shè)備,。天線、網(wǎng)線直接連至裝置,。裝置電源及地線接入裝置雙電源供電,。通常情況下,雙電源來自不同供電系統(tǒng),。裝置采用的電源模塊是寬輸入范圍的,,滿足交流88V~264V和直流88V~264V輸入,無需在訂貨時(shí)做特殊說明,。裝置設(shè)計(jì)有接地螺栓,,需采用2mm2以上的多股接地線可靠地接至屏柜的接地銅排上,,以保證裝置具有良好的電磁兼容性能和安全防護(hù)性能無人機(jī)反制系統(tǒng)主要由監(jiān)控指揮平臺(tái)和偵測(cè)、誘騙一體主機(jī)設(shè)備,、衛(wèi)星信號(hào)安全防護(hù)裝置(授時(shí)防火墻)組成。

內(nèi)蒙軌道交通授時(shí)安全防護(hù)裝置設(shè)備,授時(shí)安全防護(hù)裝置

裝置主要功能一,、抗干擾防欺騙功能:干擾檢測(cè)及告警——全頻段壓制干擾情況下至少能保持1h安全信號(hào)輸出,,非BDS頻點(diǎn)壓制干擾情況下安全信號(hào)輸出不受影響;防欺騙及欺騙告警——安全信號(hào)輸出不受GPS欺騙干擾信號(hào)影響,,包括生成式,、轉(zhuǎn)發(fā)式欺騙干擾。二,、安全隔離功能:信號(hào)隔離——及時(shí)將不可用衛(wèi)星(衛(wèi)星故障,、存在欺騙干擾衛(wèi)星等)信號(hào)進(jìn)行隔離;系統(tǒng)隔離——隔離GPS系統(tǒng)于現(xiàn)有GPS授時(shí)系統(tǒng),,但不影響其授時(shí)服務(wù),。三、原位加固功能:原位安裝——不替換原衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng),,原位安裝即實(shí)現(xiàn)授時(shí)安全加固,;無縫轉(zhuǎn)換——原授時(shí)系統(tǒng)無感知,即將其所授時(shí)間基準(zhǔn)由GPS轉(zhuǎn)換為北斗,;四,、信號(hào)異常監(jiān)測(cè)功能:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)——全天候監(jiān)測(cè)所接收的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)質(zhì)量,分析其授時(shí)服務(wù)完好性和可用性,;及時(shí)告警——導(dǎo)航衛(wèi)星不可用(如國(guó)家區(qū)域保護(hù),、GPS服務(wù)關(guān)閉等)、質(zhì)量降低(如干擾等)時(shí),,以指示燈和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)方式給出告警,;提前預(yù)星導(dǎo)航信號(hào)質(zhì)量下降或拒止影響現(xiàn)有GPS授時(shí)系統(tǒng)前,至少為客戶預(yù)留一小時(shí)處置時(shí)間,。YZ-9770是成都引眾為應(yīng)對(duì)衛(wèi)星信號(hào)易受到干擾特點(diǎn)而開發(fā)的衛(wèi)星信號(hào)安全防護(hù)產(chǎn)品,。廣東高精度授時(shí)安全防護(hù)裝置推薦

YZ-9770是治安反恐系統(tǒng)中授時(shí)保護(hù)必不可少的裝置。內(nèi)蒙軌道交通授時(shí)安全防護(hù)裝置設(shè)備

導(dǎo)航信號(hào)欺騙技術(shù)無人機(jī)導(dǎo)航信號(hào)欺騙技術(shù)主要采用設(shè)備發(fā)射全向干擾信號(hào),,使無人機(jī)導(dǎo)航單元獲得錯(cuò)誤位置信息而無法飛抵目標(biāo)空域,,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)入侵無人機(jī)的驅(qū)離[5]。當(dāng)前使用的導(dǎo)航信號(hào)欺騙設(shè)備,,其發(fā)射的干擾壓制信號(hào)是面覆蓋信號(hào),,凡是坐落在該覆蓋面內(nèi)的設(shè)備均會(huì)被影響,如接收北斗/GPS授時(shí)的時(shí)間同步系統(tǒng),,使用北斗衛(wèi)星通訊的抄表系統(tǒng)等,。因此,,無人機(jī)導(dǎo)航信號(hào)欺騙存在與現(xiàn)有系統(tǒng)的兼容性問題。成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司成立于2007年,,是一家專注衛(wèi)星授時(shí),、授時(shí)防護(hù)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司潛心衛(wèi)星時(shí)間同步領(lǐng)域15年,,致力于為客戶提供高精度衛(wèi)星授時(shí)解決方案,,形成以“科研、生產(chǎn),、銷售,、服務(wù)”為一體的專業(yè)性、綜合性企業(yè),,客戶遍布全球十多個(gè)國(guó)家,,業(yè)務(wù)涵蓋公共安全、治安反恐,、電力系統(tǒng),、機(jī)場(chǎng)航空、軌道交通,、通信,、體育場(chǎng)錧、校園,、醫(yī)院等眾多領(lǐng)域,。內(nèi)蒙軌道交通授時(shí)安全防護(hù)裝置設(shè)備