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朝陽職業(yè)長途運(yùn)輸值得信賴

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-02-28

第五章 出庫 ***條 揀貨 物流倉存中心采用適合業(yè)務(wù)需求的系統(tǒng)輔助工具以提高工作效率和準(zhǔn)確性,。完成揀貨后,,采集揀貨操作的記錄并回傳系統(tǒng)。 第二條 驗(yàn)貨 對完成分揀配貨后的貨物,,工作人員應(yīng)做如下驗(yàn)貨作業(yè): 指定人員驗(yàn)貨,,由驗(yàn)貨人員核對貨物信息與出庫憑證及相關(guān)單證的內(nèi)容,記錄相關(guān)的信息與責(zé)任人,。 第三條 封裝 在外包裝粘貼貨物的訂單信息或配送單,。根據(jù)商品特性應(yīng)粘貼明顯的識別標(biāo)識。 第四條 發(fā)貨 貨物交接給第三方物流時(shí),,應(yīng)該采集訂單信息并在12小時(shí)內(nèi)回傳,,同時(shí)宜形成紙質(zhì)的交接單據(jù)存檔;發(fā)貨的交接應(yīng)該在有監(jiān)控設(shè)備的區(qū)域中進(jìn)行,。 發(fā)貨的貨物應(yīng)符合***關(guān)于安全的相關(guān)規(guī)定,。 朝陽職業(yè)長途運(yùn)輸值得信賴

第四章 入庫 ***條 入庫準(zhǔn)備 應(yīng)根據(jù)入庫通知進(jìn)行入庫前準(zhǔn)備,準(zhǔn)備的內(nèi)容包括庫位,、人員,、設(shè)備及作業(yè)憑證等。 第二條 貨物接收 貨物達(dá)到后,,應(yīng)進(jìn)行單據(jù)核對,,將送貨單與入庫通知進(jìn)行核對。 核對無誤后,,安排人員卸貨,。同時(shí),根據(jù)送貨單對貨物進(jìn)行分類,,對批次或數(shù)量點(diǎn)收,,并進(jìn)行信息采集。 第三條 貨物驗(yàn)收 貨物驗(yàn)收應(yīng)滿足以下要求: ——驗(yàn)收范圍為貨物品名,、數(shù)量,、型號,、生產(chǎn)日期和外觀,; ——發(fā)現(xiàn)差異的應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)反饋。 第四條 貨物入庫 應(yīng)根據(jù)實(shí)物信息和貨位分配信息進(jìn)行入庫作業(yè),,以保證貨物和系統(tǒng)信息一致性,。 長春質(zhì)量長途運(yùn)輸歡迎來電

第三章 服務(wù)量化指標(biāo) 倉儲 倉儲服務(wù)質(zhì)量評價(jià)指標(biāo): 收貨及時(shí)率=(規(guī)定時(shí)間內(nèi)收貨的訂單數(shù)單量/實(shí)際收貨的訂單數(shù))*100%; 建議指標(biāo):≥99% 發(fā)貨及時(shí)率=(包裝后及時(shí)發(fā)貨訂單量/總訂單數(shù)量)*100%,; 建議指標(biāo):≥90% 配送 配送服務(wù)質(zhì)量評價(jià)指標(biāo): 妥投率=(投遞成功訂單量/配送總訂單量)*100% 建議指標(biāo): ≥90% 投遞及時(shí)率=(規(guī)定時(shí)間內(nèi)投遞成功訂單量/配送總訂單量)*100% 建議指標(biāo):≥90% 遺失率=(遺失訂單量/配送訂總單量)*100% 建議指標(biāo):≤5% 破損率=(破損訂單量/配送總訂單量)*100% 建議指標(biāo):≤5% 客戶投訴率=(投訴訂單量/配送總訂單量)*100%配送 建議指標(biāo):≤5%

倉庫盤點(diǎn)流程:   一,、初盤前盤點(diǎn)   1、因時(shí)間安排原因,,盤點(diǎn)總共只有***或時(shí)間非常緊張的情況下,,可安排合適人員先對庫存物料進(jìn)行初盤前盤點(diǎn),;   2、初盤前盤點(diǎn)作業(yè)方法及注意事項(xiàng)   2.1比較大限度保證盤點(diǎn)數(shù)量準(zhǔn)確,;   2.2盤點(diǎn)完成后將外箱口用膠布封上,,并要求將盤點(diǎn)卡貼在外箱上;   2.3已經(jīng)過盤點(diǎn)封箱的物料在需要拿貨時(shí)一定要如實(shí)記錄出庫信息,;   2.4盤點(diǎn)時(shí)順便對物料進(jìn)行歸位操作,,將箱裝物料放在對應(yīng)的物料零件盒附近,距離不得超過兩米,;   3,、初盤前盤點(diǎn)作業(yè)流程   3.1準(zhǔn)備好相關(guān)作業(yè)文具及“盤點(diǎn)卡”;   3.2按貨架的先后順序依次對貨架上的箱裝(袋裝,,以下統(tǒng)稱箱裝)物料進(jìn)行點(diǎn)數(shù),;   3.3如發(fā)現(xiàn)箱裝物料對應(yīng)的零件盒內(nèi)物料不夠盤點(diǎn)前的發(fā)料時(shí),可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)贸鲆欢〝?shù)量放在零件盒內(nèi)(夠盤點(diǎn)前發(fā)貨即可),;一般拿出后保證箱裝物料為“整十”或“整五”數(shù)比較好,;   3.4點(diǎn)數(shù)完成后在盤點(diǎn)卡上記錄SKU、儲位,、盤點(diǎn)日期,、盤點(diǎn)數(shù)量、并確認(rèn)簽名,;   3.5將完成的“盤點(diǎn)卡”貼在或訂在外箱上,;   3.6***對已盤點(diǎn)物料進(jìn)行封箱操作;   3.7將盤點(diǎn)完成的箱裝物料放在對應(yīng)的物料零件盒附近,,距離不得超過兩米,;   4、初盤前已盤點(diǎn)物料進(jìn)

降低倉儲成本,,同時(shí)要保證物流總成本比較低和不降低總體服務(wù)質(zhì)量和目標(biāo)水平的前提進(jìn)行,,有以下幾點(diǎn): 1 先進(jìn)先出,減少倉儲物的保管風(fēng)險(xiǎn) 2 提高儲存密度和倉容利用率 3 采用有效的儲存庫位系統(tǒng),,提高倉儲作業(yè)效率 定位系統(tǒng)能**節(jié)約尋找,、存放、取出的時(shí)間,,防止差錯(cuò),,方便清點(diǎn)。 4 采用有效的收測清點(diǎn)方式提高倉儲作業(yè)的難易程度 對儲存物資數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測有利于掌握倉儲的基本情況,,也有利于科學(xué)控制庫存,。 5 加速周轉(zhuǎn),提高單位倉容產(chǎn)出 儲存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲存變?yōu)閯討B(tài)儲存,,周轉(zhuǎn)速度快會帶來一系列的好處:資備用轉(zhuǎn)快,、資本效益高,、貨損貨差小、倉庫吞吐能力增加,、成本下降等 6 采取多種經(jīng)營 倉儲設(shè)施和設(shè)備的投入,,只有在充分利用的情況下才能獲得收益,如果不能投入使用或只是低效率使用,,只會造成成本的加大,。 7 降低經(jīng)營管理成本 經(jīng)營管理成本是企業(yè)經(jīng)營活動和管理活動的費(fèi)用和成本支出,包括管理費(fèi),、業(yè)務(wù)費(fèi),、交易成本等。 8 合適的倉儲管理系統(tǒng)(WMS) 倉儲成本是物流成本中比較易控制和管理的,,隨著物流活動中技術(shù)水平的提高,,倉儲效率的提高,倉儲成本也在發(fā)生變化,。 選擇一套合適的倉儲管理系(WMS),,解決企業(yè)倉庫作業(yè)中存在的問題的盤錦**長途運(yùn)輸信息推薦

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德望物流倉儲配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) ***章 總則 物流倉儲配送服務(wù)的基本要求、入庫,、出庫,、送達(dá)服務(wù)、退換貨和服務(wù)量化指標(biāo),。 第二章 基本要求 ***條 原則要求 1應(yīng)依法經(jīng)營,、誠實(shí)守信、規(guī)范服務(wù),、公平競爭,。 2應(yīng)貫徹以客戶為中心的服務(wù)理念。 3應(yīng)能夠按客戶要求在規(guī)定時(shí)限內(nèi)進(jìn)行揀選,、加工,、包裝、組配,、送達(dá)等配送操作,。 4應(yīng)根據(jù)客戶需求,設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程并嚴(yán)格按照規(guī)定的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行操作,。 5應(yīng)確保配送人員及需要配送的貨物在配送過程中的安全,。 第二條 基本條件 1應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理體系,保證配送服務(wù)質(zhì)量,。 2應(yīng)具有滿足業(yè)務(wù)需要的物流服務(wù)人員。 3應(yīng)具備滿足物流配送服務(wù)需要的物流設(shè)施,、設(shè)備,, 宜建設(shè)開展業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),,以提高物流 配送服務(wù)效率。 朝陽職業(yè)長途運(yùn)輸值得信賴

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