第三章 服務量化指標 倉儲 倉儲服務質量評價指標： 收貨及時率＝（規(guī)定時間內收貨的訂單數單量/實際收貨的訂單數）*100%； 建議指標：≥99% 發(fā)貨及時率＝（包裝后及時發(fā)貨訂單量/總訂單數量）*100%,； 建議指標：≥90% 配送 配送服務質量評價指標： 妥投率＝（投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標： ≥90% 投遞及時率＝（規(guī)定時間內投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標：≥90% 遺失率＝（遺失訂單量/配送訂總單量）*100% 建議指標：≤5% 破損率＝（破損訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標：≤5% 客戶投訴率＝（投訴訂單量/配送總訂單量）*100%配送 建議指標：≤5% 大連質量長途運輸

第四章 入庫 ***條 入庫準備 應根據入庫通知進行入庫前準備,，準備的內容包括庫位、人員,、設備及作業(yè)憑證等,。 第二條 貨物接收 貨物達到后，應進行單據核對,，將送貨單與入庫通知進行核對,。 核對無誤后，安排人員卸貨,。同時,，根據送貨單對貨物進行分類，對批次或數量點收,，并進行信息采集,。 第三條 貨物驗收 貨物驗收應滿足以下要求： ——驗收范圍為貨物品名、數量,、型號,、生產日期和外觀； ——發(fā)現(xiàn)差異的應在24小時內反饋,。 第四條 貨物入庫 應根據實物信息和貨位分配信息進行入庫作業(yè),，以保證貨物和系統(tǒng)信息一致性,。 阜新**長途運輸

第五章 出庫 ***條 揀貨 物流倉存中心采用適合業(yè)務需求的系統(tǒng)輔助工具以提高工作效率和準確性。完成揀貨后,，采集揀貨操作的記錄并回傳系統(tǒng),。 第二條 驗貨 對完成分揀配貨后的貨物，工作人員應做如下驗貨作業(yè)： 指定人員驗貨,，由驗貨人員核對貨物信息與出庫憑證及相關單證的內容,，記錄相關的信息與責任人。 第三條 封裝 在外包裝粘貼貨物的訂單信息或配送單,。根據商品特性應粘貼明顯的識別標識,。 第四條 發(fā)貨 貨物交接給第三方物流時，應該采集訂單信息并在12小時內回傳,，同時宜形成紙質的交接單據存檔,；發(fā)貨的交接應該在有監(jiān)控設備的區(qū)域中進行。 發(fā)貨的貨物應符合***關于安全的相關規(guī)定,。

降低倉儲成本,，同時要保證物流總成本比較低和不降低總體服務質量和目標水平的前提進行，有以下幾點： 1 先進先出,，減少倉儲物的保管風險 2 提高儲存密度和倉容利用率 3 采用有效的儲存庫位系統(tǒng),，提高倉儲作業(yè)效率 定位系統(tǒng)能**節(jié)約尋找、存放,、取出的時間,，防止差錯，方便清點,。 4 采用有效的收測清點方式提高倉儲作業(yè)的難易程度 對儲存物資數量和質量的監(jiān)測有利于掌握倉儲的基本情況,，也有利于科學控制庫存。 5 加速周轉,，提高單位倉容產出 儲存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲存變?yōu)閯討B(tài)儲存,，周轉速度快會帶來一系列的好處：資備用轉快、資本效益高,、貨損貨差小,、倉庫吞吐能力增加、成本下降等 6 采取多種經營 倉儲設施和設備的投入,，只有在充分利用的情況下才能獲得收益,，如果不能投入使用或只是低效率使用，只會造成成本的加大,。 7 降低經營管理成本 經營管理成本是企業(yè)經營活動和管理活動的費用和成本支出,，包括管理費、業(yè)務費、交易成本等,。 8 合適的倉儲管理系統(tǒng)（WMS） 倉儲成本是物流成本中比較易控制和管理的,，隨著物流活動中技術水平的提高，倉儲效率的提高,，倉儲成本也在發(fā)生變化,。 選擇一套合適的倉儲管理系（WMS），解決企業(yè)倉庫作業(yè)中存在的問題的

第六章 送達服務 ***條 人員要求 1 應著裝整潔,，形象良好,。語言表達清楚、整潔,，語氣溫和,、禮貌待人。 2 工作應嚴肅認真,，愛護投送物品,。 3 雨季投送時，應配備,、攜帶相應的避雨器具,，以保護投送物品不被雨淋。 4 應保證物品安全,、準確,、及時的送達到收件人。 5 當面打開包裝（如需開箱驗貨的）,，協(xié)助客戶清點 物件,，檢查外觀,。將貨物搬至客戶指定位置,。客戶對所收貨物確認無誤后,，禮貌請客戶在送貨單回執(zhí)聯(lián)上簽字確認,。 6 貨物送達后如客戶拒收，應立即與客服聯(lián)系（客服應立即聯(lián)系客戶相關銷售人員）,，得到允許后,，方可將商品拖回，否則送貨員將承擔相應責任,。 第二條 配送時長 正常配送時限一般為2個工作日內（本市）,。 外省市配送時限一般為7個工作日內，青海,、新疆,、西藏等偏遠地區(qū)配送為9個工作日內。 第三條 驗收 1 收貨人簽收商品時，應當對商品進行當場驗貨,。 2 涉及商品表面一致的事項,，收貨人應當在簽收商品時進行驗收。 本條所稱“表面一致”,，是指憑肉眼即可判斷所收到的商品表面狀況良好且與訂單描述相符,，表面一致的判斷范圍包括但不限于商品的形狀、大小,、數量,、重量等。 興安盟口碑好長途運輸

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交通系統(tǒng)優(yōu)化作為交通現(xiàn)代化建設的重要內容,，“十三五”期間仍將是我國交通科技領域重點支持和發(fā)展的戰(zhàn)略方向,。針對有限責任公司發(fā)展“****”、“京津冀協(xié)同發(fā)展”,、“長江經濟帶”等戰(zhàn)略對交通運輸提出的重大需求,，以解決我國綜合運輸效能低下、公眾出行不便,、交通安全態(tài)勢嚴峻等趨勢,。堅持建設管理雙管齊下、新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展,，主動適應**多樣化,、個性化需求，深入推進長短途物流運輸服務,、商超配送服務,、進倉運輸服務、倉儲服務,、專業(yè)食品倉配服務,、電子商務物流供應鏈服務、裝卸搬運服務,、提供一件代發(fā)服務,、分揀打包服務、長途運輸,、整車零擔運輸,、大件物流、專業(yè)道具運輸,、展柜巡展運輸,、展柜進展運輸服務、物流方案咨詢服務等,。供給側結構性改進,，積極發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),，大力發(fā)展綠色交通，完善聯(lián)程聯(lián)運的運輸服務體系,，真正實現(xiàn)“人便其行,、貨暢其流”。綜合運輸理論的成熟和應用環(huán)境的逐漸具備對其整體經營和結構調整提出新的要求,，按照銷售要求發(fā)展交通運輸已經成為當下行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,。隨著“互聯(lián)網+交通”的深度融合，交通運輸逐漸成為我國信息化發(fā)展的重要組成部分,，對促進我國交通系統(tǒng)現(xiàn)代化發(fā)展作用越來越突出,，交通現(xiàn)代化建設以及交通強國已經成為我國公共服務的重要載體。大連質量長途運輸

上海德望物流有限公司是一家有著雄厚實力背景,、信譽可靠,、勵精圖治、展望未來,、有夢想有目標,，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明,，攜手共畫藍圖,，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的交通運輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎,，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**德望物流和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績,，一直以來,，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展,、誠實守信的方針,，員工精誠努力，協(xié)同奮取,，以品質、服務來贏得市場,，我們一直在路上,！