第三章 入庫 ***條 入庫準備 應根據(jù)入庫通知進行入庫前準備，準備的內(nèi)容包括庫位,、人員,、設(shè)備及作業(yè)憑證等。 第二條 貨物接收 貨物達到后,，應進行單據(jù)核對,，將送貨單與入庫通知進行核對。 核對無誤后,，安排人員卸貨,。同時，根據(jù)送貨單對貨物進行分類,，對批次或數(shù)量點收,，并進行信息采集。 第三條 貨物驗收 貨物驗收應滿足以下要求： ——驗收范圍為貨物品名,、數(shù)量,、型號、生產(chǎn)日期和外觀,； ——發(fā)現(xiàn)差異的應在24小時內(nèi)反饋,。 第四條 貨物入庫 應根據(jù)實物信息和貨位分配信息進行入庫作業(yè)，以保證貨物和系統(tǒng)信息一致性,。 第四章 出庫 ***條 揀貨 物流倉存中心采用適合業(yè)務需求的系統(tǒng)輔助工具以提高工作效率和準確性,。完成揀貨后，采集揀貨操作的記錄并回傳系統(tǒng),。 第二條 驗貨 對完成分揀配貨后的貨物,，工作人員應做如下驗貨作業(yè)： 指定人員驗貨，由驗貨人員核對貨物信息與出庫憑證及相關(guān)單證的內(nèi)容，記錄相關(guān)的信息與責任人,。 第三條 封裝 在外包裝粘貼貨物的訂單信息或配送單,。根據(jù)商品特性應粘貼明顯的識別標識。 第四條 發(fā)貨 貨物交接給第三方物流時,，應該采集訂單信息并在12小時內(nèi)回傳,，同時宜形成紙質(zhì)的交接單據(jù)存檔；發(fā)貨的交接應該在有監(jiān)控設(shè)備的區(qū)域中進行,。 發(fā)貨的楊浦區(qū)質(zhì)量小件發(fā)貨

第三章 服務量化指標 倉儲 倉儲服務質(zhì)量評價指標： 收貨及時率＝（規(guī)定時間內(nèi)收貨的訂單數(shù)單量/實際收貨的訂單數(shù)）*100%,； 建議指標：≥99% 發(fā)貨及時率＝（包裝后及時發(fā)貨訂單量/總訂單數(shù)量）*100%； 建議指標：≥90% 配送 配送服務質(zhì)量評價指標： 妥投率＝（投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標： ≥90% 投遞及時率＝（規(guī)定時間內(nèi)投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標：≥90% 遺失率＝（遺失訂單量/配送訂總單量）*100% 建議指標：≤5% 破損率＝（破損訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標：≤5% 客戶投訴率＝（投訴訂單量/配送總訂單量）*100%配送 建議指標：≤5% 徐匯區(qū)質(zhì)量小件發(fā)貨質(zhì)量放心可靠

德望物流作業(yè)細則 人員窗口定義： ? 總經(jīng)理 1,、 負責項目整體溝通,，對接對方董事長、總經(jīng)理,、副總經(jīng)理等 2,、 負責倉庫準備工作，如倉庫裝修,、設(shè)備采購等 3,、 負責項目運營財務核算及結(jié)款 4、 負責重大異常事件處理 ? 項目負責人 1,、 負責項目實際運營,，對接對方業(yè)務、海關(guān)報關(guān)人員,、倉庫作業(yè)人員（如倉庫管理員,、分揀員、配貨員,、司機,、送貨員等） 2、 進貨環(huán)節(jié)： a) 負責接收,、核對德望商務拋出的進貨記錄單 b) 負責安排人員根據(jù)進貨單核對實際到貨情況,，并確認作業(yè)人員在進貨記錄單上有簽字 c) 當出現(xiàn)異常進貨（如貨物數(shù)量不符、貨物破損,、信息錯誤等）,，負責與客戶相關(guān)人員反饋溝通 d) 根據(jù)進貨記錄單中已貼標和未貼標商品分類，針對未貼標部分安排作業(yè)人員進行貼標,，并確認貼標作業(yè)人員的作業(yè)質(zhì)量以及在貼標記錄單上有簽字 3,、 入庫環(huán)節(jié)： a) 針對已貼標商品，安排人員進行商品入庫作業(yè),，記錄對應貨物倉儲位信息 b) 將完成入庫的訂單交回德望商務,，由商務完成系統(tǒng)入庫作業(yè) 4、 出庫環(huán)節(jié)： a) 負責接收,、核對德望商務拋出的配貨單 b) 負責安排人員根據(jù)配貨單查找貨物,，并完成配貨 c) 針對需要張貼超市標的商品，安排作業(yè)人員進行貼標,，并確認貼標作業(yè)人員的作業(yè)質(zhì)量以

倉庫盤點流程： 　　一,、初盤前盤點 　　1、因時間安排原因,，盤點總共只有***或時間非常緊張的情況下,，可安排合適人員先對庫存物料進行初盤前盤點； 　　2,、初盤前盤點作業(yè)方法及注意事項 　　2.1比較大限度保證盤點數(shù)量準確,； 　　2.2盤點完成后將外箱口用膠布封上，并要求將盤點卡貼在外箱上,； 　　2.3已經(jīng)過盤點封箱的物料在需要拿貨時一定要如實記錄出庫信息,； 　　2.4盤點時順便對物料進行歸位操作，將箱裝物料放在對應的物料零件盒附近,，距離不得超過兩米,； 　　3、初盤前盤點作業(yè)流程 　　3.1準備好相關(guān)作業(yè)文具及“盤點卡”,； 　　3.2按貨架的先后順序依次對貨架上的箱裝（袋裝,，以下統(tǒng)稱箱裝）物料進行點數(shù)； 　　3.3如發(fā)現(xiàn)箱裝物料對應的零件盒內(nèi)物料不夠盤點前的發(fā)料時,，可根據(jù)經(jīng)驗拿出一定數(shù)量放在零件盒內(nèi)（夠盤點前發(fā)貨即可）,；一般拿出后保證箱裝物料為“整十”或“整五”數(shù)比較好； 　　3.4點數(shù)完成后在盤點卡上記錄SKU,、儲位,、盤點日期、盤點數(shù)量,、并確認簽名,； 　　3.5將完成的“盤點卡”貼在或訂在外箱上； 　　3.6***對已盤點物料進行封箱操作,； 　　3.7將盤點完成的箱裝物料放在對應的物料零件盒附近,，距離不得超過兩米； 　　4,、初盤前已盤點物料進

降低倉儲成本,，同時要保證物流總成本比較低和不降低總體服務質(zhì)量和目標水平的前提進行，有以下幾點： 1 先進先出,，減少倉儲物的保管風險 2 提高儲存密度和倉容利用率 3 采用有效的儲存庫位系統(tǒng),，提高倉儲作業(yè)效率 定位系統(tǒng)能**節(jié)約尋找,、存放、取出的時間,，防止差錯,，方便清點。 4 采用有效的收測清點方式提高倉儲作業(yè)的難易程度 對儲存物資數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測有利于掌握倉儲的基本情況,，也有利于科學控制庫存,。 5 加速周轉(zhuǎn)，提高單位倉容產(chǎn)出 儲存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲存變?yōu)閯討B(tài)儲存,，周轉(zhuǎn)速度快會帶來一系列的好處：資備用轉(zhuǎn)快,、資本效益高、貨損貨差小,、倉庫吞吐能力增加,、成本下降等 6 采取多種經(jīng)營 倉儲設(shè)施和設(shè)備的投入，只有在充分利用的情況下才能獲得收益,，如果不能投入使用或只是低效率使用,，只會造成成本的加大。 7 降低經(jīng)營管理成本 經(jīng)營管理成本是企業(yè)經(jīng)營活動和管理活動的費用和成本支出,，包括管理費,、業(yè)務費、交易成本等,。 8 合適的倉儲管理系統(tǒng)（WMS） 倉儲成本是物流成本中比較易控制和管理的,，隨著物流活動中技術(shù)水平的提高，倉儲效率的提高,，倉儲成本也在發(fā)生變化,。 選擇一套合適的倉儲管理系（WMS），解決企業(yè)倉庫作業(yè)中存在的問題的徐匯區(qū)職業(yè)小件發(fā)貨質(zhì)量放心可靠

楊浦區(qū)質(zhì)量小件發(fā)貨

銷售交通運輸是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性,、先導性產(chǎn)業(yè),，該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國民經(jīng)濟的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展,，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)迅速發(fā)展,，經(jīng)濟基礎(chǔ)日益增強，隨著城市化進程以及經(jīng)濟發(fā)展的加快對連接城市與城市,、城市與農(nóng)村,、農(nóng)村與農(nóng)村間的銷售提出了新的要求?？v觀我國物流運輸,，倉儲服務發(fā)展歷程，可以將其分為五個階段：在起步和培育階段,，我國物流運輸,，倉儲服務停留在學習和制定研究方案,，形成大力發(fā)展物流運輸，倉儲服務的共識;在基礎(chǔ)階段,，隨著北京奧運,、上海世博會等重大國際活動的召開，我國開始將物流運輸,，倉儲服務技術(shù)進行實際應用。為增強消費對經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性作用,、推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級,、滿足大家對美好生活的需要，相關(guān)部門出臺了一系列促進長短途物流運輸服務,、商超配送服務,、進倉運輸服務、倉儲服務,、專業(yè)食品倉配服務,、電子商務物流供應鏈服務、裝卸搬運服務,、提供一件代發(fā)服務,、分揀打包服務、長途運輸,、整車零擔運輸,、大件物流、專業(yè)道具運輸,、展柜巡展運輸,、展柜進展運輸服務、物流方案咨詢服務等,。消費的政策方案,。特別是2019年1月29日，我國工業(yè)和信息化部,、交通運輸部等10部委聯(lián)合引發(fā)了《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進形成強大國內(nèi)市場的實施方案（2019年）》,。發(fā)達地區(qū)在這個領(lǐng)域已經(jīng)做了大量的實際道路測試，基本實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,。值得一提的是在不少地區(qū)已經(jīng)在全部高速公路上實現(xiàn)了高速無線數(shù)據(jù)通信的全覆蓋,，具備上述功能的車載終端已經(jīng)在多個有限責任公司企業(yè)生產(chǎn)。楊浦區(qū)質(zhì)量小件發(fā)貨

上海德望物流有限公司是一家有著雄厚實力背景,、信譽可靠,、勵精圖治、展望未來,、有夢想有目標,，有組織有體系的公司,，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖,，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的交通運輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),，也希望未來公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**德望物流和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績，一直以來,，公司貫徹執(zhí)行科學管理,、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,，員工精誠努力,，協(xié)同奮取，以品質(zhì),、服務來贏得市場,，我們一直在路上！