汽車音響設(shè)備放音走帶：這種故障在日常維修中較為突出,，屬于典型機(jī)內(nèi)功放集成電路損壞范例，約占整個(gè)維修量的30%,。由于汽車音響功放集成電路是收音與放音共用電路,，它存在工作時(shí)問長、本身功率產(chǎn)生熱量大,、車體熱源烘烤,、電源不穩(wěn)等因素的影響，出現(xiàn)損壞的機(jī)會(huì)較多,。日常檢修功放電路故障時(shí)存在購置原型號(hào)集成塊難的問題,，這是維修人員均能遇到的實(shí)際問題。從平時(shí)接觸到的一些機(jī)器中不難看出,，汽車音響功放電路基本采用BTL電路,，而且這種集成電路外部件較少,，是較容易采用代換方法來修復(fù)的。汽車音響的改裝,，在歐美,、日本等已經(jīng)非常成熟。大連通用汽車音響改裝配置

信號(hào)線：(1)用絕緣膠帶將音頻信號(hào)線接頭處纏緊以保證絕緣,，當(dāng)接頭處和車體相接觸時(shí),，可產(chǎn)生噪聲。(2)保持音頻信號(hào)線盡可能短,。音頻信號(hào)線越長,，越容易受到噪聲信號(hào)的干擾。注意：如果不能縮短音頻信號(hào)線的長度,，超長的部分要折疊起來,，而不是卷起。(3)音頻信號(hào)線的布線要離開行車電腦單元和功放的電源線至少20cm,。如果布線太近,，音頻信號(hào)線會(huì)拾取到感應(yīng)噪聲。較好將音頻信號(hào)線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側(cè),。注意,，當(dāng)靠近電源線、微型計(jì)算機(jī)單元布線時(shí),，音頻信號(hào)線必須離開它們20cm以上,，如果音頻信號(hào)線和電源線需要互相交叉時(shí)，我們建議較好以90°相交,。海南質(zhì)量汽車音響改裝方式業(yè)內(nèi)人士指出：汽車音響一般不主張一步到位,。

轎車車廂空間有限，汽車音響喇叭是不可能帶大音箱的,，這就需要因地制宜地利用儀表板,、車門、后圍隔板等部件與喇叭有機(jī)地結(jié)合起來,，形成一種類此音箱的構(gòu)造原理,，消除聲波的相互疊加現(xiàn)象。當(dāng)然,，喇叭的安裝位置往往影響著汽車音響的音質(zhì)效果,，同一對喇叭在不同的安裝位置就會(huì)產(chǎn)生不同的效果，因此中級(jí)別高轎車音響喇叭的安裝位置要經(jīng)過種種測試后才能確定下來的,。電源線：要求電流電壓穩(wěn)定,，阻抗小，電流衰減小。電源線材的選擇與功率有關(guān),，功率大的往往電流也大,，需要選擇較粗的線材。

抗干擾技術(shù),，汽車音響是處在一個(gè)非常復(fù)雜的環(huán)境之中,，它隨時(shí)受到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置及各種用電電器的電磁干擾，尤其是車上所有電器都用一個(gè)蓄電池,，更會(huì)通過電源線及其它線路對音響產(chǎn)生干擾,。汽車音響的防干擾技術(shù)就分別對電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進(jìn)行濾波，對空間輻射干擾采用金屬外殼密封屏蔽,，在音響中專門安裝抗干擾的集成電路,，用以降低外界的噪聲干擾。材料一般使用純度很高的純金屬線,，有經(jīng)驗(yàn)發(fā)燒友可能會(huì)用到純銀線,。包裹電源線的絕緣材料除了絕緣性好，還要能耐高溫,。判斷音響主機(jī)的優(yōu)劣,，較直接的方法就是看它的技術(shù)指標(biāo)。

市面上已經(jīng)有各種供轎車專門使用的級(jí)別高音響設(shè)備,，一些汽車音響愛好者將大功率放大器和電子網(wǎng)絡(luò)器安置在轎車行李箱內(nèi)，將較低音大口徑喇叭和其它型號(hào)喇叭分別嵌入后窗下圍板和車門板上,，使用單獨(dú)的直流電源,，功率輸出達(dá)上百瓦以上，音色渾厚優(yōu)美,，高低有錯(cuò),，把車廂內(nèi)狹小的空間變成了令人愉快的音樂欣賞室，予人以美的享受,。汽車的運(yùn)行環(huán)境是十分惡劣的,，包括振動(dòng)、高溫,、噪音,、電磁波等都會(huì)干擾車內(nèi)電子設(shè)備的正常工作，因此轎車專門使用的音響設(shè)備不論從設(shè)計(jì)和工藝制造方面的要求都要比家用音響嚴(yán)格 ,，而且價(jià)格不菲,，從這個(gè)意義上講，高性能的轎車音響實(shí)際上是當(dāng)今音響世界中的級(jí)別高品,。市場上銷售的音響設(shè)備多達(dá)上百種,，價(jià)格從一兩千元到幾萬元，甚至十幾萬元不等。甘肅多功能汽車音響改裝有幾種

汽車音響線材的電阻越小,，阻尼系數(shù)越大,；阻尼系數(shù)越大，喇叭的贅余振動(dòng)越**連通用汽車音響改裝配置

今如今,，轎車音響又進(jìn)入了一個(gè)新的里程,，向大功率多路輸出、多喇叭環(huán)回音響,、多喋式鐳射CD等方向發(fā)展,。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個(gè)專門的工業(yè)部門，針對轎車的特殊環(huán)境,，充分考慮車廂的音響效果,，采用高新技術(shù)制造轎車音響設(shè)備，其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美,。日本凌志LS400型轎車的AM/FM音響系統(tǒng)就有5個(gè)放大器,，配有7個(gè)分頻喇叭，包括2個(gè)拱形高頻喇叭,，4個(gè)寬頻帶喇叭和一個(gè)后裝式8寸低頻喇叭,，使整個(gè)車廂充滿了立體音的環(huán)回感受。大連通用汽車音響改裝配置

上?；浡暺囉闷酚邢薰臼且患移嚫粢?，汽車音響銷售，汽車音響改裝,，汽車音響升級(jí),；培訓(xùn)的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí),、誠實(shí)可信的企業(yè),。公司自創(chuàng)立以來，投身于汽車音響,，粵聲汽車音響改裝,，音響改裝，JBL,，是數(shù)碼,、電腦的主力軍?；浡暺囈繇懜难b始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功?；浡暺囈繇懜难b創(chuàng)始人陳建文,，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù),。