如何提高車輛在運(yùn)營過程中的安全性和高效管理性已成為不容忽視的問題,。隨著4G網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn),，4G無線車載視頻系統(tǒng)快速走進(jìn)人們的視眼,，為車輛打造一個(gè)安全科學(xué)的管理體系亦成為4G今后發(fā)展的主要趨勢,。4G無線車載視頻產(chǎn)品主要應(yīng)用在長途客運(yùn)車,、城際巴士,、旅游大巴車,、海上風(fēng)景游艇等,。需求分析一．提高收入與服務(wù)質(zhì)量1.有效防止司乘人員在中途私自搭客,，收銀買票各類糾紛,，提升企業(yè)的形象效率。2.統(tǒng)計(jì)乘客人數(shù),，控制司機(jī)過度載客數(shù)量,，有效緩解車內(nèi)矛盾和爭議。3.防止司機(jī)違規(guī)駕駛，為乘客提供舒適周到的服務(wù),，營造良好的乘車環(huán)境,。建設(shè)智能化的車載視頻監(jiān)控平臺，用于高效,、精細(xì),、綜合地監(jiān)管車輛營運(yùn)，降低交通安全風(fēng)險(xiǎn),。肇慶遠(yuǎn)程車輛視頻監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)

如何運(yùn)用科學(xué)化,、現(xiàn)代化、人性化的管理系統(tǒng),，對公交車輛安全,、調(diào)度進(jìn)行統(tǒng)一、有效的管理,，確保公交運(yùn)輸?shù)陌踩?，是目前整個(gè)公交系統(tǒng)管理者乃至整個(gè)社會(huì)比較為關(guān)注的焦點(diǎn)問題之一。車載終端系統(tǒng)連接攝像頭,、拾音器,、報(bào)警器、GPS,、對講,、3G/Wifi模塊等。采集車輛的視頻圖像,、音頻信號,、報(bào)警信號、實(shí)時(shí)GPS信息,、車輛行駛狀況，實(shí)現(xiàn)本地硬盤的數(shù)據(jù)存儲,，并通過無線網(wǎng)絡(luò)上傳到調(diào)度管理平臺進(jìn)行處理,。實(shí)現(xiàn)對長途車輛的音視頻監(jiān)控。監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求車輛視頻監(jiān)控方案車載攝像系統(tǒng),，用來提供紅外檢測信號或者距離檢測信號等,，以進(jìn)一步擴(kuò)展車載攝像系統(tǒng)的安防或報(bào)警功能。

車載監(jiān)控平臺系統(tǒng)是整個(gè)架構(gòu)的 ,，對整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)參數(shù)進(jìn)行保存,、共享和管理，主要包括駕駛?cè)藛T的行為分析,、人員考勤,、車輛運(yùn)動(dòng)軌跡、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、錄像下載,、系統(tǒng)配置信息,、智能告警、視頻監(jiān)控錄像,、運(yùn)行日志等,。客戶可以在PC端,、移動(dòng)端等實(shí)時(shí)觀看,。實(shí)現(xiàn)對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的遠(yuǎn)程音視頻及行車監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)真正的智能化,、數(shù)字化,、高清化管控。實(shí)時(shí)監(jiān)控管理使用高清防爆攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)車輛周邊環(huán)境,、進(jìn)/出口,、駕駛倉位、危險(xiǎn)品放置等重點(diǎn)部位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,，確保對車輛,、各區(qū)域場所情況進(jìn)行 有效的掌控，省市監(jiān)控中心根據(jù)需要可以隨時(shí)查看轄區(qū)內(nèi)任意一路或多路視頻,，實(shí)現(xiàn)視頻的錄制,、回放、抓拍等功能,；

交通運(yùn)輸部曾在2018年8月底發(fā)布過《關(guān)于推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)的通知》,，要求各地要鼓勵(lì)支持道路運(yùn)輸企業(yè)在既有三類以上班線客車、旅游包車,、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛,、農(nóng)村客運(yùn)車輛、重型營運(yùn)貨車(總質(zhì)量12噸及以上)上安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置,，新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場的"兩客一危"車輛應(yīng)前裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置,，實(shí)現(xiàn)對駕駛員不安全駕駛行為的自動(dòng)識別和實(shí)時(shí)報(bào)警。管理部門出臺的硬性安裝規(guī)定,，對于推動(dòng)車載監(jiān)控市場的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,，一是帶來了市場需求的爆發(fā)，成為車載監(jiān)控從碎片化需求轉(zhuǎn)向規(guī)?；渴鸬年P(guān)鍵推力,。二是為車載監(jiān)控系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指明了方向。據(jù)悉,，針對不同類型的商用車輛,，為了強(qiáng)化車載監(jiān)控系統(tǒng)主動(dòng)安全監(jiān)管的效能,，商用車車載監(jiān)控系統(tǒng)也在跟隨技術(shù)的迭代實(shí)現(xiàn)持續(xù)的升級。據(jù)銳明技術(shù)表示,，當(dāng)前商用車監(jiān)控信息化產(chǎn)品發(fā)展至今已經(jīng)是第三代產(chǎn)品,，不僅可實(shí)時(shí)傳輸視頻數(shù)據(jù)，還可利用AI進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全管理,。主要包括PC端電視墻/大屏手機(jī)/平板移動(dòng)終端等，并具備遠(yuǎn)程視頻瀏覽,、遠(yuǎn)程控制,、多畫面監(jiān)視、自動(dòng)錄像等,。

車載監(jiān)控系統(tǒng)主要用于汽車駕駛員駕駛的過程中,，駕駛員主要通過聽覺、視覺等感官系統(tǒng)感知駕駛環(huán)境和車輛狀態(tài),。其中,，95%以上的環(huán)境信息和車輛狀態(tài)信息是通過視覺感知來獲得的。就此,，為了解決建筑渣土車,、泥頭車的交通安全問題，降低駕駛風(fēng)險(xiǎn),，我們應(yīng)該從駕駛員的視覺感知獲得開始,。因此，在生產(chǎn)車輛時(shí),，汽車生產(chǎn)廠家將安裝后視鏡和反射鏡,，以提高駕駛員的視覺感知能力。然而,，在實(shí)際應(yīng)用場景中,，渣土車商砼車等大車駕駛員仍存在無法感知的區(qū)域，如右轉(zhuǎn)形成的內(nèi)輪差盲區(qū),。為此,，我們開發(fā)了能夠更加快速有效獲得信息反饋的智能設(shè)備讓駕駛員能夠快速，直觀的掌握駕駛環(huán)境信息,，避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生。車內(nèi)司乘人員活動(dòng)監(jiān)控,、車外行駛過程記錄,，對司乘糾紛、 行為,、交通事故進(jìn)行監(jiān)控和取證,，方便事后定責(zé),。江門汽車車輛視頻監(jiān)控

適用渣土、貨運(yùn)物流,、環(huán)衛(wèi)等車輛的拓展業(yè)務(wù)要求從而實(shí)現(xiàn)對社會(huì)公共治安,、道路交通安全、駕駛行為規(guī)范等,。肇慶遠(yuǎn)程車輛視頻監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)

提高旅途安全,，減少案件和事故的發(fā)生長途客車行駛時(shí)間長，路況跟人員復(fù)雜,，車匪路霸較多,，特別是春運(yùn)期間容易出現(xiàn)各類安全問題，通過3G視頻監(jiān)控系統(tǒng),，客運(yùn)公司和管理部分隨時(shí)可以通過internet網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程獲取實(shí)時(shí)車輛監(jiān)控畫面,，遠(yuǎn)程錄像，及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn)車輛問題,。前端設(shè)備每輛車安裝一臺4G無線網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)設(shè)備,，每臺設(shè)備可以連接4個(gè)攝像頭，將4個(gè)攝像頭分別安裝于車內(nèi),，進(jìn)行布控,。通過4G網(wǎng)絡(luò)，設(shè)備可以跟中心建立網(wǎng)絡(luò)連接,。監(jiān)控中心能夠?qū)囕v內(nèi)的圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,，拍照，錄像,，回放和調(diào)取傳送圖像,。4G無線網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)設(shè)備支持目前市面上3種類型的4G網(wǎng)絡(luò)，可自由選擇CDMA2000/WCDMA/TD-SCDMA,。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D整個(gè)4G視頻系統(tǒng)分為前端車載監(jiān)控系統(tǒng),、4G無線網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控視頻平臺服務(wù)器,。前端車載監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)錄像機(jī),、監(jiān)控?cái)z像頭等。4G無線網(wǎng)絡(luò)可以任意選擇CDMA2000/WCDMA/TD-SCDMA,，監(jiān)控平臺包含監(jiān)控軟件及GIS,、流媒體、數(shù)據(jù)庫,、應(yīng)用服務(wù)器等一系列服務(wù)群,。肇慶遠(yuǎn)程車輛視頻監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)