近兩年在掃地車智能車載監(jiān)控解決方案上不斷加大研發(fā)力度,，所研發(fā)出的360°全景行車監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)多次被應(yīng)用在掃地車上,，在國內(nèi)外市場很受歡迎。360度全景行車監(jiān)控系統(tǒng)在四周安裝了190度全景攝像頭，系統(tǒng)將四路1080P全高清畫面進(jìn)行失真校正無縫拼接，渲染成3D場景，實(shí)現(xiàn)360度無盲區(qū)監(jiān)控,。60度全景行車監(jiān)控系統(tǒng)的3D視角不僅支持橫豎屏隨意切換，還可以展示透明車型,。也就是說,，這套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)大視野360°環(huán)視，相當(dāng)于安裝了一個超級后視鏡,。再加上無需額外安裝攝像頭即可支持FCW功能,，可智能精細(xì)的幫助駕駛員分析車輛與前車的距離與相對速度來判斷潛在的追尾風(fēng)險并語音實(shí)時提醒，極大降低了事故率的發(fā)生,，保障人員安全,。可隨時查看車輛的實(shí)時位置和運(yùn)動路線,；危險品運(yùn)輸車輛所有的運(yùn)行數(shù)據(jù),，包括位置、速度,、行駛方向等,。廣州gps車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)公司

車載監(jiān)控系統(tǒng)包括監(jiān)控駕駛員的行為針對駕駛過程中頻繁疲勞、吸煙,、打電話,、分心等不安全駕駛行為，先進(jìn)的駕駛員行為監(jiān)控系統(tǒng)（DSM）對駕駛員的各種駕駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時檢測,，并及時發(fā)出報警,。同時，系統(tǒng)集成通過多攝像覆蓋車輛周圍的環(huán)境和盲點(diǎn)。同時,，系統(tǒng)集成AI機(jī)器視覺算法,，當(dāng)車輛周圍有行人時，主動提示報警,，報警與車載屏幕聯(lián)動,，車載顯示屏顯示相應(yīng)的報警圖片，為駕駛員提供直觀的提示,。盲區(qū)行人監(jiān)測系統(tǒng)（BSD）為了幫助駕駛員緊盯盲區(qū),，AI檢測靠近車輛盲區(qū)的行人，比較大限度地減少駕駛盲區(qū)相關(guān)惡性交通事故的發(fā)生佛山大車車輛視頻監(jiān)控軟件為物流/冷鏈/運(yùn)輸/環(huán)衛(wèi)/兩客一危等場景下的車輛監(jiān)管提供了智能化,、高效化,、精細(xì)化管理手段。

車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)視頻圖像存儲有哪幾種方式?車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)提供前端,、中心,、客戶端三種存儲方式。一般確定存儲地點(diǎn)的原則如下：前端存儲：就是將視頻錄像存儲在MDVR自帶的硬盤或內(nèi)存卡里,，支持上傳、拷貝或者下載視頻;中心存儲：即視頻錄像存儲在中心平臺的錄像服務(wù)器所支持的硬盤陳列中或者是網(wǎng)絡(luò)存儲所支持的磁盤陳列中;如果前端沒有存儲功能一般用中心存儲,，另外中心存儲可以做為前端存儲的備份,。客戶端存儲：將視頻錄像存儲在客戶端瀏覽地監(jiān)控機(jī)器中的磁盤,，一般做為臨時性的視頻圖像的存儲：如抓拍,、手動錄像。

由GIS,、GPS技術(shù)組成的車輛監(jiān)控系統(tǒng)可分為三大功能模塊,，即：車載終端模塊、移動通信系統(tǒng)與監(jiān)控中心,。車載終端通過GPS接收機(jī)接收的衛(wèi)星信號運(yùn)算出定位數(shù)據(jù)(經(jīng)度,、緯度、時間,、速度,、方向)和狀態(tài)數(shù)據(jù)等，經(jīng)過計算打包處理,，將數(shù)據(jù)信息通過無線通信網(wǎng)絡(luò)(GSM/GPRS)發(fā)回到中心信息網(wǎng)關(guān),，中心信息網(wǎng)關(guān)接收來自車載單元回傳中心的定位及狀態(tài)數(shù)據(jù)，判斷數(shù)據(jù)類型,，將其中的GPS定位數(shù)據(jù),、狀態(tài)數(shù)據(jù)、服務(wù)請求等根據(jù)中心服務(wù)系統(tǒng)的車輛所屬單位派發(fā)給相應(yīng)的監(jiān)控客戶端，監(jiān)控客戶端軟件根據(jù)上傳的各車輛ePs定位信號中的經(jīng)緯度坐標(biāo),，在地理信息系統(tǒng)的支持下,，經(jīng)過電子地圖匹配技術(shù)，在地圖上實(shí)時顯示車輛的位置,、狀態(tài)等信息,，從而實(shí)現(xiàn)了車輛的實(shí)時監(jiān)控管理。建設(shè)智能化的車載視頻監(jiān)控平臺,，用于高效,、精細(xì)、綜合地監(jiān)管車輛營運(yùn),，降低交通安全風(fēng)險,。

車載監(jiān)控系統(tǒng)，為“兩客一?！避囕v,、泥頭車、工程車,、城市公交,、集裝箱車等大型車輛客戶提供安全保障，有效提高運(yùn)營效率,，避免行車事故風(fēng)險發(fā)生,。用車輛360全景行車AI盲區(qū)預(yù)警解決方案，360全景視覺安全駕駛輔助系統(tǒng)是通過安裝在車身前,、后,、左、右180度超廣角夜視攝像頭來獲取車周圍的圖像,，并依托高科技視頻圖像處理技術(shù),，AI智能算法，把每個角度的圖像拼接成自然,、真實(shí),、色彩平衡的全景行車實(shí)時圖像，消除由于車身堵塞或者右側(cè)視線阻擋造成的駕駛盲點(diǎn),，輔助駕駛員更安全方便地控制車輛,。廣泛應(yīng)用于公交車、工程車,、重型卡車,、商砼攪拌機(jī)、推土機(jī),、挖掘機(jī),、環(huán)衛(wèi)清潔車,、礦車、泥頭車等大型車輛,。通常指在車輛上應(yīng)用而發(fā)展起來的新興系統(tǒng),，包含車載終端、網(wǎng)絡(luò)傳輸和監(jiān)控平臺組合成的車輛監(jiān)管系統(tǒng),。廣州汽車車輛視頻監(jiān)控管理方法

采集車輛的視頻圖像,、音頻信號、報警信號,、實(shí)時GPS信息,、車輛行駛狀況。廣州gps車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)公司

交通運(yùn)輸部曾在2018年8月底發(fā)布過《關(guān)于推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)的通知》,，要求各地要鼓勵支持道路運(yùn)輸企業(yè)在既有三類以上班線客車,、旅游包車、危險貨物道路運(yùn)輸車輛,、農(nóng)村客運(yùn)車輛,、重型營運(yùn)貨車(總質(zhì)量12噸及以上)上安裝智能視頻監(jiān)控報警裝置，新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場的"兩客一危"車輛應(yīng)前裝智能視頻監(jiān)控報警裝置,，實(shí)現(xiàn)對駕駛員不安全駕駛行為的自動識別和實(shí)時報警,。管理部門出臺的硬性安裝規(guī)定，對于推動車載監(jiān)控市場的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,，一是帶來了市場需求的爆發(fā),，成為車載監(jiān)控從碎片化需求轉(zhuǎn)向規(guī)模化部署的關(guān)鍵推力,。二是為車載監(jiān)控系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指明了方向。據(jù)悉,，針對不同類型的商用車輛,，為了強(qiáng)化車載監(jiān)控系統(tǒng)主動安全監(jiān)管的效能，商用車車載監(jiān)控系統(tǒng)也在跟隨技術(shù)的迭代實(shí)現(xiàn)持續(xù)的升級,。據(jù)銳明技術(shù)表示,，當(dāng)前商用車監(jiān)控信息化產(chǎn)品發(fā)展至今已經(jīng)是第三代產(chǎn)品，不僅可實(shí)時傳輸視頻數(shù)據(jù),，還可利用AI進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,，實(shí)現(xiàn)主動安全管理。廣州gps車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)公司