廣州北斗科技有限公司開發(fā)的360全景環(huán)視車載智能監(jiān)控系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于工程車盲區(qū)監(jiān)控解決方案,,大貨車輛盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),,大型工程機(jī)械360全景環(huán)視盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),,挖掘機(jī)360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)AI預(yù)警系統(tǒng),推土機(jī)車載監(jiān)控盲區(qū)AI智能預(yù)警系統(tǒng),,環(huán)衛(wèi)車輛360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)AI智能防撞預(yù)警系統(tǒng),,裝載機(jī)360全景盲區(qū)AI智能預(yù)警系統(tǒng),水泥攪拌車360全景環(huán)視盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),。為“兩客一?!避囕v、泥頭車,、工程車,、城市公交、集裝箱車等大型車輛客戶提供安全保障,,有效提高運(yùn)營效率,,避免行車事故風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。車內(nèi)司乘人員活動(dòng)監(jiān)控,、車外行駛過程記錄,,對(duì)司乘糾紛、 行為,、交通事故進(jìn)行監(jiān)控和取證,,方便事后定責(zé),。廣東工程車車輛視頻監(jiān)控調(diào)度管理
車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可以應(yīng)用于哪些方面?主要應(yīng)用于各種各樣的車上,包括校車,、公交車,、出租車、冷鏈物流車,、環(huán)衛(wèi)車,、渣土車、貨運(yùn)車,、警車等車上,。目前車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)由哪些產(chǎn)品組成?——車載MDVR:俗稱車載硬盤錄像機(jī),,支持HDD/SSD/SD卡存儲(chǔ),,多路視頻傳輸;——車載攝像頭:可以選擇模擬高清和網(wǎng)絡(luò)(IPC)攝像頭,,主要用來采集視頻數(shù)據(jù),;——各類傳感器:檢測(cè)不同的狀態(tài),比如車廂密閉檢測(cè),、車廂舉升檢測(cè),、車輛實(shí)時(shí)油量采集、RFID電子標(biāo)簽,、盲區(qū)雷達(dá)檢測(cè)和預(yù)警等,;——監(jiān)控平臺(tái):可以在平臺(tái)進(jìn)行車輛軌跡、車輛位置,、視頻錄制等進(jìn)行查看,,通過語音對(duì)講并進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的管理,;——網(wǎng)絡(luò)傳輸:可以根據(jù)自己的需求選擇3/4G網(wǎng)絡(luò),,WiFi,GPS,;汕頭貨車車輛視頻監(jiān)控調(diào)度管理監(jiān)控車輛的行駛速度和方位,,記錄車輛的出站時(shí)間、停車時(shí)間,、運(yùn)行路線,、行車?yán)锍痰取?/p>
如何提高車輛在運(yùn)營過程中的安全性和高效管理性已成為不容忽視的問題。隨著4G網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn),,4G無線車載視頻系統(tǒng)快速走進(jìn)人們的視眼,,為車輛打造一個(gè)安全科學(xué)的管理體系亦成為4G今后發(fā)展的主要趨勢(shì)。4G無線車載視頻產(chǎn)品主要應(yīng)用在長途客運(yùn)車,、城際巴士,、旅游大巴車,、海上風(fēng)景游艇等。需求分析一.提高收入與服務(wù)質(zhì)量1.有效防止司乘人員在中途私自搭客,,收銀買票各類糾紛,,提升企業(yè)的形象效率。2.統(tǒng)計(jì)乘客人數(shù),,控制司機(jī)過度載客數(shù)量,,有效緩解車內(nèi)矛盾和爭議。3.防止司機(jī)違規(guī)駕駛,,為乘客提供舒適周到的服務(wù),,營造良好的乘車環(huán)境。
據(jù)銳明技術(shù)對(duì)各細(xì)分市場(chǎng)空間的測(cè)算,,未來幾年車載監(jiān)控的細(xì)分市場(chǎng)依然有很大的上升空間:①國內(nèi)公交二代產(chǎn)品已鋪設(shè)完畢,,考慮ASP提升三代產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模約42-70億元,;②兩客一危目前 在江蘇,、四川、湖南,、河北等部分省市開始滲透(銳明技術(shù)市占率均為 ),,未來空間巨大,兩客一危和重型貨車潛在市場(chǎng)總規(guī)模約124億元,;③渣土清運(yùn)市場(chǎng)尚處于起步階段,,空間也十分巨大,預(yù)計(jì)國內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模約48億元,;④出租車行業(yè)潛在市場(chǎng)規(guī)模約28億元,。綜上,國內(nèi)車載監(jiān)控潛在市場(chǎng)總規(guī)模超過200億元,,若再算上海外市場(chǎng),,規(guī)模可能成倍放大,。車輛監(jiān)控系統(tǒng)是利用駕駛員的隨車手機(jī),,基于移動(dòng)運(yùn)營網(wǎng)的基站定位來實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)控的。
攝像機(jī)的種類繁多,,分類方法也有很多,,例如如果按照色彩區(qū)分,可以分為黑白攝像機(jī)和彩色攝像機(jī),, 在這里我們就不贅述了,。在車載遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)中,我們一般按照安裝位置大致分為4種攝像機(jī),。1.后視攝像頭:車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中后視攝像頭的功能包括后視盲區(qū)預(yù)警和倒車影像,。2.前視攝像頭:前視攝像頭在車載遠(yuǎn)程監(jiān)控中作用不可忽視,,顧名思義安裝在車輛的前方,一般在擋風(fēng)玻璃后正對(duì)前方,,可以幫助智能終端實(shí)現(xiàn)ADAS的相關(guān)功能,,收集處理圖像,對(duì)前方的路況進(jìn)行監(jiān)測(cè),。3.側(cè)視攝像頭:側(cè)視攝像頭一般裝在車輛的兩側(cè)和后視攝像頭共同組成BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),,監(jiān)測(cè)駕駛員的視線盲區(qū)的路況和行人。4.內(nèi)置攝像頭:內(nèi)置攝像頭一般正對(duì)駕駛員,,用于檢測(cè)駕駛員的行為,,判斷是否疲勞駕駛或是分心駕駛進(jìn)行提醒,提高駕駛員的安全意識(shí),。通常指在車輛上應(yīng)用而發(fā)展起來的新興系統(tǒng),,包含車載終端、網(wǎng)絡(luò)傳輸和監(jiān)控平臺(tái)組合成的車輛監(jiān)管系統(tǒng),。肇慶gps車輛視頻監(jiān)控設(shè)備
360全景環(huán)視車載智能監(jiān)控系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于工程車盲區(qū)監(jiān)控解決方案,,大貨車輛盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。廣東工程車車輛視頻監(jiān)控調(diào)度管理
汽車監(jiān)控隨著車輛的大范圍普及,,被越來越多的人認(rèn)可,,安裝汽車監(jiān)控有諸多好外,它不僅有GPS全球定位功能,,還能全程進(jìn)行監(jiān)控,,透過高清鏡頭攝影,即可將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀(jì)錄,,當(dāng)意外發(fā)生時(shí),,立刻提出證據(jù),保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利,。汽車智能監(jiān)控系統(tǒng)能夠完成對(duì)汽車重量,、里程、速度,,油耗,、裝卸過程,定位的全程監(jiān)控,,汽車監(jiān)控可以說是車輛 貼心的“保姆”,,照顧著它一切的“起居飲食”。汽車監(jiān)控會(huì)按照設(shè)定的時(shí)間間隔,,車載終端上報(bào)車輛的位置,、速度、方向等信息;可對(duì)指定車輛實(shí)時(shí)的位置信息顯示,,并描繪其 的運(yùn)動(dòng)軌跡;通過軌跡回放功能可在數(shù)據(jù)中心服務(wù)器上保存車輛一段時(shí)間來的行駛數(shù)據(jù),、位置等信息,,可查詢回放,不僅如此,,汽車監(jiān)控還有其它諸多好處,,比如通過短信地址、里程統(tǒng)計(jì),、超速報(bào)警,、電子?xùn)艡凇⒓艟€報(bào)警,、ACC檢測(cè).緊急報(bào)警,、油耗監(jiān)測(cè)、圖像監(jiān)控,、溫度監(jiān)控,、斷油斷電指令、恢復(fù)油電指令,、通話 ,、自動(dòng)重啟、遠(yuǎn)程重啟,、盲區(qū)補(bǔ)傳等功能,。廣東工程車車輛視頻監(jiān)控調(diào)度管理