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在做外貿(mào)的企業(yè)很多情況下都要通過(guò)海運(yùn)的方式將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?,這時(shí)選擇一個(gè)海運(yùn)國(guó)際貨代公司會(huì)比較明智,,特別是自己的公司在這方面不是很專業(yè)或者有經(jīng)驗(yàn)的情況下,那么就可以省去很多的精力并且獲得專業(yè)公司的協(xié)助還能使整個(gè)過(guò)程更順利,,不過(guò)需要事先選擇一個(gè)優(yōu)良的代理公司才行,。因此在選擇海運(yùn)國(guó)際貨代公司的時(shí)候,需要注意如下幾個(gè)事項(xiàng),。在這些談判階段,,需要簽訂相應(yīng)的合同,海運(yùn)國(guó)際貨代公司提醒這時(shí)候一定要注意在合同當(dāng)中每一項(xiàng)條款涉及到的內(nèi)容都應(yīng)該記得進(jìn)行查閱,,并且在合同當(dāng)中應(yīng)該盡可能較多的涉及到所有的細(xì)節(jié),,千萬(wàn)不能讓合同存在漏洞。有名的海運(yùn)國(guó)際貨代公司還強(qiáng)調(diào)應(yīng)該要進(jìn)比較專業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的人參與進(jìn)來(lái)進(jìn)行合同的制定,,他所能想到的一些問(wèn)題都擬定成條款寫在里面,,這樣在支付費(fèi)用的時(shí)候就不會(huì)因?yàn)槁┒炊a(chǎn)生問(wèn)題。國(guó)際貨代主租船訂艙以及相關(guān)工作等,。太原國(guó)際貨代電話
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,,使社會(huì)分工越加趨于明確,單一的貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者或者單一的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者都沒(méi)有足夠的力量親自經(jīng)營(yíng)處理每項(xiàng)具體業(yè)務(wù),,他們需要委托代理人為其辦理一系列商務(wù)手續(xù),,從而實(shí)現(xiàn)各自的目的。國(guó)際貨運(yùn)代理的基本特點(diǎn)是受委托人委托或授權(quán),,代辦各種國(guó)際貿(mào)易,、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù),并收取一定報(bào)酬,,或作為自已的經(jīng)營(yíng)人完成并組織貨物運(yùn)輸,、保管等業(yè)務(wù),因而被認(rèn)為是國(guó)際運(yùn)輸?shù)慕M織者,,也被譽(yù)為國(guó)際貿(mào)易的橋梁和國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師,。欽州國(guó)際空運(yùn)貨代費(fèi)用整頓國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)秩序,打擊非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。
國(guó)際貨代進(jìn)口貨物到港后,,作為貨物代理要負(fù)責(zé)港口的交接工作。應(yīng)履行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)卸任務(wù),,把好進(jìn)口貨物的質(zhì)量關(guān),、數(shù)量關(guān),同時(shí)必需配合港口的理貨人員按票卸貨、理貨,、嚴(yán)禁混卸,,已卸貨物也應(yīng)按提單和嘜頭分別堆垛。對(duì)船邊提貨和危險(xiǎn)品,,應(yīng)根據(jù)卸貨速度及時(shí)與有關(guān)方面取得聯(lián)系,,做好銜接工作。對(duì)超大件貨,,應(yīng)在貨到港前提供尺碼及重量,、起吊點(diǎn)、圖紙,,以便準(zhǔn)備接貨車輛和駁船,,及時(shí)疏運(yùn)。重點(diǎn)貨物,,如鋼材,、機(jī)械零件、橡膠,,要專人掌握,,避免錯(cuò)亂。貨物卸畢后,,應(yīng)下艙檢查,,防止漏卸,并且應(yīng)負(fù)責(zé)港口的報(bào)關(guān),,報(bào)驗(yàn)等工作,。報(bào)頭后,將海關(guān)放行單交收貨人提貨,。
在國(guó)際貨代作用上,,集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn),這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下,,通過(guò)多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份,,與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約,。但是,這些分撥合同不會(huì)影響多式聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行,,也就是說(shuō),,不會(huì)影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過(guò)程中,他對(duì)貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任,。在貨代作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人時(shí),,通常需要提供包括所有運(yùn)輸和分撥過(guò)程的一個(gè)較多的“一攬子”服務(wù),并對(duì)它的客戶承擔(dān)一個(gè)更高水平的責(zé)任。國(guó)際貨代性質(zhì)上屬于服務(wù)行業(yè),。
掛衣服務(wù)(特殊貨物)衣服由特制集裝箱掛架運(yùn)輸,,到了目的地,衣服就可以直接從集裝箱運(yùn)到商場(chǎng)銷售,。如此既可避免如集裝箱堆疊,,將衣物取下時(shí)所需的清理過(guò)程,又可保護(hù)衣物不受天氣,、灰塵等的影響,。托運(yùn)人表示(出口商)貨代根據(jù)托運(yùn)人的裝運(yùn)指示,將選擇航線,、運(yùn)輸和合適的承運(yùn)人,;向選定的承運(yùn)人訂艙;接收貨物和簽發(fā)貨物代理收貨證,、貨代運(yùn)輸證書等有關(guān)證件,;審查信用證條款和研究進(jìn)/出口國(guó)。為準(zhǔn)備必要的文件,,過(guò)境國(guó)實(shí)施的貨物運(yùn)輸我們的規(guī)則,。(除非發(fā)貨人在交付之前已經(jīng)完成)包裝貨物,并應(yīng)考慮到路線,、運(yùn)輸方式,、貨物性質(zhì)以及進(jìn)/出口國(guó)和過(guò)境國(guó)的相關(guān)規(guī)定;必要時(shí)還應(yīng)安排貨物倉(cāng)庫(kù)稱重,;測(cè)量貨物體積,;提醒發(fā)貨人投保。托運(yùn)人有要求時(shí),,代其辦理貨物保險(xiǎn),;貨物運(yùn)輸?shù)礁酆螅才徘尻P(guān),,辦理相應(yīng)手續(xù),,并將貨物交付給承運(yùn)人;必要時(shí),,負(fù)責(zé)外匯兌換,;支付包括運(yùn)費(fèi)在內(nèi)的各種費(fèi)用;向承運(yùn)人索取已簽發(fā)的提單,,并將其交給托運(yùn)人,;通過(guò)與承運(yùn)人及國(guó)外代理人的聯(lián)系,協(xié)助托運(yùn)人對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)輸,,直至收貨人為止,;如果貨物發(fā)生損壞和滅失,則說(shuō)明損壞情況;如果貨物發(fā)生損壞和滅失,,則協(xié)助托運(yùn)人就貨物的滅失和損壞向承運(yùn)人提出索賠,。國(guó)際貨代協(xié)助客戶達(dá)到有關(guān)法規(guī)和信用證的要求。常州國(guó)際物流服務(wù)
國(guó)際貨代其需要涉及的內(nèi)容面極廣,。太原國(guó)際貨代電話
要想安全進(jìn)行化學(xué)品國(guó)際海運(yùn),,就必須對(duì)化學(xué)品的一些基本屬性進(jìn)行詳細(xì)了解,比如說(shuō)毒性,、燃點(diǎn),、揮發(fā)性等等,并且在相關(guān)文件中特別注明,,以方便操作人員進(jìn)行裝箱,、裝卸和搬運(yùn)工作。在進(jìn)行化學(xué)品運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,,要特別注重相關(guān)的流程和規(guī)定,。比如一些危險(xiǎn)品,就必須遵照危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)條例來(lái)進(jìn)行操作,。包裝一定要穩(wěn)妥,,標(biāo)簽一定要貼。在裝箱過(guò)程中,,要盡量避免明火和高溫,,這樣可以有效地防止化學(xué)品的壞掉和揮發(fā),保障人員的安全與健康,。在選擇集裝箱的時(shí)候,,還需要對(duì)集裝箱特別地檢查一遍。比如說(shuō)有沒(méi)有裂縫,,或者箱門能否關(guān)緊實(shí)等等,。在進(jìn)行化學(xué)品國(guó)際貨運(yùn)的時(shí)候要特別注意,貨物一定要全部放入集裝箱內(nèi),,不能出現(xiàn)有箱門關(guān)不上或者沒(méi)法密封的狀況,。太原國(guó)際貨代電話