鋼絲繩輸送帶的特征主要包括：鋼絲繩輸送帶的損壞有多種形式,。主要為：上膠面嚴峻磨損,；扯邊；撕裂,，鋼絲繩輸送帶以鋼絲為骨架的橡膠運輸帶,。

鋼絲繩輸送帶的這些優(yōu)點是別的輸送帶所不具備的具有防霉、防蛀,、防老化,、耐熱性好、抗撕裂強度高以及帶面用壞后可以翻新等長處,。該產(chǎn)品是由芯膠,，<鋼絲繩輸送帶的這些優(yōu)點是別的輸送帶所不具備的具有防霉、防蛀,、防老化,、耐熱性好、抗撕裂強度高以及帶面用壞后可以翻新等長處,。該產(chǎn)品是由芯膠,。鋼絲繩，籠蓋層和邊膠構(gòu)成鋼絲繩輸送帶特點：拉伸強度大,?？箾_擊好，壽命長,，使用伸長小,，成槽性好，耐曲撓性好適于長間隔,，大運程,，高速度輸送物料。其中,，輸送帶撕裂是危害大的一種損壞形式,，主要是指輸送物料中的尖利雜質(zhì)插入輸送帶或輸送帶中鋼絲抽出造成輸送帶縱向的撕裂。耐曲撓性好,，使用壽命長,。鋼絲繩輸送帶按用途分：除普通型外。還有耐磨,、耐熱,、耐寒、耐酸堿,、阻燃,、防撕裂、難燃,、耐臭氧等類型,。抗張強度較普通運輸帶高,，長度也較長,，可以減少轉(zhuǎn)換點站,，節(jié)約動力和治理用度。鋼絲繩輸送帶的品種：普通型鋼絲繩芯輸送帶,。 再依次擺放上硫化板,、水壓板、及上隔熱板,。晉城通用鋼絲繩輸送帶

（1）鋼絲繩芯輸送帶接頭的制作 將每個帶頭的網(wǎng)絲全部割開,，并刮去表面的附膠，把鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機打成斜坡,，約100mm寬,，再沿斜坡向外打磨150mm，去除原鋼絲繩芯輸送帶表面并打毛,。用120#汽油將鋼絲及打磨面清洗干凈,。 （2）鋼絲繩芯輸送帶的鋪設(shè)及鋼絲的搭接 先在下加熱板的表面鋪一層干凈的塑料膜，再鋪設(shè)一層膠料,，使膠料與兩端接頭的斜面吻合,。然后按要求搭接好鋼絲，涂刷膠漿,，保證膠漿的涂刷均勻,、均布。再鋪上膠料,，同樣使膠料與兩端的斜面吻合,，上面鋪一層塑料膜，完成鋼絲繩芯輸送帶接頭的鋪設(shè)及鋼絲的搭接,。 （3）硫化機的安裝 ①下機架的擺放使端部對齊,，機架的中心線與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。然后放置水壓板,、傳壓板及下硫化板,、硫化板的擺放以其工作面的中心線為基準，并與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊,。 ②待鋼絲繩芯輸送帶膠接部位按工藝制作好后,，在膠接部位的兩側(cè)用擋鐵夾緊。 ③再依次擺放上硫化板,、水壓板,、及上隔熱板，***擺放上機架,。均要求其工作面的中心線與鋼絲繩芯輸送帶中心線對齊,，裝上連接螺栓，并逐個上緊。 ④硫化機緊固后,，分別接好高壓水管及電線插頭及加壓泵,。 （4）硫化操作 ①準備就緒后，對各部件作一次仔細檢查,，景德鎮(zhèn)專業(yè)鋼絲繩輸送帶鋼絲繩芯輸送帶選青島凱通橡膠有限公司,！

鋼絲繩輸送帶接頭硫化需注意 　　鋼絲繩輸送帶之所以強度比普通輸送帶高,，就是因為它里面有許多條細細軟軟的鋼絲,，正是因為這樣，在鋼絲繩輸送帶接頭時才要加倍小心,，要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,，這樣才能確保輸送帶接頭的質(zhì)量，同時保障工作人員的人身安全,，那么,，鋼絲繩輸送帶在硫化接頭時都需要注意那幾點呢？ 　　首先,，切割輸送帶時,，工作人員應(yīng)正確操作切割機，以防砂輪片折斷傷人,，這是必須的常識,。 接下來打磨鋼絲時，工作人員必須配帶防塵眼鏡,，以防膠料濺入眼內(nèi),，打磨出的鋼絲及膠料表面必須用120’汽油清洗干凈，不得留有油污,，水或粉塵粘污,，這一點很影響接頭的質(zhì)量哦。還有為了不影響粘接力,，鋼絲必須認真打磨,，直至露出表面鋼絲為止。 　　上面只是簡單地幾點,，鋼絲繩輸送帶在接頭硫化的過程中需要注意的地方遠遠不止這些,。

1、接頭的方法鋼絲繩芯輸送帶接頭的方法有：機械接頭,、冷粘接接頭,、熱硫化接頭等幾個常用的方法。機械接頭一般是指使用皮帶扣接頭,，這種接頭方法方便快捷,，也比較經(jīng)濟，但是接頭的效率低,，容易損壞,，對輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響,。在PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法,。冷粘接接頭,，也就是采用冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的效率高,，也比較經(jīng)濟,，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實踐來看,，由于工藝條件比較難掌握,，另外粘合劑的質(zhì)量對接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定,。熱硫化接頭,，實踐證明是理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率,，同時也非常穩(wěn)定,，接頭壽命也很長，容易掌握,。但是存在工藝麻煩,、費用高、接頭操作時間長等缺點,。2,、分層輸送帶的接頭可以根據(jù)需要采用機械接頭、冷粘接接頭,、熱硫化接頭等接頭方法,。一般冷粘接接頭、熱硫化接頭采取的是階梯式結(jié)構(gòu)接頭,。待鋼絲繩芯輸送帶膠接部位按工藝制作好后,，在膠接部位的兩側(cè)用擋鐵夾緊。

（1）鋼絲繩芯輸送帶接頭的制作將每個帶頭的網(wǎng)絲全部割開,，并刮去表面的附膠,，把鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機打成斜坡，約100mm寬,，再沿斜坡向外打磨150mm,，去除原鋼絲繩芯輸送帶表面并打毛。用120#汽油將鋼絲及打磨面清洗干凈,。（2）鋼絲繩芯輸送帶的鋪設(shè)及鋼絲的搭接先在下加熱板的表面鋪一層干凈的塑料膜,，再鋪設(shè)一層膠料，使膠料與兩端接頭的斜面吻合。然后按要求搭接好鋼絲,，涂刷膠漿,，保證膠漿的涂刷均勻、均布,。再鋪上膠料,，同樣使膠料與兩端的斜面吻合，上面鋪一層塑料膜,，完成鋼絲繩芯輸送帶接頭的鋪設(shè)及鋼絲的搭接,。鋼絲繩輸送帶公司，青島凱通膠帶,。無錫通用鋼絲繩輸送帶

特別注意遇到相鄰兩根或兩根以上鋼絲繩斷裂的情況時,，剝?nèi)バ蘩矶蔚纳w膠,。晉城通用鋼絲繩輸送帶

鋼絲繩芯輸送帶是一種在基帶和橫隔板底座上采用金屬網(wǎng)做骨架層的擋邊輸送帶,，其結(jié)構(gòu)簡單合理，制作方便,，基帶不僅具有橫向剛性又能防止縱向撕裂,，而且增加了橫隔板底座的橫向剛性骨架，極大的提高了輸送帶的使用壽命,。鋼絲繩芯輸送帶目前國內(nèi)外的輸送帶生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的擋邊輸送帶普遍有橫向剛性較差,，局部受壓易造成橫向變形等技術(shù)問題，鋼絲繩芯輸送帶的問世,，不僅解決了擋邊輸送帶制造的世界性難題,，鋼絲繩芯輸送帶更是有效的提高了擋邊帶的平均使用壽命，減少客戶更換輸送帶的周期,，節(jié)約成本,，提高了生產(chǎn)效率。晉城通用鋼絲繩輸送帶

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