輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)作業(yè),。輸送帶的跑偏是帶式輸送機(jī)的相當(dāng)常見故障,,對(duì)其及時(shí)準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多,,要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法,,才能有效地解決問(wèn)題。 一,、頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中心線不垂直,,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。即所謂的“跑松不跑緊”,。其調(diào)整方法為:對(duì)于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),,尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置,?!?二、滾筒外表面加工誤差,、粘...
輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,,它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送帶的跑偏是帶式輸送機(jī)的相當(dāng)常見故障,對(duì)其及時(shí)準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障,。跑偏的現(xiàn)象和原因很多,,要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法,才能有效地解決問(wèn)題,。 一,、頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏,。即所謂的“跑松不跑緊”,。其調(diào)整方法為:對(duì)于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),,輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反,。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置,。 二,、滾筒外表面加工誤差,、粘...
我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)有時(shí)候我們使用鋼絲繩芯輸送帶的過(guò)程中,偶爾會(huì)發(fā)現(xiàn)在運(yùn)行的過(guò)程中,,鋼絲繩輸送帶出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,。 輸送帶在運(yùn)行的過(guò)程中發(fā)生打滑現(xiàn)象的原因及解決方案: 1、 初張力太小,。輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成鋼絲繩輸送帶打滑,。這種情況一般發(fā)生在啟動(dòng)時(shí),解決的辦法是調(diào)整拉緊裝置,,加大初張力,。 2、 傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑,。其不要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕,。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加,,而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入,以免發(fā)生人身事故,。 3,、 尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉太多,,沒(méi)有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的...
聚酯輸送帶的安裝能夠使用到平時(shí)生活中以及各種工業(yè)方面,,使用規(guī)模非常的***。 1、在聚酯輸送帶卷取鐵芯上穿上滾動(dòng)靈敏的軸,,并將帶卷架好,,上架前留意上、下蓋膠的方向不要架反,。 2,、在不宜上架的作業(yè)場(chǎng)所能夠把聚酯輸送帶卷導(dǎo)開,并使折疊處輸送帶具有足夠大曲率半徑,,避免損傷輸送帶,,折疊處制止在輸送帶上放置重物。 3,、如果是替換輸送帶,,可將新帶與舊帶連在一起,卸帶與安裝新輸送帶一起進(jìn)行,。 4,、關(guān)于水平工作的輸送機(jī),可在任何一點(diǎn)切斷舊輸送機(jī),,歪斜方向工作的輸送機(jī),,則需選好切斷點(diǎn),避免因自重導(dǎo)致下滑而失控,。 5,、在輸送機(jī)大將新帶的位置放正后,用夾...
輸送帶如果前段向左邊跑偏,,此時(shí)應(yīng)該把滾筒右邊軸承瓦合的固定螺絲松開,,然后再松動(dòng)瓦合后邊的固定頂絲,使?jié)L筒的右端向后移動(dòng),,直至跑正為止,。如果向右側(cè)跑偏也用此方法調(diào)整左邊,使?jié)L筒右端向后移動(dòng),。調(diào)整完成后要擰緊各部位的螺絲,。 輸送帶如果后端跑偏。輸送機(jī)后端都有張緊裝置,,調(diào)整此部位就可以了,。如果輸送帶向左邊跑偏,把左邊絲杠向后擰動(dòng),,使?jié)L筒左端向后移動(dòng),。向右邊跑偏把滾筒右側(cè)向后移動(dòng),直至跑正為止,。 輸送機(jī)中間跑偏的話不要盲目的調(diào)整,,因?yàn)檩斔蜋C(jī)中間的主動(dòng)滾筒和改向滾筒安裝時(shí)此部件已經(jīng)校對(duì)好,,不宜亂動(dòng)。在主動(dòng)滾筒的前邊都有一個(gè)或幾個(gè)吊滾,,先調(diào)整距離主動(dòng)滾筒**近的吊滾,。如輸送帶向左邊跑偏,應(yīng)將吊滾左邊吊...
輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,,它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)作業(yè),。輸送帶的跑偏是帶式輸送機(jī)的相當(dāng)常見故障,對(duì)其及時(shí)準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障,。跑偏的現(xiàn)象和原因很多,,要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法,才能有效地解決問(wèn)題,。 一,、頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏,。即所謂的“跑松不跑緊”,。其調(diào)整方法為:對(duì)于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),,輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反,。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置,。 二,、滾筒外表面加工誤差,、粘...
聚酯輸送帶的安裝能夠使用到平時(shí)生活中以及各種工業(yè)方面,使用規(guī)模非常的***,。 1,、在聚酯輸送帶卷取鐵芯上穿上滾動(dòng)靈敏的軸,并將帶卷架好,,上架前留意上,、下蓋膠的方向不要架反。 2,、在不宜上架的作業(yè)場(chǎng)所能夠把聚酯輸送帶卷導(dǎo)開,,并使折疊處輸送帶具有足夠大曲率半徑,避免損傷輸送帶,,折疊處制止在輸送帶上放置重物,。 3、如果是替換輸送帶,,可將新帶與舊帶連在一起,,卸帶與安裝新輸送帶一起進(jìn)行。 4,、關(guān)于水平工作的輸送機(jī),,可在任何一點(diǎn)切斷舊輸送機(jī),歪斜方向工作的輸送機(jī),,則需選好切斷點(diǎn),,避免因自重導(dǎo)致下滑而失控。 5,、在輸送機(jī)大將新帶的位置放正后,,用夾...