鋼絲繩芯輸送帶在運輸和貯存中,,應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨、雪浸淋,,防止與酸,、堿油類、有機溶 劑等物質(zhì)接觸,,并距離發(fā)熱裝置一米以外,。 2、貯存時倉庫內(nèi)溫度宜保持 -18℃ - 40℃ 之間,,相對溫度宜保持在50-80%RH之間,。 3、貯存期間,,產(chǎn)品須成卷放置,,不得折疊,放置期間應(yīng)每季翻動一次,。 4、不同類型,、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,,其接頭好采用膠接法。 5,、輸送帶的類型,、結(jié)構(gòu)、規(guī)格,、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用,。 6、輸送帶運行速度一般不宜大與2.5米/秒,,塊度大,,磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。 7,、運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)第,、傳送滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運輸機的設(shè)計規(guī)定,,合理選取,。 8,、給料方向應(yīng)順膠帶的運行方向,為減少物料下落時對膠帶的沖擊應(yīng)采用溜槽,,減少物料下落距離,;膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥,為防止漏料,,帶側(cè)應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,,以避免擋料板過硬,刮破輸送帶的帶面,。鋼絲繩埋設(shè)于膠料中,,在膠料的硫化過程中,被膠料包裹,、滲透并與之粘合,。泰州鋼絲繩輸送帶出廠價
鋼絲繩芯輸送帶是以鋼絲為骨架的橡膠運輸帶。具有拉伸強度大,、抗沖擊好,、壽命長、使用伸長小,、成槽性好,、耐曲撓性好的優(yōu)點,適于長距離,、大運程,、高速度輸送物料。鋼絲繩芯輸送帶是由芯膠,、鋼絲繩,、覆蓋層和邊膠構(gòu)成,鋼絲繩芯輸送帶適用于煤礦,、礦山,、港口、電力,、冶金,、建材等行業(yè)要求防撕裂條件下的物料輸送,可用于長距離,、大跨度,、大運量和高速度物料的輸送。鋼絲繩芯輸送帶具有防霉,、防蛀,、防老化、耐熱性好、抗撕裂強度高以及帶面用壞后可以翻新等長處,。泰州鋼絲繩輸送帶出廠價再依次擺放上硫化板,、水壓板、及上隔熱板,。
通過一種簡便,、有效的剝頭方法可以實現(xiàn),主要是利用高度,、高韌性的細鋼絲,,采用線切割的原理,用細鋼絲包裹鋼絲繩,,通過拉手牽引細鋼絲將包裹鋼絲繩的橡膠一次性剝除,,同時又提高鋼絲繩剝頭的效率與質(zhì)量,首先選用強度和韌性適中的細鋼絲,,兩端纏繞在線柱上,,封鉛形成切割線,將切割線一端穿入鋼絲繩之間,,將兩端線柱插入拉手前端的線柱插孔,,切割線從正面線槽進入,從側(cè)面線槽繞出,,以起到固定切割線的的作用,,切割線從拉手前端的線槽出口引出,將拉手旋轉(zhuǎn)半圈,,前端包裹鋼絲繩,,然后向后輕拉使鋼絲切入耐高溫橡膠帶制品后可快速向后拉,再迅速切除包裹在鋼絲繩上的橡膠,,操作前應(yīng)用多用途刀將鋼絲繩一側(cè)的橡膠切除,,切口與輸送皮帶面相垂直或略帶角度,鋼絲繩一側(cè)的橡膠切除一刀即可切除,,操作起來既快速又容易,;拉手的前端呈扁平狀,,后端是倒三角型手柄,,手柄與前端呈一定角度,主要為用力拉拽時,,用力方便,,纏繞鋼絲繩的細鋼絲可以保持較好的切割角度,此種機構(gòu)簡單,、使用方便,,安全、造價低廉,,能夠有效的解決掉常用鋼絲繩輸送帶的剝頭方式,,提高了效率,,減輕了作業(yè)者的勞動強度,充分滿足了多種規(guī)格鋼絲繩輸送帶快速剝頭的專業(yè)化需求,。
1,、普通型鋼絲繩芯輸送帶:骨架材料為鋼絲繩芯,在冷成型工序加芯膠,、蓋膠后,,經(jīng)硫化工序而成。
2,、防撕裂型鋼絲繩芯輸送帶:預(yù)埋網(wǎng)束防撕裂鋼絲繩輸送帶是銀河德普公司與一英國公司合作生產(chǎn)的,。防撕裂系統(tǒng)是利用磁力線泄露原理經(jīng)多次實驗及測試而開發(fā)的。鋼絲繩網(wǎng)束壽命長,,它自身對縱向撕裂也能起到一定的機械保護作用,。只要網(wǎng)束是在鋼絲繩帶制造過程中加入,其總的成本也不高,。
3,、抗沖擊型鋼絲繩芯輸送帶:骨架層由縱橫交織的鋼網(wǎng)構(gòu)成,加抗沖擊的蓋膠后,,尤其適用于大塊物料運輸?shù)墓r(如采石廠等)但運距少于2km為宜,。
4、抗撕裂型鋼絲繩芯輸送帶:在普通結(jié)構(gòu)鋼絲繩帶的上蓋膠與芯膠之間(或下蓋膠與芯膠之間),,加一層(或兩層)抗撕裂網(wǎng),,阻止異物插入或撕裂帶體??顾毫丫W(wǎng)為鋼網(wǎng),,抗撕裂強度可在125~800N/mm選擇抗撕裂網(wǎng)為織物網(wǎng),抗撕裂力在50~80N/mm,。 鋼絲繩芯輸送帶選青島凱通橡膠有限公司,!
輸送帶為生產(chǎn)生活帶來諸多的便利。輸送帶的修理與輸送帶的護理同樣重要,。通過護理可以延長輸送帶的使用壽命,,并且還能夠工作效率,但是學(xué)會了輸送帶的修理技術(shù)同樣能夠提高工作效率,。在修理鋼絲繩芯輸送帶之前要把損壞部位清理干凈,,保證干燥潔凈。那么修理鋼絲繩芯輸送帶有哪些技巧呢?依據(jù)損壞部位的不同可以分為以下幾種修理情況,??v向穿透撕裂的修補。沿裂口左右各60~100mm作標(biāo)記,用刀子割破損的翹出的芯膠和蓋膠并作成斜面;打磨,,其范圍超出標(biāo)記線約10—20mm;先在裂口中間和上部貼芯膠,,再貼蓋膠,蓋膠比工作面厚1~1.5mm.比打磨部位寬10~20mm;一是按硫化程序硫化,。第二,,鋼絲繩芯拉斷的修補。這種修補方法比較復(fù)雜,,是一項耐心細致的工程,。在修理之前要把破損的鋼絲繩去除干凈。特別注意遇到相鄰兩根或兩根以上鋼絲繩斷裂的情況時,,剝?nèi)バ蘩矶蔚纳w膠,,從鋼絲繩破損部位的兩面每隔一根插入一段800mm鋼絲繩,破損區(qū)段打磨,,清膠屑,,汽油清洗,涂膠漿,,鋪進新的刷膠鋼絲繩,,刷汽油和膠漿填加細小的隔離膠條,然后上芯膠,、蓋膠,,滾壓硫化。如果是有一根鋼絲繩的帶子斷掉時要在輸送帶蓋膠不破損的部位,,將鋼絲繩割斷,,然后進行硫化。熱電源的設(shè)定溫度為140~150°,,開始硫化時,,水壓加壓至1Mpa。泰州鋼絲繩輸送帶出廠價
鋼絲繩芯輸送帶適合于長距離,、大運量,、高速度的現(xiàn)代化運輸?shù)男枰L┲蒌摻z繩輸送帶出廠價
鋼絲繩輸送帶的損壞有多種形式,,主要為:上膠面嚴(yán)重磨損,;扯邊;撕裂,。其中,,輸送帶撕裂是危害比較大的一種損壞形式,,它主要是指輸送物料中的尖銳雜質(zhì)插入輸送帶或輸送帶中鋼絲抽出造成輸送帶縱向的撕裂,。輸送帶撕裂雖是一種偶然性的損壞,但破壞性大,若不能及時控制便會造成整條輸送帶撕裂(撕裂數(shù)千米輸送帶的事故在港口時有發(fā)生),,進而引起停產(chǎn),,給港口帶來巨大的直接和間接經(jīng)濟損失。所以對輸送帶撕裂的防護及檢測工作,,一直受到輸送帶生產(chǎn)廠家,、用戶的重視。同時,,有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)也要求輸送帶應(yīng)安裝防止縱向撕裂和撕裂檢測裝置,。泰州鋼絲繩輸送帶出廠價
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