耐寒輸送帶的使用注意事項：1.在運輸和儲存過程中,，傳送帶應(yīng)保持清潔,，避免陽光直射或雨雪浸泡，防止接觸酸,、堿,、油、有機溶劑等物質(zhì),，并遠離加熱裝置1米,。2.儲存時，耐油輸送帶倉庫的溫度應(yīng)保持在18-40℃之間,，相對濕度應(yīng)保持在50-80%之間,。3.儲存期間，產(chǎn)品應(yīng)成卷放置,，不得折疊,。儲存期間，產(chǎn)品每季度應(yīng)翻轉(zhuǎn)一次,。4.不同類型,、規(guī)格,、不同層數(shù)的輸送帶不應(yīng)一起使用，其接頭應(yīng)膠合,。5.耐高溫輸送帶的類型,、結(jié)構(gòu)、規(guī)格和層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選擇,。6.一般來說,，傳送帶的運行速度不應(yīng)大于2。5m/s,，且尺寸大,、磨損大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡可能低速運行。7.根據(jù)輸送機的設(shè)計規(guī)定,，合理選擇傳輸輥直徑與輸送帶布層的關(guān)系,、傳輸輥與改向輥的匹配以及托輥槽角的要求。8.進料方向應(yīng)沿著皮帶的運行方向,。為了減少物料落在皮帶上的沖擊,，應(yīng)采用溜槽來減少物料的下落距離；膠帶的接收段應(yīng)縮短托輥之間的距離,，采用緩沖托輥作為漏料,，并采用軟硬適中的擋板來順應(yīng)皮帶，以防止擋板穿過裙邊而劃傷輸送帶的帶面,。順丁橡膠耐寒性好,，耐寒輸送帶可選用順丁橡膠、天然膠,、輪胎再生膠并用來生產(chǎn),；貴州耐寒輸送帶

適用范圍：適用環(huán)境溫度為-60℃-+50℃的織物芯耐寒輸送帶。 結(jié)構(gòu)：耐寒帶的帶芯由一層或多層帆布貼合而成,，帶芯外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠 技術(shù)指標： 　　1,、耐寒輸送帶根據(jù)覆蓋膠性能分為耐劃裂型（H）、耐磨損型（D）,、一般型（L）型三種類型,。 　　2、根據(jù)耐寒性能分為C1和C2兩種級別,。使用環(huán)境溫度為-45--50℃,；使用環(huán)境溫度為-60--50℃。 　　2,、規(guī)格 　?。?）帶芯材質(zhì)：NN100、NN150,、NN200,、NN250,、NN300、NN350,、NN400,、NN450、NN500 　?。?）帶寬：100mm-3000mm 　?。?）布層：1－10層 　　（4）覆蓋膠：工作面：1.5-8.0mm　非工作面：1.5-4.5mm：耐寒輸送帶：產(chǎn)品特性：選用棉帆布,、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯,，覆蓋膠采用天然橡膠與順丁橡膠的并用膠、具有彈性高,，耐沖擊,、耐寒性等特點，能在零下40℃的環(huán)境下正常使用,。 技術(shù)指標： 1,、耐寒輸送帶根據(jù)覆蓋膠性能分為耐劃裂型（H）、耐磨損型（D）,、一般型（L）型三種類型,。 2、根據(jù)耐寒性能分為C1和C2兩種級別,。使用環(huán)境溫度為-45--50℃,；使用環(huán)境溫度為-60--50℃。貴州耐寒輸送帶在零下30~40度的工作環(huán)境下,，常用的普通輸送帶還能正常工作嗎,？

耐寒傳送帶是青島凱通膠帶有限公司專業(yè)生產(chǎn)的，以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構(gòu)成,，覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,，具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進一步傳遞,，降低膠帶內(nèi)部強度的作用,。該炭化層在帶體運轉(zhuǎn)過程中，生成不規(guī)則細小裂紋,，利用帶體冷卻,。具有彈性高、耐沖擊,、壓縮長久變形小,、耐寒性優(yōu)良等特點，主要結(jié)構(gòu)依次由耐寒層,，過渡層,，有機隔熱層,，強力層及耐熱層組成?？沙惺芪锪蠝囟?60-0℃,，瞬時800℃，拉伸強度500~10000N/mm ,。因其優(yōu)良的性能被廣泛應(yīng)用于集散場合,、水泥、煤礦,、采石場,、發(fā)電廠、鋼廠的主輸送線,、長距離輸送,、巷道輸送、裝船機,、傾斜輸送,、其他苛刻要求的場所輸送物料。

耐寒輸送帶以織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,，覆蓋膠采用順丁橡膠與天然橡膠并用,，具有彈性高、壓 縮長久變形小,、耐寒性優(yōu)良等特點,，可在零下45℃的工作環(huán)境使用。產(chǎn)品用途： 適合于我國北方氣溫較低地區(qū)使用,。技術(shù)要求： 執(zhí)行HG3647-1999標準,耐寒性能采用原蘇聯(lián)國家標準гогс20-85標準,。山東耐寒傳送帶是青島凱通膠帶有限公司專業(yè)生產(chǎn)的，以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構(gòu)成,，覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,，具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進一步傳遞，降低膠帶內(nèi)部強度的作用,。該炭化層在帶體運轉(zhuǎn)過程中,，生成不規(guī)則細小裂紋，利用帶體冷卻,。具有彈性高,、耐沖擊、壓縮長久變形小,、耐寒性優(yōu)良等特點,，主要結(jié)構(gòu)依次由耐寒層，過渡層，有機隔熱層,，強力層及耐熱層組成,。可承受物料溫度-60-0℃,，瞬時800℃,。拉伸強度500~10000N/mm  寬度：500～3200mm。因其優(yōu)良的性能被廣泛應(yīng)用于集散場合,、水泥,、煤礦、采石場,、發(fā)電廠,、鋼廠的主輸送線、長距離輸送,、巷道輸送,、裝船機、傾斜輸送,、其他苛刻要求的場所輸送物料,。不同類型和標準層的輸送帶不應(yīng)連接在一起運輸，其接頭不應(yīng)粘合良好,。

耐寒輸送帶-青島凱通膠帶有限公司耐寒傳送帶是青島凱通膠帶有限公司專業(yè)生產(chǎn)的,，以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構(gòu)成，覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,，具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進一步傳遞,，降低膠帶內(nèi)部強度的作用。該炭化層在帶體運轉(zhuǎn)過程中,，生成不規(guī)則細小裂紋,，利用帶體冷卻。具有彈性高,、耐沖擊,、壓縮長久變形小、耐寒性優(yōu)良等特點,，主要結(jié)構(gòu)依次由耐寒層,，過渡層，有機隔熱層,，強力層及耐熱層組成,?？沙惺芪锪蠝囟?60-0℃,，瞬時800℃。拉伸強度500~10000N/mm寬度：500～3200mm。因其優(yōu)良的性能被廣泛應(yīng)用于集散場合,、水泥,、煤礦、采石場,、發(fā)電廠,、鋼廠的主輸送線、長距離輸送,、巷道輸送,、裝船機、傾斜輸送,、其他苛刻要求的場所輸送物料,。該產(chǎn)品嚴格執(zhí)行HG3647-1999國家標準，耐寒性能,。防止太陽光直接照射,、雨雪淋濕，避免接觸酸,、堿,、油、有機溶劑等物質(zhì),，并遠離加熱設(shè)備一米,。貴州耐寒輸送帶

儲存期間，產(chǎn)品應(yīng)成卷放置,，不得折疊,。貴州耐寒輸送帶

  耐寒輸送帶粘合劑的種類和用量：新型粘合劑RS/RA-65可以在混煉膠料時，隨其它助劑一起直接加入膠料中,，并在一定的硫化溫度和壓力下,，能夠?qū)崿F(xiàn)橡膠與金屬的粘合。這整個粘合過程與硫化過程同時進行,，操作工藝簡單方便,，粘合強度高，滿足現(xiàn)在粘合體系的要求,。因此本工作選擇粘合劑RS/RA-65作為橡膠與黃銅粘合的粘合劑,。硫化膠的粘合強度隨著粘合劑RS/RA-65用量的增加，先增大,，增大到一定程度后,，增大趨勢減緩。拉伸強度和拉斷伸長率也有一定程度的波動,，這其中的緣由包括兩點：其一,，粘合劑RA-65是以白炭黑為載體的預分散體,，具有填料和粘合的雙重功能；其二,，粘合劑亞甲基給予體與接受體反應(yīng)生成的樹脂的羥甲基,，具有繼續(xù)反應(yīng)的能力，能夠與天然橡膠的碳－碳雙鍵經(jīng)縮合反應(yīng)形成氧雜萘結(jié)構(gòu)交聯(lián),，并且與亞甲基縮合形成亞甲基交聯(lián),，提高了橡膠的交聯(lián)密度。貴州耐寒輸送帶

青島凱通膠帶有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,，繪畫新藍圖,，在山東省等地區(qū)的橡塑中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易,，失去每一個用戶很簡單”的理念,，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導下,，全體上下，團結(jié)一致,，共同進退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度,，未來青島凱通膠帶供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績,，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點燃新的希望,，放飛新的夢想！