1,、普通型鋼絲繩芯輸送帶：骨架材料為鋼絲繩芯,，在冷成型工序加芯膠,、蓋膠后，經(jīng)硫化工序而成,。

2,、防撕裂型鋼絲繩芯輸送帶：預(yù)埋網(wǎng)束防撕裂鋼絲繩輸送帶是銀河德普公司與一英國公司合作生產(chǎn)的。防撕裂系統(tǒng)是利用磁力線泄露原理經(jīng)多次實驗及測試而開發(fā)的,。鋼絲繩網(wǎng)束壽命長,，它自身對縱向撕裂也能起到一定的機(jī)械保護(hù)作用。只要網(wǎng)束是在鋼絲繩帶制造過程中加入,，其總的成本也不高,。

3、抗沖擊型鋼絲繩芯輸送帶：骨架層由縱橫交織的鋼網(wǎng)構(gòu)成,，加抗沖擊的蓋膠后,，尤其適用于大塊物料運(yùn)輸?shù)墓r（如采石廠等）但運(yùn)距少于2km為宜。

4,、抗撕裂型鋼絲繩芯輸送帶：在普通結(jié)構(gòu)鋼絲繩帶的上蓋膠與芯膠之間（或下蓋膠與芯膠之間）,，加一層（或兩層）抗撕裂網(wǎng),，阻止異物插入或撕裂帶體?？顾毫丫W(wǎng)為鋼網(wǎng)，抗撕裂強(qiáng)度可在125～800N／mm選擇抗撕裂網(wǎng)為織物網(wǎng),，抗撕裂力在50～80N／mm,。 更有利的是其耐磨性能非常優(yōu)異，阿克隆磨耗值比橡膠底4~6倍,。駐馬店鋼絲繩輸送帶出廠價格

鋼絲繩芯輸送帶的產(chǎn)品優(yōu)勢：拉伸強(qiáng)度大,，使用伸長率小，抗沖擊,，成槽性好,，適用于長距離、大運(yùn)量和高速度物料輸送,。

1.比同等強(qiáng)度的織物芯輸送帶曲撓性好,，要求的滾筒直徑小,；

2.采用鍍鋅開放式鋼絲繩和與鋼絲繩有優(yōu)良粘合性能的膠料,，使鋼絲繩與芯膠緊密結(jié)合，耐沖擊,，使用壽命長,；

3.采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝，鋼絲繩排列均勻,，張力一致,，運(yùn)行平衡，不易跑偏,；

4.鋼絲繩芯輸送帶可根據(jù)客戶特殊要求加入一層或兩層防撕裂網(wǎng),，以減少輸送帶縱向上的撕裂。 駐馬店鋼絲繩輸送帶出廠價格待自然冷卻至60°時,，拆卸設(shè)備,，完成鋼絲繩芯輸送帶的硫化。

（1）鋼絲繩芯輸送帶接頭的制作 將每個帶頭的網(wǎng)絲全部割開,，并刮去表面的附膠,，把鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機(jī)打成斜坡，約100mm寬,，再沿斜坡向外打磨150mm,，去除原鋼絲繩芯輸送帶表面并打毛。用120#汽油將鋼絲及打磨面清洗干凈,。 （2）鋼絲繩芯輸送帶的鋪設(shè)及鋼絲的搭接 先在下加熱板的表面鋪一層干凈的塑料膜,，再鋪設(shè)一層膠料,，使膠料與兩端接頭的斜面吻合。然后按要求搭接好鋼絲,，涂刷膠漿,，保證膠漿的涂刷均勻、均布,。再鋪上膠料,，同樣使膠料與兩端的斜面吻合，上面鋪一層塑料膜,，完成鋼絲繩芯輸送帶接頭的鋪設(shè)及鋼絲的搭接,。 （3）硫化機(jī)的安裝 ①下機(jī)架的擺放使端部對齊，機(jī)架的中心線與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊,。然后放置水壓板,、傳壓板及下硫化板、硫化板的擺放以其工作面的中心線為基準(zhǔn),，并與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊,。 ②待鋼絲繩芯輸送帶膠接部位按工藝制作好后，在膠接部位的兩側(cè)用擋鐵夾緊,。 ③再依次擺放上硫化板,、水壓板、及上隔熱板,，***擺放上機(jī)架,。均要求其工作面的中心線與鋼絲繩芯輸送帶中心線對齊，裝上連接螺栓,，并逐個上緊,。 ④硫化機(jī)緊固后，分別接好高壓水管及電線插頭及加壓泵,。 （4）硫化操作 ①準(zhǔn)備就緒后,，對各部件作一次仔細(xì)檢查，

鋼絲繩輸送帶的修復(fù)有三種方法：1,、局部橡膠硫化法：用小硫化器對局部破損處進(jìn)行硫化,。因受到硫化器尺寸的限制，修復(fù)速度只有0.5m/h左右,。這一方法不適合進(jìn)行長距離的修復(fù),。2、膠皮貼補(bǔ)法：采用德國技術(shù)的膠皮貼補(bǔ)法,，其較大優(yōu)點是修補(bǔ)速度快,。在對待貼補(bǔ)處進(jìn)行打磨清洗后抹上粘接膠，貼上膠皮，即可開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),。其缺點是：通常在運(yùn)轉(zhuǎn)60-90d后,，膠皮會脫落。更大的問題是,，如果環(huán)形輸送帶是在潮濕的環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),，水汽就會積聚在粘合面的空隙之中，銹蝕鋼絲繩,。日久就會銹斷鋼絲繩,。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。另外,，這種修補(bǔ)法造價也較高。3,、橡膠修補(bǔ)膠覆蓋修補(bǔ)法：國內(nèi)外生產(chǎn)的橡膠修補(bǔ)膠均為雙組份聚酯膠液,。使用時將兩者倒在一起攪拌均勻后，填補(bǔ)到待修補(bǔ)面上,，在一定的時間內(nèi)固化后成為與橡膠類似的彈性體,。固化所需時間一般為0.5~0.6h，與固化時的環(huán)境溫度有關(guān),。固化后的膠體與輸送帶表面有很好的粘接性能,，在實驗室內(nèi)的實驗數(shù)據(jù)表明可以達(dá)到6kN/m。所以修布面的結(jié)合及密封性很好,，不會出現(xiàn)水期進(jìn)入結(jié)合面而銹蝕鋼絲繩的情況,。更有利的是其耐磨性能非常優(yōu)異，阿克隆磨耗值比橡膠底4~6倍,。而優(yōu)越的耐磨性能正是輸送帶局部磨損修復(fù)的重點要求,。如果加上橫向增強(qiáng)層，則可獲得更大的耐沖擊性,。

A,、增強(qiáng)材料（鋼絲繩芯）鋼絲繩芯為輸送帶提供了更高的強(qiáng)度和更低的使用延伸率，因此鋼絲繩芯輸送帶適合于長距離,、大功率輸送,。B、鋼絲繩芯膠（貼膠）芯層膠料使鋼絲繩之間具有良好的粘合強(qiáng)度,，可以很好的傳遞應(yīng)力,，防止使用過程中出現(xiàn)鋼絲繩芯抽出的現(xiàn)象。C,、覆蓋膠鋼絲繩芯輸送帶的覆蓋膠與織物芯輸送帶的覆蓋膠作用相同,，也是輸送帶正常工作的保證。D,、邊膠邊膠可保護(hù)增強(qiáng)鋼絲繩外來介質(zhì)侵蝕,，吸收來自輸送帶側(cè)的擠壓力,，防止鋼絲繩抽出和外露。如果需要,，皮帶的強(qiáng)度還可以達(dá)到10000N/mm以上,。福建鋼絲繩輸送帶多少錢

下機(jī)架的擺放使端部對齊，機(jī)架的中心線與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊,。駐馬店鋼絲繩輸送帶出廠價格

鋼絲繩輸送帶接頭硫化需注意 　　鋼絲繩輸送帶之所以強(qiáng)度比普通輸送帶高,，就是因為它里面有許多條細(xì)細(xì)軟軟的鋼絲，正是因為這樣,，在鋼絲繩輸送帶接頭時才要加倍小心,，要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，這樣才能確保輸送帶接頭的質(zhì)量,，同時保障工作人員的人身安全,，那么，鋼絲繩輸送帶在硫化接頭時都需要注意那幾點呢,？ 　　首先,，切割輸送帶時，工作人員應(yīng)正確操作切割機(jī),，以防砂輪片折斷傷人,，這是必須的常識。 接下來打磨鋼絲時,，工作人員必須配帶防塵眼鏡,，以防膠料濺入眼內(nèi)，打磨出的鋼絲及膠料表面必須用120’汽油清洗干凈,，不得留有油污,，水或粉塵粘污，這一點很影響接頭的質(zhì)量哦,。還有為了不影響粘接力,，鋼絲必須認(rèn)真打磨，直至露出表面鋼絲為止,。 　　上面只是簡單地幾點,，鋼絲繩輸送帶在接頭硫化的過程中需要注意的地方遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。 駐馬店鋼絲繩輸送帶出廠價格

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