汽車線束導(dǎo)通測試臺單根電線束有打卡點(diǎn)或焊接點(diǎn)的導(dǎo)通檢測單根電線束導(dǎo)通檢測的時候,，如果導(dǎo)線之間有JIONT，導(dǎo)通檢測要麻煩許多,。首先要明確JIONT的導(dǎo)線的數(shù)量,，再確定他們之間的關(guān)系,。上面的例子中就有JIONT的現(xiàn)象。接發(fā)動機(jī)線束插件的502b打卡后分別去噴油嘴1（503）,，噴油嘴2（503a）,，噴油嘴3（503b），噴油嘴4（503c）,，這個時候做導(dǎo)通檢測,，就必須確定他們之間的聯(lián)系。由原理方面的知識得知,，這是電源給噴油嘴供電,，噴油嘴之間功能上沒有聯(lián)系，只是物理上有聯(lián)系,，導(dǎo)通檢測的組合數(shù)為4,，也就是只要分別導(dǎo)通502b與503、503a,、503b,、503c就可以了。汽車線束導(dǎo)通測試臺耐壓測試：對需要測試的線纜施加一定時間的高電壓,。盤錦汽車線束導(dǎo)通測試臺價格

線束是否能正常接通是整個系統(tǒng)能否正常工作的較基本保障,，因此，汽車線束導(dǎo)通測試臺的線束通斷測試是線束較基本的測試內(nèi)容,。線束能否正常接通受很多因素的影響,，無論是線束芯線的導(dǎo)電性能、絕緣介質(zhì)的絕緣性能,、線束連接器的質(zhì)量,、還有在線束制作過程中，安裝焊接是否合理,，都是影響線束通斷的重要因素,。而利用線束測試儀對線束進(jìn)行通斷檢測，則可以在早期發(fā)現(xiàn)線束存在的原則性故障,，并及時剔除不合格的產(chǎn)品,。線束測試儀導(dǎo)通測試原理：線束導(dǎo)通測試總的原理就是，通過給線纜施加外加電壓激勵源,，測量電纜系統(tǒng)各線束端子的電壓,，并結(jié)合線纜制作圖紙判斷各點(diǎn)電壓，然后通過歐姆定律進(jìn)行換算,，較終得出準(zhǔn)確的電阻值,。金華電動汽車線束導(dǎo)通測試臺廠家汽車線束導(dǎo)通測試臺采用待測物兩端都要連接到治具上。

整車電線束的導(dǎo)通檢測種類很多，這里只舉2個例子來說明一下,，也是整車電線束導(dǎo)通檢測十分典型的案例。一個相對自已的電線束子系統(tǒng),，應(yīng)包括電源,、保險絲、開關(guān),、用電設(shè)備及搭鐵構(gòu)成,，構(gòu)成一個回路。在這個導(dǎo)通檢測過程中,，要多方面多角度考慮問題,，不能單單只是從導(dǎo)通檢測角度出發(fā)。拔掉保險絲SF4,，對保險絲與接蓄電池之間的電線束進(jìn)行導(dǎo)通檢測,；對保險絲進(jìn)行導(dǎo)通檢測；對保險絲與接儀表線束插接件之間的電線束進(jìn)行導(dǎo)通檢測,；做完與這個子系統(tǒng)相關(guān)的前艙導(dǎo)通檢測以后,，就可以下結(jié)論了，在這里,，可以多做一步（保險絲插上,，電線束恢復(fù)原樣，萬用表旋鈕在電壓檔位）,，萬用寶紅色表筆接接儀表線束插接件的2號端子,，黑色表筆接車身搭鐵，顯示屏顯示12V左右的電壓,，這就能證明子系統(tǒng)的電源可以正常驅(qū)動電路,。

汽車線束導(dǎo)通測試臺是在汽車線束導(dǎo)通測試臺的根本上整合導(dǎo)通機(jī)的作用，因此完成在一個工位上一起檢測線序和導(dǎo)通,，即利用畫面自動檢測線序,，利用電測的方式進(jìn)行導(dǎo)通檢測。智能型導(dǎo)通測試儀,，則是注重展現(xiàn)點(diǎn)位數(shù)據(jù)信息,，利用它就能夠使任何導(dǎo)通檢測環(huán)節(jié)清晰化、交互,，更為明確的知道各模塊的導(dǎo)通狀況,。所以從另一個角度來看根據(jù)需要選擇即可，倘若你不單要測線序又要測導(dǎo)通,，因此你便選擇檢測儀為專門的線序檢測儀,；而倘若你要清楚明確的點(diǎn)位數(shù)據(jù)信息情形，因此就可以選擇檢測儀為智能型導(dǎo)通測試儀。值得一提的是,，選擇線序檢測儀在做導(dǎo)通檢測時,，任何操控時長可少于1秒，只需確保任何線都曾與導(dǎo)通板觸碰過就可以,，無先后順序上的規(guī)定,，同時它抗干擾性強(qiáng)，線上的標(biāo)識符,、色環(huán)等均沒有干擾檢測結(jié)論,。汽車線束導(dǎo)通測試臺設(shè)備可單機(jī)操作，亦可連接至電腦操作,。

汽車線束導(dǎo)通測試臺,，其特征是所述二次鎖檢測單元包括二次鎖檢測探針，二次鎖檢測探針設(shè)置在塑殼裝配模塊內(nèi),，塑殼插入后二次鎖檢測探針用于和二次鎖相接觸,，以檢測是否存在二次鎖。線束導(dǎo)通測試設(shè)備,，其特征是所述夾緊檢測單元包括氣缸和插入檢測探針,，塑殼插入后插入檢測探針用于和塑殼相接觸，以檢測塑殼是否插入,，氣缸在插入檢測探針與塑殼接觸后夾緊塑殼,。線束導(dǎo)通測試設(shè)備，其特征是所述工控機(jī)包括端口測試單元,、數(shù)據(jù)采集單元和控制單元,，所述端口測試單元配置成若干輸出端口和輸入端口，塑殼裝配模塊分別與輸出端口,、輸入端口連接,，形成若干測試通道，所述氣密檢測單元,、二次鎖檢測單元,、夾緊檢測單元分別與數(shù)據(jù)采集單元連接，端口測試單元,、數(shù)據(jù)采集單元分別與控制單元連接,。線纜導(dǎo)通測試裝置，包括線纜連通單元,。萍鄉(xiāng)新能源汽車線束導(dǎo)通測試臺多少錢

線材綜合性能測試多數(shù)線束廠家會為批量穩(wěn)定車型的線束產(chǎn)品配備,。盤錦汽車線束導(dǎo)通測試臺價格

汽車線束導(dǎo)通測試臺能管理并存儲線束測試的大量數(shù)據(jù),方便檢測人員查看線束測試情況,并具有語音報號等功能。對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行有效地控制,，使機(jī)器設(shè)備保持正常運(yùn)行,，為產(chǎn)品制造的過程和安全生產(chǎn)提供有力保障,，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高勞動生產(chǎn)力,。 適用于廠內(nèi)生產(chǎn)作業(yè)所需使用機(jī)械設(shè)備及模,、治具…等之管理，凡機(jī)械設(shè)備模治工具之購入,、制作,、異動、維修保養(yǎng),、報廢……等手續(xù)均屬之。保養(yǎng)維修備用零件管理：對于主要制程設(shè)備,，生技課應(yīng)參考原設(shè)備制造廠提供之保養(yǎng)維修手冊作成保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)并儲備必要的零備件以供保養(yǎng)維修之需,，期以降低停機(jī)之時數(shù)；設(shè)備維修備用零件一覽表,，并定位存放,、標(biāo)示管理之。盤錦汽車線束導(dǎo)通測試臺價格

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