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一文讀懂臺(tái)達(dá) PLC 各系列,!性能優(yōu)越,,優(yōu)勢(shì)盡顯
充電樁測(cè)試(專業(yè)測(cè)試儀)測(cè)試要求:1.測(cè)試要有指示燈和聲音報(bào)警。2.產(chǎn)品的啟動(dòng)測(cè)試(1.掃條碼啟動(dòng)2電腦端測(cè)試按鈕,;3.治具端啟動(dòng)按鈕),。3.裸露的線要有防護(hù)照(氣動(dòng)的)4.測(cè)試治具和控制箱之間采用快速插頭連接,便測(cè)試治具快速更換,。測(cè)試項(xiàng)目:項(xiàng)目符號(hào):量測(cè)范圍斷/短路O/S1KΩ~50KΩ瞬間短斷路測(cè)試1KΩ~50KΩ,、短斷路端點(diǎn)判斷,、導(dǎo)通COND0。1mΩ~50,。0Ω瞬間導(dǎo)通0,。1mΩ~50。0Ω,、電阻RMax,。10.0MΩ、電容C10pF~1000uF,、二極管Zener0-7V、絕緣IR0,。1MΩ~10GΩ,、耐壓ac-5kv,dc-6kvMax。10mA,、新能源汽車PDU電控箱,、進(jìn)階功能精密4線量測(cè),、可程序化連續(xù)測(cè)試。灼熱絲試驗(yàn)儀各項(xiàng)參數(shù)能夠更加實(shí)時(shí),、準(zhǔn)確地反映相關(guān)參數(shù)的真實(shí)情況,。嘉興電動(dòng)汽車充電槍測(cè)試儀器價(jià)格
充電樁老化測(cè)試儀產(chǎn)品介紹:測(cè)試儀短斷路判斷O/S1k~50KΩ導(dǎo)通測(cè)試COND0。1mΩ~50,。0Ω電阻測(cè)試R1mΩ~10.0MΩ電容測(cè)試C10pF~1000uF二極管測(cè)試Zener0~7v絕緣測(cè)試IR0,。1MΩ~1.5GΩ1kv交流耐壓測(cè)試HipotAC-5kv直流耐壓Hipot0~5mADC-6kv自動(dòng)功能精密4線量測(cè)可程式化連續(xù)測(cè)試自動(dòng)找點(diǎn)自動(dòng)診斷自我校正歸零,。充電樁老化測(cè)試儀測(cè)試方法:將待測(cè)儀器兩端連接到測(cè)試儀治具上,如果只有一端有連接器,,另一端則采用夾子或探針接觸的方式,,同樣是接到測(cè)試治具上面。無(wú)錫汽車充電槍測(cè)試儀在哪購(gòu)買漏電起痕試驗(yàn)儀用于測(cè)定固體電氣絕緣材料在電場(chǎng)作用下表面暴露于含雜質(zhì)的水時(shí)的相對(duì)耐電痕化性能,。
歐標(biāo)充電樁測(cè)試系統(tǒng):交流充電樁(模式二充電樁,、單相、三相32A交流充電樁)定向開發(fā)而專門開發(fā)的綜合測(cè)試系統(tǒng),。設(shè)備的上位機(jī)軟件采用c++語(yǔ)言開發(fā)的,顯示面板上有中英文界面,,結(jié)果清晰明了,。充電樁測(cè)試儀設(shè)備的應(yīng)用能夠:1.降低客戶人工成本,,提高測(cè)試效率;2.提高產(chǎn)品質(zhì)量;3.增加工廠的可參觀性,,提高了客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的信任度。硬件配置:1.功率分析模塊2.交流可編程電源3.智能負(fù)載箱4.導(dǎo)通電阻測(cè)試儀5.示波器6.電控漏電保護(hù)箱7.大電流配電控制箱8.多功能信號(hào)控制箱,。
充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)特點(diǎn):使用者權(quán)限設(shè)定、測(cè)試項(xiàng)目管理功能,、測(cè)試人員管理功能,、可測(cè)試7KW-240KW直流充電樁(雙通道訂制)、開放性架構(gòu)軟件平臺(tái),、支持含有GPIB/RS-232或RS485/接口儀器,、統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表編輯功能、在線儀器控制功能,、可以系統(tǒng)預(yù)設(shè)測(cè)試項(xiàng)目,提高測(cè)試生產(chǎn)率,、根據(jù)用戶需求可擴(kuò)散硬件,、圖形化接口、測(cè)試項(xiàng)目編輯功能,、測(cè)試程序編輯功能,、測(cè)試報(bào)告編輯打印功能。交直流充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)是參考新能源電動(dòng)汽車交直流充電樁新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及歐美標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),。灼熱絲試驗(yàn)儀適用于電動(dòng)汽車充電樁、電工電子產(chǎn)品,、家用電器及其材料進(jìn)行著火危險(xiǎn)試驗(yàn),。
充電樁插拔力試驗(yàn)裝置:本試驗(yàn)裝置根據(jù)GB/T20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置,第1部分,、GB/T18487.1-2001電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng),,第1部分:一般要求設(shè)計(jì)制造,;適用于連接器之插入、拔出測(cè)試,,透過計(jì)算機(jī)的分析,,可精確測(cè)量待測(cè)物之荷重及行程的相對(duì)應(yīng)變化曲線,并可準(zhǔn)確控制插拔行程,、速度,、設(shè)定次數(shù)及暫停時(shí)間等。尤其是各項(xiàng)的夾治具,,更便于測(cè)試時(shí)讓連接器更能自動(dòng)對(duì)準(zhǔn),使用伺服馬達(dá)及PLC控制系統(tǒng),,操作簡(jiǎn)單方便,,且所有數(shù)據(jù)皆可儲(chǔ)存。充電接口擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)檢驗(yàn)充電連接裝置機(jī)械強(qiáng)度的必要檢驗(yàn)設(shè)備,,也是提高技術(shù)升級(jí)的驅(qū)動(dòng)力,。廈門歐標(biāo)充電槍測(cè)試儀器廠商
充電樁連接器軟纜拉扭力試驗(yàn)裝置電動(dòng)汽車充電樁充電連接裝置及其連接是否牢固,可做拉力和扭矩兩項(xiàng)試驗(yàn),。嘉興電動(dòng)汽車充電槍測(cè)試儀器價(jià)格
大電流發(fā)生器產(chǎn)品概述:適用于電動(dòng)汽車充電樁/連接裝置(電器附件)的溫升試驗(yàn),將試樣放置在環(huán)境溫度為(25±5)℃的恒溫箱里,通過額定的電流,,當(dāng)溫度達(dá)到熱平衡以后,,驗(yàn)證連接裝置(電器附件)是否損壞。滿足標(biāo)準(zhǔn):滿足GB/T20234.1-2015(電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求)標(biāo)準(zhǔn)第7.13章節(jié)溫升要求以及GB/T11918.1-2014(工業(yè)用插和耦合器第1部分:通用要求)標(biāo)準(zhǔn)第22章節(jié)溫升試驗(yàn)要求制作,。直流充電樁測(cè)試儀特點(diǎn):直流充電樁測(cè)試儀通過BMS模擬器與電動(dòng)汽車的直流樁交換信息,。當(dāng)直流電動(dòng)機(jī)將樁口連接到測(cè)試設(shè)備的訪問端口時(shí),,測(cè)試設(shè)備將遵循非真實(shí)車輛充電器的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和BMS通信協(xié)議。(GB/T27930-2011(舊國(guó)家標(biāo)準(zhǔn))和GB/T27930-2015(新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)))連接測(cè)試,,識(shí)別測(cè)試,,握手測(cè)試,配置系統(tǒng)測(cè)試,,充電系統(tǒng)測(cè)試和完成后充電測(cè)試,。也可以顯示充電電壓和電流,輔助電源電壓等,。嘉興電動(dòng)汽車充電槍測(cè)試儀器價(jià)格
蘇州齊力電子科技有限公司一直專注于蘇州齊力&上品測(cè)電子科技有限公司,于2017年成立于蘇州,,蘇州齊力電子科技有限公司主要從事新能源連接器,、高壓線束、電池母排FPC,、PDU控制盒,、充電控制盒、充電槍,、充電座及消費(fèi)電子等各類元器件測(cè)試儀的自主研發(fā)生產(chǎn)銷售,本公司擁有的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),,致力于為客戶量身訂制各類機(jī)臺(tái),,現(xiàn)客戶遍布國(guó)內(nèi)各省, 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至國(guó)外,。公司隨著新能源汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)量的增加及更完善的維護(hù)客戶關(guān)系,;Fakra線束行業(yè),,是一家數(shù)碼,、電腦的企業(yè),,擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間,,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),,深受員工與客戶好評(píng)。誠(chéng)實(shí),、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的Fakra線束行業(yè),,Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),,連接器行業(yè),。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶為中心、Fakra線束行業(yè),,Type c線束行業(yè),,傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)市場(chǎng)為導(dǎo)向,,重信譽(yù),,保質(zhì)量,,想客戶之所想,,急用戶之所急,,全力以赴滿足客戶的一切需要,。