新能源線束壓接端子：接線端子是基礎(chǔ)，沒有可靠的接線端子，就沒有可靠的系統(tǒng)工程,。預(yù)防和分析是每個(gè)企業(yè)所必須的過程，通過接線端子可靠性篩選發(fā)現(xiàn)各種失效模式和失效機(jī)理,，可分析出大量經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和排除各種隱患，為改進(jìn)設(shè)計(jì)、工藝、檢驗(yàn)和使用提供科學(xué)依據(jù),，是修訂和制訂接線端子技術(shù)條件的重要依據(jù)，為預(yù)防不必要的損失提供了技術(shù)保障,。接線端子從使用角度講,，應(yīng)該達(dá)到的功能是：接觸部位該導(dǎo)通的地方必須導(dǎo)通，接觸可靠,。緣部位不該導(dǎo)通的地方必須絕緣可靠,。由于高壓線束高電壓大電流的特性，其對(duì)于線束的密封性要求也較高,。石家莊新能源高壓線束測(cè)試儀哪家靠譜

線束測(cè)試儀應(yīng)用領(lǐng)域大揭秘,，高壓線束的整個(gè)設(shè)計(jì)過程包括：高壓配電盒設(shè)計(jì)、建立高壓線束拓?fù)?、高壓線束布置路徑細(xì)化,、高壓線束導(dǎo)線選擇、連接器選擇,、高壓線束原理圖繪制等,。高壓線束數(shù)據(jù)需要以三維數(shù)據(jù)的形式保存，一般采用UG或Catia軟件進(jìn)行制作,。如因電動(dòng)汽車配置不同引起高壓部件安裝位置不同或連接器位置不同,，那么需要針對(duì)每個(gè)組合配置的情況，有針對(duì)性地完成若干高壓線束數(shù)據(jù),。高壓線束安裝描述說明是對(duì)零件在某個(gè)特定區(qū)域的裝配進(jìn)行詳細(xì)說明的一種文檔,。其中應(yīng)包含但不單限于如下高壓線束的相關(guān)內(nèi)容：高壓線束總成零件號(hào)、數(shù)量,、安裝位置,、裝配順序、固定扭矩,、裝配時(shí)的注意事項(xiàng)等安裝過程中可能所需的全部信息,。石家莊新能源高壓線束測(cè)試儀哪家靠譜線束測(cè)試儀進(jìn)行檢測(cè)，不單可提高電纜檢測(cè)的效率與準(zhǔn)確率,，應(yīng)對(duì)大批量總裝測(cè)試任務(wù),。

新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)，由計(jì)算機(jī)（線束測(cè)試儀主機(jī)）,、線束測(cè)試儀從機(jī),、測(cè)試工作臺(tái)（瞬斷振動(dòng)臺(tái)）、顯示器,、打印機(jī)等幾部分組成,。該系統(tǒng)能對(duì)放置在測(cè)試工作臺(tái)上的線束進(jìn)行逐根檢測(cè)，在顯示器上顯示錯(cuò)誤線路的信息,，對(duì)于交叉錯(cuò)接的線路也能顯示錯(cuò)誤的接頭編號(hào),。同時(shí)搭配瞬斷振動(dòng)臺(tái)還可對(duì)線束結(jié)合牢固性進(jìn)行測(cè)試。具有很強(qiáng)的通用性和靈活性,，故系統(tǒng)軟件部分主要包含線束檢測(cè),、取樣學(xué)習(xí)、編輯線束回路表,、探針檢測(cè)和設(shè)備自檢四個(gè)方面,。 其中線束檢測(cè)部分是系統(tǒng)軟件的中心,， 取樣學(xué)習(xí)和編輯線束回路表兩大功能使系統(tǒng)具備了極強(qiáng)的通用性，探針檢測(cè)又使系統(tǒng)具有較高的靈活性,，而設(shè)備自檢能夠有效地提高系統(tǒng)的可靠性,。

新能源電動(dòng)汽車高壓線束特點(diǎn)：作為新能源汽車的零部件應(yīng)該從兩個(gè)方面盡可能地優(yōu)化：一是盡量降低困擾的強(qiáng)度；二是盡可能地提高抗困擾的能力,。整車范圍內(nèi)首先保證零部件的EMC符合標(biāo)準(zhǔn)要求,，通過線束將各個(gè)控制單元聯(lián)系在一起。新能源汽車整車級(jí)屏蔽設(shè)計(jì)的重點(diǎn)應(yīng)是高壓系統(tǒng)的布局,、屏蔽設(shè)計(jì)以及CAN通信網(wǎng)絡(luò)的抗干擾處理,。首先盡量要求高壓線束沿著車身布置，優(yōu)化整車電磁輻射的環(huán)路,，同時(shí)利用車身形成封閉的屏蔽艙,。同時(shí)屏蔽高壓電纜和連接器也是一種減少不必要的電磁干擾經(jīng)濟(jì)有效的方法，通過一系列標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)顯示了屏蔽電纜和連接器能夠有效減少在100kHz到200MHz頻率范圍內(nèi)的不必要的干擾,。目前國內(nèi)車型全部采用屏蔽高壓線,，日系車也有應(yīng)用屏蔽網(wǎng)包覆在高壓線外側(cè)，插件處處理實(shí)現(xiàn)屏蔽連接,。新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)支持聯(lián)網(wǎng),。

新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)絕緣電阻測(cè)試：測(cè)試系統(tǒng)在給被測(cè)線纜、線束施加額定直流電壓條件下,，測(cè)試線纜,、線束中任意不通兩線間的絕緣電阻值，任意線與殼體(或屏蔽層)的絕緣電阻,；交流耐壓測(cè)試：測(cè)試系統(tǒng)在給被測(cè)線纜,、線束施加額定交流電壓條件下，測(cè)試線纜,、線束中任意不通兩線間的耐壓漏電流,，任意線與殼體(或屏蔽層)的耐壓漏電流；二極管,、繼電器等元器件測(cè)試,；二極管、繼電器等元器件測(cè)試,；線材測(cè)試儀自已于各種線纜,，線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗(yàn)的多功能，自動(dòng)化的線束參數(shù)測(cè)試系統(tǒng),。線束測(cè)試儀不單在新能源汽車線束測(cè)試領(lǐng)域有著大范圍的應(yīng)用,。深圳汽車零內(nèi)部線束測(cè)試儀廠家

高壓線束測(cè)試儀就是專門用來檢測(cè)電氣設(shè)備是否存在安全隱患的工具。石家莊新能源高壓線束測(cè)試儀哪家靠譜

新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)在客車線纜測(cè)試中的應(yīng)用,，對(duì)比手工測(cè)試的優(yōu)點(diǎn)總結(jié)如下∶首先一個(gè),，線纜測(cè)試儀能夠保證杜絕人為誤差,，使測(cè)試結(jié)果更加具有可靠性。第二,，節(jié)約了大量的測(cè)試時(shí)間,，提高工作效率?？蓪?shí)現(xiàn)批量快速測(cè)量，效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手工導(dǎo)通測(cè)試,。第三,，方便快捷的自動(dòng)測(cè)試模塊，自學(xué)習(xí)功能可以很快速方便的定位故障類型和位置,。故障定位是手動(dòng)導(dǎo)通無法完成的,。線束測(cè)試儀是針對(duì)大規(guī)模密集測(cè)試的綜合性測(cè)試儀器，集通斷,、絕緣,、耐壓測(cè)試于一體，并能對(duì)簡單的元件和感應(yīng)效應(yīng)進(jìn)行定量測(cè)試寬范圍設(shè)置測(cè)試技術(shù)條件,，靈活多樣施加測(cè)試信號(hào),、電壓、電流,，是規(guī)?；瘻y(cè)試較為理想的工具。石家莊新能源高壓線束測(cè)試儀哪家靠譜

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