汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用說(shuō)明書(shū)：點(diǎn)測(cè)模式：搖擺測(cè)試：有的線束會(huì)有接觸不良的情況,，即線束有時(shí)通有時(shí)斷。如果要測(cè)試線束的接觸不良的情況,，需要使用搖擺測(cè)試功能,，搖擺測(cè)試時(shí)操作人員應(yīng)對(duì)線束進(jìn)行搖擺，此時(shí)如果線束出現(xiàn)接觸不良的情況就能被測(cè)試機(jī)檢測(cè)到,。搖擺測(cè)試功能打開(kāi)時(shí),，在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)，測(cè)試機(jī)會(huì)對(duì)待測(cè)線束反復(fù)進(jìn)行測(cè)試,，在整個(gè)測(cè)試周期內(nèi)測(cè)試結(jié)果都為正確,，則判定為良品并顯示測(cè)試通過(guò)，如果測(cè)試周期內(nèi)出現(xiàn)一次測(cè)試錯(cuò)誤,，則判定為不良并顯示測(cè)試不通過(guò),。搖擺測(cè)試功能開(kāi)啟方法為，開(kāi)機(jī)后長(zhǎng)按下鍵進(jìn)設(shè)置,，調(diào)節(jié)第12項(xiàng)ShakeTime,，0為關(guān)閉搖擺測(cè)試，其它值為打開(kāi)搖擺測(cè)試功能,，數(shù)值越大,，測(cè)試周期越長(zhǎng)，數(shù)值單位約為秒（前幾個(gè)值實(shí)際時(shí)間較短）,，即數(shù)值調(diào)為10,，測(cè)試周期約為10秒。線束組測(cè)試儀包括用來(lái)安裝和支撐控制面板的支架,。南昌客車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)價(jià)格

汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)日常使用及保養(yǎng)技巧：對(duì)讀數(shù)部位出現(xiàn)的指針變形,、刻度標(biāo)尺磨損,、漆皮脫落、模糊不清,、顯示器電信號(hào)中斷或電參數(shù)異樣,，影響正常顯示和準(zhǔn)確讀數(shù)的要進(jìn)行改換。通過(guò)對(duì)破損,、殘缺,、變形、銹蝕,、磨損,、斷裂、松動(dòng),、泄漏等故障的零部件,，進(jìn)行改換與修復(fù)后的裝配恢復(fù)，要按原樣程序復(fù)位,，注重正背面和上下方向不能顛倒,，裝配精度要保障在公差規(guī)模之內(nèi)。要求處于水平狀態(tài)的不能省略不調(diào),，該用潤(rùn)滑油的要注重所用潤(rùn)滑油的型號(hào)和注油的先后順序不要顛倒,。儀器修復(fù)安裝調(diào)試完，要對(duì)其進(jìn)行空載和實(shí)載試運(yùn)行,，對(duì)直接影響涉及計(jì)量讀數(shù)的還應(yīng)請(qǐng)標(biāo)：隹計(jì)量部門(mén)檢定,，以保障儀器檢測(cè)出i的數(shù)據(jù)和儀罪性能參數(shù)都符合要求，對(duì)操作運(yùn)用狀態(tài)要作鑒定,，并做好記錄存檔,。泉州多功能汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪里有線束測(cè)試測(cè)量線纜間的電流，如果電流超過(guò)用戶(hù)設(shè)定的電流值,，則認(rèn)為線纜不合格,。

汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在電氣附件絕緣性能測(cè)試中的優(yōu)點(diǎn)有：①自動(dòng)化程度高。②測(cè)試端口多,。③擴(kuò)展性好,。④絕緣測(cè)試的電壓較大可達(dá)1500V，完全能滿足絕大多數(shù)的測(cè)試需求,。⑤測(cè)試系統(tǒng)具有高精度和較快的測(cè)試速度,，以保證測(cè)試時(shí)間短并測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確，提高電氣附件絕緣性能測(cè)試的效率,。⑥測(cè)試系統(tǒng)具有相當(dāng)高的使用壽命,、可靠性和一定的功能擴(kuò)展空間。導(dǎo)線跨接檢查方法：跨接是指用一根導(dǎo)線將電路中的兩點(diǎn)連接起來(lái)的操作，所跨接的電路兩點(diǎn)間的電位差為零,，不是短路,。

汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)有什么作用,？汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)它具有實(shí)時(shí)性,可以時(shí)刻為駕駛員報(bào)到汽車(chē)的線路連接問(wèn)題,駕駛員就很清楚的指導(dǎo)汽車(chē)的運(yùn)行狀況,為駕駛員提供故障信息,也就可以及時(shí)的做出處理,試想如果是沒(méi)有這種線束連接器檢測(cè)儀,汽車(chē)上某一部位出現(xiàn)故障,駕駛員在毫不知曉的情況下,就很容易導(dǎo)致安全問(wèn)題,。我們也看到很多汽車(chē)無(wú)緣無(wú)故的停下來(lái),無(wú)緣無(wú)故的著火或者爆破,無(wú)緣無(wú)故的剎車(chē)失靈等,這些都是不可預(yù)知的安全問(wèn)題,有了線束連接器這些問(wèn)題也就變得簡(jiǎn)單了,也就有效提高了安全性。通?？蛙?chē)線束測(cè)試的項(xiàng)目有線束連接導(dǎo)線與接插件的連接電阻,。

汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)應(yīng)用過(guò)程中應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié)？1,、接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重,，確保引線連接正常，避免影響設(shè)備的運(yùn)行,。一旦引線連接出現(xiàn)問(wèn)題,，就可能發(fā)生安全性的問(wèn)題，影響正常的測(cè)量工作,。2,、零件是否損壞:檢測(cè)儀中的零件是否損壞，出現(xiàn)故障,，用戶(hù)在使用之前一定要詳細(xì)了解,。3、測(cè)量精度:使用檢測(cè)儀之前,，用戶(hù)一定要注重設(shè)備的測(cè)量精度,，確保測(cè)量精確度高。導(dǎo)通線束測(cè)試儀,，是一款高速的導(dǎo)通線束測(cè)試儀,，測(cè)試通道可靈活擴(kuò)展。兼容智能化測(cè)試軟件及大型數(shù)據(jù)庫(kù),，幫助客戶(hù)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析,。導(dǎo)通測(cè)試：給需要測(cè)試的線纜施加一定電流，線束測(cè)試測(cè)量線纜端點(diǎn)處的電壓值和電流值,。南昌客車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)廠家

汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)大范圍地應(yīng)用在汽車(chē)線束生產(chǎn),、汽車(chē)電子系統(tǒng)維修和維護(hù)等方面。南昌客車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)價(jià)格

汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)耐壓測(cè)試方法介紹及其注意事項(xiàng)：測(cè)試時(shí),，在進(jìn)行高電壓元器件的耐壓測(cè)試時(shí),，直流高壓輸入的負(fù)電壓，而地位正極,。在測(cè)試電容時(shí),，電容器兩端加上電壓會(huì)有一個(gè)充電的過(guò)程，因而會(huì)產(chǎn)生一個(gè)充電電流，當(dāng)充電電流大于設(shè)定的漏電電流時(shí),，耐壓測(cè)試儀會(huì)報(bào)警,，測(cè)試終端。因此,，在使用耐壓測(cè)試儀進(jìn)行耐壓測(cè)試時(shí),，要緩慢增加電壓，以免出現(xiàn)充電電流過(guò)大的情況,。試驗(yàn)初始,，施加的電壓不超過(guò)規(guī)定電壓值的一半，然后逐漸地升高到滿值,。就是說(shuō)電壓不可以突然加到被測(cè)物上面,，需要有一個(gè)緩升的過(guò)程。南昌客車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)價(jià)格

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