汽車線束的安全功用直接關(guān)系到汽車的安全性,,所以汽車廠家對(duì)線束質(zhì)量越來越重視?,F(xiàn)在,汽車線束導(dǎo)通的檢測(cè),,差錯(cuò)類型定義單一,,不能分辯多種差錯(cuò)類型,不行以供應(yīng)準(zhǔn)招認(rèn)位差錯(cuò)的方位,,使作業(yè)員不能準(zhǔn)確的找到問題點(diǎn),,降低了作業(yè)功率。國內(nèi)現(xiàn)有的導(dǎo)通機(jī)大部分多選用PLC或單片機(jī)控制,,LED閃現(xiàn)屏閃現(xiàn),,單能閃現(xiàn)出單個(gè)I/O端口序號(hào),對(duì)不正確的線束,,不能供應(yīng)更詳細(xì)的信息,。這樣交互性差,對(duì)檢測(cè)員操作極不便利,,LED閃現(xiàn)屏不能閃現(xiàn)直觀形象化的圖形,,不行人性化。因此,,供應(yīng)一種規(guī)劃合理,、運(yùn)用簡(jiǎn)練、作用顯著的轎車線束導(dǎo)通的檢測(cè)方法,,是該領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的重要課題之一,。客車線束測(cè)試系統(tǒng)是專門用于檢測(cè)整車線束的一種設(shè)備,。自貢電子汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)找誰買
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在電氣附件絕緣性能測(cè)試中的應(yīng)用:電氣線纜的絕緣性測(cè)試是航空發(fā)動(dòng)機(jī)組裝制造階段和維護(hù)的一項(xiàng)重要工作,,航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商已經(jīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)電氣絕緣性能測(cè)試列入了維修手冊(cè),,要求航空發(fā)動(dòng)機(jī)使用按照其手冊(cè)中的要求對(duì)電氣附件進(jìn)行絕緣測(cè)試。目前國內(nèi)對(duì)電氣附件絕緣性能測(cè)試的手段還是相對(duì)比較落后的,,在一些單位至今還存在使用單獨(dú)的兆歐表對(duì)待測(cè)點(diǎn)進(jìn)行逐點(diǎn)的搭建來判斷電氣附件絕緣性能的好壞,,這種方式速度慢、效率低,、誤檢率和漏檢率都十分的高,。東莞汽車線材導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)多少錢汽車線束導(dǎo)通檢測(cè)儀對(duì)于檢測(cè)汽車線束的質(zhì)量和可靠性有著非常重要的作用。
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)的組成:線束測(cè)試系統(tǒng)硬件由計(jì)算機(jī)(線束測(cè)試儀主機(jī)),、線束測(cè)試儀從機(jī),、測(cè)試工作臺(tái)、顯示器,、打印機(jī)等幾部分組成,。該系統(tǒng)能對(duì)線束進(jìn)行逐根檢測(cè),在顯示器上顯示錯(cuò)誤線路的信息,,對(duì)于交叉錯(cuò)接的線路也能顯示錯(cuò)誤的接頭編號(hào),。同時(shí)搭配瞬斷振動(dòng)臺(tái)還可對(duì)線束結(jié)合牢固性進(jìn)行測(cè)試。系統(tǒng)軟件基于Windows開發(fā),,可單機(jī)操作,,亦可連接至電腦操作,兼容智能化測(cè)試軟件,,支持自學(xué)習(xí)測(cè)試樣本生成,,以及測(cè)試樣本可進(jìn)行word或者excel格式編輯,同時(shí)支持測(cè)試歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)出,,可幫助客戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)線束故障集中點(diǎn)等優(yōu)點(diǎn)。
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)操作方法:首先需要轉(zhuǎn)接出待測(cè)線束對(duì)應(yīng)的插座,,用戶插座每個(gè)引腳需要焊線出來,,線的另一頭焊到測(cè)試儀引出的排線的排針上或是焊到測(cè)試儀引出的轉(zhuǎn)接板上;如果是牛角座、網(wǎng)線座等常規(guī)插座,,也可以購買使用我們的通用轉(zhuǎn)接板,。連接好測(cè)試儀與治具板(轉(zhuǎn)接板),開啟電源,。如果是一次測(cè)試這種線材,,需要學(xué)習(xí)一次線材連接,否則可以直接跳轉(zhuǎn)到下一個(gè)步驟,。在治具板上連接好樣品線材,,點(diǎn)擊左鍵學(xué)習(xí)樣品線材,再點(diǎn)擊右鍵確認(rèn),,然后可以點(diǎn)擊上下鍵查看樣品具體的線路連接或是點(diǎn)擊右鍵開始測(cè)試,。在治具板上插入待測(cè)試線材,,測(cè)試儀自動(dòng)開始測(cè)試,線材正確時(shí),,綠燈亮,,蜂鳴器響兩聲(也可設(shè)置為不響),屏幕顯示“PASS”;線材錯(cuò)誤時(shí),,紅燈亮,,蜂鳴器不響(也可設(shè)置為常響),屏幕顯示具體的開短路線號(hào),。檢測(cè)的速度比較快,,就算是大量的線束檢測(cè),也能夠在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn),。
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在進(jìn)行線束測(cè)試時(shí)主要都需檢測(cè)哪些項(xiàng)目呢,?為了保證線束能夠安全可靠使用,,必須按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)在線束生產(chǎn)線上或用戶使用前,,對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)。雖然不同行業(yè)對(duì)線束的測(cè)試的項(xiàng)目不同,,但通常情況下,,線束測(cè)試的項(xiàng)目有以下四個(gè):1.導(dǎo)通性測(cè)試,要求100%正確,;2.線束阻抗測(cè)試,,要求符合技術(shù)要求;3.線束連接導(dǎo)線與接插件的連接電阻,;4.接頭在導(dǎo)線上的結(jié)合牢固性測(cè)試,。線束導(dǎo)通性和阻抗測(cè)試是保證線束質(zhì)量和可靠性的較基本的檢驗(yàn)項(xiàng)目。通過此檢驗(yàn)項(xiàng)目,,可剔除短路,、斷路、誤配線等早期失效產(chǎn)品,。導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)的構(gòu)成,,測(cè)試儀、標(biāo)簽打印機(jī),、面板,、測(cè)試模塊、電源系統(tǒng)及軟件控制,。臺(tái)州新能源汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)廠家供應(yīng)
我們的測(cè)試臺(tái)具有高度可靠的電氣保護(hù)功能,,確保操作人員的安全。自貢電子汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)找誰買
汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在提高檢測(cè)速度,、增強(qiáng)系統(tǒng)柔性,、減輕檢測(cè)工人勞動(dòng)強(qiáng)度,、方便人機(jī)交互并可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)跟蹤和檢測(cè)結(jié)果打印等方面具有明顯效果。不單可以精確檢鋇汽車線束斷路,、短路,、錯(cuò)接等故障類型,定位故障發(fā)生位置還可以對(duì)檢測(cè)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,,對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行儲(chǔ)存記錄和實(shí)時(shí)打印并可選擇單個(gè)線束或多個(gè)線束共同檢測(cè)方式以及針對(duì)不同汽車線束的模塊化檢測(cè),。每次汽車線束檢測(cè)結(jié)束后,如果線束存在故障(不合格),,工作臺(tái)上會(huì)有指示?并伴有蜂鳴器報(bào)警,,如果線束檢驗(yàn)合格,工作臺(tái)上也會(huì)有指示,。自貢電子汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)找誰買