汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)：汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)正常測(cè)試方式,采用全程時(shí)時(shí)重復(fù)掃描方式.適用于網(wǎng)絡(luò)化管理,在對(duì)線束插上治具后,按[測(cè)試Test]進(jìn)行單次測(cè)試,測(cè)試結(jié)果通過(guò)以太網(wǎng)傳輸?shù)胶笈_(tái)進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì).搖擺測(cè)試(瞬間短斷路測(cè)試)選定搖擺時(shí)間,進(jìn)行瞬間短斷路測(cè)試.在測(cè)試期間輕搖線束,有任何瞬間短斷路現(xiàn)象都可記錄在顯示屏當(dāng)中.接觸測(cè)試(也稱累加測(cè)試)在治具按觸不良的情況下,請(qǐng)選擇接觸測(cè)試.這個(gè)功能是測(cè)試一組算完成一組,等待全部測(cè)試完成后PASS通過(guò).通過(guò)編輯可分別對(duì)被測(cè)點(diǎn)添加附加信息,例如此線所在的區(qū)域,顏色和所屬的接盒名稱,這樣出現(xiàn)異常時(shí),可迅速找出異常位置.可升級(jí)全部導(dǎo)通測(cè)試機(jī)通過(guò)以太網(wǎng)聯(lián)接,由后臺(tái)服務(wù)器統(tǒng)計(jì)和管理生產(chǎn)任務(wù)。在汽車線束檢測(cè)中,，檢測(cè)設(shè)備對(duì)于是至關(guān)重要的,。我們的產(chǎn)品具有可靠性，能夠在各種環(huán)境條件下穩(wěn)定運(yùn)行,。天津地鐵線束汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)找誰(shuí)買

隨著動(dòng)車組運(yùn)行速度的不斷提高,，如何提升行車安全是動(dòng)車組設(shè)計(jì)與使用期間面臨的首要問(wèn)題。動(dòng)車線纜導(dǎo)通絕緣測(cè)試作為動(dòng)車組生產(chǎn)線和檢修線的性能測(cè)試過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),，占整個(gè)電氣試驗(yàn)工作任務(wù)的50％,，快速獲取整車線纜的性能狀況，可多多降低安全隱患,，減少故障發(fā)生,。常規(guī)的線纜導(dǎo)通測(cè)試采用人工手動(dòng)的檢測(cè)方式，使用萬(wàn)用表和插針插孔線逐點(diǎn)進(jìn)行檢查,。該方法工作量相當(dāng)大,，而且需要兩名專業(yè)的測(cè)試人員細(xì)心測(cè)試，容易出線漏檢,、錯(cuò)檢,。另外，人工檢測(cè)只能檢測(cè)兩點(diǎn)間的導(dǎo)通與不通,，無(wú)有效手段檢測(cè)線纜短路(即錯(cuò)接,、多接)。汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)根據(jù)待測(cè)線纜的起點(diǎn)端和終點(diǎn)端各自對(duì)應(yīng)的物理地址,，進(jìn)行測(cè)試設(shè)備的輸入通道與所述起點(diǎn)端之間的連通,，以及所述測(cè)試設(shè)備的輸出通道與所述終點(diǎn)端之間的連通。襄陽(yáng)客車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)多少錢線束組測(cè)試儀包括用來(lái)安裝和支撐控制面板的支架,。

汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)操作方法：首先需要轉(zhuǎn)接出待測(cè)線束對(duì)應(yīng)的插座,，用戶插座每個(gè)引腳需要焊線出來(lái)，線的另一頭焊到測(cè)試儀引出的排線的排針上或是焊到測(cè)試儀引出的轉(zhuǎn)接板上;如果是牛角座,、網(wǎng)線座等常規(guī)插座,，也可以購(gòu)買使用我們的通用轉(zhuǎn)接板。連接好測(cè)試儀與治具板(轉(zhuǎn)接板),，開啟電源,。如果是一次測(cè)試這種線材，需要學(xué)習(xí)一次線材連接,，否則可以直接跳轉(zhuǎn)到下一個(gè)步驟,。在治具板上連接好樣品線材，點(diǎn)擊左鍵學(xué)習(xí)樣品線材,，再點(diǎn)擊右鍵確認(rèn),，然后可以點(diǎn)擊上下鍵查看樣品具體的線路連接或是點(diǎn)擊右鍵開始測(cè)試。在治具板上插入待測(cè)試線材,，測(cè)試儀自動(dòng)開始測(cè)試,，線材正確時(shí)，綠燈亮,，蜂鳴器響兩聲(也可設(shè)置為不響),，屏幕顯示“PASS”;線材錯(cuò)誤時(shí)，紅燈亮,，蜂鳴器不響(也可設(shè)置為常響),，屏幕顯示具體的開短路線號(hào)。

線束是電路中連接各電器設(shè)備的接線部件,由絕緣護(hù)套,、接線端子,、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成。汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)低壓導(dǎo)通測(cè)試：給需要測(cè)試的線纜施加一定電流,，測(cè)量線纜端點(diǎn)處的電壓值和電流值,，由測(cè)試儀內(nèi)部對(duì)測(cè)量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算,，得出準(zhǔn)確的電阻值。用此電阻值與用戶設(shè)定的電阻值進(jìn)行比較,，判定是否符合用戶的指標(biāo)要求,，并將判定結(jié)果以“通過(guò)”或“不通過(guò)”的明確信息形式顯示在計(jì)算機(jī)上告之用戶。絕緣測(cè)試：在通過(guò)低壓導(dǎo)通測(cè)試后,，進(jìn)行絕緣測(cè)試,。絕緣測(cè)試時(shí)，測(cè)試儀對(duì)需要測(cè)試的線纜施加一定的高電壓,，其余的線纜將其接到地線上,，測(cè)量線纜間的電流，如果電流超過(guò)用戶設(shè)定的電流值,，則認(rèn)為線纜不合格,。滿足用戶設(shè)定的電流值的情況下，測(cè)量出此時(shí)的絕緣電阻值,。并將判定結(jié)果以“通過(guò)”或“不通過(guò)”的明確信息形式顯示在計(jì)算機(jī)上告之用戶,。通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)和精確度，我們的產(chǎn)品能夠提供準(zhǔn)確的測(cè)試結(jié)果,。

汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用細(xì)節(jié)：1,、接地引線是否有：在使用設(shè)備之前，要詳細(xì)了解檢測(cè)儀接地引線是否存在,，如果設(shè)備沒(méi)有接地引線,，那設(shè)備的使用安全無(wú)法保證。2,、接地引線連接如何：接地引線連接一定要注重,，確保引線連接正常，避免影響設(shè)備的運(yùn)行,。一旦引線連接出現(xiàn)問(wèn)題,，就可能發(fā)生安全性的問(wèn)題，影響正常的測(cè)量工作,。3,、零件是否損壞：檢測(cè)儀中的零件是否損壞，出現(xiàn)故障,，用戶在使用之前一定要詳細(xì)了解,。4、測(cè)量精度：使用檢測(cè)儀之前,，用戶一定要注重設(shè)備的測(cè)量精度,，確保測(cè)量精確度高。我們的產(chǎn)品提供多方位的測(cè)試功能,，確保線束的完整性和可靠性,。濟(jì)南客車線束汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在哪購(gòu)買

汽車線束導(dǎo)通測(cè)試能夠保證杜絕人為誤差,，使測(cè)試結(jié)果更加具有可靠性。天津地鐵線束汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)找誰(shuí)買

市面上的線束測(cè)試儀都有哪些分類,？一種：?jiǎn)渭儨y(cè)試線束導(dǎo)通性能的導(dǎo)通線束測(cè)試儀,。它是一款高速的線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái),，測(cè)試通道可靈活擴(kuò)展,。兼容智能化測(cè)試軟件及大型數(shù)據(jù)庫(kù)，幫助客戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析,。每次開機(jī)系統(tǒng)自檢,，以確保測(cè)試系統(tǒng)準(zhǔn)確、可靠運(yùn)行,。二種：在導(dǎo)通工能的基礎(chǔ)上添加了電阻,，二極管元器件測(cè)試功能，這種線束線材測(cè)試儀很通用,，測(cè)試速度更快,，AB端判斷更準(zhǔn)確。三種：具備四線制/二線制測(cè)電阻,、絕緣,、耐壓、通斷,、自學(xué)習(xí)檢測(cè)等多功能的線束線材測(cè)試儀,，采用四線式測(cè)試方式，可精確測(cè)量到元器件的參數(shù),。經(jīng)過(guò)技術(shù)親身試驗(yàn),，在保證儀器測(cè)試精確度的同時(shí)，還可為用戶提供更高效的測(cè)試體驗(yàn),。天津地鐵線束汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)找誰(shuí)買