新能源充電樁測(cè)試儀功能：1.交流充電座,、直流充電座，交直流一體充電座測(cè)試,。2.交流充電樁,，直流充電樁測(cè)試,。3.隨線式設(shè)計(jì)，滿足產(chǎn)線產(chǎn)能設(shè)計(jì)需求,。4.充電樁插拔力測(cè)試容量1000N,，滿足10-200N測(cè)試范圍。5.測(cè)試速度1-1000mm/min,。6.仿形樁仿形座滿足GBT20234.2-2015,，GB/T11918.1-2014測(cè)試技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。7.充電樁多次插拔,，多次導(dǎo)通測(cè)試可編程,。8.測(cè)試數(shù)據(jù)，波形,，結(jié)果全部存儲(chǔ)于電腦,，不限次數(shù)，所有數(shù)據(jù)均可導(dǎo)出及列印,。9.MES系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)或MES啟動(dòng)機(jī)器,，NG鎖機(jī)。10.快速換型,，小于10min,。11.新能源車充操作體驗(yàn)全檢品質(zhì)管控選用機(jī)型。充電接口氣密測(cè)試機(jī)仿形夾具的三個(gè)方向都有擋板,，以防止其他員工在測(cè)試過程中觸摸模具和產(chǎn)品,，避免人員損傷。對(duì)充電樁接口,、功能,、安規(guī),、通訊等項(xiàng)目進(jìn)行針對(duì)測(cè)試,保證充電樁高效可靠運(yùn)行。深圳模式二功能測(cè)試系統(tǒng)

在現(xiàn)代電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)中,，充電設(shè)備的性能與安全性至關(guān)重要,。為此，我們隆重推出全新的充電槍測(cè)試系統(tǒng),，旨在為整個(gè)充電設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈提供質(zhì)量保障與技術(shù)支持,。本充電槍測(cè)試系統(tǒng)憑借先進(jìn)的硬件設(shè)計(jì)和智能化的軟件算法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)充電槍多方面,、高精度的檢測(cè),。系統(tǒng)能夠模擬各種復(fù)雜環(huán)境，對(duì)充電槍進(jìn)行電氣性能,、機(jī)械耐久性,、熱穩(wěn)定性等多維度的測(cè)試，確保其在各種極端條件下的可靠性,。規(guī)格方面,，我們采用了模塊化設(shè)計(jì),，支持多種充電標(biāo)準(zhǔn)和功率等級(jí)的充電槍測(cè)試,，滿足了市場(chǎng)的多樣化需求。同時(shí),，系統(tǒng)還配備了高精度傳感器和數(shù)據(jù)采集模塊,，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控測(cè)試過程中的各項(xiàng)參數(shù)，為產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量控制提供有力依據(jù),。性能上,，該系統(tǒng)具有測(cè)試效率高、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、操作便捷等特點(diǎn),。自動(dòng)化的測(cè)試流程很大節(jié)省了人力成本，提高了工作效率,；而豐富的數(shù)據(jù)分析功能則能夠幫助工程師深入了解產(chǎn)品性能,，指導(dǎo)后續(xù)的產(chǎn)品優(yōu)化和升級(jí)。用途很廣是本系統(tǒng)的另一大亮點(diǎn),。除了適用于充電槍生產(chǎn)廠家進(jìn)行質(zhì)量把控外,，還可應(yīng)用于研發(fā)機(jī)構(gòu)進(jìn)行新產(chǎn)品性能驗(yàn)證、檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行產(chǎn)品合規(guī)性測(cè)試等多個(gè)場(chǎng)景,。綜上所述,，我們的充電槍測(cè)試系統(tǒng)憑借優(yōu)越的性能、靈活的規(guī)格和很廣的適用性,。北京新能源充電槍測(cè)試儀充電樁插拔力試驗(yàn)裝置適用于連接器之插入,、拔出測(cè)試,，透過計(jì)算機(jī)的分析。

直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：直流充電樁的優(yōu)勢(shì)是可以從功率的大小,、和充電接口的多少,、它的結(jié)構(gòu)和形式、安裝等方式的不同維度來進(jìn)行充電系列產(chǎn)品的分類,。將會(huì)按照結(jié)構(gòu)的形式比較主流地分類將直流充電樁簡(jiǎn)單地分為兩種,；一種式直流充電樁和分體式直流充電樁。新能源純電動(dòng)公交車充電站集中停放,、運(yùn)營(yíng)路線充電的特點(diǎn)決定其充電解決方案可能朝超大功率的充電推方向演進(jìn),。純電動(dòng)出租車和物流車甚至可以朝這方面的新能源來演進(jìn)。其主要推動(dòng)力使充電系統(tǒng)推廣所需求變得急迫,。直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)還可以根據(jù)不同的測(cè)試需求來搭建系統(tǒng),，大功率的電子負(fù)載可以達(dá)到600W,完全可以滿足我們?nèi)粘Ｉ钪写蠊β实闹绷麟姌兜臏y(cè)試和需求。內(nèi)建符合測(cè)試內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試項(xiàng)目,，可以容多種充電機(jī)的充電協(xié)議,，適用于多款充電機(jī)的測(cè)試。填空式的操作界面,，無需編輯程序的能力,，軟件還支持輸出的測(cè)試報(bào)告方便快捷想用即用。直流電充電樁還具有充電機(jī)的安全充電功能,，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控并控制被充電電池的狀態(tài),，同時(shí)直流充電樁還可以對(duì)充電電量進(jìn)行計(jì)量。

旋轉(zhuǎn)拉力測(cè)試機(jī)產(chǎn)品概述：本裝置又稱導(dǎo)線受損程度試驗(yàn)裝置,，符合GB20234.1,、GB2099、GB16915.1,、GB1314.3,、GB14048、IEC884,、IEC60947等標(biāo)準(zhǔn)要求,，主要用于判斷螺紋夾緊型的接線端子在設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上是否達(dá)到了在其夾緊導(dǎo)線時(shí)無過度損壞導(dǎo)線的要求，還用于考查無螺紋接線端子是否經(jīng)受得住正常使用時(shí)出現(xiàn)的機(jī)構(gòu)應(yīng)力,。使用時(shí)可先預(yù)置試驗(yàn)次數(shù),，到設(shè)定值會(huì)自動(dòng)停機(jī)，并伴有聲音報(bào)警信號(hào),。本機(jī)要區(qū)別是可以做更大導(dǎo)線的受損測(cè)試,，同時(shí)兼的所有測(cè)試，高度調(diào)節(jié)可達(dá)464mm,，相應(yīng)配套旋轉(zhuǎn)砝碼（22.7kg）及拉力砝碼（578N）,，可根據(jù)實(shí)際情況選用,。創(chuàng)新設(shè)計(jì)的充電槍檢測(cè)系統(tǒng)，精確識(shí)別各類故障,，保障充電效率,。

充電樁測(cè)試（專業(yè)測(cè)試儀）測(cè)試要求：1.測(cè)試要有指示燈和聲音報(bào)警。2.產(chǎn)品的啟動(dòng)測(cè)試(1.掃條碼啟動(dòng)2電腦端測(cè)試按鈕,；3.治具端啟動(dòng)按鈕),。3.裸露的線要有防護(hù)照（氣動(dòng)的）4.測(cè)試治具和控制箱之間采用快速插頭連接，便測(cè)試治具快速更換,。測(cè)試項(xiàng)目：項(xiàng)目符號(hào)：量測(cè)范圍斷/短路O/S1KΩ~50KΩ瞬間短斷路測(cè)試1KΩ~50KΩ,、短斷路端點(diǎn)判斷、導(dǎo)通COND0,。1mΩ~50,。0Ω瞬間導(dǎo)通0。1mΩ~50,。0Ω,、電阻RMax。10.0MΩ,、電容C10pF~1000uF,、二極管Zener0-7V、絕緣IR0,。1MΩ~10GΩ,、耐壓ac-5kv，dc-6kvMax,。10mA、新能源汽車PDU電控箱,、進(jìn)階功能精密4線量測(cè),、可程序化連續(xù)測(cè)試。灼熱絲試驗(yàn)儀遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同類產(chǎn)品,；考究的用料,，扎實(shí)的做工，穩(wěn)定的性能,，優(yōu)異的品質(zhì),，讓試驗(yàn)工作變得輕松。天津直流充電槍測(cè)試系統(tǒng)廠家供應(yīng)

直流電充電樁還具有充電機(jī)的安全充電功能,。深圳模式二功能測(cè)試系統(tǒng)

充電樁（機(jī)）行業(yè)客戶面臨著哪些痛點(diǎn),？（1）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)多變：隨著充電樁（機(jī)）行業(yè)的高速發(fā)展和規(guī)范化管理，各類標(biāo)準(zhǔn)也將不斷地進(jìn)行更新迭代,，充電樁的安全及性能是否符合更新后的標(biāo)準(zhǔn)要求,，是充電樁（機(jī)）行業(yè)客戶需要持續(xù)關(guān)注的問題之一,；充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、年檢是行業(yè)監(jiān)管的重要手段,。（2）使用環(huán)境復(fù)雜：充電樁（機(jī)）多處在戶外環(huán)境,，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間日曬雨淋，外殼防護(hù)等級(jí)降低,，安全可靠性下降,，內(nèi)部器件性能下降，需要專業(yè)設(shè)備檢測(cè),，專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)分析,、排除安全隱患。（3）故障率高：充電樁（機(jī)）存在因充電用戶操作不當(dāng)或惡意損壞導(dǎo)致的故障風(fēng)險(xiǎn),，以及設(shè)備性能下降等原因,，需定期檢測(cè)保障產(chǎn)品安全可靠運(yùn)行。（4）運(yùn)維成本高：充電站通常呈分散式建設(shè),，運(yùn)維人員的專業(yè)技能和技術(shù)水平參差不齊,，相關(guān)企業(yè)需配備專業(yè)的人員和設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)維護(hù)，運(yùn)維成本較高,。深圳模式二功能測(cè)試系統(tǒng)