按分離機(jī)理的不同,,噴油螺桿壓縮機(jī)機(jī)組中采用兩種不同的油氣分離方法: ①機(jī)械碰撞法,,即依靠油滴自身重力的作用,從氣體中分離直徑較大的油滴。實(shí)際測試表明,,對(duì)于直徑大于1μm的油滴,,都可采用機(jī)械碰撞法被有效地分離出來,。 ②親和聚結(jié)法,,既通過特殊材料制成的元件,使直徑在1μm以下的油滴,,先聚結(jié)為直徑更大的油滴,,然后再分離出來。 采用機(jī)械碰撞法進(jìn)行油氣分離時(shí),,要在油氣混合物的流動(dòng)方向上設(shè)置某種障礙物,。當(dāng)油氣混合物與障礙物碰撞后,混合物中的油滴就會(huì)聚集在障礙物的表面,,并在重力的作用下,,落到分離器的底部。這款空壓機(jī)具有較低的噪音水平,,適用于各種工業(yè)環(huán)境,。泰州智能英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)免費(fèi)咨詢
?維護(hù)保養(yǎng)1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力,,檢查有無異常聲音,;每周開機(jī)前打開分離器排污閥排放冷凝水,檢查各處有無泄漏,,檢查安全閥,,檢查皮帶磨損情況(目測),;定期檢查進(jìn)氣控制閥、**小壓力閥,、電控箱連接線端子,、安全閥、冷卻風(fēng)扇,;定期清洗,、清掃冷卻器,試驗(yàn)安全閥可靠性,;定期更換機(jī)油過濾器芯、油分離器濾芯,、進(jìn)氣過濾器濾芯和潤滑油,。進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮,。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出,。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),,不***縮短機(jī)油濾芯,、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死,。鹽城英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)銷售代理英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)的維修成本低,,維護(hù)簡單方便。
噴油螺桿空壓機(jī)作為當(dāng)今空氣壓縮機(jī)市場的主流,,尤其在1~50m3/min,,5~13bar的用途范圍內(nèi),相當(dāng)有優(yōu)越性和可靠性,。什么是噴油螺桿空壓機(jī),?噴油螺桿空壓機(jī)是雙螺桿空壓機(jī)的一種,指空壓機(jī)的壓縮腔在壓縮氣體的同時(shí)噴入潤滑油,,并在之后的工作流程中又被分離出來的一類空壓機(jī),。而所謂“微油”螺桿空壓機(jī)也指的是這種,市場上雙螺桿空壓機(jī)絕大多數(shù)都是這種類型,。噴油螺桿空壓機(jī)以其運(yùn)行振動(dòng)小,、噪音低、效率好,、維護(hù)簡單,、智能化程度高而得到大范圍的應(yīng)用,。噴油螺桿空壓機(jī)“噴油”的作用是?噴油螺桿之所以成為空壓機(jī)的主流,,也正因?yàn)椤皣娪汀睅淼闹T多好處:①螺桿空壓機(jī)的陽轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),,而噴入壓縮腔的潤滑油在轉(zhuǎn)子表面形成油膜,避免了陰陽轉(zhuǎn)子之間的直接接觸,,**降低了摩擦,。所以噴油螺桿無需同步齒輪,而干式無油螺桿則必須有同步齒輪,,以避免和減小摩擦的產(chǎn)生,。由此,噴油螺桿的主機(jī)結(jié)構(gòu)得到極大簡化,。②巧妙利用自身氣路流程中產(chǎn)生的壓力差,,持續(xù)向壓縮室和軸承位置噴入潤滑油,再次簡化了結(jié)構(gòu),。只要還在吸入氣體進(jìn)行壓縮就一定存在壓力差,,則噴油就一直持續(xù)不可能會(huì)中斷,對(duì)比其它一些機(jī)械潤滑的都需要油泵,,這設(shè)計(jì)簡直是太天才了,。當(dāng)然,壓力差太小,。
處于液相的潤滑油占到了所有被噴入油中的絕大部分,。這種液相油滴的尺寸范圍分布很廣,大部分油滴直徑在1~50μm的范圍內(nèi),,少部分的油滴可小至與氣體分子具有同樣的數(shù)量級(jí),,*有0.01μm。顯然,,大油滴和小油滴的性質(zhì)會(huì)有較大的差異,。在重力作用下,只要油氣混合物的流速不是太快,,大的油滴**終都會(huì)落到油氣分離器的底部,。當(dāng)然,油滴直徑越小,,其下落過程的時(shí)間就越長,。對(duì)于直徑很小的潤滑油微粒,卻可以長時(shí)間懸浮在氣體中,,無法在自身重力的作用下,,從氣體中被分離出來。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)代理哪家比較靠譜,。
? ?另外還需考慮軸承,、增速齒輪(如果有)的潤滑所需,。尤其是不同氣體介質(zhì)、不同壓力比,、流量大小,、轉(zhuǎn)速等不同情況都會(huì)影響噴油量的設(shè)計(jì)。例如:高壓縮比的氣體密度大,,本身能帶走更多的熱量,,則潤滑油就需要的少一些;容積流量小的空壓機(jī)容積效率相對(duì)較低,,則需要提高潤滑油的循環(huán)量以加強(qiáng)密封性,;空壓機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí),相對(duì)泄露小,,但此時(shí)擾動(dòng)油的耗功則增大,,此時(shí)則需減少噴油量??傊?,確定潤滑油的循環(huán)量是一個(gè)較為復(fù)雜的計(jì)算和實(shí)驗(yàn)過程,,在確保既保證排氣溫度不超標(biāo),、機(jī)頭各部件潤滑充分的情況下又能減少潤滑油的噴油量,同時(shí)也能保證油的使用壽命很能考驗(yàn)一家空壓機(jī)廠的設(shè)計(jì)能力,。放眼現(xiàn)如今的螺桿空壓機(jī)市場,,真正通過計(jì)算和實(shí)驗(yàn)精確設(shè)計(jì)噴油量的沒有幾家。在實(shí)際的工程中,,一般的空壓機(jī)整機(jī)廠都是根據(jù)主機(jī)廠提供的規(guī)格書或參數(shù)表中的噴油量參數(shù)來設(shè)計(jì),。“寧多勿少”是太多沒有多少設(shè)計(jì)能力的整機(jī)廠的選擇,。(注:往油氣桶加多少油和噴油量多少?zèng)]有關(guān)系,,兩碼事)一個(gè)不太準(zhǔn)確但很能說明問題的說法是:同等條件下,用油量相對(duì)少的,,其整機(jī)/主機(jī)的設(shè)計(jì)水平相對(duì)高,。噴油螺桿空壓機(jī)的“噴油”是什么油?噴油螺桿空壓機(jī)使用的空壓機(jī)油(有叫潤滑油,。這款空壓機(jī)的維修和更換零部件非常方便,,減少了停機(jī)時(shí)間。鹽城英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)銷售代理
它的運(yùn)行效率高,,能夠提高生產(chǎn)效率,。泰州智能英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)免費(fèi)咨詢
壓縮機(jī)一旦發(fā)生故障,對(duì)壓縮機(jī)原理和結(jié)構(gòu)有比較熟悉的了解,,那么對(duì)故障原因的分析及排除是不困難的,。對(duì)故障的分析應(yīng)從**容易,、**方便的地方著手。以下介紹幾種常見故障的分析及處理方法,。螺桿式空壓機(jī)高溫的檢修前提是機(jī)房溫度在許可的范圍內(nèi),,油位是在正常狀態(tài)。首先確認(rèn)是否機(jī)器測溫元件有故障,,可以用另外的測溫儀器進(jìn)行校對(duì),,如果確認(rèn)測溫元件無問題,然后檢查油冷卻器進(jìn)出口的溫差,,正常在5~8度之間,。溫度如果大于此范圍,說明機(jī)油流量不足,,油路有堵塞,,或溫控閥未完全開啟,請檢查機(jī)油濾清器(用替代油濾要考慮是否流量不足),,有前置初濾的請檢查,。有些機(jī)型有機(jī)油流量調(diào)節(jié)的請先調(diào)節(jié)到比較大,檢查溫控閥是否正常,,可以取下閥芯,,封閉溫控閥的一端,強(qiáng)迫機(jī)油全部通過冷卻器,,如果以上方式未能解決,,就要考慮油路是否有異物堵塞。如果溫差小于正常范圍,,證明是散熱不良,,水冷機(jī)請檢查是否進(jìn)水量不足,進(jìn)水水溫是否過高,,是否冷卻器結(jié)水垢(水路部分),,是否冷卻內(nèi)有油垢(油路部分),風(fēng)冷請檢查是否散熱器太臟,,是否散熱風(fēng)扇異常,,風(fēng)量不足,有風(fēng)管的是否風(fēng)管堵塞,,是否風(fēng)管太長,,未加接力風(fēng)扇,接力風(fēng)扇未開啟或者接力風(fēng)扇故障,。泰州智能英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)免費(fèi)咨詢