保養(yǎng)及更換噴油雙螺桿機(jī)油的好壞對噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好,、分離迅速、清泡性佳,、高粘度,、防腐性能好，因此,，用戶必須使用的本公司螺桿機(jī)油,。新機(jī)磨合期500小時后進(jìn)行油品更換，以后每運(yùn)行2000小時更換新油,。換油時比較好同時更換油過濾器,。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。更換方法：起動空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘,，使油溫升至50℃以上,，油品粘度下降。停止運(yùn)行,，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有,，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開,，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物,。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,，把各管路里的潤滑油同時放盡,，換上新油濾芯。打開加油口螺堵,，注入新油,，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵,，檢查有無滲漏現(xiàn)象,。潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時應(yīng)及時補(bǔ)充新油,，潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次,。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)是一種高效能的空氣壓縮設(shè)備,。嘉興***英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)質(zhì)量服務(wù)

故障現(xiàn)象編輯故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過100°C)·機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半),；·油冷卻器臟,，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差,，正常的溫差在20－30度之間,，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗,，（如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等）如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用,；清水泵循環(huán)清洗，清洗時間視情況定．如是水冷式的散熱器堵塞,，比較好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔．·油過濾器芯堵塞,；·溫控閥故障(元件壞)；·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化,；斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機(jī)型中．·冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障,；·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；·環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C或46°C),；·溫度傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組),。嘉興遠(yuǎn)程控制英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)這款空壓機(jī)具有較低的噪音水平，適用于各種工業(yè)環(huán)境,。

?維護(hù)保養(yǎng)1.每日檢查油位,、排氣溫度和排氣壓力,，檢查有無異常聲音；每周開機(jī)前打開分離器排污閥排放冷凝水,，檢查各處有無泄漏,，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測),；定期檢查進(jìn)氣控制閥,、**小壓力閥、電控箱連接線端子,、安全閥,、冷卻風(fēng)扇；定期清洗,、清掃冷卻器,，試驗安全閥可靠性；定期更換機(jī)油過濾器芯,、油分離器濾芯,、進(jìn)氣過濾器濾芯和潤滑油。進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,，過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮,。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),，不***縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低,，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。

壓縮機(jī)一旦發(fā)生故障,，對壓縮機(jī)原理和結(jié)構(gòu)有比較熟悉的了解,，那么對故障原因的分析及排除是不困難的。對故障的分析應(yīng)從**容易,、**方便的地方著手,。以下介紹幾種常見故障的分析及處理方法。螺桿式空壓機(jī)高溫的檢修前提是機(jī)房溫度在許可的范圍內(nèi),，油位是在正常狀態(tài),。首先確認(rèn)是否機(jī)器測溫元件有故障，可以用另外的測溫儀器進(jìn)行校對,，如果確認(rèn)測溫元件無問題,，然后檢查油冷卻器進(jìn)出口的溫差,，正常在5~8度之間。溫度如果大于此范圍,，說明機(jī)油流量不足,，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟,，請檢查機(jī)油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足）,，有前置初濾的請檢查。有些機(jī)型有機(jī)油流量調(diào)節(jié)的請先調(diào)節(jié)到比較大,，檢查溫控閥是否正常,，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端,，強(qiáng)迫機(jī)油全部通過冷卻器,，如果以上方式未能解決，就要考慮油路是否有異物堵塞,。如果溫差小于正常范圍,，證明是散熱不良，水冷機(jī)請檢查是否進(jìn)水量不足,，進(jìn)水水溫是否過高,，是否冷卻器結(jié)水垢（水路部分），是否冷卻內(nèi)有油垢（油路部分）,，風(fēng)冷請檢查是否散熱器太臟,，是否散熱風(fēng)扇異常，風(fēng)量不足,，有風(fēng)管的是否風(fēng)管堵塞,，是否風(fēng)管太長，未加接力風(fēng)扇,，接力風(fēng)扇未開啟或者接力風(fēng)扇故障,。它的運(yùn)行穩(wěn)定，不易受到電網(wǎng)波動的影響,。

在一些閉式系統(tǒng)中,，機(jī)組排氣中所含的潤滑油，可以隨著被壓縮氣體再次回到壓縮機(jī)中,。所以,，在很多閉式系統(tǒng)中，通常只采用機(jī)械碰撞法進(jìn)行油氣分離,。不過,，當(dāng)過多的潤滑油隨氣體進(jìn)入使用場所后，可能會產(chǎn)生一定的危害,，例如制冷機(jī)組中的潤滑油進(jìn)入冷凝器和蒸發(fā)器后,，就會影響這些換熱器的傳熱特性,。因此，在閉式系統(tǒng)的油氣分離器中,，也越來越多地采用機(jī)械碰撞法和親和聚結(jié)法的組合形式,。在油氣分離器中，通常把利用機(jī)械碰撞法的分離器稱為一次分離器,，把利用親和聚結(jié)法的分離器稱為二次分離器,。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)的排氣溫度低，減少了對周圍環(huán)境的影響,。蘇州***英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)銷售代理

這款空壓機(jī)的外觀美觀,，符合現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備的審美要求。嘉興***英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)質(zhì)量服務(wù)

處于液相的潤滑油占到了所有被噴入油中的絕大部分,。這種液相油滴的尺寸范圍分布很廣,，大部分油滴直徑在1~50μm的范圍內(nèi)，少部分的油滴可小至與氣體分子具有同樣的數(shù)量級,，*有0.01μm,。顯然，大油滴和小油滴的性質(zhì)會有較大的差異,。在重力作用下,，只要油氣混合物的流速不是太快，大的油滴**終都會落到油氣分離器的底部,。當(dāng)然,，油滴直徑越小，其下落過程的時間就越長,。對于直徑很小的潤滑油微粒,，卻可以長時間懸浮在氣體中，無法在自身重力的作用下,，從氣體中被分離出來,。嘉興***英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)質(zhì)量服務(wù)