傳感器量程的選擇

秤的稱量值越接近傳感器的額定容量,，則其稱量準(zhǔn)確度越高,，但在實(shí)際使用時(shí),，由于存在秤體自重,、皮重及振動(dòng),、沖擊,、偏載等情況,，因而不同的秤選用傳感器量程的原則不同,，一般來(lái)說(shuō)，遵循以下原則:  

需要說(shuō)明的是:首先,，所選擇傳感器的額定容量應(yīng)符合傳感器供貨單位的標(biāo)準(zhǔn),，否則，選擇了非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,，不但價(jià)格高,，而且損壞后難以更換;其次，在同一秤上,，不允許使用額定容量不同的傳感器,，否則該系統(tǒng)不能正常工作;再次，所謂變動(dòng)載荷(需稱量的載荷)是指加于傳感器的真實(shí)載荷,，若從秤臺(tái)到傳感器之間的力在傳遞過(guò)程中,，受到外力的影響，則稱重不準(zhǔn)確,。 昆明電子汽車衡推薦

電子汽車衡器的組成

承重和傳力部分:將物體的重量傳遞給稱重傳感器的全部裝置,，包括稱重臺(tái)面,、吊掛連接單元、安全限位裝置,、地面固定件和基礎(chǔ)設(shè)施等,。

稱重傳感器:介于秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間，將被稱物的重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào),，經(jīng)信號(hào)電纜輸出至稱重顯示儀表進(jìn)行稱量的測(cè)試,。

顯示儀表:用以測(cè)量稱重傳感器輸出的電信號(hào)，經(jīng)對(duì)電信號(hào)處理后,，以數(shù)碼形式輸出數(shù)據(jù),。

電源:主要指向稱重傳感器提供的橋路激勵(lì)電源和儀表線路工作的電源。

SCS系列電子汽車衡主要由秤臺(tái),、傳感器,、連接件、限位裝置,、顯示儀表及接線盒等零部件組成,，還可以選配打印機(jī)、大屏幕顯示器,、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備,。限位器的作用主要是保證稱量結(jié)果準(zhǔn)確、誤差小(即使有強(qiáng)烈沖擊或颶風(fēng)等橫向力的作用也能使秤安全工作),。限位器主要是防止秤臺(tái)橫向移動(dòng)和左右晃動(dòng)幅度,。 自貢二手電子汽車衡廠家

現(xiàn)代電子汽車衡器的發(fā)展趨勢(shì)

稱重傳感器向高準(zhǔn)確度、高穩(wěn)定性及環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)發(fā)展,，同時(shí),，使用方便、價(jià)格成本下降,。微電子技術(shù)的應(yīng)用,，使數(shù)據(jù)處理能力不斷增強(qiáng)，單臺(tái)秤的可靠性提高,，同時(shí)形成分布式稱重集中數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),，具有自適應(yīng)自診斷及對(duì)即將發(fā)生的故障具有預(yù)警功能的電子衡器也會(huì)出現(xiàn)。

秤體結(jié)構(gòu)：A型結(jié)構(gòu)采取框架型結(jié)構(gòu),，該結(jié)構(gòu)由直接外購(gòu)的型鋼焊接而成,，工藝簡(jiǎn)單,，成本較低,，技術(shù)含量低，是一種不合理結(jié)構(gòu),。一般該種結(jié)構(gòu)采用縱向6根主梁組成,，主梁與主梁之間間距較大,，間距間的臺(tái)面無(wú)支撐點(diǎn)，車輛行駛時(shí),，必須嚴(yán)格沿著秤臺(tái)的中心線行使,，保證車輪壓在內(nèi)主梁上，不能跑偏;如果車輛跑偏,，車輪沒有壓到縱向承重梁上,，秤臺(tái)表面會(huì)變形彎曲，導(dǎo)致開焊,，影響秤重使用,。特別是該秤不適用于地中使用。若在地中使用,，車輛一旦橫向壓過(guò)，中心臺(tái)面就會(huì)立即下陷,，秤臺(tái)變形,。

稱重傳感器的結(jié)構(gòu)

應(yīng)變電阻片。

彈性體,。彈性體的功能有2個(gè):首先,，它承受傳感器所受到的外力，對(duì)外力產(chǎn)生反作用力,，達(dá)到相對(duì)靜平衡;其次,，使附著在表面的應(yīng)變電阻片比較理想的產(chǎn)生變形。

檢測(cè)電路:功能是將電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出,，檢測(cè)電路常用惠斯登電橋,，因?yàn)榛菟沟请姌蚓哂泻芏鄡?yōu)點(diǎn):可以抑 制溫度變化的影響;可以抑 制側(cè)向力干 擾;可以比較方便的解決傳感器的補(bǔ)償問(wèn)題等。

傳感器常用技術(shù)參數(shù)

額定容量:生產(chǎn)廠家給出的傳感器稱量范圍的上限值(單位是t,，kg或g),。

額定輸出(靈敏度)加額定載荷和無(wú)載荷傳感器輸出信號(hào)的差值。由于傳感器的輸出信號(hào)與所加的激勵(lì)電壓有關(guān),，所以額定輸出的單位以Mv//V來(lái)表示,，稱為靈敏度。

非線性:稱重傳感器進(jìn)程校正曲線偏離直線的偏差,。

輸出阻抗:電源激勵(lì)輸入端短路,，傳感器未加載荷時(shí)，從信號(hào)輸出端測(cè)得的阻抗,。

絕緣阻抗:傳感器的電路和彈性體之間的直流阻抗值,。

蠕變:在負(fù)荷不變的情況下，秤重傳感器輸出隨時(shí)間的變化,。

使用溫度范圍:傳感器在此溫度輸入阻抗:信號(hào)輸出端開路,，傳感器未加負(fù)荷時(shí),，從電源激勵(lì)輸入端測(cè)得的阻抗值。

輸出阻抗:電源激勵(lì)輸范圍內(nèi)使用,，其任何性能參數(shù)均不會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)久性有害變化,。

傳感器的信號(hào)電纜，不能和強(qiáng)電電源線或控制線并行布置(如不能把傳感器信號(hào)線和強(qiáng)電電源線及控制線放在同一管道內(nèi)),，如果必須并行布置,，那么線與線之間的距離應(yīng)保持在50厘米以上，并把信號(hào)線用金屬管套好,。

傳感器信號(hào)線如果需要延長(zhǎng)，應(yīng)采用特制的密封電纜接線盒,，如果不用此種接線盒,，而采用電纜與電纜直接對(duì)接的方式，則應(yīng)注意密封防潮,，接好后應(yīng)檢驗(yàn)絕緣電阻,，且達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)(2000-5000M)，必要時(shí),，重新標(biāo)定傳感器,。

若信號(hào)電纜線很長(zhǎng)，又要保證很高的測(cè)量精度,，應(yīng)考慮采用帶有中繼放大器的電纜補(bǔ)償電路。

所有通向顯示儀表或從儀表引出的導(dǎo)線,，均應(yīng)采用屏蔽電纜,，屏蔽線的連接及接地應(yīng)合理。

傳感器輸出信號(hào)讀出電路不應(yīng)和能產(chǎn)生強(qiáng)烈干 擾的設(shè)備(如可控硅,、接觸器等)及有很大熱量產(chǎn)生的設(shè)備放在同一箱體中,，如果不能保證這一點(diǎn),，則應(yīng)考慮在它們之間設(shè)置障板隔離之,，并在箱體內(nèi)安置風(fēng)扇。 新疆電子汽車衡推薦

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作為傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的銷售不知何時(shí)被貼上了夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)簽,，認(rèn)為它就是一個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),，和智能制造搭不上邊。殊不知,，在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下,，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也紛紛出臺(tái)了紡織產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略。再制造就是追求低碳,、環(huán)保,、綠色制造,，被視為未來(lái)產(chǎn)業(yè)升級(jí)替代的發(fā)展方向,。有資料顯示,，全電子汽車衡，無(wú)人值守稱重系統(tǒng),，電子地磅,，地磅傳感器再制造產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%，平均有55%的部件都可以被再利用,，制造過(guò)程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗,。2019年上半年，汽車起重機(jī)銷售了2.55萬(wàn)臺(tái),，較有限責(zé)任公司（自然）上年同期大幅增長(zhǎng)53.3%,。(2016年我國(guó)汽車起重機(jī)銷量跌至低谷，近年來(lái)受*****的影響,，大型工程建設(shè)需要增加,，我國(guó)汽車起重機(jī)銷量迅速反彈，預(yù)計(jì)未來(lái)汽車起重機(jī)仍將保持大幅增長(zhǎng)的趨勢(shì)),。無(wú)論是從減輕環(huán)境負(fù)擔(dān),，還是打破對(duì)外貿(mào)易壁壘等方面考慮，節(jié)能環(huán)保之路都將成為機(jī)電設(shè)備安裝工程施工,計(jì)算機(jī)軟硬件開發(fā),、銷售并提供技術(shù)服務(wù);計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成;銷售及上門維修:電子產(chǎn)品,、電子汽車衡、電子地上衡;銷售:實(shí)驗(yàn)設(shè)備,、五金建材,、家用電器、家具,、服裝,、焊接材料、鋼材,、電線電纜、儀器儀表,、安防產(chǎn)品,、機(jī)械設(shè)備、通訊設(shè)備,、自動(dòng)洗車機(jī);智能交通工程,、建筑工程、智能化工程,、電子工程的設(shè)計(jì),、施工;信息系統(tǒng)集成服務(wù);建筑機(jī)械設(shè)備租賃,。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。發(fā)展的主流趨勢(shì),。今后中國(guó)機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將更加注重轉(zhuǎn)型升級(jí)，而在具體的實(shí)施策略中,，節(jié)能環(huán)保將成為主要的發(fā)展方向,。昆明電子汽車衡推薦

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