電子汽車衡的秤體結(jié)構(gòu)：B型結(jié)構(gòu)采用U型鋼做縱梁的結(jié)構(gòu)方式,，該結(jié)構(gòu)縱向一般采用6-8根U型縱梁，一根U型縱梁有2條直邊,，相當(dāng)于A型結(jié)構(gòu)的兩根縱梁,，因此B型結(jié)構(gòu)的承重縱梁一般在6*2至8*2之間。他們之間的間距平均不大于30公分,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于雙排車輪的寬度,，因此任何車輛在該秤臺上，無論橫向,、縱向行駛,，均不會將秤臺臺面壓陷，而且該結(jié)構(gòu)U型槽與臺面為滿焊工藝,，從而使U型槽與臺面形成一種箱體結(jié)構(gòu)，使得車輛無論如何行駛,，臺面均平整不會變形,。

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傳感器結(jié)構(gòu)型式的選擇

選用何種結(jié)構(gòu)型式的傳感器，主要看衡器的結(jié)構(gòu)和使用的環(huán)境條件,。如果制作低外形衡器,，一般應(yīng)選用懸臂梁式或輪輻式傳感器;若對外形高度要求不嚴(yán)，則一般采用柱式傳感器;如果使用環(huán)境很潮濕或者有很多粉塵,，則應(yīng)該選用密封較好的傳感器;如果在有危險的環(huán)境下使用,，則應(yīng)選用安全度較高的傳感器;如果在高架稱重系統(tǒng)中使用，則應(yīng)考慮安全及過載保護(hù);如果在高溫環(huán)境下使用,，則應(yīng)選用有水冷卻護(hù)套的傳感器;如果在高寒環(huán)境下使用,，則應(yīng)考慮使用有加溫裝置的傳感器。

在型式選擇中,，還有一個要考慮的重要因素:維修的方便與否及所需費用,，即一旦秤出了問題，是否能方便,、迅速的獲得零部件,，如果不能，說明選擇的傳感器型號不合適,。 云南舊電子汽車衡廠家

型號規(guī)格

電子汽車衡通常用:SCS-150表示,，其中:***個S**地上衡;C:**傳力結(jié)構(gòu)—傳感器;第二個S**數(shù)字顯示;后面的“150”**比較大稱量。比如:SCS-150,，表示150噸的電子汽車衡,。

汽車衡的功能介紹

(1)顯示功能

一般能顯示以下內(nèi)容:毛重、凈重,、皮重,、超載報警或顯示，有的衡器還可以顯示以下內(nèi)容:稱重次數(shù)、日期,、時刻,、車號、類別等,。

2) 處理功能

包括:分度值,、分度數(shù)設(shè)定;量程設(shè)定;打印記錄等，有的汽車衡還可以根據(jù)用戶要求有皮重記憶,、凈重分類及累計,、日報打印單據(jù)、月報打印單據(jù),、金額計算,、體積計算等處理功能。

傳感器量程的選擇

秤的稱量值越接近傳感器的額定容量,，則其稱量準(zhǔn)確度越高,，但在實際使用時，由于存在秤體自重,、皮重及振動,、沖擊、偏載等情況,，因而不同的秤選用傳感器量程的原則不同,，一般來說，遵循以下原則:  

需要說明的是:首先,，所選擇傳感器的額定容量應(yīng)符合傳感器供貨單位的標(biāo)準(zhǔn),，否則，選擇了非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,，不但價格高,，而且損壞后難以更換;其次，在同一秤上,，不允許使用額定容量不同的傳感器,，否則該系統(tǒng)不能正常工作;再次，所謂變動載荷(需稱量的載荷)是指加于傳感器的真實載荷,，若從秤臺到傳感器之間的力在傳遞過程中,，受到外力的影響，則稱重不準(zhǔn)確,。

傳感器周圍應(yīng)設(shè)置一些檔板,，或者把傳感器罩起來，這樣可以防止因進(jìn)入贓物,、灰塵等使可動部分運動不爽造成的影響稱量精度的現(xiàn)象,。判斷可動部分是否運動不爽,，可以用以下方法:在秤臺上增加或減少千分之一的額定負(fù)荷，如果顯示儀表有反映,，說明可動部分運轉(zhuǎn)正常,。

傳感器雖有一定的過載能力，但在秤的安裝過程中,，應(yīng)防止傳感器超載,，即使是短時間的超載也會造成傳感器損壞，所以在安裝過程中,，可以先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅?，比較好放平后，再安裝傳感器,。

傳感器在使用中,，應(yīng)注意以下問題:傳感器應(yīng)采用絞合銅線形成電器旁路，以保護(hù)傳感器免受電焊,、電流或雷電的危害;避免接受強烈的熱輻射,，尤其是單側(cè)的強烈熱輻射。 廣元回收電子汽車衡推薦

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中國全電子汽車衡,，無人值守稱重系統(tǒng)，電子地磅,，地磅傳感器行業(yè)發(fā)展仍處于相對初級階段,，國際成熟市場經(jīng)驗來看仍有較大的成長空間。國內(nèi)房地產(chǎn)發(fā)展以及對于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策的傾斜,，也會造成全電子汽車衡,，無人值守稱重系統(tǒng)，電子地磅,，地磅傳感器市場產(chǎn)生巨大的潛力,。節(jié)能可回收、高新技術(shù)智能化通過貿(mào)易型模擬,、引進(jìn)改性塑料技術(shù)手段跟資本以及全球化采購等門徑,，我國包裝機械制作程度跟工業(yè)設(shè)計水平得以飛快進(jìn)行。但是,，國外公司獨占的表象依然存在,。全電子汽車衡，無人值守稱重系統(tǒng),，電子地磅,，地磅傳感器是我國紡織工業(yè)轉(zhuǎn)變與革新的基礎(chǔ)，是使我國紡織工業(yè)從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵,，是我國從紡織大國發(fā)展為紡織強國的重要基石,。覆蓋全國四縱四橫的高鐵主干網(wǎng)開始悄然改變著國人的出行習(xí)慣,，效率的大幅提升已成為我國發(fā)展的重點競爭力，一批機械及行業(yè)設(shè)備公司成為市場追捧的方向,正在穩(wěn)步發(fā)展,。廣安電子汽車衡回收站

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