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南充電子汽車衡回收站

來源: 發(fā)布時間:2022-06-06

傳感器量程的選擇

秤的稱量值越接近傳感器的額定容量,則其稱量準確度越高,,但在實際使用時,,由于存在秤體自重,、皮重及振動,、沖擊、偏載等情況,,因而不同的秤選用傳感器量程的原則不同,,一般來說,遵循以下原則:  

需要說明的是:首先,,所選擇傳感器的額定容量應符合傳感器供貨單位的標準,,否則,選擇了非標準產(chǎn)品,,不但價格高,,而且損壞后難以更換;其次,在同一秤上,,不允許使用額定容量不同的傳感器,,否則該系統(tǒng)不能正常工作;再次,所謂變動載荷(需稱量的載荷)是指加于傳感器的真實載荷,,若從秤臺到傳感器之間的力在傳遞過程中,,受到外力的影響,則稱重不準確,。 南充電子汽車衡回收站

電子汽車衡主要由承重傳力機構(gòu)(秤體),、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,,由此即可完成**基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,,可選配打印機,、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng),,以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求,。承重和傳力機構(gòu)(秤體)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺。常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種形式。高精度稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關系到整臺衡器的品質(zhì),,是汽車衡的**部件,,起著將重量轉(zhuǎn)換成相應的可測電信號的作用。 四川二手電子汽車衡廠家

電子汽車衡的秤體結(jié)構(gòu):B型結(jié)構(gòu)采用U型鋼做縱梁的結(jié)構(gòu)方式,,該結(jié)構(gòu)縱向一般采用6-8根U型縱梁,,一根U型縱梁有2條直邊,相當于A型結(jié)構(gòu)的兩根縱梁,,因此B型結(jié)構(gòu)的承重縱梁一般在6*2至8*2之間,。他們之間的間距平均不大于30公分,遠遠小于雙排車輪的寬度,,因此任何車輛在該秤臺上,,無論橫向、縱向行駛,,均不會將秤臺臺面壓陷,,而且該結(jié)構(gòu)U型槽與臺面為滿焊工藝,從而使U型槽與臺面形成一種箱體結(jié)構(gòu),,使得車輛無論如何行駛,,臺面均平整不會變形。


電子汽車衡目前均是采用稱重傳感器,尤其是電阻應變式稱重傳感器,。它是當前被范圍廣采用的一種準確度較高,、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡便的傳感器,。電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺面長短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器,。為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而能保證稱量結(jié)果的準確可靠,。

稱重傳感器的結(jié)構(gòu)

應變電阻片,。

彈性體。彈性體的功能有2個:首先,,它承受傳感器所受到的外力,,對外力產(chǎn)生反作用力,達到相對靜平衡;其次,,使附著在表面的應變電阻片比較理想的產(chǎn)生變形,。

檢測電路:功能是將電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出,檢測電路常用惠斯登電橋,,因為惠斯登電橋具有很多優(yōu)點:可以抑 制溫度變化的影響;可以抑 制側(cè)向力干 擾;可以比較方便的解決傳感器的補償問題等,。


傳感器常用技術(shù)參數(shù)

額定容量:生產(chǎn)廠家給出的傳感器稱量范圍的上限值(單位是t,kg或g),。

額定輸出(靈敏度)加額定載荷和無載荷傳感器輸出信號的差值,。由于傳感器的輸出信號與所加的激勵電壓有關,,所以額定輸出的單位以Mv//V來表示,稱為靈敏度,。

非線性:稱重傳感器進程校正曲線偏離直線的偏差,。

輸出阻抗:電源激勵輸入端短路,傳感器未加載荷時,,從信號輸出端測得的阻抗,。

絕緣阻抗:傳感器的電路和彈性體之間的直流阻抗值。

蠕變:在負荷不變的情況下,,秤重傳感器輸出隨時間的變化,。

使用溫度范圍:傳感器在此溫度輸入阻抗:信號輸出端開路,傳感器未加負荷時,,從電源激勵輸入端測得的阻抗值,。

輸出阻抗:電源激勵輸范圍內(nèi)使用,其任何性能參數(shù)均不會產(chǎn)生長久性有害變化,。


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關于電子汽車衡器的工作原理:

被稱重物或載重汽車停在秤臺上,,在重力的作用下,秤臺將重力傳遞至傳感器,,導致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形,,那么彈性體應變梁上的應變電阻片及橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比的電信號,,經(jīng)線性放大器將信號放大,,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表內(nèi)的微處理機對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù),。配置打印機后,,即可打印稱重數(shù)據(jù);如配置計算機,可將計量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進行綜合管理,。 南充電子汽車衡回收站

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