電子汽車衡主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體）,、高精度稱重傳感器,、稱重顯示儀表三大主件組成,，由此即可完成**基本的稱重功能,，也可根據(jù)不同用戶的要求,，可選配打印機(jī),、大屏幕顯示器,、電腦管理系統(tǒng),，以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求,。承重和傳力機(jī)構(gòu)（秤體）——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),。常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種形式。高精度稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì),，是汽車衡的**部件,，起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用。 雅安電子汽車衡回收站

傳感器的信號(hào)電纜,，不能和強(qiáng)電電源線或控制線并行布置(如不能把傳感器信號(hào)線和強(qiáng)電電源線及控制線放在同一管道內(nèi)),，如果必須并行布置，那么線與線之間的距離應(yīng)保持在50厘米以上,，并把信號(hào)線用金屬管套好,。

傳感器信號(hào)線如果需要延長(zhǎng)，應(yīng)采用特制的密封電纜接線盒,，如果不用此種接線盒,，而采用電纜與電纜直接對(duì)接的方式，則應(yīng)注意密封防潮,，接好后應(yīng)檢驗(yàn)絕緣電阻,，且達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)(2000-5000M)，必要時(shí)，重新標(biāo)定傳感器,。

若信號(hào)電纜線很長(zhǎng),，又要保證很高的測(cè)量精度，應(yīng)考慮采用帶有中繼放大器的電纜補(bǔ)償電路,。

所有通向顯示儀表或從儀表引出的導(dǎo)線,，均應(yīng)采用屏蔽電纜，屏蔽線的連接及接地應(yīng)合理,。

傳感器輸出信號(hào)讀出電路不應(yīng)和能產(chǎn)生強(qiáng)烈干 擾的設(shè)備(如可控硅,、接觸器等)及有很大熱量產(chǎn)生的設(shè)備放在同一箱體中，如果不能保證這一點(diǎn),，則應(yīng)考慮在它們之間設(shè)置障板隔離之,，并在箱體內(nèi)安置風(fēng)扇。 綿陽(yáng)租賃電子汽車衡公司

傳感器周圍應(yīng)設(shè)置一些檔板,，或者把傳感器罩起來(lái),，這樣可以防止因進(jìn)入贓物、灰塵等使可動(dòng)部分運(yùn)動(dòng)不爽造成的影響稱量精度的現(xiàn)象,。判斷可動(dòng)部分是否運(yùn)動(dòng)不爽,，可以用以下方法:在秤臺(tái)上增加或減少千分之一的額定負(fù)荷，如果顯示儀表有反映,，說(shuō)明可動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常,。

傳感器雖有一定的過(guò)載能力，但在秤的安裝過(guò)程中,，應(yīng)防止傳感器超載,，即使是短時(shí)間的超載也會(huì)造成傳感器損壞，所以在安裝過(guò)程中,，可以先用一個(gè)和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅?，比較好放平后，再安裝傳感器,。

傳感器在使用中,，應(yīng)注意以下問(wèn)題:傳感器應(yīng)采用絞合銅線形成電器旁路，以保護(hù)傳感器免受電焊,、電流或雷電的危害;避免接受強(qiáng)烈的熱輻射,，尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射。

電子汽車衡器的組成

承重和傳力部分:將物體的重量傳遞給稱重傳感器的全部裝置,，包括稱重臺(tái)面,、吊掛連接單元、安全限位裝置,、地面固定件和基礎(chǔ)設(shè)施等,。

稱重傳感器:介于秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間,，將被稱物的重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào)，經(jīng)信號(hào)電纜輸出至稱重顯示儀表進(jìn)行稱量的測(cè)試,。

顯示儀表:用以測(cè)量稱重傳感器輸出的電信號(hào),，經(jīng)對(duì)電信號(hào)處理后，以數(shù)碼形式輸出數(shù)據(jù),。

電源:主要指向稱重傳感器提供的橋路激勵(lì)電源和儀表線路工作的電源,。

SCS系列電子汽車衡主要由秤臺(tái)、傳感器,、連接件,、限位裝置、顯示儀表及接線盒等零部件組成,，還可以選配打印機(jī),、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備,。限位器的作用主要是保證稱量結(jié)果準(zhǔn)確,、誤差小(即使有強(qiáng)烈沖擊或颶風(fēng)等橫向力的作用也能使秤安全工作)。限位器主要是防止秤臺(tái)橫向移動(dòng)和左右晃動(dòng)幅度,。

現(xiàn)代電子汽車衡器的發(fā)展趨勢(shì)

稱重傳感器向高準(zhǔn)確度,、高穩(wěn)定性及環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)發(fā)展，同時(shí),，使用方便,、價(jià)格成本下降。微電子技術(shù)的應(yīng)用,，使數(shù)據(jù)處理能力不斷增強(qiáng),，單臺(tái)秤的可靠性提高,，同時(shí)形成分布式稱重集中數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),，具有自適應(yīng)自診斷及對(duì)即將發(fā)生的故障具有預(yù)警功能的電子衡器也會(huì)出現(xiàn)。

秤體結(jié)構(gòu)：A型結(jié)構(gòu)采取框架型結(jié)構(gòu),，該結(jié)構(gòu)由直接外購(gòu)的型鋼焊接而成,，工藝簡(jiǎn)單，成本較低,，技術(shù)含量低,，是一種不合理結(jié)構(gòu)。一般該種結(jié)構(gòu)采用縱向6根主梁組成,，主梁與主梁之間間距較大,，間距間的臺(tái)面無(wú)支撐點(diǎn)，車輛行駛時(shí),，必須嚴(yán)格沿著秤臺(tái)的中心線行使,，保證車輪壓在內(nèi)主梁上,，不能跑偏;如果車輛跑偏，車輪沒(méi)有壓到縱向承重梁上,，秤臺(tái)表面會(huì)變形彎曲,，導(dǎo)致開焊，影響秤重使用,。特別是該秤不適用于地中使用,。若在地中使用，車輛一旦橫向壓過(guò),，中心臺(tái)面就會(huì)立即下陷,，秤臺(tái)變形。

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成立于2017-07-31,，集研發(fā),、生產(chǎn)、銷售于一體的高新科技機(jī)械及行業(yè)設(shè)備企業(yè),。公司營(yíng)銷管理中心設(shè)在成都市成華區(qū)成濟(jì)路19號(hào),。公司貿(mào)易型擁有一批具有豐富經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和一支技術(shù)過(guò)硬的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，主要生產(chǎn)全電子汽車衡,，無(wú)人值守稱重系統(tǒng),，電子地磅，地磅傳感器設(shè)備,。自創(chuàng)建以來(lái),，公司憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力，獲得了行業(yè)用戶的高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可,。全電子汽車衡,，無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，電子地磅,，地磅傳感器發(fā)展秉承高效,，節(jié)能，環(huán)保,，安全之理念,，對(duì)產(chǎn)品技術(shù)精益求精。以滿足客戶需求為宗旨,，視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生命,。從每一道工序開始，到每一臺(tái)產(chǎn)品出廠,，我們都全程貫徹質(zhì)量跟蹤體系,，并對(duì)每一個(gè)用戶建立完善的客戶支持方案。隨著我國(guó)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,，公司積極發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),，致力于科技創(chuàng)新,，包括全電子汽車衡，無(wú)人值守稱重系統(tǒng),，電子地磅,，地磅傳感器等產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于市場(chǎng)上主流的諸多領(lǐng)域,，深受廣大用戶好評(píng),。雅安電子汽車衡回收站

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