EBZ320掘進(jìn)機(jī)電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型開(kāi)關(guān)箱、礦用本質(zhì)安全型操作箱,、礦用隔爆型電鈴,、防爆急停按鈕、礦用隔爆型機(jī)車(chē)照明燈,、掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī),、泵站用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)、隔爆型電滾筒（二運(yùn)電機(jī)）,、低濃度甲烷傳感器等組成,。

開(kāi)關(guān)箱在交流50Hz、額定電壓為1140V的條件下使用,，能控制總電流在400A以?xún)?nèi)的鼠籠型三相異步電機(jī)及電鈴,、照明燈等負(fù)載，并能對(duì)掘進(jìn)機(jī)切割電機(jī),、油泵電機(jī),、二運(yùn)電機(jī)、風(fēng)機(jī)電機(jī)等電機(jī)進(jìn)行短路,、過(guò)載,、過(guò)熱、三相不平衡,、斷相和漏電閉鎖等保護(hù),。同時(shí)具有過(guò)壓,、欠壓,、瓦斯超限、油溫過(guò)高,、油位過(guò)低,、鏟板與懸臂防撞以及漏電監(jiān)測(cè)等保護(hù),。顯示屏可以實(shí)現(xiàn)工作電壓、整機(jī)狀態(tài)信息,、各個(gè)電機(jī)工作狀態(tài)和電流信息,、各種故障信息顯示以及切割電機(jī)和油泵電機(jī)計(jì)時(shí)顯示。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)機(jī)載除塵風(fēng)機(jī)的改進(jìn)設(shè)計(jì),。武漢煤礦掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià)

產(chǎn)品性能特點(diǎn)：

整機(jī)機(jī)身矮,、重心低,，爬坡能力強(qiáng)；

切割頭采用仿真技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì),，截齒布置合理,，切割效率高；

運(yùn)輸機(jī)采用平直結(jié)構(gòu),，與鏟板搭接順暢,，運(yùn)輸順暢；

液晶漢字動(dòng)態(tài)顯示各參數(shù),、及時(shí)故障診斷,。

差異化描述：

采用凱南麥特截割頭，切割效率高,，破巖能力強(qiáng),，截齒損耗低；

環(huán)形三層水幕噴霧系統(tǒng),，有效控制粉塵,，改善井下工作人員的操作環(huán)境。 福建煤礦掘進(jìn)機(jī)多少錢(qián)徐工集團(tuán)對(duì)掘進(jìn)機(jī)機(jī)載除塵風(fēng)機(jī)的改進(jìn),。

    徐工掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)改造：針對(duì)掘進(jìn)機(jī)液壓元件老化,執(zhí)行元件動(dòng)作緩慢,液壓油回路分配不合理,整體性無(wú)法滿(mǎn)足大斷面巷道,、快速掘進(jìn)生產(chǎn)需求,通過(guò)對(duì)液壓系統(tǒng)的改造,確保了掘進(jìn)機(jī)在使用過(guò)程中快速的實(shí)現(xiàn)連續(xù)切割,、裝載、運(yùn)輸作業(yè),。為了消除柔輪裝配后”杯口張角”對(duì)諧波傳動(dòng)的不利影響,在分析了傳統(tǒng)的共軛齒廓設(shè)計(jì)方式的缺點(diǎn)之后,對(duì)傳統(tǒng)空間齒廓設(shè)計(jì)方式進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn),提出了柔輪齒圈壁厚內(nèi)傾式調(diào)整的設(shè)計(jì)方式;針對(duì)柔輪齒圈壁厚內(nèi)傾式調(diào)整的設(shè)計(jì)方式,提出了柔輪齒廓連續(xù)切割制造工藝方案并設(shè)計(jì)了**工裝夾具,并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)試制.結(jié)果表明:相較常規(guī)柔輪齒廓設(shè)計(jì)模型,新型空間齒廓柔輪裝配后不與剛輪發(fā)生干涉,裝配應(yīng)力降低.,。

XTR4/230懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)由切割機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu),、操縱臺(tái),、本體總成、行走機(jī)構(gòu),、液壓系統(tǒng),、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),、潤(rùn)滑系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng)、鏟板總成,、運(yùn)輸機(jī),、第二運(yùn)輸機(jī)等部件構(gòu)成。整機(jī)采用模塊化,、窄機(jī)身設(shè)計(jì),，可滿(mǎn)足窄巷道掘進(jìn)施工要求，主要液壓元器件采用國(guó)際**品牌產(chǎn)品,，整機(jī)配置高,，切割電機(jī)、泵站電機(jī),、控制系統(tǒng)等具有防爆功能,，安全可靠。電氣系統(tǒng)主要由開(kāi)關(guān)箱,、操作面板,、電鈴、急停按鈕,、礦照明燈,、掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)、泵站用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī),、隔爆型電滾筒（二運(yùn)電機(jī)）,、低濃度甲烷傳感器等組成。所用開(kāi)關(guān)箱和操作面板體積小,、重量輕,、操作靈活、安全可靠，主要控制器安裝在一個(gè)封閉的殼體內(nèi),，有效屏蔽電磁干擾；液晶屏幕工況顯示,，操作界面菜單式,，參數(shù)設(shè)置靈活安全；具有過(guò)壓,、電機(jī)過(guò)載,、缺相、短路,、超溫,、漏電閉鎖等功能。徐工集團(tuán)基于ANSYS的掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)故障機(jī)理研究,。

在采用懸臂掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖的鐵路隧道施工中,根據(jù)隧道斷面的大小和長(zhǎng)度等因素既可以采用有軌運(yùn)輸,也可以采用無(wú)軌運(yùn)輸方式,。無(wú)軌運(yùn)輸方式如下：

開(kāi)挖生產(chǎn)線(xiàn)：配置1臺(tái)單臂掘進(jìn)機(jī),。

出碴生產(chǎn)線(xiàn)：掘進(jìn)機(jī)直接裝碴、1臺(tái)反鏟配合,，3臺(tái)以上25～30T自卸運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸,。

初支生產(chǎn)線(xiàn)：上臺(tái)階掘進(jìn)機(jī)輔助架設(shè)鋼架，下臺(tái)階反鏟輔助架設(shè)鋼架,，1臺(tái)噴砼三聯(lián)機(jī)機(jī)械手（濕噴機(jī),、存儲(chǔ)、泵送）,，3臺(tái)砼運(yùn)輸車(chē),。

襯砌生產(chǎn)線(xiàn)：1臺(tái)多功能防水板鋪設(shè)機(jī)，1臺(tái)無(wú)骨架模板臺(tái)車(chē),。

銑挖路線(xiàn)

掘進(jìn)時(shí)根據(jù)掌子面大小進(jìn)行分部開(kāi)挖,；根據(jù)圍巖特性設(shè)計(jì)不同的銑挖路線(xiàn)。 掘進(jìn)機(jī)截齒-堅(jiān)固耐用.掘進(jìn)機(jī)截齒廠家,，速看,！礦山掘進(jìn)機(jī)租賃

當(dāng)你打開(kāi)雙手，世界就在你手中,。武漢煤礦掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià)

    隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)前景我國(guó)輕型隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)正在逐步萎縮,，未來(lái)發(fā)展空間不是很大，但是盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)卻具有十分看好的發(fā)展前景。首先,，我國(guó)城市建設(shè)需要大量的盾構(gòu)機(jī),，尤其是上海、北京,、廣東等地,，需要建設(shè)大量的隧道交通工程，另外鐵路建設(shè)也需要不少的盾構(gòu)機(jī),，所以,，未來(lái)幾年內(nèi)國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)的需求量還是保持旺盛水平。如果能將國(guó)產(chǎn)自給率提高到40%,，每年就是超過(guò)10億元的市場(chǎng)規(guī)模,，相當(dāng)?shù)目捎^。而且,，國(guó)內(nèi)的盾構(gòu)技術(shù)也在逐步趨于完善,，與發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)逐步縮小差距，在性能接近的前提下,，低廉的價(jià)格必然會(huì)在市場(chǎng)上具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。武漢煤礦掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià)

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