單軌吊應(yīng)用自2004年以來(lái),，柴油動(dòng)力單軌吊機(jī)車(chē)在國(guó)內(nèi)得到一定程度的推廣使用。在煤炭企業(yè)內(nèi),，柴油單軌吊主要用于回采過(guò)程中生產(chǎn)資料,、人員的運(yùn)輸和工作面搬家，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,。單軌吊車(chē)作為礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備,，在西方國(guó)家已經(jīng)有近幾十年的使用歷史，較好地解決了煤礦輔助運(yùn)輸效率低的難題,，對(duì)煤炭產(chǎn)量的提高起到了積極的作用,。單軌吊優(yōu)勢(shì)應(yīng)用范圍廣：?jiǎn)诬壍鯔C(jī)車(chē)通過(guò)巷道的錨桿進(jìn)行固定安裝在巷道頂板上，受巷道底鼓,、片幫等動(dòng)壓影響較小,，有利于巷道維護(hù)并可兼顧各種其他作業(yè)。爬坡角度大：?jiǎn)诬壍鯔C(jī)車(chē)以防爆柴油機(jī)做動(dòng)力,，在適當(dāng)?shù)妮d重下比較大爬坡角度可達(dá)30°,。安全性能高：?jiǎn)诬壍跏蔷邆渥灾鷦?dòng)力和有人駕駛的設(shè)備，與普通運(yùn)輸相比,，單軌吊無(wú)掉道,、斷繩、跑車(chē)的危險(xiǎn),，更大減少了輔助運(yùn)輸安全事故發(fā)生的概率,，實(shí)現(xiàn)了好又快的安全生產(chǎn)。經(jīng)濟(jì)效益好：運(yùn)輸效率的提高,，運(yùn)輸人員的減少就意味著噸煤成本的降低,，同時(shí)它還可以作為綜掘機(jī)掘進(jìn)的配套輔助運(yùn)輸系統(tǒng)，節(jié)省工作面安裝前的準(zhǔn)備時(shí)間,。有這臺(tái)單軌吊就足夠了?老廠家告訴你,！四川柴油機(jī)單軌吊廠家

單軌吊檢修檢修內(nèi)容有哪些？你知道嗎,？1,、柴油機(jī)單軌吊整套維修，超出原裝出廠工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定,。2.經(jīng)雙方確定務(wù)必拆換的零配件后,，由乙方提供零配件明細(xì)并價(jià)錢(qián)。拆換下來(lái)的舊（受損）零配件,，與修復(fù)機(jī)器設(shè)備一起退還甲方并由甲方工程驗(yàn)收,。3.多方位對(duì)機(jī)器設(shè)備及構(gòu)件開(kāi)展檢驗(yàn)，對(duì)機(jī)殼開(kāi)展清理修復(fù)及漆飾,，標(biāo)識(shí)標(biāo)記開(kāi)展再一次標(biāo)識(shí),。4.檢修后的機(jī)車(chē)及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整,，運(yùn)作靠譜,，特性完整無(wú)損，確保應(yīng)用,。福州防爆單軌吊多少錢(qián)徐工-專業(yè)單軌吊出售出租,，你還在猶豫什么？

    單軌吊機(jī)車(chē)起吊部系統(tǒng)根據(jù)不同的運(yùn)輸任務(wù),，單軌吊需要配置不同的提升裝置,。單軌吊起吊部分為重型起吊部和輕型起吊部，均由機(jī)車(chē)單元提供液壓動(dòng)力,。起吊部由液壓馬達(dá)齒輪箱,、控制閥門(mén),、起吊鏈條和梁體等部分組成。通過(guò)操縱控制閥門(mén),，可使液壓馬達(dá)(正,、反)雙向運(yùn)轉(zhuǎn)、齒輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)提升鏈條上下移動(dòng),，實(shí)現(xiàn)物料吊裝,。按起吊能力分，起吊部主要有5T,、6T8T12T16T20T28T32T48T等多種型號(hào),。MSD50起吊部主要用途：主要用于單軌吊機(jī)車(chē)運(yùn)送5T以下的設(shè)備、物料,、人員,。如集裝箱、軌道,、風(fēng)水管,、溜槽、乳化液泵,、高低壓開(kāi)關(guān)等,。特點(diǎn)：承載能力輕，使用方便,、靈活,。可根據(jù)無(wú)聊起吊點(diǎn)的不同而靈活調(diào)整起吊部的構(gòu)成,。另外,，運(yùn)用手動(dòng)液壓葫蘆作為起吊動(dòng)力，消除了使用場(chǎng)所的限制,、適應(yīng)性強(qiáng),。額定起吊重量5T起吊梁長(zhǎng)度1420-71200mm負(fù)載吊掛舉例300-6000mm工作方式手動(dòng)自重300kgGHB60起吊部主要用途：主要用于單軌吊機(jī)車(chē)運(yùn)送6T以下的設(shè)備，物料及人員,。如：溜槽,、乳化液泵、移變,、高低壓開(kāi)關(guān),、風(fēng)水管、軌道等,。特點(diǎn)：承載能力輕,，使用方便、靈活,、機(jī)動(dòng)性強(qiáng),。

單軌吊機(jī)車(chē)是在懸吊的單軌上運(yùn)行,，由驅(qū)動(dòng)車(chē)或牽引車(chē)(鋼絲繩牽引用)、制動(dòng)車(chē),、承載車(chē)等組成的運(yùn)輸設(shè)備,。主營(yíng)產(chǎn)品有單軌吊、采煤機(jī),、道岔等礦產(chǎn)業(yè)和道路設(shè)備。單軌吊車(chē)是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道,，由具備各種功能的吊掛車(chē)輛連成車(chē)組,，用牽引設(shè)備牽引，沿軌道運(yùn)行的系統(tǒng),。生產(chǎn)的單軌吊本機(jī)截面小,，巷道斷面空間利用率高，可用以平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,，其運(yùn)送載荷不會(huì)受到底板條件限制,，可在各種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行,。還能夠完成從采區(qū)車(chē)場(chǎng)直到工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,，可用以把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。租賃個(gè)噸位吊車(chē),，工起重能力強(qiáng),。

    3.道岔：符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，質(zhì)量合格,。⑴道岔安裝,。固定方式同軌道線路，每組道岔固定點(diǎn)數(shù)不少于7處,，均勻分布在道岔上,。⑵道岔技術(shù)要求①道岔控制宜采用風(fēng)動(dòng)控制方式。②道岔活動(dòng)軌與連接軌接頭處必須設(shè)置機(jī)械閉鎖裝置,。③道岔連接軌斷開(kāi)處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車(chē)器,，以防發(fā)生機(jī)車(chē)脫軌墜車(chē)事故。④軌道接頭處轉(zhuǎn)角,，不大于3o,。⑤下軌面接頭軌縫，不大于3mm,。⑥道岔軌道無(wú)變形,，活動(dòng)軌動(dòng)作靈敏，準(zhǔn)確到位,，鎖定可靠,。運(yùn)行與操作1.每臺(tái)機(jī)車(chē)必須配備兩名司機(jī),，主要負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē)、吊裝物資,、操作道岔,、操作風(fēng)門(mén)、設(shè)備檢查維護(hù)等工作,。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,，持證上崗；每班開(kāi)車(chē)前要對(duì)單軌吊的吊掛情況,、制動(dòng)裝置,、液壓系統(tǒng)、燈,、鈴,、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)完好（合格）方可運(yùn)行,。司機(jī)在運(yùn)行中和停車(chē)后要經(jīng)常觀察儀表,，檢查各部壓力、溫度,、是否正常,，各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)要求。嚴(yán)禁在制動(dòng)裝置不可靠,、吊掛不牢固,、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行，嚴(yán)禁在車(chē)外開(kāi)車(chē),。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車(chē)輛,，特殊情況確需吊運(yùn)時(shí)須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn)，保障運(yùn)輸安全,。3.運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)的吊掛情況,、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng),、燈,、鈴等部件出現(xiàn)異常。 見(jiàn)過(guò)這種單軌吊車(chē)嗎,？它的本事可大了,。黔西南防爆單軌吊圖片

各噸位塔吊吊車(chē)租賃,你還在還等什么？四川柴油機(jī)單軌吊廠家

    防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車(chē)是一種礦山輔助運(yùn)輸設(shè)備,，主要用于運(yùn)輸?shù)V山所需物料,、采掘設(shè)備、人員以及綜采支架等。公司研發(fā)的礦用防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車(chē),，具有牽引力足,、爬坡能力大、安全性高,、故障率低,、續(xù)航能力遠(yuǎn)、運(yùn)載負(fù)荷重,、機(jī)動(dòng)靈活且不受頂板與地面變形限制等優(yōu)勢(shì),，逐步成為礦山企業(yè)輔助運(yùn)輸設(shè)備中的優(yōu)先裝備。DC120/80Y型礦用防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車(chē)由駕駛室,、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力室,、驅(qū)動(dòng)部及拉桿組成，適用于I140E和I140V型懸吊軌道,，適應(yīng)巷道比較大傾角為30°,，最大載荷為44噸,。機(jī)車(chē)采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)為原機(jī),，對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng),、啟動(dòng)方式及安全保護(hù)等部件進(jìn)行防爆設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管與尾氣冷卻水箱直接相連,，排出的廢氣經(jīng)水箱冷卻后,，經(jīng)過(guò)阻火柵排出，溫度低于70℃,。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)輪組壓緊缸回路,、帶功率調(diào)節(jié)的駕駛控制回路、液壓制動(dòng)回路,、發(fā)動(dòng)機(jī)液壓?jiǎn)?dòng)回路和輔助液壓系統(tǒng)組成,。主液壓泵功率具有自動(dòng)調(diào)控功能，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率,，可使機(jī)車(chē)平穩(wěn)啟動(dòng)與停車(chē),。 四川柴油機(jī)單軌吊廠家

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