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廣州礦山掘進機公司

來源: 發(fā)布時間:2022-08-15

隧道掘進機推進油缸設(shè)計分析,,城市建設(shè)隧道工程施工過程中,隧道掘進機是隧道工程掘進過程中必不可少的施工設(shè)備,隧道掘進機是用機械破碎巖石,、出碴和支護實行連續(xù)作業(yè)的一種綜合設(shè)備,徐工是當前世界范圍內(nèi)**技術(shù)的隧道施工設(shè)備。隧道掘進機系列油缸中的推進油缸缸徑大,、行程長,、工作壓力高、各項性能比較好,是非常關(guān)鍵產(chǎn)品,由于隧道施工作業(yè)環(huán)境比較惡劣,為了確保油缸作業(yè)的安全性,、可靠性,必須做好推進油缸的設(shè)計工作,。文章分析了隧道掘進機系列油缸的技術(shù)特點,以及油缸結(jié)構(gòu)的特點,希望對隧道掘進機系列油缸中的推進油缸的設(shè)計有一定的借鑒和參考。徐工集團懸臂式掘進機視覺定位方法研究,。廣州礦山掘進機公司

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EBZ230K型掘進機由切割機構(gòu),、鏟板總成、運輸機,、本體總成,、行走機構(gòu)、后支承,、操縱臺,、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng),、電氣系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng)、護板,、標識與涂裝等部件構(gòu)成,。整機采用模塊化、窄機身設(shè)計,,可滿足窄巷道掘進施工要求,,主要液壓元器件采用國際**品牌產(chǎn)品,整機配置高,,切割電機,、泵站電機、控制系統(tǒng)等具有防爆功能,,安全可靠,。電氣系統(tǒng)主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型開關(guān)箱,、礦用本質(zhì)安全型操作箱、礦用隔爆型電鈴,、防爆急停按鈕,、礦用隔爆型機車照明燈、掘進機用隔爆型三相異步電動機,、泵站用隔爆型三相異步電動機,、隔爆型電滾筒(二運電機)、低濃度甲烷傳感器等組成,。所用隔爆及本質(zhì)安全型開關(guān)箱和本安型操作箱體積小,、重量輕、操作靈活,、安全可靠,,主要控制器安裝在一個封閉的殼體內(nèi),有效屏蔽電磁干擾,;液晶屏幕工況顯示,,操作界面菜單式,參數(shù)設(shè)置靈活安全,;具有過壓、電機過載,、缺相,、短路、超溫,、漏電閉鎖等功能成都煤礦掘進機公司徐工集團智能掘進機的理論優(yōu)化研究,。

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掘進機冷卻和噴霧系統(tǒng)改造:綜合分析了掘進機冷卻系統(tǒng)不能有效冷卻切割電機和泵站電機,隨著電機溫度的逐漸升高,電機內(nèi)部絕緣材料碳化變質(zhì),導致電機損壞;不能有效消除液壓系統(tǒng)中液壓泵、溢流閥和流量控制閥所產(chǎn)生的熱量,隨著液壓油溫度的升高,液壓密封件變形,液壓元件磨損損壞等,。噴霧除塵系統(tǒng)中的缺點易造成切割臂損壞;不能精確控制噴霧除塵系統(tǒng)的霧水量和噴霧時間;冷卻系統(tǒng)和噴霧系統(tǒng)的水直接排至巷道內(nèi),容易造成巷道積水,底板圍巖變軟,掘進機下陷;噴霧除塵系統(tǒng)無法遠程控制等問題產(chǎn)生的原因,對冷卻系統(tǒng)和噴霧除塵系統(tǒng)進行了改造,取得了良好的效果,。

    掘進和回采是煤礦生產(chǎn)的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié),國家的方針是:采掘并重,,掘進先行,。煤礦巷道的快速掘進是煤礦保證礦井高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)措施。采掘技術(shù)及其裝備水平直接關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的能力和安全,。高效機械化掘進與支護技術(shù)是保證礦井實現(xiàn)高產(chǎn)高效的必要條件,,也是巷道掘進技術(shù)的發(fā)展方向。隨著綜采技術(shù)的發(fā)展,,國內(nèi)已出現(xiàn)了年產(chǎn)幾百萬噸級,、甚至千萬噸級超級工作面,使年消耗回采巷道數(shù)量大幅度增加,,從而使巷道掘進成為了煤礦高效集約化生產(chǎn)的共性及關(guān)鍵性技術(shù),。我國煤巷高效掘進方式中主要的方式是懸臂式掘進機與單體錨桿鉆機配套作業(yè)線,,也稱為煤巷綜合機械化掘進,在我國國有重點煤礦得到了廣泛應(yīng)用,,主要掘進機械為懸臂式掘進機,。懸臂式掘進機是集截割、裝運,、行走,、操作等功能于一體,主要用于截割任意形狀斷面的井下巖石,、煤或半煤巖巷道,。國內(nèi)的掘進機設(shè)計雖然說離國際先進的技術(shù)還有段距離,但是國內(nèi)的技術(shù)水平已能基本滿足國內(nèi)的需求,。大中型號的掘進機不斷被創(chuàng)新,。 掘錨機--就選徐工,你還在憂郁什么,?

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電控系統(tǒng)

XTR7/260隧道掘進機電控設(shè)備主要由電控箱,、控制面板、顯示器,、電喇叭,、急停開關(guān)、照明燈,、電動機(切割電機,、油泵電機、二運電機),、低濃度甲烷傳感器,、油溫油位傳感器、壓力開關(guān),、雙爆閃警示燈,、無線遙控系統(tǒng)、水位傳感器,、壓力傳感器等組成,。電控系統(tǒng)是整機的主要組成部分,與液壓系統(tǒng)配合操作可實現(xiàn)整機的各種生產(chǎn)作業(yè),。

電控箱是XTR7/260隧道掘進機電氣系統(tǒng)的**,。控制系統(tǒng)將控制和保護功能模塊化(主控制器),、具有故障記憶功能,、遙控功能(遙控器)、電控箱與顯示器之間的通訊采用CAN總線通訊,*用兩芯通訊電纜便可實現(xiàn),,通訊電纜采用快速插頭連接方式,,安裝方便,可靠性高,。整個電氣系統(tǒng)具有設(shè)計理念新,、保護功能全、顯示功能

切割機構(gòu) 

切割機構(gòu)由切割頭,、切割臂,、切割減速機、電機箱體及切割電機組成,。切割頭采用小直徑硬巖切割頭,,外形為圓錐臺形結(jié)構(gòu),在其圓周以單螺旋線螺旋分布截齒,,截齒硬巖截齒,,布置合理,破巖能力強,。切割頭可實現(xiàn)兩種切割模式,,普通模式和硬巖模式,適應(yīng)不同工況,,提高切割效率

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徐工集團EBZ160型掘進機應(yīng)用研究,。廣州礦山掘進機公司

    近年以來,徐工XTR系列隧道掘進機在貴陽地鐵二,、三、四號線及周邊其它隧道工程中大面積開始新的施工,。自2017年12月至今,,徐工XTR系列隧道掘進機參與施工的貴陽地鐵一號線順利貫通,二號線施工,,三號線施工,,在整個西南乃至全國樹立了隧道地鐵施工的新**,此后,,徐工隧道掘進機批量助力貴陽地鐵其他線路的建設(shè),,贏得施工方良好口碑。近兩年,,徐工基礎(chǔ)開展了隧道機械化施工成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究,,攻克了硬巖切割、施工除塵等關(guān)鍵技術(shù),,形成了復雜地層成套施工工藝,,為隧道施工提供了一種綠色,、安全、可靠的成套化解決方案,。目前徐工系列隧道掘進機在貴州地區(qū)的地鐵,、公路、水利等各種隧道施工中實現(xiàn)多領(lǐng)域,、全型號應(yīng)用,。 廣州礦山掘進機公司

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