徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊是一種多功能,、高效率,、高安全性的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備，整機(jī)配置高,、穩(wěn)定性好,，安全可靠,。該系列機(jī)車主要由司機(jī)室、驅(qū)動(dòng)部,、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),、自動(dòng)滅火系統(tǒng),、人車、起吊梁等部件組成,，主要有以下特點(diǎn)：．德國進(jìn)口道依茨防爆柴油機(jī),，低轉(zhuǎn)速、大扭矩,，節(jié)能高效,，整機(jī)噪音小,；·單驅(qū)牽引力27kN,，牽引力大，牽引速度快,，5一12驅(qū)產(chǎn)品可選,，可滿足不同工況需要，可變驅(qū)動(dòng)部控制,，提高驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的做功效率,；．液壓、電子雙重,、多級超速保護(hù)裝置,，可針對不同負(fù)載設(shè)定不同限定速度，運(yùn)輸更安．整機(jī)配備摩擦驅(qū)動(dòng),、摩擦/銷齒混合驅(qū)動(dòng)方式,，可實(shí)現(xiàn)大傾角重負(fù)載運(yùn)輸；·整機(jī)配備車輛爬坡角度檢測,、機(jī)身定位,、攝像監(jiān)控、語音通訊,、自動(dòng)滅火系統(tǒng),，可加裝視距/遠(yuǎn)程遙控和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)；,。元器件一一發(fā)動(dòng)機(jī),、泵、馬達(dá)、控制器,、手柄,、開關(guān)、自動(dòng)滅火等進(jìn)口配置,。 當(dāng)你緊握雙手,，里面什么也沒有。南寧隧道掘進(jìn)機(jī)多少錢

XTR4/180隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)主要由油缸（包括：切割頭升降油缸,、切割頭回轉(zhuǎn)油缸,、鏟板油缸、后支承油缸,、一運(yùn)張緊油缸,、二運(yùn)升降油缸、二運(yùn)回轉(zhuǎn)油缸）,、馬達(dá)（包括：行走,、星輪、一運(yùn)）,、泵站,、控制閥塊以及輔助元件等組成。主要液壓元件均采用國際**品牌,。

XTR4/180隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷、負(fù)載敏感控制,，采用液壓油風(fēng)冷散熱,，杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱，有效提高液壓元件壽命,，降低系統(tǒng)故障。 福建煤礦掘進(jìn)機(jī)設(shè)備徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)常見故障分析及改進(jìn)建議,。

EBZ260懸臂式掘進(jìn)機(jī)電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型開關(guān)箱、礦用本質(zhì)安全型操作箱,、礦用隔爆型電鈴,、礦用隔爆型急停按鈕、隔爆照明燈,、Y掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)（切割電機(jī)）,、掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)（油泵電機(jī)）、隔爆型電滾筒（二運(yùn)電機(jī)）,、風(fēng)機(jī)電機(jī),、低濃度甲烷傳感器、溫度傳感器,、壓力傳感器組成,。

主要用于控制掘進(jìn)機(jī)的切割電機(jī)、油泵電機(jī),、二運(yùn)電機(jī),、風(fēng)機(jī)電機(jī)的啟動(dòng)、停止,；對掘進(jìn)機(jī)的電鈴,、照明燈、總急停,、切割急停按鈕,、油溫傳感器,、油位傳感器及瓦斯傳感器提供控制信號并具有低壓漏電保護(hù)功能；以可編程控制器PLC為**,，對油泵,、切割、二運(yùn),、風(fēng)機(jī)4個(gè)電機(jī)的過壓,、欠壓、短路,、超溫,、過載、過流,、三相不平衡,、電機(jī)絕緣、油箱油位油溫進(jìn)行監(jiān)控和保護(hù),，同時(shí)顯示各電機(jī)運(yùn)行狀態(tài),、工作電壓、切割負(fù)荷和各種故障信息,。

    掘進(jìn)機(jī)主要機(jī)構(gòu)的工作原理1．切割（截割）機(jī)構(gòu)的工作原理切割機(jī)構(gòu)由截割頭,、行星齒輪減速器、電動(dòng)機(jī),、聯(lián)軸器及工作臂等部分組成.在縱軸式工作機(jī)構(gòu)懸臂上裝有螺旋圓錐型截割頭,在橫軸式工作機(jī)構(gòu)懸臂上裝有兩個(gè)半球形螺旋鉆削式截割頭.在截割頭上按截線沿螺旋形葉片排列截齒.在升降液壓缸和回轉(zhuǎn)油缸的作用下,上下左右動(dòng)作,完成切割工作,掘出所要求的巷道斷面.1）切割頭通常采用雙螺旋葉片用來排料,在葉片上焊有齒座且對稱布置使每一條截線上都有兩把截齒.2）截齒大多采用鎬形截齒,鎬形截齒由刀桿和刀頭組成,刀桿一般采用40CrNiＭo合金結(jié)構(gòu)鋼制造,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理.刀桿尾部有一寬5㎜,深㎜的槽,用以安裝卡圈固定截齒.3）刀頭采用WG13C碳化鎢硬質(zhì)合金制造,鑲旱在刀桿上.2.截割機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理以ＭＲＨ一S100型掘進(jìn)機(jī)采用100Kw雙速電動(dòng)機(jī),帶動(dòng)二級行星齒輪減速器,輸出轉(zhuǎn)速為23/45,其輸出軸通過內(nèi)花鍵套與主軸的外花鍵聯(lián)接使主軸旋轉(zhuǎn).主軸上裝有內(nèi)伸縮套和保護(hù)套,在內(nèi)伸縮套和保護(hù)套之間裝有外伸縮套,外伸縮套與減速箱連接.保護(hù)套通過銷軸與油缸鉸接,油缸與截割電動(dòng)機(jī)鉸接.當(dāng)油缸的活塞桿伸出時(shí)截割頭前移,。 掘進(jìn)機(jī)-產(chǎn)品種類齊全，就差您勒,！

    截割煤巖時(shí)應(yīng)注意應(yīng)下事項(xiàng)：（1）巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)切割能力時(shí),，應(yīng)停止使用掘進(jìn)機(jī)，并采取其它破巖措施,。（2）根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握好機(jī)器推進(jìn)速度,，避免發(fā)生截割電機(jī)過載或壓死刮板輸送機(jī)等現(xiàn)象，切割時(shí)應(yīng)放下鏟板,。如果落煤量過大而造成過載時(shí),，司機(jī)必須立即停機(jī)，將掘進(jìn)機(jī)退出,，進(jìn)行處理。嚴(yán)禁點(diǎn)動(dòng)開機(jī)處理,，以免燒毀電動(dòng)機(jī)或損壞液壓馬達(dá),。（3）截割頭工作必須在旋轉(zhuǎn)狀況下才能截割煤巖。截割頭不許帶負(fù)荷啟動(dòng),，推進(jìn)速度不宜太大,，禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）截割頭在比較低工作位置時(shí)，禁止將鏟板抬起,。截割部與鏟板的間距不得小于300毫米,，嚴(yán)禁截割頭與鏟板相碰。截割上部煤巖時(shí)應(yīng)防止截齒觸網(wǎng),、觸梁,。（5）經(jīng)常注意清底及清理機(jī)體兩側(cè)的浮煤（巖），掃底時(shí)應(yīng)一刀壓一刀,，以免底部出現(xiàn)硬坎,，以防止履帶前進(jìn)時(shí)越墊越高。（6）煤巖塊度超過機(jī)器龍門的高度和寬度時(shí),，必須先人工破碎后方可裝運(yùn),。（7）當(dāng)油缸行至終止時(shí)，應(yīng)立即放開操作手柄,，避免溢流閥長期溢流,，造成系統(tǒng)發(fā)熱。（8）掘進(jìn)機(jī)向前掏槽時(shí),，不準(zhǔn)使切割臂處于左,、右極限位置。（9）裝載機(jī),、轉(zhuǎn)載機(jī)及后配套運(yùn)輸設(shè)備不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。（10）隨時(shí)注意機(jī)械各部、減速器和電機(jī)聲響以及壓力變化情況,。 徐工集團(tuán)基于PLC的煤礦掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì),。廣東礦山掘進(jìn)機(jī)廠家有哪些

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掘進(jìn)機(jī)性能的好壞是決定快速掘進(jìn)的關(guān)鍵,，已有成果的基礎(chǔ)上，對影響掘進(jìn)機(jī)性能的主要因素進(jìn)行了綜合分析,。

影響掘進(jìn)機(jī)性能好壞的綜合分析——從掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì),、加工和制造上分析

1、整機(jī)操作的穩(wěn)定性,。掘進(jìn)機(jī)的操作穩(wěn)定性對其工作效率,、工作安全性具有很大的影響。同橫軸型掘進(jìn)機(jī)比較而言,，縱軸型掘進(jìn)機(jī)要實(shí)現(xiàn)相同的穩(wěn)定性,，重量需要增加約20%。

2,、星輪裝載機(jī)構(gòu)動(dòng)作協(xié)調(diào)性,。裝載能力的大小取決于裝載機(jī)構(gòu)參數(shù)的選擇,，它直接決定了整機(jī)的生產(chǎn)能力。因此不斷改進(jìn)和完善掘進(jìn)機(jī)裝載機(jī)構(gòu),，是提高掘進(jìn)機(jī)整機(jī)性能的前提,。

3、截割頭,、截齒的綜合因素,。截齒是掘進(jìn)機(jī)的關(guān)鍵部件，其材料,、制造工藝對掘進(jìn)機(jī)的性能會產(chǎn)生較大的影響,。

4、掘進(jìn)機(jī)的功率,。我國目前使用掘進(jìn)機(jī)的功率普遍較小,，而發(fā)達(dá)的掘進(jìn)機(jī)普遍在200kw—300kw，接近500kw,。功率偏小,，不利于截割更堅(jiān)硬的巖石和提高作業(yè)效率，因此,，我國需要加強(qiáng)大功率掘進(jìn)機(jī)的開發(fā),。為了較好地發(fā)揮掘進(jìn)機(jī)的性能，必須留有一定的儲備功率,。 南寧隧道掘進(jìn)機(jī)多少錢

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