徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊是一種多功能,、高效率,、高安全性的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備，整機(jī)配置高,、穩(wěn)定性好,，安全可靠。該系列機(jī)車主要由司機(jī)室,、驅(qū)動(dòng)部、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),、液壓系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng),、人車,、起吊梁等部件組成，主要有以下特點(diǎn)：．德國(guó)進(jìn)口道依茨防爆柴油機(jī),，低轉(zhuǎn)速,、大扭矩，節(jié)能高效,，整機(jī)噪音?。弧悟?qū)牽引力27kN,，牽引力大,，牽引速度快，5一12驅(qū)產(chǎn)品可選,，可滿足不同工況需要,，可變驅(qū)動(dòng)部控制，提高驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的做功效率,；．液壓,、電子雙重、多級(jí)超速保護(hù)裝置,，可針對(duì)不同負(fù)載設(shè)定不同限定速度,，運(yùn)輸更安．整機(jī)配備摩擦驅(qū)動(dòng)、摩擦/銷齒混合驅(qū)動(dòng)方式,，可實(shí)現(xiàn)大傾角重負(fù)載運(yùn)輸,；·整機(jī)配備車輛爬坡角度檢測(cè),、機(jī)身定位、攝像監(jiān)控,、語音通訊,、自動(dòng)滅火系統(tǒng)，可加裝視距/遠(yuǎn)程遙控和自動(dòng)駕駛系統(tǒng),；,。元器件一一發(fā)動(dòng)機(jī)、泵,、馬達(dá),、控制器、手柄,、開關(guān),、自動(dòng)滅火等進(jìn)口配置。 當(dāng)你緊握雙手,，里面什么也沒有,。南寧隧道掘進(jìn)機(jī)多少錢

XTR4/180隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)主要由油缸（包括：切割頭升降油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸,、鏟板油缸,、后支承油缸、一運(yùn)張緊油缸,、二運(yùn)升降油缸,、二運(yùn)回轉(zhuǎn)油缸）、馬達(dá)（包括：行走,、星輪,、一運(yùn)）、泵站,、控制閥塊以及輔助元件等組成,。主要液壓元件均采用國(guó)際**品牌。

XTR4/180隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷,、負(fù)載敏感控制，采用液壓油風(fēng)冷散熱,，杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱,，有效提高液壓元件壽命，降低系統(tǒng)故障,。 福建煤礦掘進(jìn)機(jī)設(shè)備徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)常見故障分析及改進(jìn)建議,。

EBZ260懸臂式掘進(jìn)機(jī)電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型開關(guān)箱,、礦用本質(zhì)安全型操作箱、礦用隔爆型電鈴,、礦用隔爆型急停按鈕,、隔爆照明燈、Y掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)（切割電機(jī)）,、掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)（油泵電機(jī)）,、隔爆型電滾筒（二運(yùn)電機(jī)）、風(fēng)機(jī)電機(jī),、低濃度甲烷傳感器,、溫度傳感器、壓力傳感器組成,。

主要用于控制掘進(jìn)機(jī)的切割電機(jī),、油泵電機(jī),、二運(yùn)電機(jī)、風(fēng)機(jī)電機(jī)的啟動(dòng),、停止,；對(duì)掘進(jìn)機(jī)的電鈴、照明燈,、總急停,、切割急停按鈕、油溫傳感器,、油位傳感器及瓦斯傳感器提供控制信號(hào)并具有低壓漏電保護(hù)功能,；以可編程控制器PLC為**，對(duì)油泵,、切割,、二運(yùn)、風(fēng)機(jī)4個(gè)電機(jī)的過壓,、欠壓,、短路、超溫,、過載,、過流、三相不平衡,、電機(jī)絕緣,、油箱油位油溫進(jìn)行監(jiān)控和保護(hù)，同時(shí)顯示各電機(jī)運(yùn)行狀態(tài),、工作電壓,、切割負(fù)荷和各種故障信息。

    掘進(jìn)機(jī)主要機(jī)構(gòu)的工作原理1．切割（截割）機(jī)構(gòu)的工作原理切割機(jī)構(gòu)由截割頭,、行星齒輪減速器,、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器及工作臂等部分組成.在縱軸式工作機(jī)構(gòu)懸臂上裝有螺旋圓錐型截割頭,在橫軸式工作機(jī)構(gòu)懸臂上裝有兩個(gè)半球形螺旋鉆削式截割頭.在截割頭上按截線沿螺旋形葉片排列截齒.在升降液壓缸和回轉(zhuǎn)油缸的作用下,上下左右動(dòng)作,完成切割工作,掘出所要求的巷道斷面.1）切割頭通常采用雙螺旋葉片用來排料,在葉片上焊有齒座且對(duì)稱布置使每一條截線上都有兩把截齒.2）截齒大多采用鎬形截齒,鎬形截齒由刀桿和刀頭組成,刀桿一般采用40CrNiＭo合金結(jié)構(gòu)鋼制造,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理.刀桿尾部有一寬5㎜,深㎜的槽,用以安裝卡圈固定截齒.3）刀頭采用WG13C碳化鎢硬質(zhì)合金制造,鑲旱在刀桿上.2.截割機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理以ＭＲＨ一S100型掘進(jìn)機(jī)采用100Kw雙速電動(dòng)機(jī),帶動(dòng)二級(jí)行星齒輪減速器,輸出轉(zhuǎn)速為23/45,其輸出軸通過內(nèi)花鍵套與主軸的外花鍵聯(lián)接使主軸旋轉(zhuǎn).主軸上裝有內(nèi)伸縮套和保護(hù)套,在內(nèi)伸縮套和保護(hù)套之間裝有外伸縮套,外伸縮套與減速箱連接.保護(hù)套通過銷軸與油缸鉸接,油缸與截割電動(dòng)機(jī)鉸接.當(dāng)油缸的活塞桿伸出時(shí)截割頭前移,。 掘進(jìn)機(jī)-產(chǎn)品種類齊全,，就差您勒！

    截割煤巖時(shí)應(yīng)注意應(yīng)下事項(xiàng)：（1）巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)切割能力時(shí),，應(yīng)停止使用掘進(jìn)機(jī),，并采取其它破巖措施。（2）根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握好機(jī)器推進(jìn)速度,，避免發(fā)生截割電機(jī)過載或壓死刮板輸送機(jī)等現(xiàn)象,，切割時(shí)應(yīng)放下鏟板。如果落煤量過大而造成過載時(shí)，司機(jī)必須立即停機(jī),，將掘進(jìn)機(jī)退出,，進(jìn)行處理。嚴(yán)禁點(diǎn)動(dòng)開機(jī)處理,，以免燒毀電動(dòng)機(jī)或損壞液壓馬達(dá),。（3）截割頭工作必須在旋轉(zhuǎn)狀況下才能截割煤巖。截割頭不許帶負(fù)荷啟動(dòng),，推進(jìn)速度不宜太大,，禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）截割頭在比較低工作位置時(shí),，禁止將鏟板抬起,。截割部與鏟板的間距不得小于300毫米，嚴(yán)禁截割頭與鏟板相碰,。截割上部煤巖時(shí)應(yīng)防止截齒觸網(wǎng),、觸梁。（5）經(jīng)常注意清底及清理機(jī)體兩側(cè)的浮煤（巖）,，掃底時(shí)應(yīng)一刀壓一刀,，以免底部出現(xiàn)硬坎，以防止履帶前進(jìn)時(shí)越墊越高,。（6）煤巖塊度超過機(jī)器龍門的高度和寬度時(shí),，必須先人工破碎后方可裝運(yùn)。（7）當(dāng)油缸行至終止時(shí),，應(yīng)立即放開操作手柄,，避免溢流閥長(zhǎng)期溢流，造成系統(tǒng)發(fā)熱,。（8）掘進(jìn)機(jī)向前掏槽時(shí)，不準(zhǔn)使切割臂處于左,、右極限位置,。（9）裝載機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)及后配套運(yùn)輸設(shè)備不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。（10）隨時(shí)注意機(jī)械各部,、減速器和電機(jī)聲響以及壓力變化情況。 徐工集團(tuán)基于PLC的煤礦掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì),。廣東礦山掘進(jìn)機(jī)廠家有哪些

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掘進(jìn)機(jī)性能的好壞是決定快速掘進(jìn)的關(guān)鍵,，已有成果的基礎(chǔ)上,，對(duì)影響掘進(jìn)機(jī)性能的主要因素進(jìn)行了綜合分析。

影響掘進(jìn)機(jī)性能好壞的綜合分析——從掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)、加工和制造上分析

1,、整機(jī)操作的穩(wěn)定性,。掘進(jìn)機(jī)的操作穩(wěn)定性對(duì)其工作效率、工作安全性具有很大的影響,。同橫軸型掘進(jìn)機(jī)比較而言,，縱軸型掘進(jìn)機(jī)要實(shí)現(xiàn)相同的穩(wěn)定性，重量需要增加約20%,。

2,、星輪裝載機(jī)構(gòu)動(dòng)作協(xié)調(diào)性。裝載能力的大小取決于裝載機(jī)構(gòu)參數(shù)的選擇,，它直接決定了整機(jī)的生產(chǎn)能力,。因此不斷改進(jìn)和完善掘進(jìn)機(jī)裝載機(jī)構(gòu)，是提高掘進(jìn)機(jī)整機(jī)性能的前提,。

3,、截割頭、截齒的綜合因素,。截齒是掘進(jìn)機(jī)的關(guān)鍵部件,，其材料、制造工藝對(duì)掘進(jìn)機(jī)的性能會(huì)產(chǎn)生較大的影響,。

4,、掘進(jìn)機(jī)的功率。我國(guó)目前使用掘進(jìn)機(jī)的功率普遍較小,，而發(fā)達(dá)的掘進(jìn)機(jī)普遍在200kw—300kw,，接近500kw。功率偏小,，不利于截割更堅(jiān)硬的巖石和提高作業(yè)效率,，因此，我國(guó)需要加強(qiáng)大功率掘進(jìn)機(jī)的開發(fā),。為了較好地發(fā)揮掘進(jìn)機(jī)的性能,，必須留有一定的儲(chǔ)備功率。 南寧隧道掘進(jìn)機(jī)多少錢

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