所述液壓油缸與液壓控制裝置連接,，所述液壓油缸的固定端與所述底板支座鉸接,，所述液壓油缸的自由端與所述護板鉸接，以便所述液壓控制裝置通過伸縮所述液壓油缸調(diào)整所述護板的角度。推薦的,，所述底板支座與所述頂護盾的背板螺栓連接,。推薦的，任意兩個相鄰的所述護板的間距均相同,。推薦的,，還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件，所述劃線組件包括劃線板,、安裝座和呈l型的安裝支架，所述安裝座與所述頂護盾的背板連接,；13.所述安裝支架的一端與所述安裝座鉸接連接,，所述安裝支架的另一端設(shè)有所述劃線板工作過程符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。產(chǎn)品經(jīng)過了多次嚴(yán)酷的現(xiàn)場檢驗,，受到廣大職工的熱烈贊譽,。四川ZLJ-20機載臨時支護裝置廠家

進機液壓超前支護裝置支護完畢，必須將綜掘機停電閉鎖后,，人員方可進入綜掘機前方作業(yè),。綜機掘進作業(yè)前，首先將伸縮液壓缸收起,，然后將支護液壓缸收起,，然后將翻轉(zhuǎn)液壓缸收回到位，使支臂落到緩沖座上,各部件達到收縮比較小狀態(tài)后,，方可開動綜掘機進行掘進作業(yè),。支護作業(yè)中當(dāng)液壓運行終止時，應(yīng)立即放開手柄操作閥置于零位,，以免溢流閥長時溢流,，造成系統(tǒng)發(fā)熱。支護作業(yè)中,，發(fā)現(xiàn)危急情況時,，必須用緊急停止開關(guān)切斷掘進機電源，待查明原因,，排除故障后方可繼續(xù)開機作業(yè),。四、收尾工掘進作業(yè)完畢后,，及時去除設(shè)備周圍的粉塵雜物;液壓缸應(yīng)保持清潔,，各運轉(zhuǎn)部位轉(zhuǎn)動靈活自如，不得有卡阻現(xiàn)象第21條每天對各運動部件用基滑脂潤滑條做好交接班工作,，并把當(dāng)班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況填入交接班工作日志,。福州掘進機機載臨時支護裝置報價該機載臨時支護裝置可適應(yīng)井下現(xiàn)場的惡劣環(huán)境，裝配于掘進機的截割部上部,。

等待礦工全部完成巷道頂板的錨固作業(yè)后,，下降左右橫架3,，折臂架5彎折，翻轉(zhuǎn)架4反轉(zhuǎn),，掩護梁7回位,，支護裝置被完全收攏起來。權(quán)利要求1,、一種掘進機機載臨時支護裝置,，涉及掩護梁，其特征在于有安裝在掘進機(1)左右兩側(cè)的底座(2),，每側(cè)底座(2)上依次設(shè)置橫架(3),、翻轉(zhuǎn)架(4)、折臂架(5)和支撐架(6),，兩側(cè)支撐架(6)之間設(shè)置掩護梁(7),，橫架(3)后部與底座(2)后部鉸接，橫架(3),、翻轉(zhuǎn)架(4),、折臂架(5)和支撐架(6)依次鉸接，相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸,。

第7條禁止任何人員在掘進機液壓超前支護裝置升降時在掘進機前部停留或作業(yè),。第8條在檢修作業(yè)期間，必須關(guān)閉掘進機電源并閉鎖,，防止機器誤動作等危險情況發(fā)生第9條進機液壓超前支護裝置的檢修工作必須由專職人員進行,，第10條在有危險的地帶和沒有支護的頂板下，不允許對掘進機液壓超前支護裝置進行維修,。二,、操作準(zhǔn)備第11條進機司機接班后，配合班組長真檢查工作面圍巖和支護,、通風(fēng),、瓦斯及掘進機周圍情況，保證工作區(qū)安全,，整潔和無障礙物,。這一臨時支護控制閥少、管路少,，便于維護,，操作簡單--貴州礎(chǔ)潤機械。

,。39.此外,，遇到破碎地段圍巖時，頂護盾01尾部暴露的圍巖碎石較多、易發(fā)生坍塌,，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮使護板12下降,，排除破碎巖石后再對圍巖進行支護。40.相比于現(xiàn)有的臨時支護裝置,，本實施例提供的隧道掘進機臨時支護裝置,，結(jié)構(gòu)簡單、不占用作業(yè)空間,，護板12調(diào)節(jié)靈活,、高效，有利于降低勞動強度,，提高支護效率,；41.同時，頂升組件1安裝于頂護盾01的背板外緣,，護板12在液壓油缸13的作用下緊貼圍巖設(shè)置，可對破碎圍巖進行過重保護,，支護效果好且不受地質(zhì)條件影響,，并能夠簡化掛錨網(wǎng)工藝，進一步提高了支護效率,。42.推薦的,，請參考圖1，底板支座11的中間可以設(shè)有減重孔,，以減輕頂升組件1的整體質(zhì)量,。機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機構(gòu)組成,。福州掘進機機載臨時支護裝置報價

采用伸縮護頂梁設(shè)計,，支護面積大，能有效地對迎頭空頂區(qū)進行支護,。四川ZLJ-20機載臨時支護裝置廠家

針對掘進工作面的臨時支護勞動強度高,、安全威脅大等問題,采用臨時支護裝置對工作面進行支護,通過使用電子式壓力自動記錄儀測量和記錄臨時支護裝置立柱的工作阻力,掌握臨時支護裝置在掘進工作面巷道內(nèi)與頂?shù)装鍑鷰r的相互作用關(guān)系,并對支護裝置的操作性、可靠性,、適應(yīng)性情況進行分析,，臨時支護技術(shù)的落后是制約煤巷綜合機械化掘進的關(guān)鍵因素之一,通過對ZLJ-20機載臨時支護裝置的研究,為掘進工作面提供臨時頂板支護,提供安全的作業(yè)環(huán)境,并減輕人工頂梁支護的體力勞動,提高支護效率,同時很大提高掘進速度.四川ZLJ-20機載臨時支護裝置廠家

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