所述液壓油缸與液壓控制裝置連接，所述液壓油缸的固定端與所述底板支座鉸接,，所述液壓油缸的自由端與所述護(hù)板鉸接,，以便所述液壓控制裝置通過(guò)伸縮所述液壓油缸調(diào)整所述護(hù)板的角度。推薦的,，所述底板支座與所述頂護(hù)盾的背板螺栓連接,。推薦的，任意兩個(gè)相鄰的所述護(hù)板的間距均相同,。推薦的,，還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件，所述劃線組件包括劃線板,、安裝座和呈l型的安裝支架,，所述安裝座與所述頂護(hù)盾的背板連接；13.所述安裝支架的一端與所述安裝座鉸接連接,，所述安裝支架的另一端設(shè)有所述劃線板工作過(guò)程符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,。產(chǎn)品經(jīng)過(guò)了多次嚴(yán)酷的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，受到廣大職工的熱烈贊譽(yù),。四川ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置廠家

進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置支護(hù)完畢,，必須將綜掘機(jī)停電閉鎖后，人員方可進(jìn)入綜掘機(jī)前方作業(yè),。綜機(jī)掘進(jìn)作業(yè)前,，首先將伸縮液壓缸收起，然后將支護(hù)液壓缸收起,，然后將翻轉(zhuǎn)液壓缸收回到位,，使支臂落到緩沖座上,各部件達(dá)到收縮比較小狀態(tài)后，方可開(kāi)動(dòng)綜掘機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)。支護(hù)作業(yè)中當(dāng)液壓運(yùn)行終止時(shí),，應(yīng)立即放開(kāi)手柄操作閥置于零位,，以免溢流閥長(zhǎng)時(shí)溢流，造成系統(tǒng)發(fā)熱,。支護(hù)作業(yè)中,，發(fā)現(xiàn)危急情況時(shí)，必須用緊急停止開(kāi)關(guān)切斷掘進(jìn)機(jī)電源,，待查明原因,，排除故障后方可繼續(xù)開(kāi)機(jī)作業(yè)。四,、收尾工掘進(jìn)作業(yè)完畢后,，及時(shí)去除設(shè)備周?chē)姆蹓m雜物;液壓缸應(yīng)保持清潔，各運(yùn)轉(zhuǎn)部位轉(zhuǎn)動(dòng)靈活自如,，不得有卡阻現(xiàn)象第21條每天對(duì)各運(yùn)動(dòng)部件用基滑脂潤(rùn)滑條做好交接班工作,，并把當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況填入交接班工作日志。福州掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置報(bào)價(jià)該機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置可適應(yīng)井下現(xiàn)場(chǎng)的惡劣環(huán)境,，裝配于掘進(jìn)機(jī)的截割部上部。

等待礦工全部完成巷道頂板的錨固作業(yè)后,，下降左右橫架3,，折臂架5彎折，翻轉(zhuǎn)架4反轉(zhuǎn),，掩護(hù)梁7回位,，支護(hù)裝置被完全收攏起來(lái)。權(quán)利要求1,、一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,，涉及掩護(hù)梁，其特征在于有安裝在掘進(jìn)機(jī)(1)左右兩側(cè)的底座(2),，每側(cè)底座(2)上依次設(shè)置橫架(3),、翻轉(zhuǎn)架(4)、折臂架(5)和支撐架(6),，兩側(cè)支撐架(6)之間設(shè)置掩護(hù)梁(7),，橫架(3)后部與底座(2)后部鉸接，橫架(3),、翻轉(zhuǎn)架(4),、折臂架(5)和支撐架(6)依次鉸接，相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸,。

第7條禁止任何人員在掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置升降時(shí)在掘進(jìn)機(jī)前部停留或作業(yè),。第8條在檢修作業(yè)期間，必須關(guān)閉掘進(jìn)機(jī)電源并閉鎖，防止機(jī)器誤動(dòng)作等危險(xiǎn)情況發(fā)生第9條進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置的檢修工作必須由專(zhuān)職人員進(jìn)行,，第10條在有危險(xiǎn)的地帶和沒(méi)有支護(hù)的頂板下,，不允許對(duì)掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置進(jìn)行維修。二,、操作準(zhǔn)備第11條進(jìn)機(jī)司機(jī)接班后,，配合班組長(zhǎng)真檢查工作面圍巖和支護(hù)、通風(fēng),、瓦斯及掘進(jìn)機(jī)周?chē)闆r,，保證工作區(qū)安全，整潔和無(wú)障礙物,。這一臨時(shí)支護(hù)控制閥少,、管路少，便于維護(hù),，操作簡(jiǎn)單--貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,。

。39.此外,，遇到破碎地段圍巖時(shí),，頂護(hù)盾01尾部暴露的圍巖碎石較多、易發(fā)生坍塌,，可通過(guò)液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮使護(hù)板12下降,，排除破碎巖石后再對(duì)圍巖進(jìn)行支護(hù)。40.相比于現(xiàn)有的臨時(shí)支護(hù)裝置,，本實(shí)施例提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不占用作業(yè)空間,，護(hù)板12調(diào)節(jié)靈活,、高效，有利于降低勞動(dòng)強(qiáng)度,，提高支護(hù)效率,；41.同時(shí)，頂升組件1安裝于頂護(hù)盾01的背板外緣,，護(hù)板12在液壓油缸13的作用下緊貼圍巖設(shè)置,，可對(duì)破碎圍巖進(jìn)行過(guò)重保護(hù)，支護(hù)效果好且不受地質(zhì)條件影響,，并能夠簡(jiǎn)化掛錨網(wǎng)工藝,，進(jìn)一步提高了支護(hù)效率。42.推薦的,，請(qǐng)參考圖1,，底板支座11的中間可以設(shè)有減重孔，以減輕頂升組件1的整體質(zhì)量。機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置由護(hù)頂梁,、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機(jī)構(gòu)組成,。福州掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置報(bào)價(jià)

采用伸縮護(hù)頂梁設(shè)計(jì)，支護(hù)面積大,，能有效地對(duì)迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù),。四川ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置廠家

針對(duì)掘進(jìn)工作面的臨時(shí)支護(hù)勞動(dòng)強(qiáng)度高、安全威脅大等問(wèn)題,采用臨時(shí)支護(hù)裝置對(duì)工作面進(jìn)行支護(hù),通過(guò)使用電子式壓力自動(dòng)記錄儀測(cè)量和記錄臨時(shí)支護(hù)裝置立柱的工作阻力,掌握臨時(shí)支護(hù)裝置在掘進(jìn)工作面巷道內(nèi)與頂?shù)装鍑鷰r的相互作用關(guān)系,并對(duì)支護(hù)裝置的操作性,、可靠性,、適應(yīng)性情況進(jìn)行分析，臨時(shí)支護(hù)技術(shù)的落后是制約煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)的關(guān)鍵因素之一,通過(guò)對(duì)ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置的研究,為掘進(jìn)工作面提供臨時(shí)頂板支護(hù),提供安全的作業(yè)環(huán)境,并減輕人工頂梁支護(hù)的體力勞動(dòng),提高支護(hù)效率,同時(shí)很大提高掘進(jìn)速度.四川ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置廠家

貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景,、信譽(yù)可靠,、勵(lì)精圖治、展望未來(lái),、有夢(mèng)想有目標(biāo),，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,，攜手共畫(huà)藍(lán)圖,，在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源，也收獲了良好的用戶(hù)口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績(jī),，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展,、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力,，協(xié)同奮取,，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),，我們一直在路上,！