掘錨機生產(chǎn)循環(huán)進(jìn)度小,,空頂比連采掘進(jìn)小,,能夠及時支護(hù),,做到生產(chǎn)短掘短支,,巷道頂板受采動影響較小,,有利于復(fù)合頂板管理,。(2)自身滾筒截割轉(zhuǎn)速慢,,規(guī)格固定,巷道掘進(jìn)一次成型,,掘進(jìn)工程質(zhì)量容易管理,,文明生產(chǎn)比較好管理。(3)掘錨機可以自身同時完成頂錨,、錨索,、幫錨的長久支護(hù),無須頻繁調(diào)機,,履帶對底板破壞程度小,,安全系數(shù)大。(4)掘錨機與跨騎皮帶,、連運頭車配套生產(chǎn),,減小了梭車運行的安全隱患。(5)掘錨機支護(hù)及時,,且機器打錨索,,減少勞動強度,。(6)生產(chǎn)掘進(jìn)工序比連采簡單,可以減少勞動人員數(shù)量,。(7)機器容易操作并使用,,工作面文明生產(chǎn)容易管理。(8)掘錨機用無線遙控操作,,掘進(jìn)層位容易辨認(rèn),,視線好,工程質(zhì)量容易把握,。 掘進(jìn)機截齒價格 廠家直銷 質(zhì)優(yōu)價廉,!廣州煤礦掘進(jìn)機
掘進(jìn)機截割電機變頻技術(shù)研究:為減少掘進(jìn)機電能損耗,降低掘進(jìn)機截割電機啟動時的瞬時電流沖擊,提高掘進(jìn)機掘進(jìn)效率,提出掘進(jìn)機截割電機變頻控制技術(shù)。以PLC控制器和變頻器為**,對截割電機進(jìn)行變頻控制,。在分析變頻器工作原理以及調(diào)速原理的基礎(chǔ)上,給出截割電機變頻控制整體設(shè)計方案,詳細(xì)給出變頻通信設(shè)計方法,。該方案已經(jīng)應(yīng)用于BZ260型掘進(jìn)機電氣控制系統(tǒng),在進(jìn)行為期三個月的工業(yè)試驗中已經(jīng)驗證所設(shè)計的掘進(jìn)機截割電機變頻控制方案能在保證掘進(jìn)機安全、工作的同時,降低電能損耗,、延長截割電機,、截割頭的使用壽命。南寧小型掘進(jìn)機報價當(dāng)你打開雙手,,世界就在你手中,。
隧道掘進(jìn)機市場前景
我國輕型隧道掘進(jìn)機市場正在逐步萎縮,未來發(fā)展空間不是很大,,但是盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機卻具有十分看好的發(fā)展前景,。
首先,我國城市建設(shè)需要大量的盾構(gòu)機,,尤其是上海,、北京、廣東等地,,需要建設(shè)大量的隧道交通工程,,另外鐵路建設(shè)也需要不少的盾構(gòu)機,所以,,未來幾年內(nèi)國內(nèi)盾構(gòu)機的需求量還是保持旺盛水平,。
如果能將國產(chǎn)自給率提高到40%,每年就是超過10億元的市場規(guī)模,,相當(dāng)?shù)目捎^,。
而且,國內(nèi)的盾構(gòu)技術(shù)也在逐步趨于完善,,與發(fā)達(dá)國家的技術(shù)逐步縮小差距,,在性能接近的前提下,低廉的價格必然會在市場上具有相當(dāng)?shù)母偁巸?yōu)勢。
XTR7/260懸臂式隧道掘進(jìn)機由切割機構(gòu),、支撐機構(gòu),、操縱臺、本體總成,、行走機構(gòu)、液壓系統(tǒng),、除塵噴霧系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng),、護(hù)板總成,、標(biāo)識與涂裝、冷卻系統(tǒng),、鏟板總成,、運輸機、第二運輸機組成,。整機配置高,,安全可靠。
優(yōu)化設(shè)計大跨距切割臂,、小直徑單螺旋線硬巖切割頭, 切割高度可達(dá)7.2m,,收料效果好,破巖能力強,。配備自動卷電纜控制,,避免電纜損壞,提高工作效率,。雙層可拆卸本體架和分體式回轉(zhuǎn)臺,,安裝、維修方便,。采用風(fēng)冷散熱,,散熱效果好,在無外接水源情況下,,主機可正常工作,。具有遠(yuǎn)程遙控功能,可實現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程操控,,同時對人身安全和機器設(shè)備都進(jìn)行有效保護(hù),,提高了安全性和工作效率。
主機參數(shù)
總體長度/含二運: 14/19.7(m)
總體寬度: 3.8(m)
總體高度(機身): 4.12(m)
總重: 90(t)
切割頭深度: 0.44(m)
爬坡能力: ±18°
切割電機
規(guī)格型號: YUD-260/220-4/8A(1140)
額定功率: 260/220(kW)
額定電壓: AC1140(V)
額定轉(zhuǎn)速: 1485/737(r/min)
徐工隧道掘進(jìn)機又批量助力貴陽地鐵其他線路的建設(shè),,贏得施工方良好口碑,。
近日,徐工多臺旋挖鉆機助力京雄高速涿州段施工建設(shè),京雄高速是雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng),,是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路的中軸線,,是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)**便捷的高速,建成后將實現(xiàn)1小時通達(dá),。該高速通車后將對推動京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化具有重要意義,。今年4月,徐工8臺旋挖鉆機還參與建設(shè)邯鄲永年特大鋼廠施工,。邯鄲永年特大鋼廠占地3000多畝,,是邯鄲市面積較大的鋼廠。此次樁深共1000多根樁,,樁深4千多米,,地質(zhì)多為回填土層與土層,地質(zhì)復(fù)雜,,鉆孔難度較大,,徐工旋挖鉆機開工以來,對樁徑,,深度35米的樁,,日均成樁3-4根,且施工方對280D,、XR240E產(chǎn)品質(zhì)量非常認(rèn)可,,故障率非常低,施工中機器沒有任何故障,,保證了工程項目的連續(xù)性和效率,。徐工掘進(jìn)機,建筑工地上的得力助手,,歡迎您的來電,。 專業(yè)掘進(jìn)機煤礦機械研發(fā)生產(chǎn),質(zhì)量過硬,售后保障。重慶懸臂式掘進(jìn)機維修
品質(zhì)無價,省心到家--徐工,。廣州煤礦掘進(jìn)機
掘進(jìn)機型號:型號35就是,;型號60就是6噸級的斗容量在;型號120就是12噸級的斗容量在,;型號160就是16噸級的斗容量在,;型號是200就是20噸級斗容量在;型號220就是22噸級的斗容量在,。型號240就是24噸級的斗容量在,;型號270就是27噸級的斗容量在;型號300就是30噸級的斗容量在,;型號400就是40噸級的斗容量在,;型號450就是45噸級的斗容量在,。注:挖掘機起步前應(yīng)檢查環(huán)境安全情況、清理道路上的障礙物,,無關(guān)人員離開挖掘機,,然后提升鏟斗。準(zhǔn)備工作結(jié)束后駕駛員應(yīng)先按喇叭,,然后操作挖掘機起步,。行走桿操作之前應(yīng)先檢查履帶架的方向,盡量爭取挖掘機向前行走,。如果驅(qū)動輪在前,,行走桿應(yīng)向后操作。挖掘機倒車時要留意車后空間,,注意挖掘機后面盲區(qū),必要時請專人指揮予以協(xié)助,。 廣州煤礦掘進(jìn)機
貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,,先進(jìn)的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,,要求自己,,不斷創(chuàng)新,時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,,在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,,這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力,,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,,更飽滿的精力去創(chuàng)造,,去拼搏,去努力,,讓我們一起更好更快的成長,!