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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-15

    油脂存放硐室①設(shè)置地點(diǎn)和存放燃油數(shù)量由礦根據(jù)實(shí)際情況確定,,但存放時(shí)間不得超過(guò)3天,嚴(yán)禁超量,、超時(shí)存放,,確保油料存放安全。②存油地點(diǎn)應(yīng)頂板完整,、無(wú)淋水,,采用不燃性材料支護(hù)。③配備一個(gè)沙箱(至少1m3),、四個(gè)以上的干粉滅火器,。④距電氣設(shè)備10m以上。⑤取油應(yīng)使用的放油閥和過(guò)濾網(wǎng),,禁止使用油抽子,。⑥存放的油桶要無(wú)積塵、無(wú)油膩,、無(wú)雜質(zhì),。⑵機(jī)車用油要符合規(guī)定,不準(zhǔn)隨意代用,,不同油品,、不同生產(chǎn)廠家、不同牌號(hào)的油不能混用,,更換不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油時(shí)必須對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑部位進(jìn)行徹底清洗,。7.對(duì)設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一維護(hù)和使用,執(zhí)行誰(shuí)使用誰(shuí)維修的原則,,實(shí)行包機(jī)制,。8.明確軌道線路的安裝、維修責(zé)任,,確保軌道合格,。9.運(yùn)輸管理部門要建立單軌吊機(jī)車微機(jī)化管理資料。做到型號(hào),、使用地點(diǎn),、使用單位、維修單位,、維修負(fù)責(zé)人五明確,。10.運(yùn)送人員時(shí),,必須采用乘人車箱。上下人員地點(diǎn)的安全間隙不小于1m,。人員必須在車停穩(wěn)后方可上下,,嚴(yán)禁扒蹬跳車。 福利來(lái)了~徐工單軌吊,放心選擇!昭通單軌吊電話

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    單軌吊車的優(yōu)點(diǎn):1,、單軌吊車本機(jī)截面小,巷道斷面空間利用率高,;2,、可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,其運(yùn)送載荷不受底板條件限制,,可在各種豎曲線,、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行;3,、可完成從采區(qū)車場(chǎng)直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,,可用于把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)行靈活,,一臺(tái)可多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸,,運(yùn)行阻力小,效率高,,用人少,,能直接進(jìn)入工作面;4,、自動(dòng)起吊,,裝卸方便,勞動(dòng)強(qiáng)度低,;5,、保護(hù)齊全,制動(dòng)可靠,;6,、投資和維護(hù)費(fèi)用較低。使用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引,,靈活性好,,運(yùn)距不受限制,可以把人員,、材料及設(shè)備運(yùn)送到任何需要的地方,,爬坡能力強(qiáng),較大傾角柴油機(jī)車可達(dá)30°,、蓄電池機(jī)車可達(dá)15°,。 麗江柴油機(jī)單軌吊是什么你的福利-單軌吊,,專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

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    隨著單軌吊運(yùn)輸管理系統(tǒng)在煤礦下的順利推廣和大范圍的普及運(yùn)用,,單軌吊道軌操作系統(tǒng)也相應(yīng)的逐步實(shí)現(xiàn)和擴(kuò)大,,鑒于單軌機(jī)車是在單軌吊道軌操作系統(tǒng)中運(yùn)行,單軌吊道軌操作系統(tǒng)敷設(shè)安裝的可靠性和標(biāo)準(zhǔn)化直接決定了整個(gè)單道軌運(yùn)輸管理系統(tǒng)的安全和效率,,其地位至關(guān)重要,,單軌吊道軌操作系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和標(biāo)準(zhǔn)化重要程度日益凸顯。本文旨在介紹單軌吊道軌運(yùn)輸管理系統(tǒng)的按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)并加以實(shí)際上運(yùn)用分析,,為煤礦單軌吊操作系統(tǒng)提供按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)淮參考,。一、道軌及吊裝件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1.單軌吊道軌主要有直軌,、彎軌,、連接軌和過(guò)分軌四種,吊掛道軌尺寸滿足下列標(biāo)準(zhǔn):2.使用符合德國(guó)工業(yè)標(biāo)淮(DIN20593)的鋼軌I140E,,彎軌標(biāo)淮長(zhǎng)度3m/,,高度155mm,板鋼厚度7+,。3.允許單根道軌垂直對(duì)角是°,,水平對(duì)角±1°。4.彎軌很小水平回轉(zhuǎn)半徑4m,,每節(jié)弧長(zhǎng)不大于,,弧長(zhǎng)大于,應(yīng)游戲中點(diǎn)設(shè)一吊耳,。5.道軌垂直轉(zhuǎn)彎用彎軌完成,,很小垂直回轉(zhuǎn)半徑10m。6.水平彎軌及道軌與道岔連接處運(yùn)用焊接法蘭,。7.同路必須使用同型號(hào)單軌,,道岔單軌要與線路單軌型號(hào)一致,單軌接頭間隙不得大于3mm,,高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm,。

    管理制度1.各礦必須結(jié)合本礦實(shí)際制定單軌吊使用管理規(guī)定、操作規(guī)程,、乘人規(guī)定,、單軌吊復(fù)軌措施,并嚴(yán)格執(zhí)行,。2.設(shè)備入井許可制度,。設(shè)備下井前進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收資料完備真實(shí),,煤安標(biāo)志等證照齊全,。必須是具有機(jī)電部門所發(fā)入井合格證的完好設(shè)備,。3.安裝驗(yàn)收制:單軌吊安裝完畢后,由運(yùn)輸副總組織機(jī)電,、運(yùn)輸,、技術(shù)、安監(jiān)和安裝單位進(jìn)行驗(yàn)收,,驗(yàn)收合格后方可投運(yùn),并填寫驗(yàn)收單,。執(zhí)行準(zhǔn)運(yùn)證制度。新安裝的設(shè)備,,必須經(jīng)集團(tuán)公司驗(yàn)收合格,,方可投入使用。4.設(shè)備設(shè)施點(diǎn)檢制度:制定設(shè)備,、設(shè)施日歷化檢修計(jì)劃和設(shè)備管理辦法,保障設(shè)備完好運(yùn)行,。5.檢測(cè)試驗(yàn)制度:設(shè)備檢測(cè),。每年由具有檢測(cè)資質(zhì)的單位對(duì)機(jī)車比較大牽引力、比較大制動(dòng)力,、制動(dòng)空行程時(shí)間,、機(jī)車牽引拉桿及人行車連接桿探傷等進(jìn)行一次檢測(cè)。每季由礦自行檢測(cè)一次機(jī)車比較大牽引力,、比較大制動(dòng)力和尾氣排放情況,。嚴(yán)格按照設(shè)備說(shuō)明書的規(guī)定進(jìn)行各類保護(hù)試驗(yàn),每天對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,。每天對(duì)巷道,、吊掛錨桿、軌道及設(shè)備情況進(jìn)行檢查,。6.油質(zhì)管理:各礦要嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司《油脂使用規(guī)范》,,并制定詳細(xì)的油脂管理辦法,對(duì)所用各類油脂進(jìn)行管理,,確保油脂的型號(hào),、質(zhì)量、運(yùn)輸,、存放及使用符合規(guī)定,。 你知道哪家的單軌吊好嘛。

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單軌吊,。包括柴油機(jī),、蓄電池和繩牽引單軌吊。使用 多的是柴油機(jī)單軌吊,,其特點(diǎn)是體積小,,機(jī)動(dòng)靈活,,適應(yīng)性強(qiáng),不怕水,,不怕煤,,不受底板狀況的影響,過(guò)道岔方便,。連續(xù)運(yùn)輸距離長(zhǎng),,用于掘進(jìn)巷道時(shí)能迅速延伸軌道,既安全可靠,,經(jīng)濟(jì)性也好,。可以實(shí)現(xiàn)從井底車場(chǎng)甚至從地面(斜井或平巷開拓時(shí))至采區(qū)工作面的直達(dá)運(yùn)輸,。根據(jù)國(guó)外經(jīng)驗(yàn),,采用單軌吊系統(tǒng)可以基本解決整個(gè)礦井的輔助運(yùn)輸機(jī)械化問(wèn)題。當(dāng)前我國(guó)還存在著大量的中小型礦井,。礦井的井筒及巷道斷面也都較小,,巷道系統(tǒng)比較復(fù)雜。井型及巷道系統(tǒng)又不易改造,。如果這些礦的巷道頂板比較穩(wěn)定,,支護(hù)條件較好,單件重量不太大,,特別那些有底鼓的礦井,,選用單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)還是比較合適的。單軌吊多少錢一臺(tái)高性價(jià)比高!保山單軌吊出售

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    單軌吊運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):一,、單軌吊車本機(jī)橫截面小,巷道橫斷面室內(nèi)空間利用率高,;二,、能用以平巷和斜巷的持續(xù)不轉(zhuǎn)截運(yùn)輸,其運(yùn)輸荷載沒(méi)受底板條件限制,,可在各式各樣豎曲線,、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)作;三,、可進(jìn)行從采場(chǎng)車場(chǎng)直到工作面沒(méi)經(jīng)轉(zhuǎn)截的輔助運(yùn)輸,,能用以把關(guān)鍵運(yùn)輸大巷和采場(chǎng)巷道合在一起的輔助運(yùn)輸工作。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)作靈便,,一臺(tái)可以多岔道多支線至到運(yùn)輸,,運(yùn)作摩擦阻力小,效率高,,用人少,,能直接進(jìn)到工作面,;四、自動(dòng)起吊,,裝卸搬運(yùn)便捷,,勞動(dòng)效率低;五,、維護(hù)齊備,,制動(dòng)系統(tǒng)靠譜;六,、項(xiàng)目投資和維護(hù)成本較低,。應(yīng)用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引帶,協(xié)調(diào)能力好,,距離不受限制,,能夠把人員、原材料及機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸?shù)饺魏涡枰牡貐^(qū),,爬坡能力強(qiáng),,比較大傾斜角柴油機(jī)車達(dá)到30°、蓄電池機(jī)車達(dá)到15°,。 昭通單軌吊電話

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