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深圳礦山掘進(jìn)機(jī)哪家好

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-07

XTR7/260懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)由切割機(jī)構(gòu),、支撐機(jī)構(gòu)、操縱臺(tái),、本體總成、行走機(jī)構(gòu),、液壓系統(tǒng),、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),、潤(rùn)滑系統(tǒng),、護(hù)板總成、標(biāo)識(shí)與涂裝,、冷卻系統(tǒng),、鏟板總成、運(yùn)輸機(jī),、第二運(yùn)輸機(jī)組成,。整機(jī)配置高,安全可靠,。

優(yōu)化設(shè)計(jì)大跨距切割臂,、小直徑單螺旋線硬巖切割頭, 切割高度可達(dá)7.2m,收料效果好,,破巖能力強(qiáng),。配備自動(dòng)卷電纜控制,避免電纜損壞,,提高工作效率,。雙層可拆卸本體架和分體式回轉(zhuǎn)臺(tái),安裝,、維修方便,。采用風(fēng)冷散熱,散熱效果好,,在無(wú)外接水源情況下,,主機(jī)可正常工作。具有遠(yuǎn)程遙控功能,,可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程操控,,同時(shí)對(duì)人身安全和機(jī)器設(shè)備都進(jìn)行有效保護(hù),提高了安全性和工作效率,。

主機(jī)參數(shù)

總體長(zhǎng)度/含二運(yùn):                       14/19.7(m)

總體寬度:                              3.8(m)

總體高度(機(jī)身):                       4.12(m)

總重:                                  90(t)

切割頭深度:                        0.44(m)

爬坡能力:                              ±18°

切割電機(jī)

規(guī)格型號(hào):                              YUD-260/220-4/8A(1140)

額定功率:                              260/220(kW)

額定電壓:                              AC1140(V)

額定轉(zhuǎn)速:                              1485/737(r/min)


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掘進(jìn)機(jī)性能的好壞是決定快速掘進(jìn)的關(guān)鍵,,已有成果的基礎(chǔ)上,對(duì)影響掘進(jìn)機(jī)性能的主要因素進(jìn)行了綜合分析,。

影響掘進(jìn)機(jī)性能好壞的綜合分析——從掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì),、加工和制造上分析

1,、整機(jī)操作的穩(wěn)定性。掘進(jìn)機(jī)的操作穩(wěn)定性對(duì)其工作效率,、工作安全性具有很大的影響,。同橫軸型掘進(jìn)機(jī)比較而言,縱軸型掘進(jìn)機(jī)要實(shí)現(xiàn)相同的穩(wěn)定性,,重量需要增加約20%,。

2、星輪裝載機(jī)構(gòu)動(dòng)作協(xié)調(diào)性,。裝載能力的大小取決于裝載機(jī)構(gòu)參數(shù)的選擇,,它直接決定了整機(jī)的生產(chǎn)能力。因此不斷改進(jìn)和完善掘進(jìn)機(jī)裝載機(jī)構(gòu),,是提高掘進(jìn)機(jī)整機(jī)性能的前提,。

3、截割頭,、截齒的綜合因素,。截齒是掘進(jìn)機(jī)的關(guān)鍵部件,其材料,、制造工藝對(duì)掘進(jìn)機(jī)的性能會(huì)產(chǎn)生較大的影響,。

4、掘進(jìn)機(jī)的功率,。我國(guó)目前使用掘進(jìn)機(jī)的功率普遍較小,,而發(fā)達(dá)的掘進(jìn)機(jī)普遍在200kw—300kw,接近500kw,。功率偏小,,不利于截割更堅(jiān)硬的巖石和提高作業(yè)效率,因此,,我國(guó)需要加強(qiáng)大功率掘進(jìn)機(jī)的開(kāi)發(fā),。為了較好地發(fā)揮掘進(jìn)機(jī)的性能,必須留有一定的儲(chǔ)備功率,。 福州掘進(jìn)機(jī)型號(hào)那些所擁有的徐工路面設(shè)備,,就像是行業(yè)的敲門(mén)磚。

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懸臂式掘進(jìn)機(jī)視覺(jué)定位方法研究:高精度定位是實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)自動(dòng)截割和無(wú)人化掘進(jìn)的前提,為此研究了掘進(jìn)機(jī)機(jī)器視覺(jué)技術(shù)定位方法,。分析了系統(tǒng)定位原理,提出等效橫向偏移量和等效距離的概念,推導(dǎo)了等效橫向偏移量與橫向偏移量以及等效距離和距離的數(shù)學(xué)關(guān)系,。通過(guò)仿真,研究了目標(biāo)偏航角對(duì)等效橫向偏移量和等效距離2個(gè)定位參數(shù)檢測(cè)的影響。仿真結(jié)果表明,所提出方法在掘進(jìn)機(jī)機(jī)身偏航角不超過(guò)15°,、距離為55m時(shí),對(duì)等效橫向偏移量的估計(jì)偏差在0.03 m以?xún)?nèi),對(duì)等效距離的估計(jì)偏差可達(dá)1.90 m,。搭建了試驗(yàn)裝置,并用全站儀對(duì)這一方法的準(zhǔn)確性進(jìn)行了驗(yàn)證,試驗(yàn)結(jié)果與仿真結(jié)果基本一致,證明該方法的準(zhǔn)確性。

    拆除活動(dòng)部分的第三種方法是先拆除一方,,然后拆除另一方,。鐵軌用原木或鋸材加固,,以防止其損壞。拆卸過(guò)程中的傾角將履帶板與導(dǎo)線兩端連接起來(lái),。在10號(hào)手搖滑車(chē)懸掛和安裝在一個(gè)現(xiàn)成的平車(chē),。當(dāng)葉片的前端完全接觸。用土或碎塊取出用來(lái)提升葉片的圓筒,,然后用繩索懸掛葉片,,刪除連接葉片與船體框架銷(xiāo)。取出兩個(gè)鏟子,。在5噸手搖滑車(chē)懸掛,,將鏟子安裝到準(zhǔn)備好的平板車(chē)上。截齒是開(kāi)采設(shè)備上直接接觸巖石的部件,,因此屬于消耗品,,在不同環(huán)境不同巖層的施工中磨損程度也不同,因此研究生產(chǎn)更耐磨,,更耐用,,硬度更高的礦山行業(yè)用截齒一直是掘進(jìn)機(jī)銷(xiāo)售廠家多年來(lái)不懈鉆研探究的問(wèn)題。礦山行業(yè)中所使用的機(jī)械眾多,,我們住要說(shuō)的是采煤機(jī)截齒,。作為礦用大型掘進(jìn)機(jī)械,掘進(jìn)機(jī)的好壞關(guān)系著工作效率的高低,,掘進(jìn)機(jī)各組成部件系統(tǒng)復(fù)雜精密,,當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)械出現(xiàn)故障,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系掘進(jìn)機(jī)廠家進(jìn)行處理,。 徐工集團(tuán)煤礦掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)分析,。

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XTR4/180隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸,、鏟板油缸,、后支承油缸、一運(yùn)張緊油缸,、二運(yùn)升降油缸,、二運(yùn)回轉(zhuǎn)油缸)、馬達(dá)(包括:行走,、星輪,、一運(yùn))、泵站,、控制閥塊以及輔助元件等組成,。主要液壓元件均采用國(guó)際**品牌。

XTR4/180隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷,、負(fù)載敏感控制,,采用液壓油風(fēng)冷散熱,杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱,,有效提高液壓元件壽命,降低系統(tǒng)故障,。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與維護(hù),。成都煤礦掘進(jìn)機(jī)廠家有哪些

除塵噴霧系統(tǒng)分為水系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)除塵裝置。外來(lái)水經(jīng)反沖洗過(guò)濾后,,經(jīng)球閥,、減壓閥)后,通往噴水架,,由外噴霧噴嘴噴出,。在切割部設(shè)置吸風(fēng)口,由濕式除塵裝置對(duì)灰塵進(jìn)行處理,,達(dá)到除塵的目的,。

掘進(jìn)機(jī)--品于質(zhì),專(zhuān)于行,。深圳礦山掘進(jìn)機(jī)哪家好

電控系統(tǒng)

XTR6/260隧道掘進(jìn)機(jī)電控設(shè)備主要由電控箱,、操作面板、操作顯示屏,、礦用隔爆型電鈴,、急停按鈕、礦用隔爆型機(jī)車(chē)照明燈,、掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī),、泵站用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)、隔爆型電滾筒(二運(yùn)電機(jī)),、除塵風(fēng)機(jī)(選配),、低濃度甲烷傳感器組成。電控系統(tǒng)是整機(jī)的主要組成部分,,與液壓系統(tǒng)配合操作可實(shí)現(xiàn)整機(jī)的各種生產(chǎn)作業(yè),。

電控箱是XTR6/260隧道掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)的**??刂葡到y(tǒng)將控制和保護(hù)功能模塊化(主控制器為運(yùn)動(dòng)機(jī)械**控制器),、具有故障記憶功能和工作狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示功能、操作屏采用彩色液晶大屏顯示,、電控箱與操作顯示屏之間的通訊采用CAN總線技術(shù),,*用兩芯通訊電纜便可實(shí)現(xiàn),通訊電纜采用快速插頭連接方式,。整個(gè)電氣系統(tǒng)具有設(shè)計(jì)理念新,、保護(hù)功能全,、顯示功能強(qiáng)大、內(nèi)部元件配置高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、安裝方便、可靠性高等特點(diǎn),。同時(shí)配置遠(yuǎn)程遙控功能,,實(shí)現(xiàn)智能化控制。 深圳礦山掘進(jìn)機(jī)哪家好

貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,,集企業(yè)奇思,,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,,繪畫(huà)新藍(lán)圖,,在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易,,失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念,,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,,共同進(jìn)退,,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,,公司的新高度,,未來(lái)貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),,也不足以驕傲,,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,,放飛新的夢(mèng)想!