EBZ160懸臂式掘進機主要用于煤巷,、半煤巖巷以及軟巖巷道,、隧道掘進,。整機配置高,，安全可靠,。通過第二運輸機,，可與自卸車,、梭車、皮帶運輸機等配套，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割,、裝載,、運輸作業(yè)。

優(yōu)勢介紹1. 整機配置高,、技術(shù)先進,、可靠性好,、重心低,、機器穩(wěn)定性好；

2. 切割部可伸縮,，伸縮行程為550mm,；

3. 合理設(shè)計的內(nèi)、外噴霧系統(tǒng),，抑塵效果好,；

4. 鏟板底部大傾角，整機地隙大,，爬坡能力強,；

5. 中間運輸機為平直結(jié)構(gòu)，與鏟板搭接順暢,，龍門高,、運輸通暢；

6. 本體,、后支承箱體形式焊接結(jié)構(gòu),，剛性好，可靠性高,；

7. 液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷、負載敏感控制,；

8. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護,，具有液晶漢字動態(tài)顯示功能。
EBZ160懸臂式掘進機由切割機構(gòu),、鏟板總成,、運輸機、本體總成,、行走機構(gòu),、后支承、操縱臺,、液壓系統(tǒng),、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng),、護板,、標識與涂裝等部件構(gòu)成。整機配置高,，安全可靠,。 徐工集團煤礦巷道掘進機噴霧降塵裝置應(yīng)用分析。南寧礦山掘進機

懸臂掘進機因其截割頭和工作臂從回轉(zhuǎn)（支撐）平**立伸出而得名,。下圖為維爾特T3系列掘進機,，行走機構(gòu)為履帶底盤，爬坡角度±18°,，工作機構(gòu)由懸臂和截割頭組成,，比較大截割高度7.8米，比較大截割寬度9.5米,?？蓾M足單線隧道全斷面開挖。隨著中國裝備制造能力的發(fā)展,，國產(chǎn)懸臂掘進機也逐漸進入行業(yè)的前列,。在交通、水利,、市政等地下工程建設(shè)中得到應(yīng)用,。機械破巖，在大功率動力截割頭作用下,，能夠以一種準靜態(tài)的方式破碎巖石,，對圍巖的擾動小，充分發(fā)揮圍巖自承能力,，切削速度快,，尤其在中軟巖地層條件下，掘進速度甚至能夠達到140m3/h,。效率非常高,。擺動油缸和伸縮油缸可以控制工作部件運動軌跡，無論是規(guī)則斷面還是非常規(guī)斷面,，掘進機都能夠完成施工,，超挖量少，可**節(jié)約支護和襯砌材料,。 星型扒碴器可以同時將破碎碴土裝載到皮帶輸送機上,，達到掘進破碎同時進行的效果。 履帶底盤,，重量大,，穩(wěn)定性好,，能夠為破碎巖石提供足夠反力，履帶底盤爬坡能力強,，可滿足大坡度隧道和斜井施工,。

南寧徐工掘進機公司徐工集團懸臂式掘進機導(dǎo)航技術(shù)現(xiàn)狀及其發(fā)展。

    裝運機構(gòu)的工作原理裝運機構(gòu)主要由耙裝部,、減速箱,、液壓馬達和中間輸送機組成.、鏟板,、升降油缸,、減速器及油馬達組成.油馬達通過一級圓錐齒輪傳動后,通過兩個端面萬向聯(lián)軸節(jié)及中間軸把兩個減速器連接后,再通過兩級圓柱齒輪減速帶動輸出圓盤轉(zhuǎn)動,通過偏心圓盤帶動耙爪做往復(fù)耙、集,、裝工作.兩個耙爪的耙集次數(shù)相同.在耙爪驅(qū)動軸和軸承之間設(shè)有浮動密封裝置,以防止煤粉等異物進入減速器.鏟板必須接觸到底版.鏟板的升,、降用油缸來完成.耙裝減速器一次注油量為18升中間輸送機由液壓馬達、減速器(二級齒輪減速）鏈輪,、刮板鏈、鎦槽和張緊裝置組成.中間輸送機的驅(qū)動機構(gòu)位于卸載端.液壓馬達驅(qū)動二級齒輪減速器,帶動鏈輪轉(zhuǎn)動,鏈輪牽引鏈條在鎦槽內(nèi)運行.鏈條的張緊是通過鏈輪軸兩端的緊鏈器調(diào)節(jié).中間輸送機減速器一次注油量為5升.,。

    徐工傾情打造的全新“XTR系列”隧道掘進機不僅融匯了國外隧道掘進機行業(yè)的前列科技成果,，而且其特有的眾多性能和表現(xiàn)，**行業(yè)技術(shù)發(fā)展達到新的制高點,。徐工隧道掘進機的誕生,將逐步改變傳統(tǒng)隧道施工中以鉆爆法為主的施工方式,，改善施工環(huán)境，提供更為安全和節(jié)能的施工工藝,，有效提升隧道施工質(zhì)量和效益,。為了滿足大多客戶的需求，我們在技術(shù)上做了相應(yīng)改進,。首先是**度切割：采用特質(zhì)硬巖截齒和全新設(shè)計截齒排布方式,，使徐工隧道掘進機有著更強的地質(zhì)適應(yīng)能力，切削性能穩(wěn)定,，切割頭磨損小,，可實現(xiàn)半圓形、橢圓形,、矩形,、馬蹄形等異形和突變斷面的掘進。第二是高效率施工：徐工XTR懸臂式隧道掘進機充分調(diào)研國內(nèi)隧道市場需求,，針對大斷面山體隧道,，在截割幅度、截齒排布,、電纜卷管,、運輸物料等方面突出了隧道施工的專業(yè)優(yōu)勢,，斷面高度可一次截割到位，實現(xiàn)快速施工,。第三是高穩(wěn)定性：徐工XTR懸臂式隧道掘進機采用國際**品牌液壓和電氣元件,，保證機器運行和控制的可靠性，配備噴霧系統(tǒng)和風(fēng)機除塵,，為施工人員提供一個低塵環(huán)境,，整機配置高、機器穩(wěn)定,、自動化程度高,、安全可靠。徐工集團煤礦用掘進機遠程自動控制研究,。

EBZ230K型掘進機由切割機構(gòu),、鏟板總成、運輸機,、本體總成,、行走機構(gòu)、后支承,、操縱臺,、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng),、電氣系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng)、護板,、標識與涂裝等部件構(gòu)成,。整機采用模塊化、窄機身設(shè)計,，可滿足窄巷道掘進施工要求,，主要液壓元器件采用國際**品牌產(chǎn)品，整機配置高,，切割電機,、泵站電機、控制系統(tǒng)等具有防爆功能,，安全可靠,。電氣系統(tǒng)主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型開關(guān)箱、礦用本質(zhì)安全型操作箱,、礦用隔爆型電鈴,、防爆急停按鈕、礦用隔爆型機車照明燈,、掘進機用隔爆型三相異步電動機,、泵站用隔爆型三相異步電動機,、隔爆型電滾筒（二運電機）、低濃度甲烷傳感器等組成,。所用隔爆及本質(zhì)安全型開關(guān)箱和本安型操作箱體積小,、重量輕、操作靈活,、安全可靠,，主要控制器安裝在一個封閉的殼體內(nèi)，有效屏蔽電磁干擾,；液晶屏幕工況顯示,，操作界面菜單式，參數(shù)設(shè)置靈活安全,；具有過壓,、電機過載、缺相,、短路,、超溫、漏電閉鎖等功能徐工集團聯(lián)絡(luò)巷掘進機穩(wěn)定性的分析研究,。南寧礦山掘進機

徐工集團基于ANSYS的掘進機回轉(zhuǎn)故障機理研究,。南寧礦山掘進機

EBZ160懸臂式掘進機液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷,、負載敏感控制，有效提高液壓元件壽命,，降低系統(tǒng)故障,，主要液壓元件均采用國際**品牌。

系統(tǒng)主要由油缸（包括：切割頭升降油缸,、切割頭伸縮油缸,、切割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸,、后支承油缸,、履帶漲緊油缸）、馬達（包括：行走,、星輪,、一運）、泵站,、控制閥塊以及輔助元件等組成,。

切割機構(gòu)由切割頭、切割臂,、切割減速機及切割電機組成,。

切割頭采用仿真技術(shù)優(yōu)化設(shè)計，外形為圓錐臺形結(jié)構(gòu),，截齒在其圓周按三條螺旋線分布,，布置合理，齒向角經(jīng)過優(yōu)化處理,，采用質(zhì)量截齒,，破巖能力強，切割效率高,。

切割減速機是兩級行星齒輪傳動,，輸入轉(zhuǎn)速為1482/736 r/min，輸出轉(zhuǎn)速為48/24 r/min,。 南寧礦山掘進機

貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,，繪畫新藍圖，在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽,，信奉著“爭取每一個客戶不容易,，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向,，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下,，團結(jié)一致,，共同進退，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度,，未來貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績,，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點燃新的希望,，放飛新的夢想！