現(xiàn)場應(yīng)用情況：本套巷道綜合支護(hù)設(shè)備用于煤礦巷道掘進(jìn)時與掘進(jìn)機(jī)（連采機(jī)）沒有直接連接，可以全斷面對巷道進(jìn)行支護(hù),。它隨著掘進(jìn)面推進(jìn)自動組合邁步式前移，其采用的AB架結(jié)構(gòu),，在移架時可以始終保持工作面及掘進(jìn)機(jī),、二運(yùn)等設(shè)備所在巷道全斷面接頂支護(hù),。因為本套支護(hù)設(shè)備可以隨著掘進(jìn)機(jī)迅速前移，所以掘進(jìn)面迎頭空頂距很小,，不用臨時支護(hù),，而且把整個長久支護(hù)環(huán)節(jié)放在整套設(shè)備尾部,，所以掘進(jìn)和支護(hù)互不影響，可以平行作業(yè)，是整個作業(yè)流程特別順暢,，人員可以各司其職,，設(shè)備使用率可以明顯提升。比較重要的是它突破了巷道掘進(jìn)常規(guī)工序的互相制約互相影響的局限,，實現(xiàn)了掘進(jìn)中各個工序的平行作業(yè),，很大提高了掘進(jìn)速度,，它的應(yīng)用將對增加掘進(jìn)工作面產(chǎn)量,、提高勞動生產(chǎn)率、降低成本,、減輕工人的體力勞動和保證安全生產(chǎn)起到不可估量的作用,。必將成為掘進(jìn)綜合機(jī)械化和自動化不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備,。使用本套巷道支護(hù)設(shè)備可以改變傳統(tǒng)掘進(jìn)作業(yè)的流程,，極大的提高掘進(jìn)速度,，減輕現(xiàn)場工作人員的勞動強(qiáng)度,，顯著提高施工作業(yè)場所的安全性,。保守的計算,，可以將單班掘進(jìn)產(chǎn)量提高2.5倍以上。該臨時支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機(jī)械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計的,。長沙煤礦機(jī)載臨時支護(hù)裝置型號

我礦掘進(jìn)臨時支護(hù)原來一直沿用傳統(tǒng)方式，通常為人工架棚,、打柱子,、機(jī)載式臨時支護(hù)裝置等來實現(xiàn)提前支護(hù)，需要投入大量的人力,、物力,，而且存在諸多不安全因素,，為此我礦引進(jìn)ZLH2×1040/30/44型滑移式臨時支護(hù)裝置,。該裝置是在總結(jié)各種掘進(jìn)裝置特點和使用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，結(jié)合我礦掘進(jìn)工作面現(xiàn)場使用條件而設(shè)計的臨時支護(hù)裝置,。本裝置是用來對掘進(jìn)工作面新揭露的空頂區(qū)進(jìn)行臨時支護(hù)的一種機(jī)載式輕型支架,，當(dāng)掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)循環(huán)完成后，將該機(jī)器打開,，可以迅速在掘進(jìn)機(jī)切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護(hù)，為下一步在該區(qū)域進(jìn)行支護(hù)作業(yè)的人員提供一個安全可靠的工作空間,。本裝置結(jié)構(gòu)適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形、梯形,、傾斜巷道可與各種型號的掘進(jìn)機(jī)配套,。廣西機(jī)載輕型臨時支護(hù)裝置電話本裝置是用來對掘進(jìn)工作面新揭露的空頂區(qū)進(jìn)行臨時支護(hù)的一種機(jī)載式輕型支架---貴州礎(chǔ)潤機(jī)械,。

頂板管理一直是掘進(jìn)工作安全管理的重中之重，為進(jìn)一步降低員工工作強(qiáng)度和勞動風(fēng)險,，提高支護(hù)安全系數(shù)及掘進(jìn)效率,，全力助推高產(chǎn)高效礦井建設(shè),。永聚煤業(yè)積極創(chuàng)新支護(hù)方式，全力攻克技術(shù)難點,，通過新進(jìn)機(jī)載臨時支護(hù)裝置實現(xiàn)了“省時提效,、過程安全、效果可靠”目標(biāo),，切實為各項工作任務(wù)圓滿完成提供強(qiáng)力保證,。“原來需要5人協(xié)同完成的臨時支護(hù),，現(xiàn)在只需一人操作便可快速安全完成,，極大地降低了勞動強(qiáng)度，實現(xiàn)了減人提效,。通過改變傳統(tǒng)臨時支護(hù)形式,，有效對頂板施加撐力,，真正起到了主動安全防護(hù)作用,，明顯減少了臨時支護(hù)時間，大幅度降低了員工勞動強(qiáng)度,，明顯提高了工作效率,，且更具安全性,、可操作性,、實用性，能夠有效避免安全事故的發(fā)生,。

52.相鄰兩個劃線組件2的間距根據(jù)實際施工中錨桿的間距確定,，在此不再贅述。53.本說明書中各個實施例采用遞進(jìn)的方式描述,，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。54.以上對本發(fā)明所提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時支護(hù)裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹,。本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進(jìn)行了闡述,，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其中心思想。應(yīng)當(dāng)指出,，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,，這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi),。施工過程中，必須按支護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求精心操作,，安全施工,。

掘進(jìn)工作面又稱掘進(jìn)迎頭,是指在為回采工作面做準(zhǔn)備時,首先開采一條巷道。這條巷道包含探煤,、掘煤,、探水、探氣等作用,具體說就是一個以掘進(jìn)為主,以其他地質(zhì)條件為輔的單獨獨頭巷道,沒有自主的通風(fēng)系統(tǒng),無直接通往地面的通道,需要做巷道頂部與兩幫的支護(hù),一般為機(jī)械掘進(jìn)和炮掘,。目前我國煤礦巖巷掘進(jìn)大部分以鉆爆法為主,，形成以鑿巖機(jī)和液壓鉆車為主要設(shè)備的作業(yè)線。ZLJ-20機(jī)載臨時支護(hù)裝置結(jié)構(gòu)特點:1,、初撐力和工作阻力大;2,、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下,，順利展開和收攏;3,、油缸本身設(shè)置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載，杜絕了架體開焊和塑性變形現(xiàn)象;4,、翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構(gòu)成和升降缸一起構(gòu)成機(jī)器的翻轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡化,、架體強(qiáng)度明顯增強(qiáng)。該裝置安裝在掘進(jìn)機(jī)的截割臂上,，可隨掘進(jìn)機(jī)一起推進(jìn),，縮短了臨時支護(hù)時間，提高效率,，加快掘進(jìn)速度,。廣西機(jī)載輕型臨時支護(hù)裝置電話

架棚巷道破頭 10m內(nèi)還應(yīng)采取安設(shè)金屬扣撐防止放炮崩倒支架的措施,。長沙煤礦機(jī)載臨時支護(hù)裝置型號

43.在上述實施例的基礎(chǔ)上，隧道掘進(jìn)機(jī)臨時支護(hù)裝置還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件2,，劃線組件2包括劃線板23,、安裝座21和呈l型的安裝支架22，安裝座21與頂護(hù)盾01的背板連接,；安裝支架22的一端與安裝座21鉸接連接,，安裝支架22的另一端設(shè)有劃線板23；安裝座21和安裝支架22設(shè)有拉伸彈簧24,，拉伸彈簧24的一端與安裝座21連接,，拉伸彈簧24的另一端與安裝支架22連接。44.請參考圖1和圖3,，安裝座21與頂護(hù)盾01的背板連接,，以便將劃線組件2安裝于頂護(hù)盾01的背板的外緣；安裝座21可以直接連接于頂護(hù)盾01的背板上,，也可以通過底板支座11間接連接于頂護(hù)盾01的背板上,。45.安裝支架22呈l型，其一端與安裝座21鉸接,，另一端和劃線板23的固定端連接,，用于將劃線板23安裝于安裝座21上；劃線板23可以通過螺栓連接,、銷連接等可拆卸連接方式連接于安裝支架22上,，以便劃線板23過度磨損后的更換。長沙煤礦機(jī)載臨時支護(hù)裝置型號

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