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廣東ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置哪家好

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-02

在隧道掘進(jìn)施工時(shí),,每掘進(jìn)一端距離后需要對(duì)暴露出的圍巖進(jìn)行支護(hù),以防止圍巖掉落或坍塌砸傷人員,。3.傳統(tǒng)的臨時(shí)支護(hù)裝置,,公開(kāi)的煤礦巷道掘進(jìn)臨時(shí)支護(hù)裝置,其包括四組下端設(shè)有萬(wàn)向輪的支撐柱,,同一端的兩組支撐柱之間設(shè)有橫桿,,支撐柱和橫桿之間設(shè)有長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置,且在支撐柱的上方設(shè)有防護(hù)板,。上述臨時(shí)支護(hù)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、支護(hù)空間有限,占用了頂護(hù)盾下的全部空間,,對(duì)人員施工造成了困難,;且在掘進(jìn)時(shí)刀盤(pán)產(chǎn)生的震動(dòng)容易使剛暴露出的圍巖發(fā)生松動(dòng),在掘進(jìn)過(guò)程中存在安全隱患,。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡(jiǎn)化,、架體強(qiáng)度明顯增強(qiáng)--貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械。廣東ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置哪家好

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為進(jìn)一步提高掘進(jìn)施工的安全保障系數(shù),,降低掘進(jìn)職工的勞動(dòng)強(qiáng)度提高勞動(dòng)效率,。該項(xiàng)目部于11月底引進(jìn)了兩套ZLJ 一 20 機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置用于8105回風(fēng)順槽、8110運(yùn)輸順槽的掘進(jìn)施工,。該臨時(shí)支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機(jī)械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計(jì)的,,該裝置部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,緊湊,,連接強(qiáng)度高,,易拆裝,操作,,使用安全,,維修簡(jiǎn)單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進(jìn)的支護(hù),,也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境,,可配裝在各種型號(hào)的綜掘機(jī)上。工作時(shí)利用掘進(jìn)機(jī)的泵站供油進(jìn)行主動(dòng)支護(hù),,不影響綜掘機(jī)安全性能及日常截割作業(yè),,并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護(hù)要求,對(duì)支護(hù)頂架形狀進(jìn)行單頂架,、普通前伸,、整體前伸,、側(cè)伸、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變,。湖北掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置維修,,采用單體臨時(shí)支護(hù)前后必須敲幫問(wèn)頂,消除隱患,。

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針對(duì)掘進(jìn)工作面的臨時(shí)支護(hù)勞動(dòng)強(qiáng)度高,、安全威脅大等問(wèn)題,采用臨時(shí)支護(hù)裝置對(duì)工作面進(jìn)行支護(hù),通過(guò)使用電子式壓力自動(dòng)記錄儀測(cè)量和記錄臨時(shí)支護(hù)裝置立柱的工作阻力,掌握臨時(shí)支護(hù)裝置在掘進(jìn)工作面巷道內(nèi)與頂?shù)装鍑鷰r的相互作用關(guān)系,并對(duì)支護(hù)裝置的操作性、可靠性,、適應(yīng)性情況進(jìn)行分析,,臨時(shí)支護(hù)技術(shù)的落后是制約煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)的關(guān)鍵因素之一,通過(guò)對(duì)ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置的研究,為掘進(jìn)工作面提供臨時(shí)頂板支護(hù),提供安全的作業(yè)環(huán)境,并減輕人工頂梁支護(hù)的體力勞動(dòng),提高支護(hù)效率,同時(shí)很大提高掘進(jìn)速度.

推薦的,還可以包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線(xiàn)組件,,利用劃線(xiàn)組件在圍巖上作標(biāo)記,,實(shí)現(xiàn)錨桿和錨索點(diǎn)的精細(xì)定位,方便后續(xù)的長(zhǎng)久支護(hù)施工,。為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,本發(fā)明所提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置的具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,;具體實(shí)施方式,,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,,顯然,,所描述的實(shí)施例只只是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例,?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍,。選位合理,配套簡(jiǎn)便,,不僅對(duì)掘進(jìn)機(jī)的改造量小,,而且不會(huì)干擾掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和截割作業(yè)功能,。

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在此基礎(chǔ)上,,雖然解決了工作空間問(wèn)題,但指形護(hù)盾過(guò)于笨重,,為后續(xù)的錨桿和錨索等長(zhǎng)久支護(hù)裝置施工造成了困難,,且支護(hù)過(guò)程需耗費(fèi)大量人力,,勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低,。綜上所述,,如何提供一種施工方便、支護(hù)靈活高效的臨時(shí)支護(hù)裝置,,是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:有鑒于此,本發(fā)明的目的是提供一種隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、施工方便,支護(hù)靈活高效,,圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)效率較高,。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,,包括若干個(gè)用于與頂護(hù)盾連接的頂升組件,,所述頂升組件包括底板支座、用于支撐圍巖的護(hù)板和液壓油缸,,所述底板支座安裝于所述頂護(hù)盾的背板的外緣可在低頂板(比較低2.2m) 巷道的工況下,,順利展開(kāi)和收攏--貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械。廣西機(jī)載輕型臨時(shí)支護(hù)裝置型號(hào)

公司研發(fā)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,,對(duì)空頂區(qū)實(shí)現(xiàn)安全,、可靠、快速的支護(hù)工藝--貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,。廣東ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置哪家好

目前我國(guó)煤礦綜掘巷道掘進(jìn)時(shí)支護(hù)已經(jīng)普遍采用錨桿支護(hù),。在進(jìn)行錨桿支護(hù)之前必須進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。臨時(shí)支護(hù)方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護(hù)錨桿上探至空頂區(qū),,對(duì)頂板起到護(hù)頂作用,,防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護(hù)方式缺點(diǎn)在于:1,、前探梁對(duì)空頂區(qū)的支護(hù)為被動(dòng)支護(hù),,沒(méi)有初撐力,安全性差,。2,、前探梁與頂板為點(diǎn)或線(xiàn)接觸,不能對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行有效保護(hù),。3,、操作過(guò)程復(fù)雜,人工移動(dòng),,勞動(dòng)強(qiáng)度大,,臨時(shí)支護(hù)速度慢,、效率低。4,、操作人員必須進(jìn)入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè),,存在極大的安全隱患。機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置結(jié)構(gòu)原理:機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置由護(hù)頂梁,、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機(jī)構(gòu)組成,。該動(dòng)力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力系統(tǒng)。在掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,,不影響掘進(jìn)機(jī)截割作業(yè),。護(hù)頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護(hù)作業(yè)設(shè)計(jì)成單層或雙層。機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置使用范圍:⑴,、適應(yīng)巷道高度:2400mm~4200mm⑵,、可與S100、S150J,、EBJ-120TP,、EBJ-160等各種型號(hào)掘進(jìn)機(jī)配套。廣東ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置哪家好

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