根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置，其特征在于液壓油缸的兩端分別鉸接在兩相鄰的鉸接部件上,。根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,，其特征在于相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿，兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,，液壓油缸的另一端鉸接在其中一個(gè)鉸接部件上,。摘要一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置，是一種裝置在煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)上,，巷道開(kāi)拓后在空頂區(qū)臨時(shí)支護(hù)的設(shè)備,。它有安裝在掘進(jìn)機(jī)左右兩側(cè)的底座，每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架,、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架，兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護(hù)梁,，橫架后部與底座后部鉸接,，橫架、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架依次鉸接,，相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸。它利用液壓油缸驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)對(duì)巷道頂板施加一定的初撐力,，支護(hù)面積大,，支護(hù)速度快，操作簡(jiǎn)單可靠,；縮短了支護(hù)時(shí)間,，提高了開(kāi)機(jī)率，提高巷道開(kāi)拓進(jìn)尺,；操作簡(jiǎn)單,，很大減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，很大提高了安全性,，減少了現(xiàn)場(chǎng)操作人員數(shù)量,，提高了工效,。該機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置的使用，改變了原來(lái)需多名職工協(xié)同作業(yè),。成都礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置廠家有哪些

28.本發(fā)明的中心是提供一種隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便,，支護(hù)靈活高效,，圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)效率較高。29.請(qǐng)參考圖1-圖3,，圖1為本發(fā)明所提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置的具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2為頂升組件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為劃線(xiàn)組件的結(jié)構(gòu)示意圖,。30.本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,，包括若干個(gè)用于與頂護(hù)盾01連接的頂升組件1，頂升組件1包括底板支座11,、用于支撐圍巖的護(hù)板12和液壓油缸13,，底板支座11安裝于頂護(hù)盾01的背板的外緣；31.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,，液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接,，液壓油缸13的自由端與護(hù)板12鉸接，以便液壓控制裝置通過(guò)伸縮液壓油缸13調(diào)整護(hù)板12的角度,。重慶掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置電話(huà)采用該裝置時(shí)主動(dòng)支撐頂板,，有效地給頂板施加支撐力，使頂板處于安全支護(hù)狀態(tài),，提高迎頭作業(yè)安全性,。

ZLJ—20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置主要由頂梁架、站套管,、油缸,、雙向鎖、高壓油管路,、分流集流閥,、溢流閥、高壓油路過(guò)濾器,、控制操作閥等組成,。工作時(shí)利用綜掘機(jī)的泵站供油、通過(guò)二位三通閥經(jīng)過(guò)高壓油路過(guò)濾器到溢流閥供操作閥,，經(jīng)分流集流閥,，進(jìn)入雙向鎖，雙向鎖打開(kāi)進(jìn)入油缸,，站套管打開(kāi)升起,、支護(hù)架打開(kāi)升起,、站管升高，直到所需要的高度,、角度停止,。該機(jī)安裝簡(jiǎn)便，卸下原掘進(jìn)機(jī)截割部升降油缸的前軸兩個(gè),，截割部與回轉(zhuǎn)臺(tái)的聯(lián)接銷(xiāo)軸兩個(gè),，換上加長(zhǎng)軸,，就可以安裝前兩邊的油缸和站套管,、再聯(lián)接支護(hù)架。安裝過(guò)程中,，先把油管路裝上,，方便調(diào)整安裝。經(jīng)過(guò)維修人員的共同努力,，原計(jì)劃四個(gè)小時(shí)的安裝工程比計(jì)劃提前一個(gè)半小時(shí)完成安裝任務(wù),，為掘進(jìn)進(jìn)尺節(jié)約了生產(chǎn)時(shí)間。該前探梁的安裝,，解決了掘進(jìn)迎頭臨時(shí)支護(hù)一直以來(lái)的安全問(wèn)題,，替代了以往普遍使用的臨時(shí)支護(hù)方式——竄管前探梁和支柱加橫梁臨時(shí)支護(hù)方式，該機(jī)載超前支護(hù)裝置操作簡(jiǎn)便,、選位合理,、對(duì)掘進(jìn)機(jī)的改造量小、不干擾掘進(jìn)機(jī)的性能和截割作業(yè)功能,，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化支護(hù)作業(yè),，降低了工人施工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了掘進(jìn)效率,，使迎頭工的安全得到了有效的保障,。

此外，遇到破碎地段圍巖時(shí),，頂護(hù)盾尾部暴露的圍巖碎石較多,、易發(fā)生坍塌，可通過(guò)液壓控制裝置控制液壓油缸收縮使護(hù)板下降,，排除破碎巖石后再對(duì)圍巖進(jìn)行支護(hù),。相比于現(xiàn)有的臨時(shí)支護(hù)裝置，本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、不占用作業(yè)空間，護(hù)板調(diào)節(jié)靈活,、高效,，有利于降低勞動(dòng)強(qiáng)度,，提高支護(hù)效率。同時(shí),，頂升組件安裝于頂護(hù)盾的背板外緣,，護(hù)板在液壓油缸的作用下緊貼圍巖設(shè)置，可對(duì)破碎圍巖進(jìn)行過(guò)重保護(hù),，支護(hù)效果好且不受地質(zhì)條件影響,，并能夠簡(jiǎn)化掛錨網(wǎng)工藝，進(jìn)一步提高了支護(hù)效率,。施工前,，要處理好破頭懸研，并將漏當(dāng)爸片及時(shí)補(bǔ)上,。

1.現(xiàn)在市場(chǎng)上也有掘進(jìn)支架,，但是反復(fù)支撐會(huì)對(duì)頂板造成二次破壞，請(qǐng)問(wèn)本裝置如何解決,？現(xiàn)在市場(chǎng)上的掘進(jìn)巷道支架由于反復(fù)動(dòng)態(tài)支撐會(huì)產(chǎn)生反復(fù)交變剪切應(yīng)力,，對(duì)頂板造成破壞，我們的支架在接頂設(shè)計(jì)上有很大的區(qū)別,；我的支架在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到這一問(wèn)題,，移架采用組合邁步式結(jié)構(gòu)，我們支架分為A·B兩組支架在任何一組支架降低高度不接頂移架時(shí),；另一組支架全斷面可靠靜態(tài)接頂支護(hù),，同時(shí)在液壓支撐系統(tǒng)也做了防過(guò)壓保護(hù)，而且比較重要的是在頂梁設(shè)計(jì)為鉸接曲面結(jié)構(gòu),，不會(huì)對(duì)頂板圍巖造成二次破壞,。2.在地質(zhì)情況復(fù)雜頂板破碎時(shí)可以使用嗎？本套設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)就是按照復(fù)雜地質(zhì)條件和破碎頂板條件進(jìn)行設(shè)計(jì)的,，整體為門(mén)式結(jié)構(gòu),，尤其在頂部，本套設(shè)備可以完成全方面鋪網(wǎng),，在側(cè)幫也是半封閉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，采用的組合邁步A.B架設(shè)計(jì)，在移架時(shí),，保證全斷面靜態(tài)接頂支護(hù),，不會(huì)對(duì)頂板造成二次破壞。對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)時(shí),，操作人員在安全區(qū)域進(jìn)行操作,，避免人員進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè)，進(jìn)一步增加作業(yè)安全性,。重慶掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置電話(huà)

采用掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)控制,，掘進(jìn)機(jī)結(jié)束后即可對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行有效支護(hù),，速度快，操作簡(jiǎn)單,。成都礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置廠家有哪些

36.液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接連接,，自由端與護(hù)板12鉸接連接，因此液壓油缸13伸長(zhǎng)時(shí)推動(dòng)護(hù)板12上升,，液壓油缸13收縮時(shí)帶動(dòng)護(hù)板12下降,。37.液壓油缸13與液壓控制裝置連接，液壓控制裝置可通過(guò)液壓油的流向控制液壓油缸13的伸縮,，相比于電動(dòng)推桿和氣缸,，液壓油缸13的輸出載荷大、運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性好,。38.使用時(shí),，可通過(guò)液壓控制裝置控制液壓油缸13的伸縮,，進(jìn)而調(diào)節(jié)護(hù)板12的角度,，使護(hù)板12緊撐圍巖設(shè)置，對(duì)圍巖進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),。鋪設(shè)錨網(wǎng)時(shí),，利用液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮，液壓油缸13帶動(dòng)護(hù)板12下降,，以免護(hù)板12干擾錨網(wǎng)正常鋪設(shè),；錨網(wǎng)鋪設(shè)完成后，利用液壓控制裝置控制液壓油缸13伸長(zhǎng),，液壓油缸13帶動(dòng)護(hù)板12上升,，并使護(hù)板12緊貼圍巖設(shè)置以支持錨網(wǎng)，而后鉆設(shè)錨孔,、安裝錨桿,，完成支護(hù)成都礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置廠家有哪些

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